TudorM

Membru
  • Content Count

    78
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by TudorM


  1. Multumesc de aprecieri. Da, este Giant OCR 3 cu Sora. N-am avut ce face, considerente financiare. Dar cadrul e ok, aluminiu cu carbon si am luat-o cam la 18 mil lei, deci nu foarte scump, mai ales ca am service gratuit 1 an de zile, plus garantie 1 an la piese (stricaciuni, nu uzura).

    Alti biciclari am vazut, mai multi intr-o luna decat in Romania de cand ma stiu. Toata lumea aici circula cu bicicleta, marea majoritate pentru a ajunge la lucru. Chiar si asa, cea mai "slaba" bicicleta pe care am vazut-o a fost una cu cadru de otel indescifrabil ca marca, dar echipare Ultegra.... :D Inca nu am reusit, dar scopul este sa ma afiliez la ceva club de amatori (sunt vreo 3 doar in suburbia in care stau, sau foarte aproape), deoarece se organizeaza foarte des ture, chiar si de cateva zile. Ce e mai frumos e ca o tura organizata de un club presupune si cazare la preturi foarte acceptabile, masa si portiuni de drum inchis (pe cele laturalnice, desigur).

    Revin oricum, poate ajung si la dealul ala, ca zice lumea ca e foarte frumos.


  2. Salutari,

    Am deschis topicul asta in primul rand pentru a ma da mare... :D (macar recunosc) si in al doilea rand pentru a posta niste poze care sa le faca in ciuda celor care zilele astea se ocupa cu frigul si ploaia.

    Este vorba de o tura din localitatea in care stau eu, o suburbie a orasului Melbourne (si anume Altona) pana in orasul cel mai apropiat, Geelong, la 60 de km. Tura a fost facuta in mare parte pe autostrada. Din fericire guvernul australian a inteles nevoia ciclistilor de a se deplasa si pe altundeva decat prin padure ca ursii, prin copaci ca maimutele sau prin apa ca balenele. Astfel, pe traseele pe care nu exista o alternativa asfaltata este permis ciclistilor sa circule si pe autostrada.

    De asemenea pe tot traseul sunt indicatoare de directie si distanta special facute pentru ciclisti.

    Exemplu de indicator:

    Imagine postată

    Autostrada pe care am circulat, o treaba lunga, dreapta si plictisitoare. Partea pe care am prins-o e cea mai buna portiune, ca are si 2 copaci :?

    Imagine postată

    Indicator pe autostrada, pentru ciclisti. Pe bicicleta e si o foaie cu adresa site-ului, am vrut sa fie artistica, dar batea soarele prea tare :D

    Imagine postată

    Peisajul tipic de la marginea drumului.

    Imagine postată

    Hotel care se adreseaza ciclistilor. Pentru romanul de mine, asta e a opta minune a lumii!!!

    Imagine postată

    Urmeaza ceva poze cu plaja http://www.ciclism.ro/forums/public/style_emoticons/default/laugh.gif Enjoy!

    Imagine postată

    Imagine postată

    Imagine postată

    Esplanada - strada care merge de-a lungul plajei. E o adevarata placere sa mergi pe acolo

    Imagine postată

    Pe viitor revin si cu ceva poze cu dealuri. Din pacate zona in care ma aflu are unul singur dar sper sa ajung si pe acolo. Oricum, chiar daca nu sunt dealuri, este un vant care i-ar face pe baietii din Dobrogea sa roseasca http://www.ciclism.ro/forums/public/style_emoticons/default/laugh.gif http://www.ciclism.ro/forums/public/style_emoticons/default/laugh.gif


  3. 11 post-uri si doar 1 raspuns jumate la topic-ul principal. Poate ca unii dintre noi ar vrea sa afle cu adevarat ce inseamna trena si mersul la trena, iar daca trebuie combatuti cei care cu adevarat dau un raspuns, atunci sa fie combatuti cu argumente, ca de tachinari e plin forumul dar nu ajuta pe nimeni.

    Eu nu am mers in viata mea la trena, toti kilometrii pe care i-am facut au fost cu vantul in fata, asa ca m-ar ajuta sa vad ce presupune mersul in trena cuiva, cu avantaje si dezavantaje.


  4. Ar fi Maros Bike pe strada Aurel Vlaicu, inainte de Petrom. Astia sunt importatorii DHS, dar au si biciclete si piese destul de bune, trebuie doar cautat.

