gottwood

Membru
  • Content Count

    190
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by gottwood

  1. gottwood

    Ce schimbator de pinioane ai? Eu am un ciclocros cu un Shimano 105 si pinioane SRAM 12-23 si am inteles ca nu pot pune un set de pinioane care sa aiba pinionul cel mai mare cu mai mult de 27 de dinti (din cauza schimbatorului), iar asta m-a cam dezamagit, mai ales ca am 2 foi si as vrea mai multa tractiune la urcus. Un set de 13-29 mi-ar fi placut, dar nu vreau sa inlocuiesc schimbatorul si ergopowerele.
  2. gottwood

    Daca iti place pe asfalt, nu ai de ce sa faci multe schimbari pe bicla ta. Eu am un Cyclocross de la Decathlon si am facut ture pe munte, in care am intalnit si poteci prin padure cu radacini ascunse pe sub frunze, am avut si de coborat dealul de-a dreptul, si drumuri cu bolovanis colturos, si drumuri de tzara cu fagase de noroi intarite, si forestiere... cam tot ce se poate. Am avut cauciucuri Michelin cyclocross de 700x30 si m-am simtit destul de bine. Pe sosea merge f bine, totusi ma gandesc sa pun niste slick-uri de 25 pt oras si niste cauciucuri de trekking de 38 pt ture mixte mai lungi, in combinatie cu un portbagaj si niste genti. Pentru munte mi s-au parut ok cele de 30, nu intampinam rezistenta la urcus, nu imi aruncau o tona de noroi in carca... Sicer cred ca ai avut ghinion cu furca, mai bine te orientezi catre o furca rigida mai solida decat catre orice fel de furca cu suspensie. Si acum sincer... cat de mult mergi iarna, ca sa te gandesti sa iei o bicla numai pt asta? Poze din tura de care ziceam gasesti aici: Picasa Web Albums - Daniel Alex - m-tii leaota ...
  3. gottwood

    Multumesc pentru informatii, chiar nu stiam toate astea. Pana la urma, concluzia e ca la schimbatorul pe care il am (105) nu pot sa pun un set de pinioane care sa aiba cel mai mare pinion cu mai mult de 27 de dinti. As putea sa mai umblu la foi, dar cred ca nu e bine nici sa fie diferenta prea mare intre cea mica si cea mare (pentru ca vreau sa raman doar la 2 foi), pt ca altfel s-ar fi facut angrenaje de genul, sa zicem 45-25 dinti, dar diferenta cea mai mare am vazut-o e la cele compacte (50-34), de 16 dinti. Altfel, cred ca dai la maneta de innebunesti pana schimba foaia (mai ales pana urca de pe cea mica pe cea mare), daca ai diferente de 20 dinti sau mai mult. Cred totusi ca o sa ma descurc pentru Touring cu un set de pinioane de 12-27 si cu angrenajul meu de 44-32.
  4. gottwood

    Model Number RD-5600-GS Series 105 Cassette Compatibility 10-speed Maximum Sprocket 27T Minimum Sprocket 11T Maximum Front Difference 22T Total Capacity 37T Ai idee ce inseamna acel Total Capacity 37T? Cum platesti ce ai comandat de pe siteul ala?
  5. gottwood

    E clar ca daca o sa plec la un drum in care am de urcat pante nasoale si mult off-road nu o sa ma incarc cu mai mult de 10 kg, si alea intr-un rucsacel in spate, iar 20 kg o sa le pun pe bicla in genti de portbagaj cand o sa am mai mult drum drept si drumuri cat de cat civilizate (nu cum am luat-o prin padure acum 2 weekenduri, in Leaota). Foile nu o sa le schimb, raman la 2, si nici la ergopowere nu vreau sa umblu. Forta consider ca am, pt ca urcam cu foaia de 32 si pinionul de 23 unde prietenii mei urcau cu foaia de 22 si pinionul de 30 sau 32 (bine, nu aveam de ales). Cred ca pana la urma o sa fac un compromis, in sensul ca voi inlocui pinioanele mari, de 21 si 23, cu unele si mai mari, de genul 24 si 30 sau 25 si 31, depinde ce gasesc. De unde stiu care e cel mai mare pinion pe care poate urca schimbatorul meu Shimano 105?
  6. gottwood

    Da, gata am inteles in mare parte. E vorba de un raport intre foi/pinioane/marimea rotii etc. Probabil cu cat valoarea e mai mica e mai usor la urcus, in sensul ca dai mai usor la pedale. Am calculat cu valorile bicicletei mele si mi-a iesit valoarea low gear de 37,5%, ceea ce este peste valorile recomandate pt touring, lucru la care ma asteptam de altfel, pt ca am doar 2 foi, de 32 si 44 dinti, specific ciclocrosului si un set de pinioane mici, respectiv 12-23. Pinioanele o sa le schimb, si aici vreau un sfat: am schimbatorul Shimano 105 pt 9 pinioane. Vreau sa urc mai lejer pante la munte si de asemenea sa fie bune si pentru touring. Ce set de pinioane sa caut, ceva de genul 13-29, cum am mai vazut la ciclocross, sau unele clasice de MTB, 11-32/34, mai grele? Merg astea cu schimbatorul meu Shimano 105 si cu maneta ergopower Shimano 105? Bicla o folosesc pentru oras, pentru ture de XC usor, ture pe sosea si vreau sa fac si Touring, in diferite zone din tara, prima din plan fiind Delta (maxim 4-5 zile).
  7. gottwood

    aici ai poza http://www.expemag.com/images/tentes/TenteVaudeBivi-b_moyenne.jpg si aici ai si niste specificatii Vaude Bivi - SS06 - Massive Discounts at www.Gear-Zone.co.uk dar poti usor sa scrii Vaude Bivi pe Google si sa te uiti ori la linkuri, ori la poze
  8. gottwood

