Lucianpim

Salut ! Multumesc pentru răspunsuri. Am întrebat pt ca nu am gasit pe nici un fel de aplicație sau harta a zonei , pensiune sau loc de campare si am zis ca poate ați intalnit una in drumurile voastre . Ramane sa-l facem dintr-o bucată, atunci când o să mergem .

Salut ! Mai exista loc de cazare / campare intre Adamclisi si Mangalia ( 2 Mai ) ? E un pic cam lunga bucata asta si ma interesa daca pot sa o "rup "in doua . Multumesc

Bicicletele noastre : Merida crosway100 si Jamis Aurora 2014

Am pus in miscare si partea 5-a ziua cu numarul 8 care a fost o plimbare din Tours inapoi in Brehemont via Villandry , sper sa va placa filmuletul .

episodul 5

episodul 4

episodul 3 , in miscare

Din fericire pentru noi vântul nu a fost o problema. Este adevărat ca noi am fost în sens invers, din Nantes spre Orleans dar chiar și așa nu cred sa fi fost ceva exagerat, căldura e cea care ne-a dat dureri de cap. În legătură cu perioada de plecare, știu ca poate nu e loc în alta luna, am înțeles că Iulie și August sunt foarte aglomerate, noi am fost la sfârșit de Iunie și a fost ok. Ca și campinguri dacă se potrivesc traseului tău ți le recomand pe cele în care am fost.

salut , Pentru cine are chef urmeaza partea 2-a

si cate ceva in miscare

Salutare si La multi ani !!! pentru anul nou si pentru Sf.Ion. Revin acum si cu ultima parte a excursiei noastre desi aceasta am facut-o cu trenul. Din Beauvais am luat bilete de tren pana la Versailles de la aparatele de bilete pentru ca de la ghiseu nu puteau sa ne dea decat pana in Paris si de acolo sa luam pentru legatura cu Versailles. Am intrebat de ce la aparate ne dau bilete pentru tot drumul dar operatoarea nu a crezut ca putem lua asa. Ideea e ca a doua zi am descoperit ca nu mergea nici trenul din Beauvais din cauza unor lucrari dar ne-au pus la dispozitie niste autocare pana la gara din Meru de unde am luat trenul pana in Paris.Complicat, nu? Nu chiar, a fost destul de simplu dar a existat tracasarea intre gara si satie dar au fost foarte apropiate. Autocarul a mers pana in Meru exact prin satele in care oprea trenul si a fost totul in timp util pentru a prinde continuarea din Meru. In Paris am luat trenul din gara Austerlitz, dar aici era smecheria, trebuia sa ne validam biletele luate de la automat, la un ghiseu unde bineinteles ca era coada, asa ca am alergat si am luat trenul in ultimile minute. In graba noastra nu am mai taxat biletele la intrarea pe peron si bineinteles ca a fost printre singurele dati in care a venit si controlul. Din cate trenuri am fost doar in 2 sau 3 a venit controlul acesta fiind unul din ele (la intoarcere nu a mai venit) asa ca a trebuit sa dam din maini pana au inteles ca nu eram de rea vointa. Ne-a ajutat si faptul ca cele din Beauvais le taxasem si le-am aratat toate biletele adica si cele de intors asa ca pana la urma s-au lasat dar ne-au atras atentia ca putea sa ne coste. Am ajuns si la Versailles si ce sa vezi: lume ca la balci , desi era o zi mohorata si pana sa intram a inceput sa si ploua, lumea tot venea cu zecile. Am avut bilet cu prioritate dar e o teapa pentru ca cel putin cand am fost noi coada nu era la bilete ci la controlul de securitate unde nu era pe prioritati. Am stat cam 30-45 de minute (cred) la coada apoi am intrat. Tocmai bine ca incepuse sa ploua zdravan si batea si vantul. Aici se vede un pic din coada de la intrare. Ce o fi asta ?; o lustra daca nu v-ati dat seama. Sala oglinzilor. Apoi am iesit afara, mai bine mai stateam inauntru. Casa lui Marie Atoinette sau micul Trianon. Marele Trianon. Aici facea Apolo baie. Templul iubirii. Ce sa mai vorbim, este imens. Pe noi ne-a plouat la inceput de ne-a facut fleasca si pana am terminat ziua eram uscati chiar si la picioare. Este de vizitat, noi ne-am pierdut efectiv la un moment dat pentru ca erau niste poteci blocate de lucrari si a trebuit sa iesim cu gps-ul . Fantanile pornesc intre anumite ore si sunt foarte multe. Apoi din nou tren, metrou, tren, autocar si am ajuns in Beauvais pe seara . Ultima zi si cea de pleacare. Am avut avionul pe la 7 seara asa ca am avut timp suficient sa ajungem la aeroport si sa impachetam bicicletele, chiar pre mult timp. Am plecat de la gazde pe la 10:30 si eram la aeroport pana in 12 asta pentru ca ne-am oprit pe drum pentru un ultim ecler. La aeroport. Dupa operatiune. Aici e povestea cu bicicletele. Dupa ce am stat cateva ore bune in aeroport si ne-au vazut cam toti de la birourile de imbarcare ce facem, cand am ajuns sa stam la coada pentru check-in a venit cineva de la Blue Air sa ne spuna ca nu sunt ambalate corect, adica nu au carton pe ele. M-am cam enervat si am avut o discutie cu un domn care tot imi spunea ca la Blue nu merg asa bicicletele. Dupa cateva minute bune de incertitudine in care a vorbit la telefon cu nu stiu cine, ala tot ii spunea ca e ok dar el nu voia sa-si asume responsabilitatea (am mai inteles si eu cate ceva) pana la urma a plecat si ne-a lasat in aer cam 10 min. dupa care a venit a vorbit cu cel de la desk si ne-au lasat sa ne imbarcam. Cel de la desk chiar a facut ceva poze cu bicicletele pe banda si apoi pa. Ghidoanele erau puse pe cadru , aici erau montate la loc. Gata de un nou drum. Cam astia au fost km facuti si cam asta a fost povestea noastra din anul care a trecut deja. Sper sa fie de folos cuiva pe viitor . O zi buna.

