albuemil

Membru
  • Content Count

    395
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by albuemil

  1. albuemil

    Cum, jignesti lastunul comparand un DHS cu el ?:) Eu am avut un MTB de la FB (dar FB/DHS si RB sunt in aceeasi oala, doar abtibildurile de pe ele difera) si am ajuns ca dupa aprox 1 an sa nu mai am pe bicicleta din piesele originale decat cadrul, pedalierul, roata fata si ghidonul, restul a trebuit sa le schimb pentru ca am avut probleme cu ea. Am ramas cel putin de 2 ori cu ghidonul in mana si am scapat doar prin noroc. Dupa nici o saptamana de folosire deja aveam un 8 in roata din spate, dar era un 8 in janta si nu din spite, asa ca roata spate a fost cred ca prima piesa schimbata. Dupa un an investisem in total aproximativ 800 RON (pretul bicicletei a fost 350RON restul fiind pretul pieselor si al reparatiilor) , pai cu banii aia puteam sa-mi iau linistit un MTB second hand cu care nu aveam atatea probleme. Ajunsesem sa umblu la mine cu un set complet de unelte, doua camere si fir pentru frane/schambator pentru ca nu stiam niciodata cand se strica ceva, reglam franele saptamanal si tot nu prindeau cum trebuie mai mult de 1-2 zile. A, si uitasem sa va spun, in mare parte am folosit-o doar in oras, aprox 10km pe zi cu cateva borduri urcate/sarite, deci fara nimic "hard-core". Desi vanzatoarea mi-a zis ca e buna de "coborat de pe munte" nu as fi avut curajul sa incerc asa ceva, doar totusi nu sunt sinucigas :D Acuma am un UMF Hardy 3 si un Magellan Crater cu care am facut o groaza de tampenii dar inca nu am avut de facut reparatii majore la ele (ma rog, cateva pene, dar asta e alta discutie). EDIT : bicicleta a fost luata acu aprox 6 ani, deci poate intre timp FB/DHS/RB si-au mai imbunatatit bicicletele, dar dupa experientele avute cu bicla aia nu as mai incerca veci un FB/DHS/RB.
  2. albuemil

    Daca faci exercitiul pe care ti-l propune yo6ial vei reusi sa franezi corect din reflex (vei elimina reflexul care-l ai acuma de a bloca roata din fata) si astfel vei reusi ca macar sa nu sari peste ghidon in cazul unei franari de urgenta. Iti spun asta din experienta, si eu inainte sa invat sa franez corect am tras cateva trante (zbor peste ghidon) cand in situatii de urgenta din reflex am blocat roata fata. Dupa ce am invatat sa franez cat de cat corect (sunt convins ca se poate mult mai bine de atat) am mai avut cateva incidente cand a trebuit sa franez brusc, dar deja aveam in reflex cum sa controlez frana fata si am evitat "zborul" peste ghidon si am ramas pe bicicleta. Eu personal pentru "antrenarea reflexului" coboram un deal (trotuar asfaltat, bineineles cand nu e plin de oameni :)), lasam bicicleta sa prinda viteza si franam doar pe frana de fata pana simteam ca se ridica roata din spate (sa nu se ridice roata foarte mult, doar cat sa se desprinda de sol). P.S. un loc foarte bun de invatat "manevre" sunt parcarile marilor magazine dupamasa sau seara in timpul saptamanii pentru ca in general sunt complet goale si au ditamai spatiul (dar sa te intelegi cu cei de la paza :D :D*-:)*-:)Iar referitor la "lovit inconstienti", ai grija ca daca nebunul cade, da cu capul de pamant si moare, tot tu vei fi acuzat de "omor din culpa" (parca asa se cheama), chiar daca a fost vina lui/ei ca a fugit aiurea (plus ca il/o vei avea pe constiinta cat vei trai).
  3. albuemil

