mihnea_vld

Membru
  • Content Count

    165
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by mihnea_vld

  1. mihnea_vld

    Cati de aici s-au dat macar o data cu o fixa fara frane? Mersul in felul ala prin trafic e o adevarata arta, nebuna, dar arta. Si il invidiez ca trafic din ala nu vad prin Bucuresti decat in weekend pe la pranz si noaptea. Marea majoritatea soferilor sunt previzibili si feresc biciclistii nebuni iar cat de mult poti intinde coarda se invata, ia ghici de unde stiu eu toate astea. Fiecare cu pielea lui si nu prea am auzit de cazuri in care biciclisti sa omoare pietoni pe trecere, asa ca pt toti pasionatii de securitate le recomand intai sa se ia de soferi inconstienti (care trec pe rosu si poti numara zeci intr-o zi mergand prin bucuresti) si dupa de cativa biciclisti descreierati care isi risca pielea si viata printre masini. Oaa ultima problema a militiei cativa nebuni care se dau noaptea pe strazile pustii trebuie anihilati ca domle daca iese bunica cu nepotei la 1 noaptea la o saorma si sunt accidentati pe trcere de o gasca de genul asa. Bravos imi place atitudinea si simtul civic ca parca sunt prea multi biciclisti... Da de ciumpalacii care se dau mtb-u pe aleeile din parc, in blana, sambata si duminica nu va luati? Ca parca sansele sa dea peste pietoni nevionvati sunt mult mai mari.
  2. Nu le strangi suficient, simplu, intinzatoarele alea nu sunt necesare. Eu merg cu butuc fix si fortez la maxim axul cand incetinesc sau in skid-uri si nu am probleme unde strang piulitele acolo raman, dar trebuie stranse f f bine, si evident roata trebuie sa fie cat mai bine centrata. Daca ai qr sau ax de qr s-ar putea sa nu poata pune presiune suficienta pe ax.
  3. Eu am zis pe termen lung adica peste 15-20 de ani si un exemplu nu e suficient pt ca organismele nu reactioneaza identic.
  4. Eu nu am zis ca suplimentele nu ajuta la imbunatatirea performatelor, am zis ca pe termen lung, mai mult ca sigur dauneaza organizmului mai ales ca trebuie dozate cum trebuie. Acum fiecare face ce vrea cu viata si sanatatea lui.
  5. Pomi cu pastile eu nu am vazut pana acum. Daca sunt facute intr-o fabrica inseamna ca mai mult ca sigur au compusi chimici si sunt facute din "extracte" si alte dubiosenii. Proteinle din carne si vitaminele din fructe / legume sunt alta marie cu alta palarie.
  6. mihnea_vld

    Apropos de lumini si reflectorizante, cand conduc noaptea ii injur pe toti "participantii la trafic" (ciclisti, pietoni si carute) care merg fara sa aibe macar niste ochi de pisica. Pt ca desi masinile au faruri ele nu bat f departe si un berbec de 18 ani chiar si cu matiz daca merge cu legal cu 90 nu are cum sa vada din timp si cand te vede deja e prea tarziu si te trezesti cu el peste tine. Si "efectiv" te face praf pe loc la fel ca un jeep de 40k. Un ochi de pisica se vede de la cateva sute de metri cu mult inainte sa intri in bataia celor mai jmechere faruri cu xenon.
  7. Cand citesc suplimente, "mix carbo+proteine (putine)+vit/minerale" ma cam ia cu fiori, chiar sunt necesare chimicalele adica si asa mare parte din mancare e plina de kkt-uri d'astea artificiale. Daca nu faci performanta eu zic ca suplimentele si alte d'alea nu sunt necesare inteleg cei care fac performanta dar pt mersul recreational si concursuri ocazionale nu e necesar. Iti risti ficatul pt nimic. Respect pt ca ai avut curaj sa te dai pe dn1, urasc drumul ala si cu bicla nu il voi face vreodata
  8. Eu am cauciucuri de strada 700x50... sunt uriase (de fapt sunt caucicuri de strada pt 29ere si au camere pe masura, transpir pana bag 4 atm in ele cu pompa mare). Dar deja nu intra chiar in orice cadru si se simte rezistenta la accelerare chiar si cu un raport mic 39/17. Eu iti recomand sa mergi pe cauciucuri dimensiunea 700x34 care sunt un compromis (cauciucul mai subtire e mai manevrabil opune mai putina rezistenta la inaintare si e mai usor dar un cauciuc mai mare e mai comod si opune rezistenta mai multa la inaintare). Instabilitatea e posibil sa fie din cauza ca ai alta pozitie pe bicicleta, si acomodarea dureaza ceva timp ideea e cu cat stai mai mult cu spatele drept si cu un ghidon mai lat cu atat bicicleta va fi mai "instabila" (aici e chestie mai complicata cu centrul de greutate mai sus...) Si din cate am vazut cam toate biclele de inchiriat din bucuresti sunt cu roti de 26 dar pana acum nu am inchiriat nici macar o bicicleta si nu pot sa ma pronunt.
  9. mihnea_vld

