maximcatalin

Membru
  • Content Count

    665
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    6

Everything posted by maximcatalin

  1. maximcatalin

    Cineva mi-a pierdut rocker arm-ul in service in urma cu mai bine de o luna de zile si de atunci nu pot sa folosesc bicicleta pt. ca_Canyon: - initial nu era piesa pe stoc; - dupa aia a venit pe stoc, dar era disponibila doar in service si au insistat sa trimit bicla la ei; Serios?! sa-mi monteze ei rocker armul?! - dupa cateva mai multe discutii pe chat si telefon (apropo, e o placere sa stai sa astepti sa te bage in seama un robot uman) li s-a facut mila de mine si au decis sa-mi trimita piesa.... cand o sa fie iar in stoc. Sunt frustrat ca am luat o bicla de la neseriosi si sincer imi pare rau ca nu am cumparat-o din tara de la AS Florescu (chiar daca era putin mai scumpa, macar sustineam o afacere locala).
  2. maximcatalin

    de pe 20 mai.
  3. maximcatalin

    Cu 2-3 km inainte de Balea Lac.
  4. maximcatalin

    The Slovak Cycling Association (Slovensky Zvaz Cyklistiki) is hoping to secure world champion Peter Sagan a wildcard entry into the Mountain Bike discipline at the Olympic Games. Ranked 21st in the latest standings issued today, Slovakia has qualified just one rider for the cross country event.
  5. maximcatalin

    A mea era pe stoc si a ajuns in doua saptamani. Comanda am facut-o in ianuarie. Un coleg a comandat prin februarie o bicicleta ce nu era pe stoc, iar livrarea a fost facuta la timp. La capitolul service stau cam prost. Am o problema la amortizor si nu mi-au raspuns de vineri. Pana la urma rezolv la un service.
  6. maximcatalin

  7. maximcatalin

    Cum vine asta?! Amatorii nelicentiati nu pot participa?
  8. maximcatalin

    Este rezultatul unui proiect inceput in urma cu un an. Initial am curatat partial cadrul de vopsea, am cumparat o parte din componente si rulmentii pt. cadru. Au intervenit alte prioritati si de abia de curand am reusit sa o finalizez. Dar nu fara probleme: vopseaua nu tine si aproape am distrus filetul cadrului pt. monobloc (l-au salvat bikexpertii cu o unealta care reface filetul).
  9. maximcatalin

    Donez o pereche de cauciucuri de noroi Maxis Wet Scream 2.2 26 cu crampoane "ajustate". Le dau doar in Bucuresti, zona Cismigiu.
  10. maximcatalin

    @@diorgulescu sunt de acord cu tine, dar acelasi mesaj poate fi interpretat si transmis mai departe in mod diferit de persoane diferite. Ce vroiam sa spun este ca nu mi se pare corect ca @@Trevizes sa faca afirmatii de genul "Adevarate" raspunsuri date de adevarati velo-"prieteni" pe baza impresiilor tale. Citind impresiile tale si eu as putea spune acelasi lucru ca el, dar ma abtin pt. ca nu am citit emailul cu raspunsul. Imi place ideea de concurs de ciclism de anduranta, dar nu pe sosele ca DN1A. Traseul propus de tine arata mult mai bine si mai sigur. Pacat ca nu ai primit un raspuns pozitiv.
  11. maximcatalin

    Unde ai vazut tu raspunsurile AVP ? eu am vazut doar interpretarile lui diorgulescu.
  12. maximcatalin

    Am curatat lacul cu alcool isopropilic si am dat stratul de lac mai gros. A iesit mult mai bine, dar mai sunt zone cu puncte. Ce-i de facut?
  13. maximcatalin

    Am vopsit cu negru mat. Azi am aplicat lacul si arata asa la primul strat (cel albicios este lacul): Este normal sa iasa asa? Sa fie din cauza temperaturii? Vopseaua si lacul sunt din aceeasi gama:
  14. maximcatalin

    Mergi pe ce e mai ieftin.
  15. Unde este facuta poza? De ce ai ales ghidon drept si nu unul cu dropuri?
  16. @@shinelikeme Ieri era ok. Azi cred ca e si mai bine.
  17. Cateva ture ieri prin Tineretului.
  18. maximcatalin