    Imi aduc aminte de ce mi-a zis un antrenor de karate la aceeasi intrebare, raspunsul a fost : "as lua-o la fuga, nu de alta dar probabil i-as baga in spital sau doamne fereste l-as omora pe careva si as face puscarie pentru asta, pe cand daca fug mai fac si eu niste miscare" =)) Acuma revenind on-topic, sa omori sau chinuiesti animalele pentru instinctele lor este total gresit, atunci hai sa eliminam omenirea doar distruge planeta, nu ? =)) In general functioneaza metoda de a te opri si vorbi cu cainii, bineinteles exceptie facand cainii antrenati pentru paza si cainii ciobanilor, in cazul lor o rugaciune [-O< la ce divinitate vrei tu e probaibl cea mai buna metoda (sau macar sa urlii cat te tin plamanii, dade dade te aud stapanii cainelui/cainilor). Se amintise ca in general cainii sunt speriati de zgomote puternice, o metoda care o folosesc impotriva cainilor din jurul blocului este sa bat foarte tare din palme =D>, nu stiu de ce dar intotdeauna se sperie si o iau la fuga. Totusi ar fi cam greu sa bati din palme pe bicicleta, dar merge sa te opresti, sa bati din palme si pe urma sa-ti continui drumul B-)
  4. E vreo problema daca vin doar duminica (adica in data de 02.august) ? Pentru ca numai atunci am si timp liber si transport asigurat :-bd
  5. albuemil

    Pai daca nu vede bine, cum are de gand sa foloseasca bicicleta ? Si noi care vedem bine ne mai trezim cu cate o usa deschisa in nas sau cate o masina care nu ne-a vazut. Nu stiu cat de buna ar fi ideea ca o persoana cu probleme serioase de vedere sa mearga pe bicicleta. Referitor la programul "Rabla", cel putin in cazul DHS este doar o metoda de a-si face reclama. Eu personal nu mi-as mai lua DHS/FB/RB nici daca m-ar plati ei, am avut destule probleme asa ca ma feresc ca de dracu :-bd
  6. albuemil

    Am vazut in comert banda de "arici" care pe spate era lipicioasa. Ai putea lipi o parte din arici de rucsac si cealalta de o banda reflectorizanta. Eu as pune partea "moale" pe rucsac ca sa nu se prinda scamele de rucsac cand nu e si banda reflectorizanta (eu am pus invers si cel putin o data pe luna trebuie sa ma apuc sa iau jos scamele prinse ;)) Acuma singura intrebare este cat e de bun lipiciul acela si daca nu cumva in timp va veni jos. Eu personal mi-am cusut pe rucsac 3 bucatele de arici, nu-mi fac griji pentru ca oricum rucsacul nu e impermeabil ;) O alta solutie este sa cosi ariciul pe rucsac si sa folosesti spray de impermeabilizare pe la cusaturi (se gaseste la toate magazinele unde au corturi, se folosesc pentru reparat cortul si creaza un strat care izoleaza destul de bine).
  7. albuemil

    Razbunarea niciodata nu e buna (nu ca nu te-ar face sa te simti mai bine ;)) Ideea e ca daca te razbuni, soferul respectiv va avea pica pe toti ciclistii si poate pe unul il va face pilaf doar ca sa se razbune si el. Este o zicala foarte buna : "violenta naste violenta". P.S. si la mine prima reactie ar fi sa-l impusc pe sofer daca ar face o tampenie, tocmai de-aia nu am arma, ca dupa as regreta amarnic ;)
  8. albuemil

    Faptul ca tie nu-ti plac drumurile forestiere nu inseamna ca altora nu poate sa le placa, chiar daca asta implica sa fii "in sa" si cate 12-14 ore pe zi. Asa cum unora le place foarte mult sa mearga cu cursierele cate 150-200km asa altii prefera sa mearga 50-100km cu MTB-ul prin zone relativ "virgine". Asta e ca si cum ai spune ca "ciclistilor nu le place sa se murdareasca" doar pentru ca tie nu-ti place noroiul :-D (uita-te numa putin la thread-ul "Biciclete murdare" ca sa vezi ca nu e deloc asa)
  9. albuemil