Salutare, Multumim pentru aprecieri si ma bucur ca v-a placut. @gibonu am cumparat biletele de tren de pe site-ul SNCF prin intermediul telefonului iar apoi exista si optiunea de a le printa la o gara unde exista tonomatele speciale pentru bilete dar care-ti dau posibilitatea sa si scoti biletele pe care le-ai cumparat pe net. Ai si posibilitatea de tichet electronic dar nu am avut optiunea asta la acest bilet. Punga ramasese pe sa pentru ca in Paris au fost cateva reprize de ploaie si am omis sa o dau jos @Claudiu Moga costurile au fost destul de mari dar avand in vedere ca totusi au fost 2 saptamani in Franta si ca noi ne-am cam incadrat la ceea ce aveam de gand sa cheltuim, a fost ok. Am tinut socoteala la inceput dar pe parcurs am cam lasat-o. A fost undeva pe la 1500 euro din care 500 drumul cam 200 euro intrarile la castele cazarea a fost si ea cam 320 euro, trenurile cam 180 euro si restul de 300 euro mancare si ceva maruntisuri. Asta e o calculare grosiera si poate este cu plus sau minus, desi cred ca pe minus. Chambord a costat 13 euro de persoana. Cel mai scump a fost Versailles unde am dat 54 eur pentru 2 persoane. Am sa revin cu ultima parte.

