Leaderboard

Railroad to Hell? Halta Domnestii de sus

Dupa o saptamana incarcata pentru mine, mi-am permis in week-recent incheiat o iesire cu bicicleta prin tara,unde altundeva decat in zona montana Sambata - Campina-Predeal-Rasnov -Poiana Marului ( o zona superba dar cu drum nu prea grozav )-Sercaia-Fagaras-Cartisoara ( 170 km ) http://www.strava.com/activities/95395774 Duminica - Cartisoara-Balea Lac-Curtea de Arges-Pitesti ( 160 km ) http://www.strava.com/activities/95618113 Cateva instantanee din zona mai jos ,nu prea aveam chef de poze. Am preferat sa filmez. In curand voi face un montaj cu urcarea ,respectiv coborarea Transului ]

Saracie in Ardeal / 1936 (O. Pastior)

Dedacciai Scuro RS. 6,22kg

http://vimeo.com/59501303#

Prefer sa nu comentez (prea tare). Spun doar atat: de unde sa stii daca nu pleci la 6 si te intorci la 19, pe bicicleta? ;)

splendid si atat.

- Iubito, cum au reactionat parintii tai cand le-ai spus ca vrem sa ne casatorim? - Este o situatie destul de neclara. - Adica? - Tata nu a zis nimic inca, iar mama asteapta sa spuna ce crede el, pentru a-l contrazice...

Pt. cei care vor sa stie povestea, un link util: http://www.canadiancyclist.com/dailynews.php?id=24778

De ce? Vrei sa scazi unu?

unde e butonu' ala de minus?

Saraci, dar isi permit sa creasca 6 copii. :D

Eu am văzut-o pe cea de 145 sau cât o fi având. Un prieten de-al meu e mare fan. Mie pur şi simplu nu mi se potriveşte.

La prima chemare: nu trimite in Romania, nu accepta decat transfer bancar, nu are feedback...

Eu am pus mâna. După părerea mea e prea moale şi prea lată. Pe de altă parte eu mă dau pe SLR TT fără padding.

Picaturi

http://www.youtube.com/watch?v=oyZg3BUZHFs

- Dragă, ai nişte degete lungi şi frumoase, cânţi la pian? - Nu, spăl eprubete.

Într-un bar, intră un grup de scoţieni. Barmanul îi priveşte şi întreabă: - De ce toţi sunteţi îmbrăcaţi în kilt-uri, numai unul în pantaloni? - Ăsta în pantaloni este gay!

Eu nu inteleg ce beneficiu aduce sfoara aia, oricum daca sa zicem scapa bicla din suport pe la 150 km/h, sfoara aia e o gluma. Faptul ca balanseaza bicicletele lateral e normal, asa trebuie sa faca. Daca ai fost cu avionul si ai stat langa aripa, se vede ca si aripile de la avion balanseaza mult in sus si in jos dar nu le leaga nimeni. Balansul creste rezistenta totala a ansamblului, daca nu s-ar balansa fortele de torsiune pe barele masinii ar fi mult mai mari. Daca e pusa corect bicicleta in suport, nu are ce sa se intample. In schimb, se pot intampla alte treburi nasoale, din experienta proprie de peste 100.000 km facuti cu biclele pe masina: - portbagajele sunt prinse cu diverse suruburi, in functie de model ele sunt mai bine sau mai prost asigurate. Mi s-a intamplat de multe ori sa gasesc piulite lipsa, care s-au desfacut de la vibratii si au picat. O data imi faceau unii cu farurile, m-am oprit sa vad si nu parea nimic aiurea. Dupa cateva zile am vazut ca lipseau piulitele de la suruburile care prind suportul de placa cu care vine prins pe bara din fata. Deci practic cred ca bicicleta se ridica de pe bara la viteza. Am avut noroc ca nu a zburat, de atunci verific toate piulitele cand plec. La Thule nu am auzit sa se intample asa ceva, eu aveam niste Mont Blanc. - o alta greseala mare este daca bratul de prindere, din neatentie, se aseaza pe cadru peste o ureche de prindere a cablului de schimbator/de frana. Practic pare strans bine, dar de la miscari va scapa la un moment dat. De aici pana la o bicicleta zburatoare mai e un pas. Am patit si asta, dar bicicleta a ramas agatata cu chinga de la roata din spate, mi-a tras o super zgarietura pe lateralul masinii. - alta data, m-am oprit auzind niste zgomote ciudate pe masina. Cand m-am dat jos, lipsea complet o bucata dintr-o bara longitudinala a masinii, prinderea din fata a acesteia, portbagajul, cu 4 biciclete sus, fiind picat direct pe plafonul masinii unde facuse o gaura de toata frumusetea. Practic, de la vibratii, s-a desfacut surubul cu care era prinsa bara longitudinala originala a masinii. M-am uitat mai apoi in Manualul de Utilizare a masinii unde scria negru pe alb ca, in cazul in care se doreste sa se foloseasca barelele longitudinale pentru prinderea unui portbagaj, este obligatorie verificarea si strangerea tuturor suruburilor de prindere de pe plafon. Deci mai zboara biciclete, dar nu sistemul de prindere e de vina, de obicei sunt alte cauze.

via @@shine http://www.youtube.com/watch?v=47cGzu6-q40

http://

http://

Le-am gasit: http://r2-bike.com/Extralite-Hyperclinch_1

Văzusem aici pe bazar la un moment dat roţi de 995g setul. Deci orice se poate :)

Rasarit la poalele Fagarasilor (Racovita):

Fahrradgarage – München Pasing (750 de locuri) 120 000 pasageri + 600 S - Bahn-uri + 300 trenuri pe zi

Un final incredibil...