TudorM

Membru
  • Content Count

    78
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by TudorM

  1. TudorM

    Nu sunt munti, dar bate vantul pe soselele de acolo de zici ca urci Alpe d'Huez non-stop :D (daca bate din spate, cobori Alpe d'huez). La o adica dai o fuga pana in Hunedoara sau in Resita, ca pe acolo sunt ceva denivelari mai interesante si distantele nu sunt asa de mari.
  2. TudorM

    In concluzie: Armstrong ori s-a dopat, ori nu s-a dopat :D Din punctul meu de vedere, nu conteaza lucrul asta. Eu sincer ma dopez zilnic 8) ..... adica am luat si ieri si azi un nurofen... Sincer nu am mers cu mult mai bine cu bicicleta, nu am urcat mai bine sau mai repede si sincer nu am simtit nici o diferenta. Am fost la viata mea sportiv de performanta, sunt intr-o forma destul de buna si nu pot da vina faptului ca nu simt diferente asupra lipsei de pregatire. Pentru mine, Armstrong este un sportiv fantastic care, pe langa faptul ca era extrem de bine pregatit fizic, isi domina psihic adversarii de la niste cote la care ei nu puteau ajunge. Din primul sau tur al Frantei s-a vazut ca nu va putea nimeni sa-l depaseasca decat daca va avea un psihic de fier. Am mai spus pe diverse thread-uri ca psihicul face jumatate din cursa. Tin minte un contratimp pe care Armstrong l-a pierdut (in sensul in care a ajuns pe 2) complet deshidratat la final, ii erau buzele albe de uscate si pline de sare erau. Aceea a fost cursa in care mi-am zis ca nu conteaza daca Armstrong se dopeaza daca a fost in stare sa termine in halul acela CTI-ul respectiv- nici un drog nu il putea ajuta aoclo. Acolo era vorba de vointa pura, ceea ce s-a vazut si in alte curse facute de el. Oricum, in domeniul sportiv sunt de parere ca este si va ramane un exemplu demn de luat in seama. :D :D Patetic postul, dar n-am ce face, e parerea mea si raman cu ea :D :D
  3. TudorM

    Parerea mea e ca a fost o etapa fantastic de frumoasa, si o demonstratie sportiva la superlativ (nu dpdv al nivelului performantelor, ci dpdv al sportului). Tactica superba a baietilor de la Astana, lupta fantastica a lui Valverde - deoarece inr-adevar s-a luptat ca un leu. Orice sportiv stie ce greu e sa-ti revi dupa o cadere fizica, nu in perspectiva terminarii etapei, dar in perspectiva castigarii ei (nu se pune problema la Valverde sa nu termine o etapa). Eu ma gandesc ca totusi Valverde a vrut ca Vino sa atace mai repede, ca apoi sa se oboseasca iar el sa poata reveni. Nu cred totusi ca se astepta la Kashechkin sa fie la un semenea nivel. Nu sunt un fan al lui Vino, dar trebuie sa imi scot palaria in fata lui, ca a luptat ca un leu, a dat totul si merita pe deplin victoria.
  4. TudorM

    Superb baiatul asta, Vinokourov. Sincer nu as fi crezut daca mi-ar fi povestit cineva. A fost ceva in genul Morezine a lui Landis, forcing puternic dar de mai scurta durata. Excelent! Am observat totusi ca pe munte nu-i poate da distanta lui Valverde (nici invers nu s-a intamplat, e drept). Cred ca in etapa asta am vazut ce inseamna forta psihicului in sport. Probabil ca Vino nu ar fi fost asa pornit daca nu l-ar fi batut Valverde pe ultima suta. Acum se vede ca este condus de dorinta de a spala rusinea de atunci (cred ca vrea totusi si sa castige turul... :) http://www.ciclism.ro/forums/public/style_emoticons/default/tongue.gif )
  5. TudorM

    Multumesc :D Cred ca totusi am avut noroc de vant bun, deoarece nu am mai reusit performanta, desi am facut drumul de mai multe ori
  6. TudorM

    Aoleuuuu :D :D :P Va dati seama ca am ajuns sa povestim despre soferii care NU se comporta ca niste animale psihopate atunci cand vad ceva pe 2 roti in fata lor.... Probabil aici e problema, sunt cei rai prea multi. E destul de deprimant totusi, sa ajungem cu totii (cu mine in frunte) sa ne miram de un comportament normal al soferilor. Asta e, daca tot suntem acolo sa spun si eu ca, in timp ce urcam un deal, un sofer si-a bagat botul masinii, pentru a vedea traficul, deoarece dorea sa iasa cu masina. Cand m-a vazut venind, s-a tras cam 2 metrii inapoi, pentru a nu ma obliga sa il ocolesc si astfel sa ma expun la trafic.....m-a impresionat de-a dreptul; imi venea practic sa ma dau jos si sa-i dau o bere (fara alcool:D)
  7. TudorM