Multumesc @BogdanTimisoara Ziua 12 a fost din Blois pana la camping Olivet ( https://www.camping-olivet.org/english/), aproape de Orleans. Au fost 72 de km in care am trecut prin soare, ploaie si vant. Am avut pana la una din biciclete, bineinteles cu 5 minute inainte sa inceapa ploaia. De fapt au fost 2 pene pentru ca prima oara nu am pus cauciucul bine A capatat o galma pe care nu am mai putut sa o scot deloc pana acasa unde am schimbat cauciucurile cu totul. Nu stiu daca a fost din cauza mea cert este ca nu mai statea corect 100% pe janta si se "bataia" tot spatele si toate astea se intamplau la bicicleta sotiei Acesta a fost traseul ales pentru aceasta zi, plecarea fiind in jur de ora 10. Plecarea din Blois. Apoi a fost o vreme schimbatoare, acum ploua, acum iesea sorele. Din aceasta cauza si pozele sunt mai putine dar tot am prins cateva. Pe la 11 si ceva sa intamplat prima pana. Nu stiam de ce ramane nevasta-mea in urma, cand ma uit cauciucul pe jumate dezumflat asa ca pauza. Am pierdut cam o ora pentru ca dupa cum spuneam cauciucul nu vroia sa se aseze cum trebuia asa ca l-am mai scos odata sau de doua ori. Dupa pauza fortata , a venit si ploaia. Pe strada sotiei era numai soare Am trecut la un moment dat pe langa centrala nucleara din Saint-Lauren dar nu am avut nici un chef sa o fotografiez , apoi am ajuns in Beaugency unde am luat un pranz intarziat. Unele sate seamana destul de mult cu cele de pe la noi. Dupa blocuri suntem noi. Apoi in apropiere de campingul nostru am gasit o zona plina de ciresi. Unii ramasesera neculesi si se sticasera ciresele in ei, dar altii ... Am profitat de faptul ca se apropia un nor mai plangaret si ne-am adapostit. Ce era sa facem? Si am luat si cateva la pachet pentru desertul de seara. Dupa care am traversat A71 si am intrat in Olivet. La camping am avut o surpriza pentru ca desi nu mai erau locuri, administratorii locului cand m-au vazut ingrijorat m-au asigurat ca pentru biciclisti sunt locuri si afisul respectiv era pentru cei cu masini pentru ca ei pot sa mai mearga inca cativa km pana la urmatorul camping. Am ajuns pe la 6 seara apoi ne-am aranjat si am servit cina. Ziua 13 - in Orleans. Prima parte a zilei am fost sa gasesc o rola de plastic pentru impachetarea bicicletelor la intoarcere apoi dupa amiaza am fost o tura prin oras cu sotia. Ne-a prins iarasi ploaia dar a fost ceva rapid asa ca am hotarat sa mergem totusi spre oras. Cu o seara inainte a plouat destul de mult si desi pusesem husa de la decathlon peste sa, a cam fost degeaba astfel ca o parte sa cam udat. Am avut totusi noroc ca dimineata a iesit soarele puternic asa ca am luat bicicleta sotiei pentru prima parte, ea ramanand la cort. Pana dupa amiaza s-a uscat si saua mea. Mai intai, micul dejun. Distanta de la camping pana in oras e cam de 10 km. Bulevardul Ioana d'Arc. In catedrala. A iesit si soarele a si plouat si curcubeu. A fost o zi pe care am petrecut-o in oras hoinarind pe strazi, atat cat ne-a lasat ploaia, iar apoi am incheiat ziua cu o pizza langa cort. Tot in aceasta zi am fost si la gara sa printez biletele pe care le rezervasem pentru trenul de Paris si totodata sa vad unde este gara ca sa nu bajbaim a doua zi dimineata si sa ajungem in timp util. Ziua 14 - Orleans - Paris - Beauavais Dimineata pe racoare am plecat spre gara cu biletele printate. Am luat un tren pe la 8 si cam intr-o ora eram in Paris. Am hotarat sa facem un tur pe bicicleta inainte sa mergem la cealalta gara sa luam trenul spre Beauvais. Am vrut sa mergem si la expozitia Brancusi de la centrul Pompidou dar din pacate deschideau numai dupa amiaza asa ca am plecat mai departe. Ne-a prins iar ploaia dar per total a fost ok. In tren, de data asta aerul conditionat mergea. Ne-am dat jos la Gare d'Austerlitz. O tarta cu fructe la Paris e oricand bine venita. Apoi foarte aproape este Cathédrale Notre-Dame de Paris ( notredamedeparis.fr ). Din fericire am mai avut ocazia sa fim in Paris pentru cateva zile asa ca nu am mai vizitat si interiorul pe care il vazusem deja. Apoi spre turn. Eram un pic dezamagiti pentru ca era totul imprejmuit si nu mai puteai merge sub turn decat daca aveai bitet pentru urcare. Era foarte aglomerat si am fost sfatuiti de catre jandarmi sa parasim locul cat mai repede pentru ca aveam bagaje mari si nu puteau accepta sa le lasam nesupravegheate. Pricum am plecat de bunavoie foarte rapid din imbulzeala aia. Dupa 2 saptamani petrecute mai mult singuri ni se parea foarte aglomerat locul . Era mai bine de aici. Cam asa a fost traseul nostru in Paris, nimic deosebit dar totusi interesant de mers pe pistele pariziene. Apoi alt tren luat de la gara de nord (a lor) pana in Beauvais. Dupa ce am ajuns la gazda airb&b am respirat un pic si apoi am mers sa vizitam oraselul cu o catedrala imensa. Aici ploua de jos in sus (la primarie). Programul autobuzelor pe care-l conspectam pentru urmatoarea zi cand am mers la Versailles, pana la urma am mers pe jos pana la gara ca am zis ca-i mai sanatos. Excursia noastra pe valea Loarei se apropie de sfarsit , mai am cateva poze de la Versailles si cateva de la drumul spre casa si gata. Trebuie sa ne gandim la alta excursie.