    Ti-am dat pm, ne intelegem...
  10. mihnea_vld

    Mie imi place nu pt siguranta ci pt look-ul cool. Ca noaptea nu o sa fie mai vizibila decat niste ochi de pisica sau un stop.
  11. mihnea_vld

    F frumoasa bicla, una similara am aranjat si eu de curand, nu am revopsit-o (inca poate in viitor, cine stie). Aripile originale din aluminiu le-am inlocuit cu unele luate din targ din tabla cromata, mai mult ca sigur chinezesti, le-am montat cu sarmele originale care le tin f bine nu cloncane. In viitor as vrea sa le pun pe cele originale mai ales ca aripa spate are gauri pt o aparatoare de fusta din plasa, un detaliu f rar azi. Eu am renuntat la frana fata care era similara cu a ta pt ca era imposibil de reglat (in final am distrus filetul surubului din cauza ca l-am strans prea tare) si cand trageam de levier se rotea in jurul axului si pt mers domol in oras frana torpedo e suficienta. Back on topic, ai putea sa iei niste aripi chinezesti si daca se duce cromul le vopsesi albe sau kaki si gata. A si ca pret au fost parca 20 lei cu niste sarme pe care nu le-am folosit. Poze maine cand ii pun si ghidonul nou. Uite ce am cumparat eu: http://www.bikeforyou.ro/index.php?route=product/product&path=62&product_id=168 nu stiu nimic de magazinul asta dar sunt identice cu cele din poza.
  12. mihnea_vld

    Look nou cu cauciucri noi 700x23 si ratrape cu curele duble. Si le-am luat rosii pt ca astea erau pe stoc la playbike si merg ca accent pe bicla impreuna cu cauciucurile. Ratrapele sunt cu mult mai bune decat cele cu o singura curea tin f bine piciorul, atat de bine ca la prima oprire cu ele nu am reusit sa mai scot piciorul la timp si am cazut ca un inceaptor. :( Eu nu am nimic si nici bicla nu a avut de suferit dar cam penibil momentul mai ales ca merg de ceva timp cu ratrape si pana acum nu am cazut din cauza lor. Si desi pt multi prieteni care au incercat bicla ele par f greu de folosit deja am ajuns sa rotesc pedala si sa imi bag piciorul sub curele fara sa ma uit si fara ezitari.
  13. mihnea_vld

    Bravo arata super, ce raport ai acum? Decat sa pui o alta sa mai bine inveti sa tii mai multa greutate in maini si pedale. Eu nu sunt fan al seilor brooks pe cadre de cursiera mai ales daca au si bullhorns.
  14. mihnea_vld

    Ai dat o tura cu ea? Cum e numai cu frana in butuc? Arata super.
  15. mihnea_vld

    Eu consider ca a avea experienta la volan in traficul din Bucuresti este un avantaj major pt un biciclist. Nu vad care e problema cu asta si nu ma laud, dar astfel e singurul mod de a intelege comportamentul soferilor. Si nu am genul de porniri violente fata de soferi indiferent cat de idioti sunt pt ca scopul meu pe bicicleta e sa ajung din punctul A in B nu sa caut un adversar pt o runda de streetfight. Si apropos de condusul in Romania si in vest, nici acolo nu se respecta regulile la sange, ba chiar o dau in directia cealalta si cand vrei sa iesi de pe o straduta reduc viteza si te lasa, pe cand la noi dau gaz asa de-ai dracu sa nu te lase ca doar e dreptul lui sau daca iesi cumva in fata lui, chiar daca el merge cu 30 la ora si e loc berechet multi concetateni tot baga mana in claxon. Asta nu tine de legalitate ci e diferenta intre majoritatea romanilor si cetatenii din tarile vestice.
  16. mihnea_vld

