majikstone

Members
  • Content count

    3,526
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    58

Everything posted by majikstone

  1. Am facut si un filmulet cu respectivul zgomot. In intervalele 0:30 - 0:45, respectiv 1:00 - 1:10 nu se mai aude, lantul fiind pe pinioanele mediane (3-7), iar in intervalele in care zgomotul e prezent se observa si o oscilatie destul de constanta a lantului in partea lui superioara. N-am intalnit asa ceva la nici un pedalier cu foi normale pentru mai multe viteze (sosea sau MTB).
  2. Eu nu am ce face cu o foaie de 52 pe plat, inainte aveam foi 46-34 cu caseta 11-32 si chiar si asa foloseam sub 1% din timp rapoartele de 46/11 si 46/12. (Nu merg la ture in grupuri de mai mult de 2-3 persoane, nu sprintez, nu pedalez pe coborari dupa ce ajung la viteze de 45-50 km/h.) Altfel, cu caseta 11-32 si o foaie de 42 (eventual chiar 44) ma descurc de minune pe traseele usor valonate din jurul Parisului, unde "catararile" nu au mai mult de 1-2 km lungime, iar pentru cand merg la munte voi improviza o caseta 11-40. Daca ma prinde microbul, intr-un an-doi probabil voi trece pe SRAM 1x11. Daca nu, ma intorc la 2x10.
  3. Inseamna ca cu bicicleta asta ies la turele de sosea.
  4. Desi e putin offtopic, nu am gasit alt topic mai potrivit. Am decis sa experimentez cu o transmisie 1x si pe bicicleta mea de sosea "de toate zilele", asa ca am luat o foaie NarrowWide de 42 de la B.O.R. (ca asta am gasit mai ieftin), am montat-o pe pozitia foii mari a pedalierului Shimano FC-CX50 cu suruburi potrivite, am eliminat schimbatorul fata si am pus un lant nou (KMC X10.93). Problema e ca in momentul in care ma aflu pe pozitiile "extreme" (cele mai mari si cele mai mici 2 pinioane ale unei casete 11-32), lantul face zgomot la trecerea peste foaie, chiar si cand pedalez "in gol", din cauza unghiului pe care il face fata de planul foii. Restul transmisiei e de la Shimano (manete, schimbator spate, caseta), iar lantul e pozitionat corect pe dintii foii (zalele inguste peste dintii ingusti, zalele late peste dintii lati). E normal comportamentul asta in cazul foilor Narrow Wide (de sosea)? Sau nu a mai patit nimeni asa ceva si e o particularitate a foii ăsteia de la B.O.R.? Inteleg perfect ca profilul lor are exact rolul de a retine lantul cat mai bine in situatiile astea, dar nu ma asteptam sa fie mult mai galagioase decat niste foi standard de sosea. Si daca e normal, va disparea in timp, pe masura ce se uzeaza dintii, sau va trebui sa il accept ca atare?
  5. Caseta veche era tot Hyperglide sau era Uniglide? La casetele Uniglide nu ai lockring separat, ci pinionul mic joaca rolul de lockring. E posibil ca asta sa fie motivul pentru care au inaltimi totale diferite. Dar n-ai de ce sa-ti faci griji cat timp exista filetul pentru lockringul sistemului Hyperglide. Cat despre jocul corpului casetei, nu e sfarsitul lumii si nu afecteaza functionalitatea. Plus ca din cate stiu, e destul de complicata dezasamblarea corpului casetei pentru a avea acces la bilele din interiorul lui si pentru a elimina jocul, plus ca ai nevoie de o cheie speciala.
  6. Ala arata a butuc pentru caseta Uniglide, iar ce ai cumparat tu e Hyperglide. Sa inteleg ca ai inlocuit tu corpul casetei cu unul compatibil Hyperglide? Sau era din start compatibil cu ambele, precum butucul din mijloc din poza de mai sus?
  7. Stiu, am fost căpos din fragedă pruncie.
  8. A mea e intr-adevar foarte bine aerisita, dar din pacate nu are plasa pentru insecte, si de asta chiar imi pare rau... As avea din ce sa ii confectionez eu una, dar ramane problema gasirii unui adeziv care sa reziste la transpiratie si caldura dar care sa nu atace polistirenul. Asa ca eu, personal, ma voi asigura ca urmatoarea casca are plasa respectiva chiar daca e deficitara la alte capitole (greutate, aspect, ventilatie) fata de cea de acum.
  9. Iar daca ai ghinionul sa ai circumferinta capului la limita superioara a marimilor de casti (62-63 cm), neaparat trebuie probata inainte. Eu am patit ca multe casti cu marime de pana la 63 cm sa nu imi fie bune. Iar de spatiu pentru cagula sau bandana aproape nici nu se pune problema in cazul meu...
  10. OK, mea culpa. In cazul asta nu iti fa griji, iar cand ai de umblat la butuc da jos pinioanele inainte. Oricum e mult mai usor asa (ai mai mult spatiu de manevra ca sa ai acces la bilele de pe partea dreapta).
  11. HG-50 e caseta de 10 viteze daca nu ma insel, iar spatierea pinioanelor si latimea totala a casetei sunt cu totul diferite fata de una cu 7 viteze.
