ciomby

Felicitări ! Nu contează +/- cățiva kilometri, bun exemplu de urmat !

Ce să mai zic și eu ? Super, ultra-reportaj !

F.frumos, escapadele astea cu bicicliști mă determină la modul serios să cer pensionarea anticipată, să circul mai mult prin țărisoara asta, chiar prost administrată.

Salut ! Reportajul este excepțional, din păcate sunt prea puțini cititori aici, pe ciclism.ro. Ar trebui publicat la un ziar în format electronic, să poată învăța mai mulți ce înseamnă cicloturismul adevărat !

Salut ! Dacă introduci roata cu un mic efort cum zici poate fi ok, dacă forțezi fixarea este posibil să ai probleme când nu te aștepți, aluminiu este perfid la suduri și poate ceda unul din brațe în zona corpului butucului pedalier.

Salut ! Tocmai doream să întreb dacă mai circulă urșii pe acolo.

Frumos reportaj ! Scuze pentru ploaie !

Salut ! Sfat mai puțin important, banii câștigați cu „greutate” în prezent ar fi bine să-i depui într-un cont pentru viitor pentru eventuale recuperări de spate/coloană. Este adevărat, simțim că avem organe cam după 60 de ani !

Toată viața am fugit dă ”specialiști” !

Salut ! Da, mă refeream la semnalizarea cu acele brațe mobile montate pe stâlpi înaintea intrărilor în gări. Eu credeam ca indică pe ce linie circulă trenul în gară, acum m-am lămurit. Legat de subiectul locomotivelor, din păcate, personal cred că contribuția românească din punct de vedere tehnic nu depășește mai mult de 10% plus costurile pentru asamblare.

Salut ! Am citit și eu puțin Regulamentul pentru semnalizări, mă interesa cum se semnalizează cu brațele mobile, sistem în prezent abandonat. Berceanu este încă în pușcărie ? Am ajuns să ne veselim că asamblăm 5-6 locomotive pe an ?

Super !

Mie mi se pare interesant, idee bună și pentru alții !

Salut ! Un sfat practic: scapă de ea cu orice preț, cât de mic, nu mai contează și cumpără-ți o bicicletă !

Salut ! Am trecut și eu ieri pe la ora 12.30 prin Dascălu, n-am sesizat niciun eveniment acolo. Îmi pare rău pentru ciclist !