    Corect. Sa ajungi la o pozitie corecta, in primul rand trebuie sa reglezi inaltimea seii. Cu piciorul in extensie nu trebuie sa ai calcaiul sub nivelul pedalei. Daca inaltimea este corecta, talpa este paralela cu solul. Atentie! daca saua este prea sus, bazinul se va misca stanga-dreapta cand vei pedala. Al 2-lea pas presupune reglarea pozitie seii fata-spate si al unghiului acesteia. Pozitia de plecare este orizontala, dar se poate schimba mai taziu in functie cum preferi sa stai. Daca varful seii este prea lasat, greutatea ta se va deplasa spre in fata pe ghidon si te vor durea incheieturile mainilor. Pt. reglajul pozitiei seii vei avea nevoie de ajutorul unui prieten. Leaga o greutate la capatul unei ate si atarna ata ca in poza de mai jos, pozitionand firul sub rotula: Daca pozitia este corecta, ata trebuie sa treaca prin mijlocul axului pedalier. Atentie! Bratul pedalier trebuie sa fie paralel cu solul, iar talpa trebuie sa stea corect pe pedala, adica oasle talpii sa fie putin in fata axului pedalier. Pasul urmator presupune reglarea pozitiei ghidonului. Aici in mare parte tine de tine si de cum preferi sa mergi, dar ca idee, sa ai in calcul ca punct de pornire o pozitie usor flexata a coatelor, inaltimea ghidonuli sa fie aceeasi cu a seii sau chiar mai mica, spatele drept. In principiu trebuie sa gasesti o pozitie relaxata si ergonomica sa-ti permita sa te misti pe teren accidentat si sa actionezi manetele: Vezi in poza de mai sus incheituara mainii, pozitia manetei de frana si a manetelor schimbatorului! Asta trebuie sa obtii! Cam asta este pozitia corecta, dar nu este batuta in cuie. Poti face mici ajutari. De remarcat pozitia spatelui, unghiul pe care il face piciorul in extensie, unghiul pe care il face trunchiul cu mainile. Pozitia din imaginea de mai sus este de cross country.
  19. maximcatalin

    @@dragosey Uitandu-ma la inaltimea seii bicicletei tale, iti recomand cel mai ieftin si eficient upgrade: o pozitie corecta la pedalat. :)
  20. 4. Ture în zona de Nord-Est Se poate accesa si halta Greci (urmatoarea statie dupa Moara Vlasiei). Pt. inspiratie, cele doua trasee de la Riders Club: 1 http://www.bikemap.net/en/route/3303446-haiduci-si-domnite-2015-v2/ 2 http://www.bikemap.net/en/route/2441892-caldarusani/
  21. Cand principalul subiect de discutie este Fotografii de pe Internet, nu mi se pare ca forumul merge intr-o directie tocmai buna. Parerea mea este ca scaderea de trafic nu se datoreaza Facebookului, ci mai degraba subiectelor discutate pe forum si a lipsei de continut atractiv si de calitate. Cred ca userii mai vechi, ce obisnuiau sa posteze destul de des, merita intrebati de ce nu mai activeaza pe forum. Cu siguranta au un raspuns pt. situatia actuala a forumului. Ca linii generale de imbunatatire vad asa: - atragerea de membrii noi prin iesiri saptamanale: ture usoare, iesiri pt. curatarea traseelor, crearea de poteci noi, intalniri la care incepatorii invata tehnici "de dat" etc; Forumul poate exista si se poate dezvolta doar daca este sustinut de comunitate; - implicarea membrilor la organizarea concursurilor locale (reclama); - adugarea de continut nou atractiv si de calitate: poze si filmulete insotite de text, subiecte noi care tin de placerea de a merge pe bicicleta, impresii de la concursuri (toate concursurile), trasee noi etc.
  22. maximcatalin

    Este foarte posibil, dar mai am doua gauri pt. cabluri in down tube : una sus in lateral si cealalta jos in zona bb-ului. Credeam ca astea sunt pt. telescopica. Am citit manualele printate, dar nu am gasit ce ma interesa. O sa ma uit si pe manualul de pe cd poate este mai detaliat.
  23. maximcatalin

    Lux 7.9 .
  24. maximcatalin

    Multumesc! Mai jos este poza ce nu se vedea. Sunt curios sa aflu care este rolul celor trei piese de sub top tube.