andreyy_geo

Membru
  • Content Count

    42
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by andreyy_geo

  1. andreyy_geo

    Putin ajutor te rog, cum urc cateva poze? Nu vreau sa urc foarte multe!
  2. andreyy_geo

    Salutare tuturor! A trecut ceva vreme de cand am incheiat tura si promit sa revin si cu ceva imagini, incerc chiar si un video. O sa va incep insa prin a va zice doua cuvinte despre scaunel. Scaunul e Thule Ride Along. E versiunea care se monteaza in spate cu prindere pe un suport fixat pe seat tube (teava in care intra tija de la sa). L-am achizitionat dupa ce l-am vandut pe cel vechi, e o investitie consistenta, insa am amortizat mare parte astfel. In plus cand nu ploua toate deplasarile noastre in oras se fac pe bicicleta, economisind astfel si la carburant. win - win Sustine pana la 25kg. Cel mentionat anterior, varianta mini care se monta in fata, sustinea pana la 15kg, greutate pe care fii'mea nu a atinso inca, dar nu mai incapea din cauza inaltimii. Se apropie de 1m. La capitolul plusuri, as mentiona faptul ca nu mai incurca la pedalat iar la minusuri faptul ca dezechilibreaza bicicleta mai mult decat cel care se monta in fata. Cele doua tije de fier pe care sta scaunelul functioneaza perfect ca si amortizor iar faptul ca sta in spatele tau si nu vede in fata nu pare sa deranjeze absolut deloc. Daca mai aveti curiozitati sau nelamuriri va ajut cu mare drag, stiu cum e sa cauti si sa nu gasesti info. In afara de cateva video publicitare, prea putina informatie legate de scaunele de bicicleta pentru copii. Revenind la traseu am pedalat 4 zile. Una in zona Salzburg, aproximativ 30 km. Una in Germania putin peste 45 km. A treia a fost in zona lacurilor, 27km si inca o tura in Viena din Campingul Viena Sud pana in centru si inapoi, aproape 20 km. Am fost abatuti putin de la plan de catre canicula, deoarece am avut parte de 7 zile cu peste 40 grade :). Oricum a fost o vacanta de neuitat in care am luat in calcul tot mai serios o mutare definitiva in Austria... si a meritat 3 veri de asteptare. Inca o data, am observat ca zonele cu cei mai putini turisti sunt cele mai faine si da, am gasit astfel de zone in Austria :).
  3. andreyy_geo

    Salutare baieti! Din superstitie nu am mai postat nimic legat de aceasta tura. Nu am abandonat ideea si am mai incercat in alte doua ture sa o pun in practica. Insa, maine plecam! Tot doi oameni si jumatate, doar ca jumatatea are 3 ani si 3 luni acum si un scaunel mai mare. In linii mari traseul ramane acelasi Salzburg si zona lacurilor din Austria. 8 zile cu ture pe bicicleta in 5 dintre acestea, distante intre 30 si 60 km. O sa revin cu poze si informatii detaliate cand ne intoarcem, posibila inspiratie si pentru altii cu prichindei si nu numai. Sa ne auzim cu bine!
  4. andreyy_geo

    Seara buna! Cineva din Brasov interesat de o comanda pe bike-discout?
  5. andreyy_geo

    Pentru mine ati fost un exemplu, inca de la prima tura. Anul acesta sper sa va putem calca pe urma prin Austria, cu tot cu zgatia din dotare de un an si cinci luni. O familie faina! Spor la pedalat in continuare..
  6. andreyy_geo

    Salutare, si ma bucura interesul pentru topicul lansat de mine. Din pacate perioada mentionata mai sus (ultimele 3 zile din iulie primele 5 din august) a cazut... schimbarea locului de munca... e greu si urat insa nu-mi pierd speranta. Mai avem o portita la inceputul lunii septembrie. Poate... Sa raspund la cateva intrebari, intr-o ordine aleatorie, scaunelul e Thule Easy Ride (sper sa nu ma insel) versiunea in care copilul sta in fata ta. Am vazut ca au mai scos cei de la Thule un model insa apucasem deja sal comand pe acesta. Sunt super multumit de el si cred ca va putea fi folosit foarte bine si la anul. Confortabil, inspira siguranta iar micul maner din fata face toti banii. Deja avem cativa km buni la activ. In ceea ce priveste campingul din Salzburg, planul e pentru Panorama, in nordul orasului, cred ca putin mai spre centru decat cel mentionat de @diorgulescu. E aproape de cateva piste de bicicleta, printre care si cea care duce in Germania pe care o avem in plan pentru ultima zi din tur. De altfel, eu la cortul meu nu folosesc cuie, e un model igloo, fapt pentru care nici nu l-am schimbat pana acum. Urasc sa bat in pamant cuiele alea... Calea ferata am descoperit-o intr-un ghid, fiind un fan a tot ceea ce inseamna cale ferata in general si cale ferata cu ecartament ingust, in special, am zis ca nu am cum sa o ratez. Nu am facut rezervare si nici nu intentionez, o sa aplic metoda "sunt pe bicicleta!". Foarte eficienta, testata pana acum cu succes de multe ori si care in Vest te scuteste de statul pe la cozi. LoL Nici o suparare pentru discutiile desprea campinguri, doar asa putem afla informatii: parlamentand. Sper sa fie o inspiratie si pentru altii topicul, mai ales in ceea ce priveste vacanta cu copiii. Chiar daca relaxarea mai scade in intensitate, avand in vedere grija suplimentara, satisfactiile si bucuriile din ochi lor compenseaza insutit.
  7. andreyy_geo