    Prietene maus, perfect de acord ca fuga e sanatoasa, dar de ce sa-l mai si enervam pe om? :D Nu-i de ajuns ca oricum e nervos nevoie mare ca ai indraznit sa te deplasezi pe soseaua "lui"? :D Daca il enervezi, e tot un fel de razbunare. Nu vreau sa fiu predicator, dar daca te razbuni nu esti cu nimic mai bun decat el - iar apoi te miri ca traiesti intr-o tara sub standardele morale ale omenirii :D http://www.ciclism.ro/forums/public/style_emoticons/default/laugh.gif Pot sa spun ca, din fericire, am avut putine altercatii cu soferii (vreo 3 mai serioase, si vreo 2 accidentari usoare produse de domnisoare soferite, ca tot zicea cineva de ele :D), dar sunt convins ca daca ii plezneam pe oamenii aia nu imi era mai bine cu nimic.
  8. TudorM

    60.4 pe plat, cu mtb cu slick-uri, vant bunicel din spate si 48x12 72 la vale - pe dealul feleacului in Cluj, in zona parcarii (pt localnici) medie de 29 km/h pe o distanta de 90 km (cluj-putin dupa topa mica, spre zalau), pe acelasi mtb cu slick-uri - asta nu stiu cat e de valoroasa, dar este cea mai valoroasa a mea cel putin :oops:
  9. TudorM

    Cam toata lumea care a postat aici are dreptate. In alte tari exista o cultura rutiera fantastica, ceea ce la noi este viata de zi cu zi, in state se numeste "road rage" si se trateaza la psihiatru. In cazul in care locuim aici, nu cred totusi ca e eficient sa aplici "legea pumnului". Mai potrivita mi se pare "legea iepurelui" http://www.ciclism.ro/forums/public/style_emoticons/default/laugh.gif adica fugi frate, fugi. Sau, aplicat la problema de fata, nu te opri sa stai de vorba cu un sofer care tocmai te-a injurat, infuriat la culme - rezultatul e mai mult decat previzibil. Cel mai bine e sa iti vezi de drum, deoarece nici un om nu e suficient de nebun sa te loveasca intentionat cu masina in mers, in mijlocul zilei (e tentativa de omor totusi). Din pacate mai avem foarte mult pana sa ajungem la nivelul tarilor civilizate. Adevarul e ca microbuzul de care pomenea leadtek nu trebuia sa incurce in nici un fel traficul deci problema ajunge si pana la starea drumurilor si a infrastructurii - adica, daca am avea pe unde sa circulam fara sa incurcam pe nimeni, nu ar exista asemenea cazuri.
  10. TudorM

    Scuze, probabil ca nu m-am exprimat corect. Doream sa spun "fara a lua in considerare scandalurile de dopaj". Altfel, sunt semne de intrebare si asupra lui Armstrong. In ceea ce priveste clasamentul de pe cycling4all - e foarte interesant. Spre rusinea mea, nu am auzit niciodata de Vlaeminck, desi se afla in top 10. La o prima vedere nu am gasit pe site si un clasament pana in 2006, si as fi totusi curios sa-l vad, deoarece sunt convins ca Armstrong ar fi ceva mai sus de locul 19... :P
  11. TudorM