    Si vroiam sa mai intreb ceva, pe Frank, daca stie. Am citit http://www.adventurecycling.org/resources/2008TouringBikeGuide.pdf si m-am intalnit aici des cu expresia ca o bicla tb sa aiba a 25 inch low gear, sau ca ar trebui sa aiba cel putin 25 inch gear, si 30 inch ar fi bine, iar 20 inch low gear e perfect. Ce inseamna chestiile astea? Eu stiu de foi, pinioane si numar de dinti pe care il au fiecare.
  9. gottwood

    In principiu, ce am eu de carat imi incape lejer intr-un rucsac de 60-70 litri, mai putin izopren si cort pe care le pun pe exterior. Si asta la ture de peste 3 zile. Pentru ca m-am descurcat 3 zile si cu un rucsac de 35 litri (Tatonka) si aveam in el primus cu o butelie medie, mancare, haine de iarna, trusa de prim ajutor si diferite accesorii (frontala, cutit, cordelina, aparat foto mic etc). Dar cum am spus, nu vreau sa merg cu rucsac mare in spate, ca transpir. Nu prea ma incanta portbagajul prins de tija de la sa pt ca mi se pare cam nesigur, am impresia ca se misca in timpul mersului... Eu am avut si o aripa de noroi care nu statea cum trebuie, fiind prinsa de sa. As fi vrut sa imi iau niste genti solide, din material rezistent, iar ca greutate, in total, cred ca ar depasi 10 kg... acum ni pot sa cantaresc totul sa vad cat am, dar cu aproximatie, in spate car 15-20 kg, deci cam atat ar trebui sa tina (cel putin) si portbagajul de la bicla.
  10. gottwood

    Varianta pe care am ales-o pt cort e asta: Cort Vaude Bivi - www.alpinexpe.ro Are 900 grame si e pt cazurile in care plec singur undeva, in sensul de fara sotie, altfel, cei care merg cu mine ma astept sa aiba si ei o solutie pt campat, nu sa car eu cort pt 2-3 persoane pentru cazul in care cineva a plecat nepregatit. Oricum, cortul asta l-am luat pentru munte, dar pe el scrie ca e bun si pentru ciclism si "minimalist camper". Cu toate ca sunt obisnuit cu rucsacii - de la munte - as vrea totusi sa imi iau si un portbagaj pt spatele bicicletei, dar problema este ca nu am gauri pentru portbagaj. Am un Decathlon Cyclocross si cred ca se preteaza foarte bine la Touring, fiind, cum mai zicea cineva aici, o cursiera ma zdravana. Eu am mers cu ea pe munte, am facut off-road serios si nu m-a dezamagit. Deci cu rezistenta sau viteza pe sosea nu am probleme, problema ar fi ca nu am gauri pt prins portbagaj, nici in fatza nici in spate. Am citit aici cateva solutii si o sa iau magazinele de biciclete la rand si sa intreb ce portbagaje au si s-ar potrivi pt bicla mea, eventual cu niste improvizatii. In partea din fatza nu vreau sa-mi pun rack d-ala, eventual o gentuta cu aparatul foto sub ghidon. La rucsac, macar unul mic, tot nu o sa renunt. Mai mult de 2-3 ture mai lungi pe an, in stilul Touring, nu o sa fac, oricat as vrea, si inca de atatea ori o sa mai fac ture pe munte si atunci o sa renunt la portbagaj si genti. Cam ce portbagaj mi-ati recomanda, sa se monteze si sa se demonteze usor si sa nu fie prea greu? Totusi unul "de care sa fiu multumit si peste 20 de ani"?
  11. gottwood

    uau, inca zapada? credeam ca nu mai e decat pe vai prin bucegi si piatra craiului, fagaras etc. mersi pt pont, o sa iau niste haine mai groase de rezerva intentionam sa dormim pe la o stana, deci o sa iau si sacul de dormit sper sa nu ma inpotmolesc prea rau
  12. gottwood

    Tura s-a schimbat, merg cu masina pana in Campulung si de acolo cu bicla in Leaota, mai vin 2 prieteni cu MTB. Din pacate nu mai sunt locuri in masina.
  13. Sambata dimineata voi pleca pe bicicleta din Bucuresti spre Campulung Muscel. Intentionez sa ma intorc duminica seara, sa fiu in Bucuresti pe lumina. Cine vrea sa ma insoteasca sa ma anunte, ar fi bine sa am parteneri de drum. Pot sa asigur cazarea a maxim 2 persoane la rudele mele din Campulung. In orice caz, orice sfat ar fi binevenit, nu am mai facut o tura asa lunga. Am bicla de cyclocross, deci voi rula cu o viteza inferioara biclelor de sosea, totusi mult peste o bicla de oras sau un MTB mediu.
  14. :)) obosit rau te-am cautat dar nu te-am gasit... ai casca de dirt, te-as fi remarcat f multe poze nu am nici eu, ca eram ocupat sa pedalez si nu am mai avut vreun prieten caruia sa-i incredintez aparatul... o sa pun si eu la gramada pe primaevadare, cand o fi
  15. Am si eu niste poze aici... Picasa Web Albums - Daniel Alex - concurs bicle... poate va regasiti. Am mai multe pe calculator, daca vreti, cereti :-q
  16. Eu am terminat aproximativ pe la 13.30-13.40, dupa ce m-am ratacit de 2 ori. Octav (cel cu Kona Major Jake) a terminat sigur inainte, ca am vorbit cu el cat asteptam rezultatele.