    Cel pe care il vizitam eu este Hobby Bike (are alta denumire, asa ii spunea mai demult) care este pe prima straduta la dreapta dupa politia de pe Karl Marx. E o casa acoperita cu graffiti. Baietii sunt specializati pe Mountain Bike si trial, dar aduc si piese pentru biciclete de strada, la comanda, din Ungaria. Au cataloage si tot ce trebuie, si am inteles ca nu dureaza foarte mult.

    Mai este unul tot de genul astuia in Manastur, dar nu am fost niciodata acolo deci nu stiu exact unde e.


  5. Sa se cante, fiecare e liber sa faca ce vrea. Insa este trist faptul ca atat de multi romani asculta muzica acelor tigani

    Asta e problema. Nu cred ca ciclismul se combina cu manelele, deoarece versurile si in general publicul tinta al manelelor nu il reprezinta oamenii sportivi, care au o cultura sportiva adecvata. (dupa cum vedeti, aici nu sunt inclusi fotbalistii...:(). Inca nu am cunoscut sportiv adevarat care sa asculte NUMAI manele. Asa, ocazional, nu cred ca se supara nimeni. Problema apare cand esti patruns de spiritul lor, si vrei sa incepi sa le arati la dusmani cate lovele si femei ai tu.....


  6. Ciclismul este un sport pe care doresc sa il practic din urmatoarele motive:

    1. Iti ofera posibilitatea de a te depasi de la o tura la alta. Nu ma refer aici la o imbunatatire neaparata a performantelor, ci doar la un varf de forma care apare mai ales la sportivii amatori, ocazional si necalculat. Asta iti ofera un plus de endorfine, o relaxare si o multumire de sine fantastica.

    2. Bicicleta este cel mai rapid mijloc de transport nemotorizat. Asta cu siguranta umbla din nou la orgoliul ciclistului. Este fantastic sa vezi ca mergi pe drum drept cam cu viteza unei dacii din '70 (sau '93...http://www.ciclism.ro/forums/public/style_emoticons/default/laugh.gif ---posesorii stiu!!!).

    3. Personal m-am apucat de acest sport din motivele de mai sus, plus dorinta de a empatiza cu ciclistii pe care ii vedeam la televizor. Aviz amatorilor :arrow: o cursa de ciclism este de 100 de ori mai pasionanta daca iti poti da seama prin ce trece un ciclist la un moment dat.

    Comparativ cu alte sporturi, ciclismul este mediul in care iti poti vedea valoarea adevarata fara a depinde de alti oameni (vezi sporturile de echipa). Nu trebuie sa primesti o pasa de la nimeni, nu injuri apararea, atacul sau mijlocul atunci cand primesti gol.

    Sincer as practica patinaj viteza......http://www.ciclism.ro/forums/public/style_emoticons/default/laugh.gif problema cu sporturile de gen este ca nu iti ofera placerea efortului pe o perioada atat de indelungata ca si ciclismul. Asta o spun urmarind sporturile astea la televizor...o cursaa lunga de patinaj tine aproximativ 15 minute, iar cursa de 50 de km de ski fond dureaza in jur de 2 ore.

    Cam atat din partea mea, dar sunt convins ca motive mai sunt.


  7. Wow, la cat e de aerodinamic cred ca voi incerca unul.. http://www.ciclism.ro/forums/public/style_emoticons/default/laugh.gif http://www.ciclism.ro/forums/public/style_emoticons/default/laugh.gif http://www.ciclism.ro/forums/public/style_emoticons/default/laugh.gif

    Ideea e ca eu consider benefice orice materiale reflectorizante. Si pe deasupra mai cred ca mass media macar atat face bine, prin prezentarea a diverse accidente in care sunt implicati biciclisti nesemnalizati, ca atrage cat de cat atentia asupra acestui subiect. Eu, daca as circula noaptea, as folosi cat mai multe materiale reflectorizante, sa arat ca un participant la carnavalul de la Rio daca se poate. Mie mi-e o frica teribila si cand se lasa seara, am vazut soferi care pur si simplu nu se uita pe marginea drumului (am mers in masina cu unii care nu observau nimic decat masina din fata, pe care trebuiau sa o depaseasca...). Ideea e sa nu se aplice amenzi si alte magarii pentru nepurtarea materialelor reflectorizante si ziua... ca doar nu imi voi monta 1.500 de catadioptrii si 700 de beculete si led-uri daca ies 1 ora din casa la 12 in miezul zilei....