    Pai cand va fi asfaltat va trebui sa te "lupti" cu toti desteptii cu masinile lor care te vor claxona non-stop, deci nu sunt convins ca va fi chiar asa de usor. Si nu comparati cu Transfagarasanul care are trafic relativ lejer, pentru ca aici de drum se vor folosi si camionagiii (mai ales cei de la exploatarea forestiera) si nu e deloc placut cand trece pe langa tine un camion plin cu lemne de 10m lungime (mai ales daca te prinde in curba) ;)) Problema nu este ca se asfalteaza, bravo lor, problema, asa cum au zis si altii este ca tot "cocalarul" va putea urca acolo si vor distruge natura. Nu generalizez, nu toti care urca vor lasa gunoaie, dar daca doar 10% din cei care merg lasa gunoaie, in 5 ani zona va fi o mare groapa de gunoi (si aici sunt foarte optimist cand zic ca doar 10% vor lasa gunoaie). Aveti dreptate, educatia e cea ce lipseste, dar, de la cine sa invete tinerii cand mare parte din exemplele care le vad in jur sunt tampiti, cum sa fie ei mai destepti ? De la cine sa ia exemplu daca la stiri 90% din stiri prezinta numa idioti si ce bine o duc aia ? P.S. eu prefer oricand sa merg 100km pe drum forestier dar in liniste si la aer curat decat 10km pe drum super asfaltat dar cu zgomot, tot felul de mirosuri, gunoaie si soferi care nu au altceva mai bun de facut decat sa comenteze.
  10. albuemil

    Eu nu am "potaie", da am un motanel, il cheama Palika (in romana probabil ar fi Paulica) si ii placea enorm sa doarma pe monitor, din pacata mi-am luat un LCD asa ca nu mai are loc pe monitor :P Iata si cateva poze cu el : locul preferat : pe monitor http://www.ciclism.ro/forums/attachment.php?attachmentid=8436&stc=1&d=1247645197 ocupatia preferata : sa-mi ocupe tastatura (fie se culca pe ea fie se plimba pe ea) http://www.ciclism.ro/forums/attachment.php?attachmentid=8437&stc=1&d=1247645197 mai tot timpul doarme (ceva tipic pentru pisici) http://www.ciclism.ro/forums/attachment.php?attachmentid=8438&stc=1&d=1247645579 dar ii place si la "aer curat", se cere afara dimineata si pana seara nu mai da pe-acasa http://www.ciclism.ro/forums/attachment.php?attachmentid=8439&stc=1&d=1247645579 P.S. cineva zicea ca seamana cu Garfield doar ca nu e asa gras si luand in calcul ce face ii cam dau dreptate (:|
  11. albuemil

    Aici ai mare dreptate, cu o luna si ceva in urma m-am dus si eu in padurea din spatele blocului (padurea din Mureseni pentru cei din zona) sa ma plimb si eu, poate poate voi vedea vreo veverita, iepurasi sau chiar caprioare. Si, cand ma simteam si eu in sfarsit in mijlocul naturii (adica dupa ce-am trecut de primii 500m din padure care este groapa de gunoi :P ) ce sa aud ? pai sunetul foarte "drag" al unor ATV-uri si motociclete enduro care nu aveau nimic mai bun de facut decat sa-si ambaleze motoare si sa sperie toate vietuitoarele din padure, deci s-au dus sansele de a mai vedea vre-un animalut dragut. Cel mai tare insa m-a enervat ca nu numai ca faceau zgomot ca nebunii si se mai si dadeau in spectacol, dar intr-un luminis unde se adunasera mai multi oameni si faceau plaja, numa cat nu au dat peste oameni tampitii (ca altfel nu-i pot numi) cu motoparturile lor, si tot ei erau revoltati ca "ce cauta oamenii pe paturi la soare in luminis". Pai ce, ei sunt stapanii pamantului sau ce naiba ? Iar cand cineva a avut curaj sa se ia de ei s-au apucat sa faca ture ca nebunii sa faca praf ca sa deranjeze oamenii. Astia n-au nici cele 7 minute de-acasa, daramite cei 7 ani de-acasa. Daca ar fi dupa mine, as interzice complet folosirea ATV-urilor, singurele exceptii sa fie echipele speciale (de exemplu salvamont) pentru ca in cazul lor sunt chiar necesare aceste "masinute". Oricum, o lege tot trebuie care sa-i oblige sa respecte anumite limite de viteza si sa le ceara sa aiba permis (probabil permis de motocicleta).
  12. albuemil