    Salutare, usor, usor am reusit sa aducem mai aproape concediul mult visat de noi. Am reusit sa stabilim data 28 iulie - 4 august, am definitivat traseul (o sa detaliez mai jos) si am facut cateva ture "de incalzire" cu Zgubi in scaunel... de asemenea, am incercat, fara prea mult succes, sa mai cautam pe cineva sa ne insoteasca, dar cine stie, timp mai e. Asadar, dupa ce am pus pe hartie mai multe vriante si posibilitati am optat pentru Austra Superioara, renuntand la Viena, pentru a avea doua zile in care sa stam mai departe de biciclete. Au ramas insa tot trei parti, cu trei campinguri, insa Viena a fost inlocuita de zona lacurilor de langa Bad Ischl. Ziua 1. Sosirea in Austria, cazarea in campingul din Steyr si o tura scurta prin oras si pe malul raului - 15 km (pe bicicleta). Ziua 2. O tura pe biciclete din Steyr pana pe malul Dunarii la Linz. Intoarcerea cu trenul urmata de un drum cu masina pana la Bad Ischl - 40 km. Ziua 3. Zi de pauza de la biciclete, plaja si baie in lac. Ziua 3 Tura pe biciclete de la Bad Ischl la Hallstatt si inapoi - 45 km. Ziua 4 Pauza la biciclete, plimbare cu trenuletul pe linia ce duce in varful muntelui la aproape 2000 m - Schafberg Cog Railway. Ziua 5 Cu masina pana la Salzburg, cazare la camping si restul zilei pe doua roti prin orasul lui Mozart -15 km. Ziua 6. O incursiune pe biciclete in Germania spre Laufen. Seara luam drumul Romaniei cu masina - 40 km. Daca ar fi sa fac o recenzie a scaunelului de copii, as putea spune ca merita din plin banii. Este confortabil pentru Zgubi, nu e incomod la pedalat, cu toate ca a trebuit sa cobor putin saua bicicletei. La mersul pe bicicleta sau pe langa bicicleta ori cand aceasta e rezemata pe cric echilibrul este perfect. Nici macar o data nu a dat semne ca ar trage bicicleta intro parte sau alta si nici nu a dat semne ca ar vrea sa se rastoarne de pe cric. Este usor de montat, demontat si se incuie cee ce iti o fera o minima siguranta cand il lasi nesupravegheat. La capitolul somn pe bicicleta ofera avantajul de a putea sustine capul copilului intre mainile tale. S-a intamplat o, data dar nu am continuat drumul prea mult, am preferat sa o pazim pe cea mica in timp ce dormea pe o banca :). Un minus ar fi la capitolul socuri, pe care cred ca le-ar prelua mult mai bine un scaun montat pe spatele bicicletei, insa daca nu blochez furca se compenseaza in mare parte. Urmeaza un alt hop, un pasaport pentru cea mica, aici nu am fost inspirati sa-l facem din iarna. Va trebui asadar sa ne inarmam cu rabdare si sa stam la o coada uriasa intr-una din zile. O zi minunata!
  8. andreyy_geo

    Ziua buna! Faina tura, chiar daca vantoasa! Vroiam sa va intreb daca ati incercat vreodata si o remorca avand o singura roata. Eu am astfel de remorca si am facut doua ture mai lungi cu ea, una de o zi Brasov - Reci - Brasov putin peste 100 km si una de trei zile Brasov - Odorhei - Gheorhieni aproape de 300 km si mi sa parut foarte ok. Plusuri si minusuri fata de coburi insa parca as prefera o remorca in fata coburilor. Daca vreti sa incercati vreodata pentru a face comparatie doua roti vs o roata o pot imprumuta pe a mea... In rest, numai bine la cat mai multe ture, poate cateva si impreuna.
  9. andreyy_geo

    Revin cu amanunte. Pasi mici dar siguri: am achizitionat scaunul pt Zguby si casca... Am optat, in cele din urma, pentru un scaun fata, in opinia mea fiind mai sigur, chiar daca sunt sanse mari ca la vara viitoare sa ne ramana mic. Astept vremea buna pentru primele teste si revin cu un review complet al acestuia. Toate cele bune!
  10. andreyy_geo