    Si revenind la partea cu clanxonul, sunt sigur ca pot urla mai tare decat cel de la First Bike.... http://www.ciclism.ro/forums/public/style_emoticons/default/laugh.gif poate nu decat cel futuristic de la Frank, dar decat cel de la First Bike sigur... :D :D


  8. @pantani_BC: eu zic sa stai linisti :D mi se pare ca Scorpionu' spunea de un vis al fiecaruia dintre noi, si l-a transpus intr-o forma practica :D e evident ca nu va umbla nimeni cu bata pe bicicleta. Oricum, cei care o fac, merita o piatra in cap de la privitorii de pe margine :D Sincer vorbind, si eu de multe ori m-as fi dat jos de pe bicicleta sa bat pe cineva, dar si normal ca nu am dat curs impulsului

    "ne relaxam, gandim problema....c-avem minte, doar nu suntem animale" :D :D


  9. Multumim pentru atentionare.

    Sincer mi se pare destul de normal, nu este nimic exagerat, cu o singura mentiune......de unde Dumnezeu sa imi iau clanxon??? :D

    Din cate vad, este obligatoriu. Acuma nu ar fi o problema sa incalcam putin legea, dar e tin minte ca si la ultima schimbare de cod rutier mi-am luat ceva amenzi pentru lipsa materialelor reflectorizante pe bicicleta. Ma gandesc ca si acum vor face acelasi lucru, vor intra mai tare la inceput pentru a-i "atentiona" pe participantii la trafic.


  10. Dumnezu sa il ajute. Daca am avea mai multi oameni de genul asta.....Am vazut si eu la viata mea niste domni venerabili pe bicicleta, dar foarte putini cei care merg de placere, ca si Nea Adam, si mai multi cei care merg de acasa la carciuma si apoi pe pipaite inapoi acasa.

    Eu zic sa fie acest topic un omagiu primilor...eventual cu poze.. :D


  11. Oribile peripetiile descrise. Daca va uitati cu atentie mai exista un topic pe aceasta tema (habar nu am pe unde mai e cu noua organizare..:D). Din fericire exista si parti bune, nu doar negative.

    Eu era sa ma dau jos de pe bicicleta si sa o mananc cu tot cu pedale cand, ajungand intr-un sat (Marisel pentru cei din zona Cluj), o gasca de copii m-a salutat cu "buna ziua"..... La fel in alt sat mi s-a intamplat ca niste copii sa fuga pe langa mine si sa ma intrebe de unde am plecat, unde ma duc, cat timp am facut si alte chestii civilizate de genul asta.

    In schimb mi s-a intamplat chiar in "metropola ardealului" ca niste muncitori dintr-o masina sa arunce cu gips si mortar dupa mine. Avand in vedere ca eram in oras, am scos telefonul si am mimat o discutie :D ...s-au imprastiat ca potarnichile cand au vazut :D


  12. Mda....perspectivele sunt sumbre deci.... http://www.ciclism.ro/forums/public/style_emoticons/default/biggrin.gif :D pana la urma tot scot purcoiul de bani din buzunar. Ei, stiam ca acolo voi ajunge, dar aveam si eu nevoie de un inceput. Multam' de sfaturi, iau 105 pentru inceput apoi vad cat ma "mananca" sa fac upgrade-uri. Ma miram eu ca in toate ofertele de biciclete, cele echipate cu Sora sau Tiagra sunt foaaaarte ieftine.. http://www.ciclism.ro/forums/public/style_emoticons/default/laugh.gif


  13. As avea si eu o intrebare al carei raspuns nu l-am gasit (sau nu m-am uitat eu foarte bine) prin forumul asta.

    Sper ca in curand sa trec si eu cu toate cele posibile (picioare, sezut, mentalitate..:D) la cursiera. Din cate am vazut exista niste diferente de pret fantastice intre diversele grupuri de la cei 3 mari producatori. As dori sa va intreb care este punctul in care se observa diferenta intre ele. Adica, avand in vedere ca nu rulez de performanta, unde voi simti eu diferentele. Sa zicem ca fac undeva la 10-15.000 de km pe an, dar nu in conditii extreme. Am citit la anumite topicuri despre rupt de schimbatoare si alte bazaconii de care eu nu m-am lovit. Am pe mtb-ul meu schimbatoare deore lx si sunt foarte multumit, functioneaza perfect dupa 4 ani de folosire si am inteles ca deore nu este topul de gama pentru shimano. Ecce si dilema mea - sa dau o caruta de bani pe ultegra, dura ace, sram force, campa record sau sa ma multumesc cu tiagra, 105, sora, veloce si alti puiuti din astia? (avand in vedere ca nu rup bicicletele sub mine.....)