    Aici numa atat am de comentat ca tiganii au primit un bloc de 4 etaje in care sa se mute (bloc reinnoit cu apa curenta, canalizare, gaz in fiecare apartament). In mai putin de 6 luni au distrus blocul in totalite (arata ca dupa razboi), au ars usile/ferestrele, au luat parchetul de pe jos si au facut foc de tabara in bloc. Ba mai mult, au dus si animalele in bloc. Si dupa aceea, tot ei au fost suparati de ce a venit armata si i-a evacuat fortat.:-H Asta se intampla prin '87-'88. Deci chiar si in vremea lu ceasca s-a incercat ceva dar tot degeaba (cel putin pentru unii dintre ei). Sa vedem in "zilele noastre" cu cat sunt mai buni "dragii" de ei, pai li s-a facut un cartier cu casute fiecare cu apa, gaz si canalizare, li s-au oferit locuri de munca, dar totusi prefera sa nu lucreze ca e mai simplu. In urma cu cativa ani, s-a facut o lege prin care orice tigan putea primi o anumita suma de bani lunar pentru fiecare puradel, conditia era sa-si faca buletin (parintii) si sa-l inscrie pe puradel la scoala cand implinea varsta de 7 ani. A iesit cu scandal, foarte multi venind cu texte de genul : "cum domle, sa-mi fac buletin ? da de ce, mi-e mai bine asa fara". Si ca sa nu credeti ca sunt sovinist sau ceva, in cartierul unde stau sunt foarte multi tigani "civilizati", adica oameni de etnie rroma care s-au integrat in societate, au locuri de munca, locuiesc la bloc si se comporta ca oamenii. Deci, de putut se poate, doar ca daca ei nu vor noi degeaba si incercam. Cand eram mic ma jucam cu foarte multi tigani (ca doar era plin cartieru) si am avut si colegi de scoala rromi si niciodata nu se punea problema discriminarii, aveau acelasi potential de a deveni cineva sau de a deveni hoti ca oricare alt copil. Dar daca un copil devenea violent sau avea apucaturi de a fura era luat la suturi de toata lumea, indiferent de entie, religie sau mai stiu eu ce diferentiere. Aveti dreptate si cand ziceti ca autoritatile in multe cazuri nu fac destul, dar intebarea e "cat e acel destul" ? Sa nu uitam ca in momentul de fata ei au mai multe drepturi decat orice etnie din tara si chiar si decat romanii. Deci, unde e problema ? noi romanii suntem problema ca nu vrem sa-i acceptam sau ei ca nu vor sa se integreze ? Referitor la zone "periculoase" : de multe ori conteaza modul in care ii abordezi, daca pari al dracului atunci si eu vor fi la fel cu tine iar daca esti cumsecade si ei vor fi la fel, dar in multe zone orice ai face se vor lua de tine. Faceai o comparatie cu cainii, se vede ca nu te-ai intalnit niciodata cu o haita de caini "comunitari" infometati si nervosi, sau cu caini ciobanesti care isi aparau teritoriul, altfel aveai cu totul alta parere :-L P.S. anu asta am fost cu biclele pana in Sighisoara si intr-un satuc 2 puradei au iesit in mijlocul strazii (si ma refer la drum national nu straduta laturalnica) unul cu un bici si unul cu un cutit in mana cica sa le dam bani. Pai stii ca daca incercau sa faca orice ii lasam "lat" pe strada fara sa-i am pe constiinta. Din fericire s-au speriat cand si eu si colegii de drumetie i-am luat in vizor cu biclele (adica nu am schiat nici un gest de a incetini sau a-i ocoli), plus ca unul din colegi a cam urlat la ei :P Acuma ma gandesc, astia erau mici si cam inofensivi, dar vor creste mari si-atunci ? o sa ma duc cu politia, jandarmii si eventual DIAS-ul dupa mine ca sa fiu in siguranta ? P.S. de data asta nu-mi cer scuze pentru postul lung;;)
  13. albuemil