  12. Chiar pe Valea Loirei nu stiu daca o sa fie chiar atat de puternic vantul in perioada respectiva, dar cu siguranta e mai puternic in vest decat in est datorita apropierii de ocean. Cat despre directie, in zona Parisului e destul de haotic vantul, sunt zile in care bate intr-un sens si zile in care bate in altul, nu prea pot sa zic ca e vreun trend in acest sens. In afara de faptul ca rare sunt zilele in care vantul bate cu mai putin de 10-15 km/h. Dar o data intrat mai adanc inspre centrul Frantei scade intensitatea lui.
  13. In functie de cand vii, poate mergem impreuna cu masina pana la Lyon. Am si eu niste planuri in Alpi vara asta (Col d'Iseran, Cime de la Bonette si altele), mai degraba in modul hit-and-run decat cicloturism in adevaratul sens al cuvantului, dar poate ne sincronizam pana acolo
  14. @EyesOnly @paulrad Daca aveti nevoie de informatii sau recomandari, nu ezitati sa ma intrebati, pe privat sau pe topic. Iar cand aveti drum prin Paris, ne vedem la o bere.
  15. Cadru de otel custom Columbus Spirit cu furca de carbon, transmisie SRAM Force 1x, 7.5 kg. (mai multe aici) (alte jucarii de sosea custom-made de la Victoire Cycles)
  16. Pai expanderele alea au avantajul ca pot fi montate si demontate cu ajutorul unei chei imbus, iar daca se schimba sau se scurteaza furca, reinstalarea respectivului expander e o pura formalitate. Ultima oara cand am avut si eu de-a face cu flori clasice pentru gaturile furcilor, am sfarsit ca @BogdanTimisoara, cu dat de gauri peste gauri ca sa pot distruge partea centrala a florii. M-am lecuit. Dar altfel, pentru montarea florii respective, scula lui @fizikant pare excelenta.
  17. Eu tocmai pentru a evita genul asta de operatiuni folosesc asa ceva, gandit pentru furci de carbon, inclusiv pe furci cu gat din otel sau aluminiu. E drept, in general o furca o data scurtata si montata corespunzator nu prea are de ce sa mai ajunga in situatia de a-i fi inlocuita floarea, dar pentru liniste sufleteasca am decis sa folosesc jucaria de mai sus.
  18. Nici eu nu sunt prieten cu cagulele din acelasi motiv (aburit de ochelari) plus faptul ca dupa ce se umplu de transpiratie e mai rau cu ele decat fara ele... Desi recunosc, nu sunt fan nici al urechilor si al cheliei inghetate.
  19. In mod normal merg orice senzori ANT+, e posibil in schimb sa nu ii vada chiar din prima si sa trebuiasca sa introduci manual prima oara ID-urile senzorilor (iar pentru asta ai nevoie de un alt GPS care ii vede). Parca citisem despre chestia asta la Bryton 510 cuplat cu senzori Garmin. De incarcat il poti incarca cu orice incarcator USB sau baterie externa, nu trebuie sa fie conectat la un PC.
  20. Din ce-am citit prin reviewuri pe Internet, e un model chiar cinstit si stabil, comparabil ca functionalitate cu Garmin Edge 500. @Tomm se pare ca a avut asa ceva, a postat una-alta despre experienta lui cu Bryton incepand de aici: La banii aia oricum nu prea ai alternative mai bune daca vrei compatibilitate ANT+ si beadcrumb navigation (nu doar logare a turelor, ci si posibilitatea sa incarci trasee pe care sa le vizualizezi).
  21. Daca deja ai un pedalier cu BCD 110, mai ai si varianta sa inlocuiesti foaia de 36 a pedalierului actual cu una de 34. Si ce zici tu cu inlocuirea unui singur pinion e fezabil, cat timp caseta are pinioane individuale (nu pe spider) si cat timp gasesti pe undeva un pinion de 28 singur. Daca nu, ia o caseta 11-32 si ai rezolvat problema.
  22. Eu am asa ceva si sunt excelente inclusiv la temperaturi de 0-5 grade si vant destul de intens. Nu stiu cum se comporta la temperaturi negative, ca nu ies cand e inghetat afara, dar pana la 0 grade isi fac cu varf si indesat treaba. Pentru picioare iti recomand niste overshoes de neopren, eu ii trag peste incaltamintea SPD de vara purtata cu sosete de vara. Acum am ceva de la PlanetX luati la reducere, dar nici nu prea conteaza de unde sunt cat timp sunt din neopren. PS: vad ca sunt iarasi niste reduceri la echipamente de iarna la PlanetX.
  23. Foaia de 39 nu poate fi inlocuita cu una de 36, pedalierul lui are BCD 130, iar pentru foi de 36 sau 34 trebuie BCD 110. Si eu i-as recomanda un pedalier compact (50/34 cu BCD 110), dar e mai ieftin sa faca un upgrade de caseta + eventual de schimbator spate.
  24. In mod normal, cu un schimbator de sosea cu patina scurta ar trebui sa poti monta fara probleme o caseta 11-28 sau 12-28 in combinatie cu pedalierul 52/39. Daca gasesti pe undeva un schimbator cu cusca medie sau unul Shimano de MTB de 7/8/9 viteze, poti incerca si o caseta 11-32 sau 11-34 in combinatie cu respectivul schimbator.
  25. Lasati baieti ca am dat eu azi peste o gramada de bicicliste pe drum, chit ca erau "decât" 3 grade afara. Rezistente bine la intemperii frantuzoaicele astea. Dar csf cand nici macar nu se sinchisesc sa raspunda cand le saluti...