haarp

Membru
  • Content Count

    337
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    6

Everything posted by haarp

  1. haarp

    Te lupti cu morile de vint... Trist ce a mai ramas pe forumul asta. Eu o sa iau o pauza aici si o sa ma chinui in continuare pe forumuri in limbi mai putin cunoscute dar cu informatii interesante.
  2. Eu am avut acum vreo 12 ani o bicicleta cu frine Hayes care aveau doar un piston si pozitia celeilalte placute se ajusta prin infiletarea capacului care era in locul celui de-al doilea piston. Sper ca la Rockrider-ul asta nu e asa, alea erau niste vechituri si erau groaznice...
  3. Pentru mine ciclismul competitiv si practicat într-un mod organizat si structurat nu e toxic, dimpotriva mã motiveaza. N-am frustrari si nici nu sînt agresiv cu colegii de ture.😉 Desigur fiecare percepe lucrurile în alt mod.
  4. haarp

    Foloseste asta ca sa reglezi distanta dintre rotita de sus si pinioane https://www.jensonusa.com/SRAM-Eagle-Chain-Gap-Adjustment-Gauge . Tensiune prea mare/prea mica in cablu poate cauza zgomote. Eu am Sram 1x11 si acum merge perfect. Pinioane Shimano, pedalier tot Shimano si schimbator spate si shifter de la Sram.
  5. Sînt multi ciclisti amatori care apeleaza la serviciile unor antrenori, mã numãr printre ei. Dupa ce m-a “prins” ciclismul am încercat tot timpul sã devin mai bun, mai rapid, sã reusesc sã tin ritmul cu “ãia buni”. Am reusit sa progresez o vreme fãrã sfaturi avizate, doar din ce mai auzeam, citeam si puneam în practicã la antrenamente facute dupa capul meu. La un moment dat nu a mai mers, cel mai frecvent intram în obosealã si nu mai aveam randament pentru mare parte a sezonului. Dupa ce am început un antrenament structurat, coordonat de un antrenor/ciclist cu foarte multa experienta, n-am mai avut probleme. Antrenamentele sînt grele, uneori nu ai dispozitia necesarã esti distras de alte probleme cotidiene dar rezultatele apar. Articolul pe urma cãruia comentãm se refera tot la ciclisti amatori care pe lînga cariere mai si lucreaza sau studiazã. Stiu cã aici pe forum existã o anumitã reticenta daca nu chiar ostilitate fatã de competitivitate/competitii dar pentru mine sportul fãrã o mizã mi se pare cam sec...
  6. @DrysnaDe ce iti miroase a furaciune? Una noua cu echiparea aia e cam 800 de euro...
  7. haarp

    Necrolog pentru Brooks. Am si eu una... Arata bine si atit ! A venit pe o bicicleta de oras si se potriveste ca aspect, bani n-as da pe una.
  8. haarp

    Am pus distantiere de 2 mm intre foaie si pedalier dar nu s-a schimbat nimic : zgomot pe pinioanele mari ( 46 si 37 dinti ) isr pe cele mici e ok, nu au aparut zgomote. Ma gindeam ca 2 mm e destul de mult... O sa vad ce fac mai departe, poate incerc o ovala de la alt producator sau revin la rotunda de la Shimano care functioneaza perfect. Sa mai pun inca un rind de distantiere nu prea vreau pt ca arata cam ca naiba.
  9. haarp

    Din cauza carantinei si a lipsei de activitate imi tot vin idei ... Daca as pune niste distantiere intre foaie si pedalier ( 4x ) as muta foaia mai aproape de cadru si as avea o linie mai buna cu pinioanele mari ( cu cel de 46 de exemplu ) - teoretic ar trebui sa se atenueze zgomotul. Problema e ca se strica linia pentru pinioanele mici . Aveti experiente cu astfel de modificari ?
  10. haarp

    Problema din spate, de la deraior am rezolvat-o. Era totusi o problema de reglaj, rotita de sus nu era perfect aliniata cu pinionul, era putin mai spre exterior si din aceasta cauza agata lantul.
  11. haarp

