Mookyama

A aparut si filmul, tot am zis ca il postez Rapha Films Presents | Descent (Feature Film)

Ce pot zice e ca dupa ce am schimbat lantul Shimano (nu stiu de care) de pe grupul Campagnolo cu un lant Campagnolo Record s-a facut liniste pe strada, ca in Yowamushi Pedal cand trecea Toudou Jinpachi pe langa unii Efectiv toarce, si nu o zic la misto. A meritat vreo 70 lei extra fata de ce am avut inainte (Red22/Shimano/KMC)? Voi vedea. Insa cu siguranta am scapat sunetul zanga zanga al lantului. Nu era ceva ma asteptam insa, am observat doar dupa ce l-am pus. Daca nu aduce ceva negativ in defavoarea foilor si a casetei, nu vad care ar fi problema chiar si la 3000km. Insa la cum merg eu ma astept sa bata 10.000km lantul Campagolo Record, in special ca va fi lant de plat Daca reusesc ca SS cage-ul de la Sram sa il combin cumva cu o caseta 11-32T ar fi minunat, o sa pun unul si acolo, probabil un Chorus. Daca nu, ma gandesc in ultima vreme sa iau o foaie mai mica de 34, citind ceea ce scrii pe forum, insa habar nu am care. O foaie de 32 sau de 30 astfel incat sa ma descurc cu caseta Ultegra 11-30T pe care o am acum montata. Una peste alta pana la anul voi avea timp sa ma hotarasc, cum ziceam intr-un post oarecare, ma tenteaza sa fac Everesting-ul.

Din ce am vazut acum cateva momente, se pare ca pretul la lanturile Campagnolo Chorus pe 12v ar fi ceva mai bun decat pe 11v. Ce zic astia ar fi diferenta de grosime de la 5.5mm in cazul 11v si 256 grame (link) la 5.15mm in cazul 12v si 241 grame (link) (sau 243 grame, depinde unde te uiti, mai sus sau mai jos in pagina ), zicand ca ar fi mai usor, mai rapid la schimbarea vitezelor. Intr-adevar, nu oricine ar da + 30 euro pe un lant Campagnolo Chorus, dar nu am auzit pe nimeni sa spuna ca ar tine sub 5000km. Lanturile Campagnolo Record se gasesc la 200-250lei. O fi mare diferenta intre Chorus si Record, in afara de greutate? Ai intampinat sau ai citit despre ceva probleme in folosirea lantuilor Campagnolo 12v pe grupuri de 11v cu casete Shimano 105/Ultegra? Atata timp cat nu tin foarte mult la greutate sunt in dispozitia de a cauta fiabilitate, pret/performanta.

Nu am auzit de sabotii respectivi. De foarte multi ani folosesc doar SwissStop. Atata timp cat nu distrug trenul de franare si franeaza bine pe uscat, cu speranta ca franeaza macar decent pe ud, cat sa ajungi safe, la locatie, pretul e imbatabil. Din auzite am inteles ca sabotii de la Campagnolo ar fi cei mai buni. Amu, ce sa zic, o sa par Gigi contra, dar lant Shimano nu as lua. Nici macar Dura-Ace. Am folosit o mare perioada de timp Sram Red22 pe sistemul x4 lanturi, care se gaseau candva la 25-28 euro si KMC diferite variante, iar de curand am trecut la Campagnolo Record luat de la @basso la recomandarea a mai multora. Vedem ce si cum. Eu sper sa nu il rup/frec prea curand, chit ca va trebui sa il frec cu periuta de dinti link cu link, tot nu imi vine sa dau 6 euro pe un rivet pin (Bike24) ca sa il dau jos si sa il spal. Daca imi aduc bine aminte, lantul vine cu pin in pachet. Ekar 13v vine cu C-Link. Din citite, multi zic ca pin-ul este peste quick link, mult mai recomandat pentru siguranta, desi eu nu am avut probleme la nivelul meu de putere. Intrebarea este ce vom face cei care inca au biciclete cu frane pe janta, care nu doresc sa faca trecerea la disc din vari motive, inclusiv din cauza costurilor exagerate la biciclete si la echipari. Totodata mi-e ca preturile vor deveni "vintage" daca se vor gasi tot mai rar echipari cu frane pe janta. Costurile de mentenanta la echiparile pe disc sunt mult mai mari, care vin cu un extra cost la consumabilele precum discuri si placute, care vor necesita schimbarea lor de 1-2 ori pe an. LE. Shimano GRX nu o sa gasesti decat pe disc, fiind un grup realizat pentru gravel, touring, etc.

Posibil sa fie Carla Guetta

How Jonas lost GC by a second - Cro Race 2022

Bine, tuh, Einstein. Felicitări ție ca ai dat 2000 lei. Un link, ceva de ajutor pentru colegii de pe forum nu ai pune. Poate, poate rămâi fără stoc. Care e sensul postării tale? Cu ce a ajutat postul tău in acest topic? Da’ un curs online de limba romană nu ai lua și tu. Oare e chiar așa de greu sa verifici ce ai scris înainte de a posta? Este o lipsa de respect față de colegii care au oferit si au făcut un efort ca sa scrie informații detaliate legat de experiența pe care au avut-o cu cele menționate în topic.