    +1 la postul lui dr_p nici eu nu prea sunt claxonat iar tebelii care ma claxoneaza cand trec pe banda 2 pe langa mine nu se pun, ca aia au alte probleme. Si sunt sofer de multi ani in Bucuresti asa ca stiu care e treaba cu traficul si intersectiile. Si imi place f mult sa merg noaptea toate experientele neplacute le-am avut in timpul zilei cand soferi sunt mai nervosi, mai agitati si mai grabiti din cauza aglomertiei. @ puterfixer Nu cred ca soferii care considera ca toti biciclistii sunt nebuni pot fi influentati de un comportament exemplar in trafic. Plus ca nu vad cum un biciclist poate fi un pericol in trafic nu avem nici macar viteza motocicletelor ca sa putem pune un pericol un sofer incojurat de tabla unei masini.
  17. mihnea_vld

    Si eu am boxa din plasa... E drept ca am un lacat baban dar plasa aia ma ingrozeste.
  18. mihnea_vld

    Care-i baiul nici eu nu merg legal dar o fac pe pielea mea imi asum riscul de a fi lovit de o masina dar asta nu inseamna ca nu ma asigur si cand trec pe rosu, o fac constient uitandu-ma in toate directiile (dar deh eu cand sunt pe bicla sunt pe bicla nu ipod, telefon, pitipoance pe trotuar etc). Asa ca lasa omul sa faca ce vrea daca el se simte in siguranta sa fie sanatos, poate el considera ca s-a asigurat suficient. :)>-
  19. mihnea_vld

    Uff nasol mai ales cursiera care era si personalizata. Cred ca si in boxa at trebui sa avem un belciug prins in beton de care sa legam biclele cu un lant nesimtit.
  20. Bravos man, asa, da un verdict despre un magazin din poze... Sunt de acord cu tine ca furca aia nu pare ok, in poze dar eu nu prea cumpar bicle din poze, si atunci cand o fac imi asum riscul ca obiectul sa fie in stare mai buna sau mai proasta comparativ cu pozele. Iar pret corect la bicle second in romania am gasit intr-un singur targ dar la genul de bicle care au nevoie de multa multa munca pt a le face functionale.
  21. mihnea_vld

    Care e problema, a facut ce a vrut cu bicicleta lui, mie nu-mi placea cum arata initial pt ca eu consider o bicicleta frumoasa una cat mai simpla, fara frane si viteze. Si cat timp nu a taiat cadrul si a lasat toti suportii la locul lor bicicleta se poate aduce la configuratia initiala, oricum vopseau se zgarie fie originala sau nu si tot o sa mai fie vopsit cadrul in viitor. iar cremul ala original nu era cine stie ce culoare l-am vazut si pe viu si era... boring. @OP Arta f bine cu insertiile de rosu iar dopurile de la bullhorns cred ca sunt de la Brooks. Singurul lucur care mie nu mi-e clar e dece vrei sa ai baieuri si nu cauciucuri cu camera?
  22. Sigur nu e din carbon si e grea, peste 10kg. :)) Acum fiecare cum vrea dar sa stii ca 1-2kg nu fac mare diferenta daca nu vrei performante. Pana acum nu m-am bagat cu bicla in mijloacele de transport, e cam aiurea din moment ce pe drum drept in 2 statii depasesc un autobuz. Si probabil singurul motiv pt care as merge cu transportul in comun e daca as avea o defectiune iremediabila la atelaj. In Bucuresti sunt f putine dealuri si chiar daca nu ai conditie daca le abordezi in viteza nu cred ca vei avea probleme cu ele.
  23. mihnea_vld

    Poate pun o poza cu lantul meu si o sa vezi cum se face in bucuresti.
  24. mihnea_vld

    Acum iti trebuie manete de frana argintii ca sa fii si mai aproape de ideea de doar 2 culori. :P Bravo ca o mentii asa de curata, mai ales lantul, :-bd a mea e ca porcul si nu am mai mers prin ploaie de f f mult timp. Probabil pt ca mergi prin germanica unde nu sunt tone de praf.
  25. mihnea_vld

    Am vazut cadrul cand era curatat de vopsea acum o saptamana, merge repede proiectul :)>-. Imi place ideea de a-l lasa doar lacuit desi nu sunt sigur ca e o solutie f eficienta pt protectie. nu prea as iesi pe ploaie cu ea. Pune si o poza mai clara cu pipa ca in poze nu se vede. Nici eu nu sunt prea sigur ca e suficienta numai o frana torpedo, dar dupa cateva ture cu ea vei sti, si frana fata se monteaza usor.