Ziua 11, Blois - Chambord - Cheverny - Blois Dimineata se anunta frumoasa desi cu nori la orizont , dar pana la urma pe parcursul zilei am avut parte doar de cativa stropi, nimic semnificativ. Am facut si in acesta zi ceva km, desi aveam impresia ca o sa ne mai odihnim un pic. Oricum am fost fara bagaje asa ca a fost mai usor . pana la castel ne-am oprit pt un mic dejun frantuzesc iar apoi printre sate si paduri. Domeniul de vanatoare de la Chambord. Aproape de castel chambord.org Cel mai impunator de pana acum. Scara care este pilonul principal in castel se pare ca este desenata de Leonardo da Vinci. Sunt 2 spirale care merg paralel in asa fel ca doua persoane care urca si coboara sa nu se intalneasca. Doar sa se vada, daca vor. Oricum sunt foarte multe scari in acest castel. Asa ca incepem sa urcam si sa vizitam camera cu camera. Foarte "imbarligat" castel. La unul din etaje aveau o expozitie de arta contemporana. Apoi spre terasa. Am stat cam 3 ore inauntru si inca o ora in gradina. Din gradina. Dupa inca o ora si ceva am ajuns la Cheverny (chateau-cheverny.com) Aici erau si o serie de exponate facute din piese lego. Preferatul nostru. Animalele mari aveau cam 10000 de piese. In gradini. Legume cu umbrele. La o ingetata, pana sa inceapa un pui de ploaie. Cam 100 de caini care asteapta ora mesei. Si noua ne e foame asa ca mergem inapoi spre Blois. Si ajungem prea tarziu pentru a vizita castelul. Asa ca spre "casa". Dupa ce luam masa in oras traversam iar Loara si mergem spre gazde unde ne facem griji pentru vremea de a doua zi.

Ziua 10. De la Chanonceau pana la Blois unde am pedalat destui kilometri pe drum national dar din fericire ni s-a confirmat respectul pe care il au soferii in Franta fata de biciclisti. Ne-am trezit cu alte baloane in cap. Dupa ce admiram din nou zborul lin ne pregatim si noi pentru o vizita la castelul Chenonceau (https://www.chenonceau.com/en/ ). De la camping la castel nu sunt decat cateva minute asa ca avem timp sa strangem bagajale dar le lasam pe toate in cort urmand sa strangem si cortul la intoarcere. Am lasat bicicletele la intrarea in gradinile castelului impreuna cu alte cateva, destul de putine dat fiind faptul ca eram acolo la prima ora. Spre castel. In spate, gradina reginei Caterina de Medici. Holul de peste rau. In bucatarie. Camerele astea sunt tot deasupra raului. Planul. "Eu sunt un om pe niste scari" Gradina lui Diane de Poitiers (https://www.chenonceau.com/en/gardens/the-garden-of-diane-de-poitiers/) Raul Cher la dreapta si la stanga. Din gradina. Iarasi o poza pe care o fac toti (japonezii). Din partea opusa. Asa arata odata. In capela. In gradina. Un pic de umbra nu strica. Din alt unghi. Ne mai si odihnim. Am ajuns un centrul labirintului. Ne luam la revedere de la magarusi si plecam spre camping unde dupa ce ne hidratam, strangem cortul si plecam mai departe. In jur de ora 13.00 suntem gata. Am ajuns in Montrichard unde am avut un pic de urcat iar apoi am intrat, dupa cum spuneam la inceput, pe un drum national dupa care am gasit o ruta mai putin folosita. La rascruce. Laitmotivul excursiei. P-aci ti-e drumul. Sa ne racorim un pic. La cules. Am ajuns si in Blois. Am ajuns un pic cam devreme si cei de la cazarea airb&b nu erau acasa asa ca dam o tura prin oras unde ne prinde un pic de ploaie asa ca decidem sa punem bicicletele la adapost si sa maincam ceva. La primul restaurant unde ne-am asezat ospatarul nu prea avea chef de munca asa ca nu a servit pe nimeni timp de vreo 15 minute cat am stat pentru ca apoi am decis sa ne incercam norocul la un alt restaurant care era langa asa ca ne-am ales cu o portie de paste si o pizza. La primul restaurant. Dupa ce ne-am potolit foamea am plecat spre gazde care ne-au anuntat ca au venit de la servici. Podul Jacques Gabriel, e mai greu de trecut decat pare, majoritatea aveau biciclete electrice si am aflat ca multe erau date ca si beneficiu de la munca. Noi, fara motor. Dupa ce am ajuns la cazare (https://www.airbnb.com/rooms/13242995) , am facut cate un dus dupa care am stat la o bere cu gazdele in franceza noastra "impecabila" apoi somn.