    Eu am un Garmin 60CSx si pot sa-ti zic din incercate ca un set de acumulatori (2 acumulatori de tipul AA) tin aprox 16 ore, si oricand poti sa-ti mai pui in bagaj inca un set (sau chiar mai multe) ca sa ai autonomie mai mare. Poti folosi si baterii AA fara probleme si dinalea gasesti cam in orice magazin din orice satuc din tara. Daca tot suntem la acumulatori, iti propun sa iei Eneloop (acumulatorii aia albi) ca aia nu se descarca asa repede ca altii atunci cand nu sunt folositi (dupa 6 luni in care nu au fost folositi sau incarcati inca mai aveau cam 80% din incarcatura pe cand alti acumulator au ajuns la 50%). La 60CSx receptia este foarte buna si in zone montane foarte impadurite sau intre blocuri (in cladiri sa nu te astepti la receptie buna de la nici un GPS :))), la 705 nu stiu ca nu am avut unul pe care sa-l incerc. Revenind la care e mai bun 705 Forerunner sau 60CSx, pai depinde la ce vrei sa-l folosesti. 705 a fost special proiectat pentru ciclisti asa ca are anumite lucruri tipice (de ex iti poata arata cadenta sau ritmul cardiac) si e destul de mic. 60CSx a fost proiectat pentru drumetii (nu neaparat pe bicicleta) si de aceea a fost proiectat sa fie cat mai solid si sa aiba receptie buna. Nu poate sa-ti arate cadenta sau ritm cardiac, nesuportand astfel de accesorii. 60CSx nu are vitezometru care sa-l pui pe bicicleta, dar iti poate estima destul de corect viteza de deplasare folosind doar satelitii GPS ;) 60CSx de asemenea are un ecran ceva mai mare ca 705 ceea ce te ajuta la orientare (mai ales daca te-ai abatut de pe poteci). Bineinteles, nici un GPS nu te-ajuta cu nimic daca nu pui si niste harti pe el :| Cea mai buna solutie e R.O.A.D.2008, dar e cam scump, sunt si harti gratuite pe net, dar acelea in mare parte sunt doar harti rutiere nu si topografice. EDIT acuma vad ca hcampian a dat un link catre o harta gratuita care are si curbele de nivel, cred ca merita "investigata" si harta aceea :-)
  14. albuemil