    Am masurat distanta dintre foaia Shimano si seat tube, respectiv Garbaruk - st. Diferenta e minima, undeva la 0,3 mm. M-am gindit initial ca poate e diferenta mai mare intre chainline-ul celor doua foi. Banuiesc ca nu din cauza celor 0,3 mm apare zgomotul. Pe pinionul cel mai mare ( 46 dinti ) e zgomotul cel mai puternic. Dupa 3 pinioane dispare. Totodata cu foaia ovala am schimbat la deraior (Sram XX1) cusca cu una mai lunga (Garbaruk - https://www.garbaruk.com/rear-derailleur-cage-for-sram-11-speed.html?category=15) si rotitele (tot Garbaruk - https://www.garbaruk.com/rear-derailleur-pulleys-for-sram.html?category=16). Nu eram multumim cum imi schimba pe caseta 11-46 (Shimano), in specificatiile deraiorul fiind trecut ca functioneza pina la pinion cu maxim 42 de dinti. Am si o caseta 11-42 ( tot shimano) si intr-adevar functioneaza perfect, dar in anumite situatii 42 de dinti sint prea putini pentru mine, foaia fiind de 32. Cu cusca si rotitele de la Garbaruk schimba foarte bine dar am observat ca pe pinionul de 13 dinti (al doilea sau al zecelea, nu stiu cum se numeroteaza corect) lantul agata pe rotita de sus a deraiorului, mai exact tot al doilea dinte al rotitei pare ca ca nu da drumul lantului, Am mai incercat ceva reglaje din tensiunea cablului, dar nimic. O sa mai incerca sa vad cum merge cu rotitele originale de la Sram. Poate totusi am facut ceva gresit, cu toate ca nu cred... Sint recunoscator pentru orice sugestie sau parere. Multumesc!
  12. haarp

    Multumesc ! O sa revin cu impresii dupa ceva km parcursi.
  13. haarp

    Da, asta e. La mine parca nu e chiar asa rau. Lantul e Shimano CN HG 701, foaia Garbaruk. Ce ai facut mai departe?
  14. haarp

    1x11 e transmisia. Transmisia noua cu foaia rotunda de 32 nu a facut niciun zgomot. La mine e inca multa zapada, am montat doar piesele si am testat-o pe standul de montaj. Sint curios cum e pe teren, poate nu e asa deranjant ...
  15. haarp

    Am înlocuit foaia cu una ovala si în combinatia cu pinionul cel mai mare se aude un sunet destul se enervant de la angrenarea dintilor foii cu lantul. În combinatie cu celelalte pinioane transmisia e silentioasa. Înainte, cu foaia normala nu aveam zgomotul asta. Toate componentele sînt noi. E normal sa fie asa zgomotos?
  16. haarp

    Super tare! Pe forumul de ciclism au mai aparut 2 topice foarte interesante si la obiect: asta si ala cu sondele lui Ceausescu. Parca ala cu trenurile nu ma mai irita asa tare...
  17. haarp

    Interesant ar fi si punctul de vedere al echipei( NoMad Merida) in care respectivul “sportiv” a activat ani la rînd...
  18. Sînt o gramada de discutii pe tema asta în forum. Dar de ce as folosi ulei de drujba la bicicleta cînd exista sute de produse dedicate si pentru buzunarul fiecaruia ?
  19. haarp

    Poate a facut niste cantonamente cu Eva Tofalvi, ca tot e in zona😉
  20. haarp

    Iata ceva interesant - caz de dopaj in ciclismul de la noi. https://freerider.ro/mag/arpad-kelemen-despre-decizia-suspendarii-de-catre-anad-159429.html
  21. haarp

    Incearca la Elba.
  22. haarp

    Caut pentru un pedalier Campagnolo mai vechi capacele de la brate. Stie cineva unde gasesc sau daca se potriveste de la altceva? Diametrul cred ca e de 20 mm. Am gasit pe ebay cu vreo 25 de euro si nu imi vine sa dau atita... Asa ceva imi trebuie
  23. haarp

    S-works. Dupa cum scrie in anunt rotile din poze nu-s incluse in pret la Specialized. Rovalurile de pe S-works sint de obicei de carbon, astea din poza nu par dar si daca sint din aluminiu nu cred ca sint rele si grele. Iar la capitolul frine, Magura vs XTR cred ca nu se pune problema ce e de ales... Parerea mea