EyesOnly

Din cate stiu nu e tot traseul documentat, in acest moment. Ai putea sa vezi ce portiuni lipsesc si cum le poti acoperi - drumuri judetene (nationale la nevoie), forestiere. Banuiesc, de asemenea, ca cel mai bine ar fi sa ii contactezi direct. Sunt convins ca, auzind de planul tau, vor fi deschisi in a te ajuta cu detalii si sugestii. Iti sugerezi sa dai o privire si pe aici. Sunt multe informatii despre cum se poate trece peste idiotenia CFR-ului de a nu avea vagoane dedicate (una din miile de hibe pe care le au) Cred ca nu gresesc cand spun ca gibonu e "expertul" de pe acest forum in materie de calatorit cu trenul in tara alaturi de bicicleta. Si sunt multe hint-uri despre cum poate sa aiba loc calatoria.

@J0hn Foarte tare ideea. Si eu am in plan sa fac, anul viitor, Bucovina si, poate, o parte din Tinutul de Sus. Doar ca intentionez sa il fac la picior si nu pe bicicleta. Sper ca la traseul ViaTransilvanica te referi. In aceasta sectiune a paginii lor poti gasi gpx-urile pentru traseu

Interesant. Nu stiam de asta. Ai rulat pe asta, ceva pareri?

Eu il folosesc intens de doua luni. Pana nu acum nu am avut nicio sesiune de "just ride". Am ales din programele de antrenament predefinite, in functie de cat timp am avut la dispozitie sau de ce tip de antrenament stiam ca am nevoie. Pentru sesiuni de intensitate redusa, am folosit destul de mult "60/90 min riders choice free ride"

Corect!

interesant. Sunt curios de ceva pareti dupa folosire. Noi folosim un set de furculita/cutit/lingura din ceva titan. Din pacate nu imi aduc aminte de unde le-am luat(dar o sa mai incerc). Sunt usoare si imi plac destul de mult. Din 2017 folosesc, tot de la SeaToSummit - vasul Xpot de 2,8l - 2 boluri pliabile - 2 cani pliabile Eu le-am cumparat pe toate intr-un set. (plus o tigaie X-Pan) Foarte multumit de toate pliabilele(chiar au facut senzatie printre francezi in 2018 intr-un camping din Saint Brevin). Tigaia.....isi face treaba bine. Dar se mai lipesc chestii pe ea(gen omleta sau ochiuri)

Si cadourile, erau portocale, mandarine si ceva dulce (eventual). Plus niste "coltuni" impletiti de bunica Chiar imi aduc aminte ca am primit si niste zahar cubic, nu mai retin daca era de Mos Gerila sau de Mos Nic(i)olaie.

Sincer, nu stiu ce sa zic. O sa incerc sa "vizitez" bicicleta in pivnita si sa le fac niscaiva poze.

Noi am folosit cu brio si foarte multumiti https://www.decathlon.ro/prosop-microfibra-l-albastru--id_8361623.html in toate turele de pana acum.

Subscriu. @ibella18 ma bucur ca ai reusit sa faci aceasta tura si mai ales de partea "dar ce am facut noi este la indemana fiecaruiia dintre noi." Acelasi feeling l-am avut si eu la intoarcerea acasa, aceasta tura pe Dunare fiind prima mea tura mare in afara tarii As adauga, dupa experienta ultimilor 2-3 ani: incercati partea cu cazarea la cort. E superb si foarte usor

Bicicleta mea a venit cu Schwalbe G-One Tires(700x40) - le-am folosit aprox 2400km pana acum, mult pe asfalt dar si prin padure putin(pe sezon de toamna). Am avut o pana cu ele. Un mic snake bite parca, pe care l-am observat la vreo doua zile dupa ce am depozitat bicicleta dupa tura. Si acum folosesc Schwalbe G-One Speed Evolution Tires(700x30) - am adunat 1500km cu ele, din primvara. Sunt foarte multumit. Astea au vazut putin offroad - gravel si s-au comportat bine. Nu la fel de confortabil si stabile ca primele dar isi fac treaba la nevoie

Asta pot sa o confirm cu vars si indesat. In acest an am avut in jur de 20-30 cicloturisti straini cazati la mine, prin Warmshowers. Si inca vreo 15 cereri de cazare pe care, din pacate, nu le-am putut onora. Pe de alta parte, din 2015 de cand sunt pe WS, am avut un singur cicloturist roman care a trimis o cerere de cazare. Total de acord @gibonu Eu doar faceam o comparatie intre cat de usor vine treaba asta in restul Europei. Si nu imi place deloc incertitudinea asta.

Sincer cred ca, la fel ca mine, majoritatea sunt descurajati de lipsa pistelor de bicicleta sau, macar, de faptul ca nu avem autostrazi pe care sa circule marea majortiate a masinilor. Indiferent ce traseu (mai lung) ai vrea sa faci, la un moment dat, o sa fii nevoit sa mergi pe drumuri nationale foarte circulate. Ca sa nu mai vorbim ca unele dintre ele sunt si cu statut de drum european, unde nu prea ai ce cauta. Are rost sa mai vorbim de sutele de tiruri care circula, de asemenea, pe aceste drumuri? Din punctul meu de vedere infrastructura rutiera/ciclabila e motivul cel mai important pentru care avem atat de putini cicloturisti romani care sa bicicleasca prin tara noastra. La care automat adaugam si partea feroviara. Oricine a fost in afara la cel putin o tura stie cat de usor poate fi, atunci cand ai nevoie, sa scurtezi o bucata de traseu sau sa te deplasezi dintr-o zona in alta folosind trenul si fara sa iti faci o gramada de calcule (daca ai loc in tren, daca te primeste controlorul cu bicicleta, daca trebuie sa nu sa cari bicicleta in spate pana ajungi la peronul corespunzator.....)

Nu stiu ce sa zic. Realistic vorbind, suntem atat de putini care au nevoie de aceasta facilitate si, mai ales, sunt atat de multe lipsuri pe partea de conditii decente de cazare/masa.....