    Probabil careva dintre cei care au fost latrati candva a aruncat cu pietre sau alte obiecte intr-unul dintre caini. Cainii tin minte cine i-a "maltratat" si pe aia ii vor latra oricand ii vor intalni. Bunicii mei aveau un ciobanesc mioritic care latra doar sa ne anunte daca intra cineva in curte, dar era o tanti pe care ar fi sfasiat-o de fiecare data cand intra la noi. Mult timp nu stiam ce are, mai ales ca numai cu ea se comporta asa, ca mai tarziu sa recunoasca tanti ca atunci cand inca era mititel catelu i-a dat un sut in cur ca s-o enervat de ce ii tot da tarcoale (cand era mic era lasat liber prin curte catelul). Si uite asa, a crescut mare si a ramas cu "boala" pe tanti respectiva.
  15. Vezi ca deja asa ceva se face, de exemplu in Targu Mures nu ai voie sa mergi cu bicicleta in centrul orasului, nici pe drum nici pe trotuar si politistii si comunitarii vaneaza cu inversunare ciclistii. Dar ironia sortii este ca duminica se inchide centrul (nu se poate circula cu masina) si atunci e voie si cu bicicletele si cu rolele ;)) Apropo de praf in ochi, tot la noi in TgM s-a facut o pista de ciclism de circa 200m sus langa gradina zoo (unde orice numa ciclisti nu umbla) si acuma cand ne plangem ca n-avem piste ne zice ca "pai aveti, de ce n-o folositi" ??? (asta ar insemna ca mare parte din ciclisti sa faca un ocol de 10km numa ca sa poata spune ca a fost pe pista :))) De altfel, decat niste piste impracticabile, atunci mai bine deloc, ca macar atunci nu au ce comenta nici soferii cand "ma bag" si eu in trafic.
  16. albuemil

    Pentru furcile Suntour s-ar putea sa va ajute urmatoarele documente : desen "explodat" al furcii Suntoru XCR Intretinere furci suntour (vezi capitolul VI, are si poze).
  17. Si eu stau la etajul 8 si adminul tot facea scandal ca-mi duc bicla cu liftul, da asta nu m-a descurajat (chiar in ciuda duceam bicla cu liftul :P). Mi-a zis sa las bicicleta in pivnita, asta dupa ce ca cu cateva zile inainte se furasera niste roti de masina din pivnita. I-am zis ca daca imi plateste el bicicleta daca dispare si cand a aflat cat costa (si nici macar n-am bicla prea scumpa ;)) i-a mai pierit cheful. Si acuma langa lift (pe avizier) este mesaj ca sa nu transportam bicicletele cu liftul da pe mine nici macar in cot nu ma doare de acea hartie. Apropo, tot zicea ca cica eu distrug si murdaresc liftul, si i-am aratat ca si daca as veni plin de noroi de afara, doar podeaua si coltul din stanga il pot murdari, altundeva nu ajunge roata deci nu am ce murdari sau distruge. Un alt argument pe care i l-am "trantit" a fost ca eu cu bicicleta cu tot sunt mai "slab" decat jumatate dintre vecini, la asta chiar n-a mai avut ce comenta (mai ales ca si el e unul din "acei vecini") :D Faptul ca stai in chirie nu inseamna ca nu ai drepturi.
  18. albuemil

    Ontopic : Daca reusesti sa faci un sistem de iluminat bun la un pret decent vei avea un cumparator (am si eu o obsesie cu "cat mai multa lumina noaptea") ;) Offtopic : Pai RON e moneda noastra ("leul nou" sau "leul greu", desi nu prea e greu :P) si daca sunt mai multi atunci e RONI :) Nu e chair cea mai fericita notare, dar daca asa foloseste BNR atunci asta e standardul. Apropo, nici Pruteanu nu era de-acord cu notarea asta : RONRONIREA LEULUI
  19. albuemil

    Aici chiar si spectatorii sunt "adrenaline junkie" :) (nu de alta, da de te ia unul cu bicla acolo nu stiu daca te mai ajuta cu ceva salvarea :)) )
  20. albuemil