    Acest topic pare facut pentru cei care castiga la manager dvd-uri, deoarece sincer cred ca e destul de greu sa facem un top al ciclistilor fara sa-i vedem in actiune. Si chiar din compilatii, nu iti poti da seama exact (din cauza tehnicilor de montaj). Probabil ca cea mai buna metoda este de a-i vedea live. Dpdv al rezultatelor, desigur, se pot face clasamente si mai mult ca sigur ca Merckx ar fi primul. Din ciclul meu existential, topul ar fi de departe dominat de Lance Armstrong, el fiind cel mai spectaculos ciclist pe care l-am vazut live intr-o etapa. Apoi ar urma Indurain si foaaaarte departe pe locul 3 Basso. Bineinteles am facut topul fara scandaluri de dopaj, ca altfel.... :P
  12. muuuuuuuuult adevar Mai este un element pe care as dori sa il semnalez, din experienta proprie. Daca circuli in echipament de ciclist esti mult mai putin expus clanxoanelor si injuraturilor decat daca circuli imbracat in pantaloni scurti si tricou normal. Am putut experimenta asta, si de atunci am grija sa imi iau echipamentul cat mai des posibil. Cred ca, vazandu-te echipat, soferii au mai multa incredere in tine si in faptul ca nu vei devia subit de la trasa http://www.ciclism.ro/forums/public/style_emoticons/default/biggrin.gif -de fapt asa gandesc si eu cand sunt la volan :oops:
  13. Cam are dreptate Ovidiu, Sincer eu am primit amenda pentru lipsa materialelor reflectorizante pe bicicleta (aveam far, nu aveam "ochi de pisica") dar era noaptea. In timpul zilei nu ma intreaba nimeni de sanatate. In ceea ce priveste dreptul de a circula, este valabila faza cu autostrada, iar la noi in tara sincer, nu ai posibilitatea sa alegi intre doua drumuri diferite catre aceeasi destinatie (pastrand distantele, desigur, ca altfel se poate ajunge din Cluj in Constanta si prin Moldova). Ar fi bine sa se poata, dar nu e cazul. In plus de asta, nu ai nimic care sa te diferentieze de soferi. Tu esti un vehicul, practic ai acelasi statut ca si o caruta in trafic, ai dreptul sa circuli pe sosea oriunde pe banda ta de mers, dar nu recomand... Asta inseamna ca trebuie sa te supui si tu semnelor de circulatie, nu ai prioritati speciale dar nici tu nu trebuie sa dai prioritate la toata lumea (avand in vedere nervii soferilor din ziua de azi, e totusi bine sa nu te bagi cu capul inainte, ca nu stii peste ce dai http://www.ciclism.ro/forums/public/style_emoticons/default/biggrin.gif )
  14. TudorM

    Mii de felicitari, cursa la care ai participat pare excelenta. Nu ma refer la organizare, desigur, ci la cursa in sine. Am fost de cateva ori prin zona unde s-a desfasurat si stiu ca este fantastic acolo. Felicitari si pentru finish, pare intr-adevar de vis. Mai astept si alte articole pe tema triatlon si ironman, sunt niste discipline teribil de interesante.
  15. TudorM

    Din experienta personala pot sa va spun ca antrenorii mei, in unanimitate, ma sfatuiau sa nu ma apropiu de nimic rece sau chiar racoros dupa un antrenament. Nu am argumente stiintifice concrete, dar intotdeauna un dus fierbinte dupa antrenament mi-a exclus si febra musculara si, in parte, si oboseala musculara. In ceea ce priveste tratamente cu gheata, ele din cate stiu se folosesc doar pe portiuni izolate ale corpului, si doar in cazul inflamarilor. Repet, nu am argumente stiintifice, vorbesc doar din experienta personala.
  16. TudorM

    Bine mai Vlad, acuma esti si tu om cu scoala, stii ca pupincurismul se practica doar atunci cand ai ceva de obtinut de la persoana respectiva. Eu nu am nimic de castigat daca il felicit pe Ovidiu sau nu. Pur si simplu admiram faptul ca, desi face clar parte din tabara celor care "rup picioarele" altora pe bicicleta, poate sa se abtina si sa pastreze un echilibru pe forum. Intamplator lucrez intr-un domeniu in care asta este foarte important, si imi place sa vad persoane care se pot tine de treaba asta - spre deosebire de tine. Imi pare foarte bine ca a fost creat acest topic, deoarece imi dau si eu seama ce fel de oameni sunt aici pe forum. Am crezut ca iesirea ta initiala a fost declansata de cine stie ce si nu va fi de durata, dar vad ca mojicia este o caracteristica a ta. Felicitari :? . Oricum iti doresc succes in competitii si cred ca totusi, cu timpul, vei observa ce important este sa dai dovada de bun simt in anumite momente ale vietii.
  17. TudorM