Depinde. Erau pe janta sau pe disc?

@majikstone research-ul acesta binevenit ar merita si o lista de preturi comparative. Nu chiar primul pret care cade la mana pe google. Sunt curios, poate mai degraba surprins, de ceea ce o sa fie peste cativa ani. Da' de discuri si frane nu ziceti nimic Shimomo vs Sdumb vs Cacaniolo? Paul, da si tu un ochi pe topic, cand ai vreme, aveti in gasca la voi multi cu frane pe disc, probabil tot atat de multe pareri. Pana acum o vreme era o treaba complicata, de gust, de nevoi, etc. Nu-i a joaca cu de'astea. Gluma ca si gluma, dar nu e ca la obiectivele foto, le montezi, te joci si apoi le schimbi sau le returnezi. Varianta cea mai simpla ar fi sa inchiriezi, insa la noi in tara nu cred ca ai atatea variante disponibile. Ca o paranteza, m-am uitat in Mallorca la preturile de inchiriere, chiar s-au dublat de acum 4 ani, sarind de 35-40 euro /zi, pret cu inchiriere pe mai multe zile. Una peste alta, legat de preturile actuale, Giant-ul meu are 6870 Di2 cu frana pe disc. Daca il vand groupset-ul sau chiar bicicleta, nu iau mai nimic pe el/ea, in special ca e aproape neutilizat, buget care sa ma ajute cumva sa fac un eventual upgrade la un nou groupset, fie cu frana pe disc (nu ca as avea nevoie), fie cu frana pe janta. De folosit nu il folosesc momentan, nu ies pe ploaie, nu am simtit nevoia de disc, inca merg pe frana pe janta. Dar pe viitor ma gandesc serios la varianta pe disc doar si in special pentru coborari. Un groupset Rival 22*, pare sa fie 508euro pe Bike24. Shimano 105 7000 nu am gasit. Ah, aici la 535euro, insa disponibil in 4 luni. Groupseturile sunt 50/34 11-32T. Nici nu prea stiu unde sa caut in afara de Bike24, BD, BC, Wiggle, CRC, R2...Daca stiti voi alte variante, o idee comparativa nu ar strica. *22 vine de la an sau asa e modelul? Stiam ca e doar Rival si Rival 1 (disc)... LE. am facut o erata, linkul din inainte era vorba de upgrade, si bineinteles, alt pret pentru Shimano 105 7000.

Sram has some wild new ideas, patents suggest https://www.cyclingnews.com/news/sram-has-some-wild-ideas-patents-suggest/

Stages Powermeters + accessories use code "NCC20" at checkout for 20% off https://stagescycling.com/en_us?coupon_code=NCC20 (ma gandesc sa fac o pagina de FB/IG/TW or smth cu reduceri )

the story of the 3 legged chicken. A man was driving along the motorway when he noticed a chicken running alongside his car. He was amazed to see the chicken keeping up with him, as he was doing 60 mph. He accelerated to 70, and the chicken stayed right next to him. He sped up to 75 mph, but the chicken overtook him. Then the man noticed that the chicken had three legs. So he followed the chicken, speeding all the way, and ended up at a farm. He got out of his car and saw that all the chickens on the farm had three legs. When he spotted the farmer he asked him, "Where did you get these chickens?" The farmer replied "Well, everybody likes chicken legs, so I bred a three-legged bird. I'm going to be a millionaire." The man was impressed and asked him how they tasted. The farmer said, "Don't know, I haven't caught one yet."

Braydon Bringhurst | 8600FT Watch Braydon Bringhurst’s feature-length film “8600FT” above, documenting his climb of the iconic "Whole Enchilada'' trail in Moab, Utah. “The Whole Enchilada” is one of mountain biking’s most epic trails – attracting expert-level riders from around the globe to Moab, Utah, to challenge its 8000-plus feet of descending over rugged and raw terrain littered with rock drops and boulder fields. But no one has ever tried to ride up every inch of the trail – until now. Equally mentally challenging as physical, “8600FT” is a 1.5-hour feature-length film of Braydon Bringhurst’s attempt to summit "The Whole Enchilada." To learn more about Braydon's mental and physical preparation for the climb read Bicycling Magazine's feature by documentary writer and NYT best selling author Kim Cross, who reveals the physiological training and Jedi mind tricks that made it possible, visit https://www.bicycling.com/rides/a4182... For more info about the film, visit https://www.8600ftfilm.com

This is the best teenage climber in cycling history - Juan Ayuso watts and graphs, more at https://lanternerouge.com.au/2022/10/25/juan-ayuso-greatest-teenage-climber-ever/