    Eu sunt nemultumit ca sunt asa de multi nemultumiti :) Referitor la Bazar daca e bine sau nu, eu zic ca e bine chiar si luand doar faptul ca asta e un forum si multi (printre care si eu) erau deja saturati sa dea "new posts" si sa vada ca 80% erau posturi de vanzari/cumparari. Din punctul meu de vedere, Bazarul asa cum e e foarte bine. Nu trebuie desfiintat, pentru ca mai cumpara/vinde omu cate ceva, dar deja chiar arata a "piata" asa cum bine au zis cativa. Iar referitor la "linistea" din bazar, pai probabil vanzatorii inca nu s-au obisnuit cu noul model si noua adresa, dar nu va faceti griji, cat de curand vor reveni (e inevitabil) =))
  21. albuemil

    Hmm, cred ca nu trebuie sa va spun de unde vine "username"-ul meu :))
  22. albuemil

    Pe scurt NU. Blitzul e construit in asa fel incat da foarte multa lumina dar pentru perioada foarte scurta (de ordinul zecimilor sau chiar sutimilor de secunda). Un blitz nu ar avea cum sa mearga in continuu, si timpul de "incarcare" este de minim cateva secunde, deci in cel mai fericit caz ai obtine un stroboscop care nu te-ar ajuta la nimic (ba din contra, te-ar deruta si pe tine si pe cei care vin din fata ta).
  23. albuemil

    Bravo pentru alegere si s-al folosesti cat mai mult timp :-) Referitor la Eneloop, partea cea mai buna este ca nu se descarca asa repede ca alti acumulatori de asta sunt foarte eficienti mai ales daca GPS-ul nu-l vei folosi zilnic.
  24. albuemil