  14. Excelente rezultatele. La asa probe, sincer, mi se pare fantastic ca McCormack a reusit 2:46 la MARATON!!!!! Incredibil. Si asta dupa alte 2 probe fantastice - a reusit o medie de 40 km/h la traseul de ciclism... 8O

    Cu inotul nu sunt prieten prea bun, dar ma gandesc ca si acolo e o performanta notabila. Totusi trebuie si concursul asta sa isi justifice numele..... :) :( Oricum, sa reusesti sa TERMINI un maraton dupa 4 km de inot si 180 de km pe bicicleta, e o performanta in sine. Sa scoti sub 3h este supraomenesc.

    Am o intrebare pentru Sandor, daca stii cumva... Cum arata traseul de ciclism? Am intrat pe site, am vazut profilul dar sincer nu am prea inteles mare lucru, era ca un fierastrau dar fara date specifice (inclinatii, teren).

    De asemenea o intrebare de novice...ce reprezinta timpii aceia mici intre probe? timpul in care se schimba echipamentul?


  15. Mama, ai avut curajul sa mergi spre Chinteni cu cursiera?? Eu cu MTB-ul nu ma incumet, ca drumul ala provoaca dureri mari la anumite zone moi din corp... http://www.ciclism.ro/forums/public/style_emoticons/default/biggrin.gif

    Daca iti cauti un traseu bun asa la 80-100 km, sugerez un Cluj-Turda-Petresti-Salicea-Cluj (pe unde construiesc astia autostrada). Peisajul este foarte frumos, si drumul foarte bun pana in urci spre Salicea. Ai si o urcare destul de grea din Turda spre cariera de piatra si, apoi, prin Salicea unde este o panta mult peste 10% (cam 1km).

    Alt traseu interesant este Cluj-Tarnita-Marisel-Belis-Huedin-Cluj. E fantastic, peisaj superb, drumul relativ ok, si daca ti se face foame te poti opri la restaurantul Moara de Vant in Calata, ca au mancare foarte buna si multa.. :D

    Daca ai ceva poze de pe traseul pe care l-ai mentionat, ar fi foarte folositoare, ca sincer nu am curajul sa ma pornesc pe nv (m-am pornit o data si am venit inapoi cu o pana si jumatate.... :D http://www.ciclism.ro/forums/public/style_emoticons/default/laugh.gif )


  16. Ovidiu, nu ma omori, ca nu m-ai inteles..http://www.ciclism.ro/forums/public/style_emoticons/default/biggrin.gif

    Spuneam doar ca "pentru a te antrena trebuie sa te antrenezi", am legat postul meu de al lui apoklips si a iesit dubios.

    Apoi cu frecventa doream sa spun ca strica o frecventa foarte mare, si prin foarte mare nu ma refeream la 100, ma refeream la 120-130. E plin de copii pe strada care trag ca nebunii si invart pedalele de zici ca vor sa-si ia zborul, dar rezista doar 50 m. Am incercat si eu si intr-adevar nu e rentabil, fizic vorbind.

    Practic eu vorbeam din experienta proprie, mai intai trebuie sa ai ceva kilometrii in picioare, si abia apoi sa te apuci sa studiezi tipuri si metode de antrenament. Ordinea, dupa parerea mea, ar fi kilometrii :arrow: tehnica :arrow: frecventa (dupa cum spunea si tase)

    Astept contraziceri..... http://www.ciclism.ro/forums/public/style_emoticons/default/biggrin.gif http://www.ciclism.ro/forums/public/style_emoticons/default/biggrin.gif http://www.ciclism.ro/forums/public/style_emoticons/default/biggrin.gif


  17. Pai o spui chiar tu http://www.ciclism.ro/forums/public/style_emoticons/default/laugh.gif : drumuri mai lungi cu viteze mai mari. Sunt convins ca sunt o gramada de exercitii potrivite, a caror reteta o poti primi de la cei care practica acest sport de performanta. Daca tu nu vrei insa sa faci sport de performanta, iti sugerez sa te rezumi la a face cat mai multe drumuri cu bicicleta, incercand de fiecare data sa mergi putin mai departe. Si eu am inceput mai serios doar anul acesta, dar pot sa spun ca, dupa cateva luni de pedalat, am ajuns sa fac 100 de km fara sa ma resimt aproape deloc a doua zi (la inceputul anului cam tremuram dupa 40-50 de km http://www.ciclism.ro/forums/public/style_emoticons/default/laugh.gif ).