Din program, Cele 21 de etape ale Turului Franței 2023 Etapa 1: Bilbao - Bilbao (sâmbătă, 1 iulie) - 182 km Etapa 2: Vitoria/Gasteiz - San Sebastián (duminică, 2 iulie) - 209 km Etapa 3: Amorebieta - Etxano-Bayona (luni, 3 iulie) - 185 km Etapa 4: Dax - Nogaro (marți, 4 iulie) - 182 km Etapa 5: Pau - Laruns (miercuri, 5 iulie) - 165 km Etapa 6: Tarbes - Cauterets Cambasque (joi, 6 iulie) - 145 km Etapa 7: Mont de Marsan - Bordeaux (vineri, 7 iulie) - 170 km Etapa 8: Libourne - Limoges (sâmbătă, 8 iulie) - 201 km Etapa 9: Saint Léonard de Noblat - Puy de Dôme (duminică, 9 iulie) - 184 km * Luni 10 iulie: zi de odihnă la Clermont-Ferrand Etapa 10: Vulcania - Issoire (marți, 11 iulie) - 167 km Etapa 11: Clermont Ferrand - Moulins (miercuri, 12 iulie - 180 km Etapa 12: Roanne - Belleville en Beaujolais (joi, 13 iulie) - 169 km Etapa 13: Châtillon sur Chalaronne - Grand Colombier (vineri, 14 iulie) - 138 km Etapa 14: Annemasse - Morzine (sâmbătă, 15 iulie) - 152 km Etapa 15: Les Gets - Saint Gervais Mont Blanc (duminică, 16 iulie) -180 km * Luni 17 iulie: zi de odihnă în valea Arve Etapa 16: Passy - Combloux (marți, 18 iulie) - 22 km (contratimp) Etapa 17: Sallanches - Courchevel (miercuri, 19 iulie) - 166 km Etapa 18: Moûtiers - Bourg en Bresse (joi, 20 iulie) - 186 km Etapa 19: Moirans en Montagne - Poligny (vineri, 21 iulie) - 173 km Etapa 20: Belfort - Le Markstein (sâmbătă, 22 iulie) - 133 km Etapa 21: Saint Quentin en Yvelines - Champs-Elysées (duminică, 23 iulie) - 113 km

Time Factory Din multele citite, unii zic ca sunt top frames.

Ma intreb care o fi diferenta intre CL800 si MT800. Meanwhile am gasit postul asta. https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?t=170193 Am o vagă impresie ca Dura Ace și XTR sunt cam același lucru ca și Ultegra și XT, doar ca au paint job-ul respectiv, poate ceva mai ușoare. Pentru secțiunile de mtb cu furci peste 120mm, DH, free, enduro, ar fi indicat discuri dedicate, unde se implica o altfel de strategie pe coborâre, vitezele fiind destul de mari și care implica o tehnica substanțial mult mai delicata decât pentru cursiere, unde, fiind pe asfalt, as zice ca poți prevedea din timp secțiunile de frânare. Bine, asta dacă nu cobori de pe înclinații destul de mari precum Transaplina și Transfagarsan. Avem si ceva mtb-iști pe forum. De unde si nelămurirea, cumva haioasa, unde sa postez topicul acesta.

E de luat două. Una și pentru Crăciunul următor, cine știe… On topic. 10% extra pe Wiggle la (unele) produse deja reduse.

David Rebbelin 1971-2022 https://www.rainews.it/articoli/2022/11/morto-il-campione-di-ciclismo-david-rebellin-travolto-da-un-camion-mentre-si-allenava-0c5614ba-a89c-4f86-a91f-07a755ab0bac.html

Am placute metalice cu radiator, problema e ca nu stiu ce placute sa iau. In general am folosit cu rasina, atat pe mtb, cat si pe cursiera, au o modulatie mai buna. Una peste alta, doream sa aud niste pareri despre placute si ce experiente au avut in general. Observ...Ma intreb ce cauta lumea pe FB pe grupurile alea aiurite unele dintre ele chiar daca au multi utilizatori.

The Natural: Marco Pantani 2022 (1 h 42 min, contra cost) trailer. Filmul nu l-am vazut, abia am dat de el, intamplator. Nici nu am stiut ca a aparut. A reusit cineva sa il vada?

Ar merita puse pe un blog

Strava 2 luni gratuit la abonament pe un an. Mai sunt și alte aplicații care au reducere in perioada asta?

Cel mai ieftin 530 era pe la 600-700 lei când m-am uitat online, iar 950 lei era in shop doar unitatea. Dacă puneam HR și senzori noi, încă vreo 550-600 lei, ieșeam la prețul de bundle nou. Bundle sub 900 lei parcă nu văzusem. Și eu aș fi preferat sh, însă prefer de la cineva de încredere sau cu feedback bun pe dirtbike.

Cum a decurs tranzacția, cât ai plătit pentru diferență? Din ce am înțeles buy back-ul se face din prețul întreg. Să îl folosești sănătos și fără reparații!