Diesel

Membru
  • Content Count

    416
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    8

Everything posted by Diesel

  1. Diesel

    Am si aici un comentariu.Pe vremea aia nu existau in Romania biciclete cursiere profesionale la persoane private decat foarte rar si de regula la fosti ciclisti. Erau scumpe pentru un roman care lucra "afara" si mai erau si taxe vamale destul de mari,vreo 30 % . Mai erau niste Diamant dar nu noi si erau semicursiere .Erau bune dar nu de performanta. La cluburi se facea ciclism la nivel de juniori cu Favorit cehoslovace(costau 3500 lei dar erau incaccesibile) care chiar erau bune. Sputnik ul (pe vremea la care ma refer eu costa 1500 lei) era singura optiune ca bicicleta noua si cat de cat sportiva pe care ti-o puteai permite,apoi daca gaseai pe la cineva vreun cadru de cursiera mai vechi o upgradai dar cam atat. Chiar si seniorii care aveau marci mai bune ,intr-un timp si Romascanu aveau bicicletele de antrenament sudate si reparate. Sper sa nu fi plictisit pe nimeni . Toate vremurile si oranduirile au si bune si rele. Asa i-au spus insotitorii lui Ceausescu la vanatoare de rate cand asta ratase o rata. E mai mult cu pupincurism care se practica inca cu mare arta :)))
  2. Diesel

    Salut ! Ma bag si eu cu un comanteriu la poza asta. E foarte reala, eu le-am prins, vagoanele aveau acoperisuri mai plate si nu erau linii electrificate. De obicei nu se mergea asa la distante mari, iar bucurestenii nu cred ca aveau ce sa faca la Sibiu ca sa mearga toti acolo Erau navetisti din provincie cu bagaje saci de paine neagra (costa 2 lei una) cu care cresteau si porci. Faceau naveta pana in max 50 km asa pe tren, locomotivele erau cu abur si odata cu fumul iesea si zgura din aia fina care te chiora chiar daca erai in vagon si scoteai capul pe fereastra asa ca stateau toti cu spatele in sensul de mers sau in lateral. E valabila si aia cu sarma, chiar au murit unii pt ca i-a agatat sarma in timp ce mergeau pe tren sa-si caute un loc. Eu mergeam pe podul Grand si asistam la trecerea trenurilor astea iar cand trecea locomotiva nu se mai vedea nimic de fum (a folosit si Sergiu Nicolaescu fumul asta intr-un film cu comisarul ala al lui)
  3. Diesel

    Pai daca Froome pleaca la Israel Cycling nu-l mai pun astie in lot anul asta,mai bine ridica pe altcineva.Pentru Ineos Sky Froome nu e decat un accesoriu. Pe Geraint cred ca nu-l mai pun pentru ca nu mai e tanar si nici nu cred ca ar mai putea castiga turul,asa ca si in cazul lui merg pe promovat tineri.
  4. Diesel

    Duamna se grabea la Bucuresti,avea treaba la serviciu,cica e psiholog la RAPPS si era mare nevoie de ea si in general de psihologi, sociologi, arheologi la patrimoniul protocolului de stat p.s. Toata cinstea pentru meseriile susmentionate, pentru cei care le practica si care au obtinut licentele pe bune. Cred ca biciclistul din Corbeanca o sa-l ierte pe frustratul si needucatul ala cu gioarsa de logan, oricum ala (soferul violent) nu va intelege nimic niciodata.
  5. Diesel

    Nu stiu daca postez unde trebuie. In fine https://gazetadebistrita.ro/biciclist-bistritean-mort-pe-un-drum-forestier-din-ceahlau/ Pacat...RIP
  6. Diesel

    @jenica08 Salut! Verifica mai intai daca e reglat bine schimbatorul spate ,mai sare asa de pe unele pinioane si cand nu e bine reglat. Daca schimbi caseta de pinioane pe motiv de uzura,ia si un lant nou cel vechi e precis uzat si el.
  7. Diesel

    @MihaiSalut ! Eheeee scrie de care roata vrei : de carbon de aluminiu,veche-noua etc...altfel nu vor sti oamenii cu ce sa te ajute.
  8. Diesel