    Frecventa vine de la sine, cel putin asa s-a intamplat si la mine. Oricum, nu e bine sa ai nici o frecventa fantastic de mare, deoarece te poti epuiza repede. Dar eu zic sa stai linistit, deoarece corpul tau va gasi reteta ideala.


  18. Mie imi spuneau antrenorii ca am fost cam lenes si am dormit cam mult cand auzeau asa ceva la mine :) . Oricum, nu e o problema fizica grava. Practic asa ceva nu ti se intampla daca articulatiile iti sunt incalzite bine (asta era rostul jocului de glezne, genunchii la piept si alte bazaconii daca tot pomeneai de profesorii din scoala). Eu zic sa incerci incalzire inainte, iar daca problema persista, doar atunci sa iti faci griji - dar nu prea mari :D

    Cand pedalezi nu simti "pocniturile" deoarece flexia piciorului nu este completa. Totusi incearca dupa o sedinta de pedalat sa te lasi pe genunchi pana jos, si vei vedea ca nu mai pocnesc.


  19. Andrei,

    Nu trebuie sa te simti lezat. Daca lucrezi in presa sti foarte bine la ce ne refeream cand acuzam presa de tot felul de treburi. Am studiat presa in facultate, acum o studiez din reflex. Concluziile sunt clare, daca stii dupa ce sa te uiti: presa, in loc sa ofere argumente atat pro cat si contra oricarui fapt, prezinta de obicei un punct de vedere unilateral. Problema este mult mai grava in televiziune, dar televiziunea este media preponderenta deci merita atentie. Unilateralitatea inseamna de obicei manipulare. Astfel, persoanele cu o cantitate de materie cenusie neglijabila, urmeaza curentul impus de mass media. Aici este problema, si cei mai putin inzestrati de natura trebuie sa aiba de unde alege si sa isi poata exprima o opinie, nu sa reprezinte o simpla masa de manevra. Exemplul cu Men's Health este doar unul izolat, dar a fost parerea mea ca este reprezentativ.

    stiu ca nu sunt drept, dar mai stiu si gustul amar pe care mi-l lasa tara asta. sunt satul pana in gat de ea, sunt satul si de oamenii din ea, m-as duce ca un orbete de aici

    Subscriu http://www.ciclism.ro/forums/public/style_emoticons/default/laugh.gif

  20. http://www.ciclism.ro/forums/public/style_emoticons/default/laugh.gif http://www.ciclism.ro/forums/public/style_emoticons/default/laugh.gif

    Daca s-ar face spinning pe niste documentare interesante, mai ca as fi de acord cu activitatea asta. Nu de alta, dar megavedetele de genul specimenului din revista ar mai avea multe de completat la domeniul cultura. Problema cu manifestarea asta nu este existenta ei (perfect normala de altfel) ci faptul ca apare intr-o tara in care nu exista nici o farama de cultura ciclista clasica. As prefera ca eforturile mass media sa se indrepte spre promovarea ciclismului natural si nu spre un simulacru cu arome putrede numit spinning.


  21. Nu ma agitam, doar semnalam faptul ca, cu ajutorul mass media romanesti, se poate ajunge la situatia in care mai multa lume sa practice "spinning" (deja mi se face rau cand aud cuvantul) decat ciclism adevarat. Si sincer, exista cadru pentru asa ceva. Pe fundalul snobismului care emana prin sus-numita mass media, as spune ca este perfect posibil ca, in cativa ani, sa purtam discutiile pe "spinning.ro"......... http://www.ciclism.ro/forums/public/style_emoticons/default/laugh.gif http://www.ciclism.ro/forums/public/style_emoticons/default/laugh.gif http://www.ciclism.ro/forums/public/style_emoticons/default/laugh.gif (rad eu rad, dar nu-i rasul meu)


  22. Recent am rasfoit revista Men's Health. Am rasfoit-o deoarece cautam articolul despre Ironman caruia ii facea reclama Sandor. Bineinteles ca nu am luat numarul din septembrie ci pe cel din octombrie, dar asta e alta poveste.