    Aoleu Ovidiu, esti tatal, bunicul si strabunicul arbitrajelor. Fara a spune asta in gluma, te descurci la impacat partile..- offtopic, oricum http://www.ciclism.ro/forums/public/style_emoticons/default/laugh.gif , dar trebuia sa o spun. Vlad si Gabee, mergeti si pedalati cu luciferii si dracii si diavolii pe care ii tot invocati, http://www.ciclism.ro/forums/public/style_emoticons/default/laugh.gif http://www.ciclism.ro/forums/public/style_emoticons/default/laugh.gif , lasati ca ne descurcam noi astia care urcam dealurile mai incet si singuri, fara voi. Ideea e ca acest forum nu este nici Balea, nici Ventoux, nici Galibier. Aici nu sunteti cu numic mai presus decat restul (presupunand ca nu sunteti campioni nationali la tastat viteza), asa ca ar fi omeneste din partea voastra sa acceptati si parerile altora in materie de ciclism. Pana la urma asta este rolul vostru pe acest site, si rolul site-ului in sine, de a-i ajuta pe cei ce vor sa se perfectioneze, de a corecta sau chiar a forma opinii - bineinteles intr-o maniera muuuult mai umana decat cea in care o faceti voi (puteti lua exemplu de la Ovidiu). Cum ati fi reactionat voi daca profesorii vostri v-ar fi spus sa nu va dati cu parerea in clasa, sa taceti ca sunteti balene in ligheane etc.?:D Mi se pare ca prin atitudinea asta aratati o usoara lipsa de maturitate. In fine, pentru a sumariza, nu vreau decat sa va fac sa va ganditi ca veti capata mult mai mult respect si admiratie printr-o atitudine normala fata de restul decat prin violente verbale lipsite de necesitate.
  18. TudorM

    Sincer sa fiu, inteleg nemultumirea lui Vlad in ceea ce priveste persoanele neavizate care isi dau cu parerea in cine stie ce domenii.....din pacate e plina viata de ei, nu numai acest forum. Din ce am citit eu insa, am inteles un atac direct la aceia care nu folosesc bicicleta, indiferent daca isi dau cu parerea sau nu. Acest topic se refera la inceputurile pasiunii pentru cei care nu se dau pe bicicleta, nu are nici o legatura cu criticile aduse ciclistilor. E pacat sa nu dai dreptul cuiva sa isi exprime o parere inofensiva ca aceasta, ba chiar sa il ataci in mod direct. In ceea ce priveste procentul, e evident ca e o parere personala, dar nu e intuitie, e experienta proprie. Am patit si eu ca, in doua competitii consecutive, cu aceiasi concurenti, sa ma clasez pe locurile 3 respectiv 14, tocmai din cauza unei abordari gresite a concursului (imfatuare sau aroganta, nu stiu exact-important este ca am fost prea relaxat). Stiu sigur totusi ca, in timpul competitiilor niste tribune goale pot fi deprimante. Solutia e sa le umplem cu pasionati si nu numai cu cei care practica sportul, nu sa le dam in cap in momentul in care incearca sa isi exprime o parere.
  19. TudorM

    Nici macar nu imi vine sa cred ce vad scris aici. Vlad, daca vrei sa te lansezi intr-o discutie despre semnatica, ne lansam, nici o problema. Pasiunea este definita ca activa, si activa inseamna ca persoana cuprinsa de pasiune face ceva, orice, pentru a-si urma pasiunea. Asta nu inseamna neaparat ca se urca pe bicicleta sau in masina de F1. Mi se pare o atitudine execrabila aceea de a-i discredita pe cei ce nu se urca pe bicicleta, sau pe cei ce nu practica acest sport de performanta. In sportul de performanta, de la o anumita varsta, atunci cand fizic ti-ai atins varful, atitudinea reprezinta 50% din capacitatea ta. Cu o atitudine plina de nesimtire ca aceasta sincer, nu te vad departe. Am vazut pe acest forum ca iti cautai sponsor. Dupa ce am vazut aici nu cred ca vei avea un succes teribil in directia asta - cine stie, poate sponsorul sta de obicei cu o bere in fata televizorului si se uita la marile tururi cicliste si, pe deasupra, ii mai si critica pe ciclisti.
  20. TudorM

    Vlad, Mi se pare ca te lasi putin purtat de val. Orice om poate fi pasionat de un sport fara sa il practice - cum altfel crezi ca se explica 1.5 mil. de spectatori pe Ventoux sau audiente de 1,5-2 mld. de oameni pentru finala NBA. Sunt convins ca nu toti acesti oameni practica ciclism sau baschet. Cunosc personal o gramada de oameni pasionati de un anumit sport fara a-l practica. Si ma refer la pasiune adevarata, nu la un interes trecator. Asta este pana la urma esenta sportului. Din pacate vad ca tu nu o intelegi, altfel nu ai spune ca acorzi respect doar celor care concureaza si te inving. Eu am facut atletism de performanta, sa inteleg ca nu meriti respectul meu decat daca fugi mai repede ca mine 100m? Parerea mea este ca oricine este interesat (sau pasionat) de sport in general merita tot respectul. Dupa cum am mai vazut postat pe acest site, acei oameni pot deveni viitori sponsori ai sportului. Si, pana la urma, daca oamenii sunt pasionati, stiu sigur ca ei nu vor clanxona in dreptul meu cand ma deplasez umil pe putinii kilometrii pe care ii fac intr-un an cu bicicleta...
  21. TudorM