    @Raul752626 Nu te mai framanta daca ai pus doar cu presiune mica.E ca si cum te-ar fi prins ploaia pe drum. Sa o stergi bine inclusiv pe la butuci ,lantul,pinioanele si placile(foile de angrenaj).Dupa ce ai uscat-o bine ungi un pic lantul,il plimbi pe toate pinioanele si cam atat
  9. @Odden Mai incet in sensul sa simti ca faci un efort mai mic,adica sa-ti fie mai confortabil. Incalzirea minima,adica mers lejer 10 min e bine s-o faci mereu daca mergi sportiv, Poti merge la "rulaj" adica sa mergi cu cadenta mai ridicata si cu un pinion-doua mai mari decat mergi de obicei,pedalezi mai usor si imbunatatesti si activitatea cardio si nu te mai plictisesti pe drum.
  10. Nu stiu cati km mergi,dar cand ziceam de inceputul drumului ma refeream sa mergi cam 10-15 min pe pinioane mai mari sa faci incalzire,apoi dupa timpul asta sa intri in ritmul tau. Eu am un mtb si cursiera si inteleg ce spui,si eu cu mtb-ul am aceleasi trairi la modul efort dar compensez ca nu o mai protejez asa ca pe cursiera . Succes cu experimentul cu roata !
  11. @Odden Parerea mea e s-o lasi asa cum e.Daca vrei viteza ia-ti o cursiera dar in oras cred ca tot asta pe care o ai este mai buna. Media si viteza sunt foarte bune pt oras,nu are rost sa bagi bani in ceva care este f bun ca sa mergi cu un km in plus mai repede. Umbla la tehnica mai bine.Adica mergi la inceputul drumului pe pinioane mai mari un pic apoi dupa ce te incalzesti treci la pinioane ceva mai mici. Ar trebui sa megi ceva mai incet.Oricum ,orice i-ai face la viteze in jur de 20km/h medie ajungi leoarca la destinatie :)
  12. Incalzitoarele de maini ca sa fie utile merg impreuna cu vesta. Eu le-am folosit pe ale mele cate 10 min si apoi le-am scos Merg asa toamna cand nu e nici cald nici frig . Pentru picioare nu am mai luat de zgarcit.merg cu pantaloni scurti sau lungi si atat.
  13. Diesel

    ok.sa ne spui cum ai rezolvat.succes !
  14. Diesel

    Pai daca ai strans pedalierul foile s-au deplasat spre interior(mai langa cadru) asa ca trebuie sa reglezi si schimbatorul de foi .vezi ca are doua suruburi.Daca te uiti ai sa vezi ca unul limiteaza cursa la interior iar celalalt la exterior a schimbatorului.misca usor de surubul care apropie patina schimbatorului de cadru si apoi verifica cum schimba. Va dura un timp dar vei reusi sigur. Scartaitul sau trosnitul - dupa ce ai strans pedalierul (poate mai trebuie strans un pic)uita-te si la sa ,si vezi ce se mai misca pe acolo.Poate nu ai strans chiar toate suruburile. DUpa ce faci operatiunile astea mai scrie-ne. Cel mai bine ar fi sa mergi la un atelier pentru prima data apoi sa te bagi tu sa umbli.
  15. Pai daca vreui sa stai drept ridica ghidonul mai sus pana iti convine . Sa pui ghidon de singlespeed pe mtb e blasfemie + ca la tine si ghidonul si unghiurile cadrului si inaltimea pedalierului sunt un tot unitar. Eu cred ca daca o "amesteci"nu vei rezolva nimic,vor aparea alte neajunsuri,o sa te doara fundu" de la sa de ex. Mergi cu ghidonul mai sus iar daca vrei de oras ia-ti una de oras,e si mai usoara si mergi si cu viteza mai mare.
  16. @majikstone Nu e doar de la nr de kilometri parcursi se intinde lantul,dar din ce am citit despre catararile tale s-ar putea sa se uzeze lantul mai repede si pt ca ai facut mai mult catarari montane si te-ai antrenat mult mai bine sa ca apesi cu mai multi watts. Eu am rupt si dintii unor pinioane mai proaste si un brat de pedalier.M-am ingrozit de puterile mele......cred ca erau suferinde si fisurate. Daca nu mergi cu lantul prin noroaie (eu merg road) nici nu trebuie demontat eu il dau la cateva sute de km(in functie de vreme si mai repede) cu degresant care il si curata il sterg, merg vreo 50 km asa il sterg iar(am si o perie dau un pic si cu peria daca e nevoie,asa fac si cu pinioanele),apoi il ung cu ulei din sprei nu pun ulei de bidonas.Trebuie uns mai des asa dar nu strange tot preful pe el.. Trebuie avut grija cu lantul cand mergi pe plaie,ninsoare,trebuie intervenit imediat sters degresat uns. Cand se intinde cat de cat il schimb.Nu folosesc lanturi f scumpe,medii oarecum. Ce de la MTB au de muncit mai mult.
  17. Diesel