    Asa cum zicea si Virusul, e mai bine sa ai telefonul cu bateria "full" si sa nu-l folosesti pentru GPS/Muzica sau mai stiu eu ce. Un alt lucru, daca folosesti telefonul, il prinzi pe ghidon si cazi, sunt sanse mari sa-l busesti, si atunci cum mai ceri ajutorul ? (asta presupunand ca esti singur, ca altfel teoretic mai are cineva din grup un telefon). Dupa cum cred ca am mai zis pe undeva, eu am luat un Garmin 60CSx pentru ca are semnal foarte bun si in conditii mai nasoale si a fost proiectat sa reziste la impacte si o eventuala scapare in apa (nu am incercat inca si sper sa nu fiu nevoit sa aflu daca chiar rezista :P). Sunt si modele de GPS pentru biciclete care sunt mai mici, dar eu vroiam un GPS care sa-l pot folosi si daca merg in vreo excursie pe jos. Personal nu as lua un GPS cu touchscreen, mai ales pe bicicleta, pentru ca acelea au ecranul destul de sensibil, si in cazul unei cazaturi poti sa-i strici ecranul. Suport de prins pe ghidon poti gasi la dealerii de Garmin sau daca ai drum prin strainatate am inteles ca pe la toate marile magazine cu accesorii de telefonie au suporti. Poti sa si improvizezi un suport (eu asa am folosit prima data GPS-ul), dar bine inteles s-ar putea sa nu fie la fel de sigur ca un suport "omologat". Eu am pus un burete pe ghidon si am prins GPS-ul cu 3 benzi cu arici, e drept ca am acoperit o parte din ecran dar nu deranja prea tare. Referitor la harti, se gasesc pe net tot felul de harti gratuite, din pacate pentru Romania (pentru Garmin) am gasit doar hartile de la OpenStreetMap care nu prea te ajuta pe offroad, dar macar poti naviga prin orase. De aici puteti downloda hartile OSM compilate pentru Garmin. Trebuie doar sa selectati care zone va intereseaza (patratele) si sa dati adresa de email unde va va trimite un link de unde puteti downloda harta cu sectoarele selectate. R.O.A.D. 2008 e probabil cea mai buna harta care o poti cumpara, contine atat drumurile (si e si rutabila) cat si o harta Topografica (adica detalii legate de relief, de ex curbele de nivel), dar contine si foarte multe repere (POI) care pot fi utile. Daca tot va cumparati GPS (sau modul GPS pt telefon) merita sa va interesati si de Geocaching, e un joculet foarte nostim. Ideea de baza este ca cineva a ascuns un mic "cache" ("comoara") si a postat pe net coordinatle GPS. Daca esti in zona, poti sa cauti acea "comoara" si daca ai gasit-o sa iei ceva de acolo si sa lasi altceva. Va zic din experienta, ca senzatia de a gasi o astfel de locatie este super faina, chiar ai senzatia ca esti "cautator de comori" :) Pentru mai multe detalii vedeti pe Geocaching - The Official Global GPS Cache Hunt Site P.S. daca totusi vreti sa folositi GPS cu telefon mobil si aveti telefon care suporta doar aplicatii Java, puteti downloda programul VGPS care ruleaza pe orice telefon care suporta Java si poate incarca fisiere IMG create pentru Garmin. Pentru functionare veti avea nevoie si de un receptor GPS pe bluetooth, altfel va fi doar o harta digitala care nu stie unde sunteti ;)
  25. Eu am invatat ca primele doua lucruri care trebuie sa le inveti pe bicicleta (pe langa cum sa-ti tii echilibrul) sunt : 1. cum sa folosesti corect franele Pana anu trecut eram adeptul : "doar frana din spate e buna, cea din fata e de forma" si am avut cateva situatii in care am cazut in cap (la propriu) cand in situatii de urgenta din instinct am strans ambele frane. Dupa ce am citit pe net si am mai vorbit cu unii si altii am ajuns la concluzia ca de fapt eu faceam o prostie si ca frana din fata e cea mai eficienta. M-am "antrenat" cum sa franez cu frana din fata coborand un deal (nu foarte abrupt) si incercand sa franez numai cat sa se ridice putin roata din spate. "Lectia" mi-a prins foarte bine cand la o tura de relaxare, eram vreo 4 insi si mergeam unul in spatele celuilalt (eu fiind in capatul plutonului), a fugit un caine peste drum prin fata noastra si persoana care era in fata mea a franat si m-a fortat sa opresc si eu. Cum deja foloseam frana fata, din instinct am reusit sa franez corect (nu sa blochez roata cum as fi facut mai devrem) si asa am evitat coliziunea desi aveam toti in jur de 30km/h. 2. cum sa "parasesti" bicicleta in cazuri extreme. Aici e vorba ca in situatii extreme cand vezi ca nu mai controlezi bicicleta, uneori e mai bine sa sari de pe ea si s-o lasi in voia sortii si sa incerci sa te salvezi pe tine :) Bineinteles, metoda asta merge doar cand esti offroad, pentru ca daca esti in trafic ai sanse foarte mari sa ajungi sub o masina. Am avut un "incident" cand coboram un deal prin padure si nu am reusit sa raman pe poteca (destul de ingusta) si am intrat printre tufe, am sarit de pe bicicleta si am reusit sa ma opresc in picioare dupa ce am "fugit" cativa pasi. Daca ramaneam pe bicicleta sigur ajungeam printre tufe si ma alegeam cu multe zgarieturi. Bineinteles, asa cum nu exista doua accidente identice asa nu exista un remediu universal referitor la ce sa faci in situatii critice, singurul lucru care te ajuta intr-o situatie critica este experienta acumulata pana atunci. Nu zic sa va apucati sa cadeti la greu, desi n-ar strica sa cadeti in "conditii controlate" ;) P.S. cineva zicea ca daca Adriana ar fi avut 35km/h nu ar fi avut timp sa gandeasca totul, ei bine aici se insala, am avut nenorocul (sau norocul ???) de a fi in cateva situatii extreme si in toate cazurile in cele 2-3 secunde dinaintea impactului am avut timp sa evaluez situatia si sa incerc sa caut o solutie cat mai buna, sau macar sa ma gandesc care vor fi urmarile impactului :X Aici e vorba de "adrenaline rush" care face sa para ca timpul s-a incetinit, P.S.2 scuze de postul lung, defect profesional :)