    Tot ce pot sa spun este ca am urmat sfaturile lui Ovidiu si nu am mai avut probleme foarte mari cu caldura (bine, aici in Cluj este un indice termic mai scazut decat la campie :D ). Beau apa regulat inainte de iesiri, iar in timp ce pedalez am in bidon apa minerala plata, nu de la robinet, deoarece este mai bogata in saruri. Folosesc de asemenea Gatorade si sunt realmente incantat de efecte. Celelalte marci mentionate nu le-am intalnit pe aici, dar sunt multumit pana acum cu ce exista. Ce mi s-a parut foarte importat este faptul ca nu trebuie sa bei apa doar atunci cand ti-e sete, ci cate putin pe tot parcursul calatoriei. De cand procedez asa nu am mai avut probleme de deshidratare si pot face ture de 100 km la 30 de grade fara sa sufar prea mult.
  22. Parerea mea este ca, desi intr-adevar este o catastrofa, acest scandal se intampla la un moment sau altul. Am impresia ca organizatorii turului incearca sa schimbe imaginea competitiei intr-una inconjurata de o aura de "curatenie". Este practic o mutare cu efecte pe termen lung, pentru tur si pentru ciclism in general. Din pacate au trebuit facute si sacrificii, printre care eliminarea principalilor favoriti, dar peste cativa ani publicul larg va trai cu convingerea ca Turul Frantei este o competitie curata - asta cred ca urmaresc organizatorii. Probabil asta au urmarit si prin problema "Festina", dar nu le-a iesit din cauza ca a fost un eveniment singular. Acum, spre deosebire, scandalul din Spania a picat la fix (pentru organizatori) si au facut mutarea decisiva. Este pacat dar eu cred ca, in cativa ani, ciclismul va reveni probabil la un nivel chiar mai inalt decat acum.
  23. Am iesit zilele trecute la o tura relativ scurta (40 km), dar pe o temperatura de 30 si ceva de grade. Pot sa spun ca nu a fost o experienta prea placuta. Respiram destul de greu, iar pedalele parca erau de plumb. Intrebarea mea este care ar fi metodele de a reusi un antrenament la temperaturi atat de ridicate; care este secretul "supravietuirii" in sa pe distante ceva mai lungi, fara a resimti echivalentul golgotei in picioare?
  24. TudorM

    Trebuia sa spun si nu stiam unde. Pentru cei care locuiesc in Cluj (sau au cunostinte pe aici) si sunt interesanti, am gasit HRM gama Sigma (4 modele) la noi in oras. Nu stiu cum se numeste exact magazinul, dar este cel cu articole sportive aflat intre magazinul Trekking si cofetaria Urania (pe malul somesului)
  25. TudorM

    Probabil ca cel mai important locotenent al Turului Frantei va fi cel al lui Basso. Daca CSC il trimite, sunt convins ca Sastre va fi acela. Am observat si in Giro ca depunea eforturi foarte mari, mai ales la inceputul urcarilor, pentru a face diferentele fata de cei mai slabi. Din pacate nu rezista pana la final, dar e destul de posibil ca in Tour sa fie intr-o forma mai buna. Pentru Valverde as avea un candidat dar nu stiu exact cum il cheama...:D este cel care a fost "lipit" de el in Dauphinee in fiecare etapa aproape. Posibil sa fie Arroyo dar nu sunt sigur. In cazul lui Ullrich am o banuiala ca va fi o reprezentatie de genul Simoni-Cunego din Giro de acum cativa ani. In sensul ca Kloden pare destul de bun sa se claseze in fata lui Ullrich si nu stiu cat de mult va fi dispus sa cedeze pentru a-l ajuta. Din trecut, parerea mea este ca cel mai fioros "locotenent" a fost Rubiera pentru Armstrong. Tragea foarte tare pe fiecare munte si sistematic avea clasari in top 20 sau 30 la final, tocmai datorita acelor eforturi.