    Si pe la noi sunt teorii din astea dar nimeni nu ia in calcul pe biciclistii care daca nu ar fi pe biciclete ar fi in automobile si ar iesi si mai rau. Si din ce s-ar mai face hartia igienica daca nu mai taie nimeni nimic-uscare la soare ecologica. Mai sunt unii care considera ca din cauza partzurilor se distruge planeta .....poate trebuia sa scriu la topicul frustratilor
  18. Probabil ca lantul s-a fisurat cand ai lovit foaia de ceva(presupun ca asa ai indoit-o). Nu are treaba placa cu ruperea lantului,eventual sa-ti sara.Pune un lant nou si vezi mai intai daca sta pe foi si pe pinioane si cat zgomot face. Apoi sa ne mei zici cum a fost. No offence dar lantul tau vechi chiar nu arata bine deloc nici nu mai conteaza ce marca e.
  19. Pare un cadru de bicicleta de asa zis semicurse sau de plimbare e revopsit.Tipurile de frane ,schimbatoare sunt de pe vremea aia (pana in 80) Aranjeaza-l fara sa faci prea multe investitii furca ar trebui nichelata sau vopsita. Axul maillard e destul de pretentios si nu mai gasesti de inlocuit,mergi cu ala pe care il ai cat poti.Cu baieurile e problema ca sunt pretentioase,scumpe,intreaba la un service daca merg puse cauciucuri cu camera pe jentile alea,pe unele merge. Bicicleta o poti utiliza asa de toata ziua,ii poti pune si aparatori noroi sa mergi si pe ploaie,e buna pentru a-ti face ucenicia in ciclism se sosea(sper ca nu ai dat prea mult pe ea)am vazut bicle din astea pe olx cu 350-450 ron sau cu jante fisurate. Bicicleta o poti utiliza asa de toata ziua,ii poti pune si aparatori noroi sa mergi si pe ploaie,e buna pentru a-ti face ucenicia in ciclism se sosea(sper ca nu ai dat prea mult pe ea)am vazut bicle din astea pe olx cu 350-450 ron Scuze,m am incurcat in butoane,spar sa se inteleaga ce am vrut sa spun :)
  20. Uite aici om inteligent,pai daca ar zice asa ar starni uraganul.....trebuie mai diplomatic adica sa cazi pe canapea, sa-ti iei capul in maini sa oftezi si sa zici ca nu stii cat o s-o mai duci asa,ca nu stii ca sa mai faci sa-ti revii(cam cum a si zis bietul om aici),si poate se indura cei de pe acasa si de tine si te trimite direct la munte. Tare de tot si asta.Sa dai pisica la dansuri irlandeze poate asa iese mai bine
  21. te framanti prea mult.sunt pe tel si nu vad exact ce ureche si oricum exista si ureche din cadru exista di schimbatir direct cu ureche din fabrica sau exista ureche ce se prinde de cadru si pe ea se monteaza schimbatorul. daca scimbatorul nu e aliniat haraie lantul nu trebuie sa fie chiar perfect ci sa mearga ok. nu se rupe schimbatorul la xaxaturi ci de regula se agata in crengi sai in spite.stai linistit si ai grija sa nu caxi in rest tptul pare ik.
  22. Diesel

    eu nu mai inteleg nimic decat ca toti fura... pai apropo de pensii cele administrate privat inca nu au platit nici o pensie contribtorii lorva bia au 47 de ani mai e pana la momentul platilor😀
  23. Diesel

    Vorba unuia: decat o democratie bolnava,mai bine o dictatura sanatoasa. asa simplu sa fie ? nici tepe n-ar mai fi.😎
  24. Diesel

    marfa noua! cineva a propus lui dragnea reducerea cu 50% a biletelor de avion la cursele interne pt schmb de ecperienta intre facultati banuiesc ca tot pentru studenti.ala a zis ca e o idee f buna
  25. Ceva legat de trenuri, prin anii 60 mergeam pe podul Grant ala vechi sa casc gura la trenuri si fugeam exact cand trecea locomotiva (era cu aburi iar fumul invaluia podul cateva secunde, a fost o scena cu fumul intr-un film de Sergiu Nicolaescu. Pe vremea aia inca vagoanele aveau acoperisul mai plat iar cu trenurile cursa mergeau navetistii deasupra cu traiste si paine cat de multa puteu duce, era o paine rotunda, neagra costa 2 lei (si aia strigau sarma cand treceau pe la vreun fir care traversa calea ferata ) Poate pun baietii ceva poze de pe atunci.