    Oricum, am citit un articol in care se spunea ca unul dintre baietii de la megatrupa Ackent (sau cum s-o fi scriind) este antrenor de "spinning". Am devenit interesat nu de amplitudinea magnifica a personajului, ci de faptul ca in poza atasata articolului aparea respectivul personaj pe o bicicleta. De sala. Astfel, am inceput sa citesc despre spinning. Se pare ca acest sport consta in a te da pe o bicicleta de sala, pe ritm de muzica. Se prezenta si un program, cu melodiile pe care mult prea faimosul personaj le prefera, respectiv Shaggy, Beonce si inca ceva. Un capitol aparte se pare ca il reprezinta cele 3 pozitii "speciale" ale "sportului" spinning : pozitia asezat in sa :wink: ; pozitia semi-ridicat in sa :wink: ; si pozitia ridicat in sa :wink: . Cele 3 pozitii se combina pentru a realiza un exercitiu http://www.ciclism.ro/forums/public/style_emoticons/default/laugh.gif adica, dupa cum se explica in articol, cand incepe Shaggy sa spuna nustiuce, te ridici, cand nu mai spune te asezi si tot asa.

    Pun acest post aici doar pentru a-mi exprima dezgustul total fata de asemenea practici. Pe langa faptul ca ciclismul nu se practica decat la o scara foarte redusa, si acolo de niste oameni devotati care isi dau sufletul pe bicicleta si adora fiecare moment, aceste fenomene si simboluri ale "metrosexualitatii" dau un nume diferit acestui sport, si indraznesc sa se numeasca antrenori si specialisti in asa ceva. Sunt revoltat de oamenii care spun ca se duc la alergat si se catara pe un treadmill, dar macar acest lucru tot alergare se numeste. De ce trebuie transformat un sport atat de frumos precum ciclismul intr-o manifestare protevistica a "noului reprezentant al clasei de mijloc" ? As fi curios in cat timp poate "megastarul" respectiv sa urce "dealul" de la Balea sau, mai aproape de mine, "dealul" de la Marisel-Belis.

    Nu astept neaparat reply la post, dar trebuia sa ma descarc si eu undeva..

    http://www.ciclism.ro/forums/public/style_emoticons/default/laugh.gif


  23. Dublez si eu felicitarile lui andrei, nu e putin lucru ceea ce vrei tu. Mai ales daca mergi singur...

    Ideea principala e sa nu te prinda noaptea in munti. Daca spui ca anul acesta ai inceput inseamna ca nu stii cum se comporta corpul tau in asemenea tip de deplasare (am trecut si eu prin asta destul de recent) si e mai sigur sa treci ziua. Si mai important ar fi sa-ti stabilesti traseul cu o harta in fata, sa hotarasti tu pe unde ai vrea sa mergi. Pentru starea drumurilor poti suna la agentia nationala de drumuri si poduri (sau cum i-o zice....); m-au ajutat si pe mine cu informatii utile de-a lungul timpului. Dupa aceea sa cauti pe internet locuri de cazare sau macar pensiuni in localitatile prin care treci.

    In rest n-ai nevoie decat de hotarare, pe care vad ca o ai din plin


  24. Daca as fi eu in locul tau, as lua urmatoarele:

    -bani (de preferinta pe card, sa nu umblii cu bancnote multe la tine)

    -camere de rezerva (1 sau 2)

    -petice

    -scula multifunctionala (nu stiu cum se numeste,eu ii zic scula :D, se gaseste la toate magazinele de profil si ajunge pana in jur de 80-100 RON) - ai in aceasta scula inbus-uri, surubelnite si chei precum si presa de lant si levier pentru cauciucuri

    -o bucata buna de cablu (in caz ca se rupe vreunul)

    -daca ai anumite componente despre care nu esti sigur ca vor functiona prea bine, sa le schimbi inainte sa pleci

    -harta

    -echipament de schimb

    Cam astea ar fi, probabil ca as putea lungi lista, dar astea le-as lua oricand cu mine.

    In ceea ce priveste trecutul muntilor, recomand sa treci pe ruta Onesti- Tg Secuiesc-Brasov - e o zona superba si ultima data cand am fost pe acolo drumul era destul de bun