    Primul contact cu Austria, unul pozitiv: tot navigand pe siteurile lor regionale de turism am solicitat si am primit, prin posta, gratuit, materiale promotionale, harti si ghiduri, majoritatea personalizate pentru copii cu activitati in functie de varsta, locatie etc. Sa tot promovezi astfel tara!
  11. andreyy_geo

    Salutare, din nou! Sunt bucuros de interesul aratat fata de postul meu. Traseul cat mai aproape de realitate o sa-l prezint mai tarziu, cand voi stii exact perioada si zilele de concediu de care vom dispune. In ceea ce privesc detaliile tehnice: vom transporta bicicletele cu masina din Brasov pana in Viena in primul camping. De aici o zi, doua pe bicicleta dupa care din nou cu masina pana in urmatorul camping. Cel mai mult spatiu, dupa biciclete, va fi ocupat de hainele si jucariile lui Zgubi. Insa marea lor majoritate vor ramane in masina. Cu noi pe bicicleta vom lua in 2 coburi si doua genti de ghidon hrana pe o zi pentru noi, haine de schimb pentru cea mica plus pampersi, o patura sau doua pentru momentele in care ne vom opri, plus un kit minim pentru serviceul bicicletelor. De asemenea, nu vor lipsi electronicele telefoane si aparatul foto sau hartile. Ca si echipament noi folosim in ture pantaloni scurti sau lungi cu bazon tricouri de ciclism, folosite in principal pentru buzunarele de la spate care sunt extrem de practice si o pelerina de ploaie in caz de nevoie. Deoarece vom fi in permanenta aproape de locul de campare si de masina vom transporta cu noi un bagaj minimalist. In camping ne bazam pe un cort de doua persoane de la Decathlon care il folosim de cativa ani buni, echipat cu saltea si saci de dormit, o masuta cu scaune, un mic arzator cu gaz plus vesela aferenta. Programul zilnic va fi adaptat in totalitate la nevoile celei mici (orarul de somn - o ora, doua in timpul zilei, mesele zilnice - trei pe zi plus mici gustari, programul de joaca - in functie de starea de spirit din ziua respectiva) insa in cazul unor distante mici de pana la 40, 45 km pe zi nu cred ca va fi o problema. Pe curand!
  12. andreyy_geo

    Salutare tuturor, eu sunt Andrei, un mai vechi membru al forumului, iar colegii mei pentru tura pe care o propun vor fi sotia mea Vali si Zgubi, fetita noastra de 11 luni (la vara va avea 18). Propunerea mea este de o tura pentru perioada iulie - august de o saptamana (plus, minus cateva zile in functie de concediile noastre) prin Austria, cu o zi in Capitala Viena si cate doua, maxim trei, pe doua trasee ciclabile din zonele Steyr si Salzburg. Am ales Austria din doua motive principale, primul este legat de relativa apropiere fata de tara noastra iar cel de-al doilea Austria, dupa parerea mea, este una dintre cele mai bikefriendly tari din Europa. Planuim sa plecam din tara cu masina si sa dormim la camping (aici avem experienta catorva aventuri din vara trecuta). Vom folosi doua biciclete echipate de cicloturism si cu un scaunel pentru cel mai mic membru al expeditiei. Pentru moment tintim trasee scurte maxim 30, 40 km pe zi, cu plecare din camping si revenire seara in acelasi loc. Lungimea traseelor zilnice nu e batuta in cuie din mai multe motive, unul dintre acestea fiind ca inca nu stim cum va reactiona in scaunel Zgubi si cata rabdare va avea in el. Avem insa timp sa experimentam pana atunci. Astfel, pentru prima zi ne propunem sa ne cazam la unul din campingurile din afara Vienei, dupa care sa o luam usurel la pedalat pe pistele ce duc spre centrul orasului, urmand a reveni seara in acelasi loc. Urmatoarele doua sau trei zile le vom dedica traseului cicloturistic de pe valea raului Steyr cu tabara de baza in orasul cu acelasi nume situat la granita a doua regiuni Austria Superioara si cea Inferioara. Am schitat un traseu spre nord pana la Enns (aproximativ 45 km dus-intors) si unul spre sud pana la Ternberg (aproximativ aceeasi distanta). Daca va fi si a treia zi in regiune tintim o incursiune mai in sud, urmand traseul spre Alpi, caz in care vom schimba campingul insa distanta parcursa va ramane aceeasi 40 - 45 km. Pentru ultima parte a vacantei am fixat ca tinta Salzburgul, cu o zi pe pistele din orasul lui Mozart si cu una in care ne propunem sa traversam granita in Germania pentru a marca, fie si simbolic, si a doua tara pe bicicleta. Daca timpul ne va permite o eventuala a treia zi in zona o vom petrece in Bavaria, la castelul Neuschwanstein. Primul pas a fost facut prin schitarea traseului si postarea acestuia pe forum. Urmatorul este achizitionarea scaunului pentru Zgubi. Aici tind sa inclin spre unul care se monteaza pe cadrul bicicletei si nu pe portbagaj, fiind mai sigur din punctul meu de vedere, insa daca cineva care a folosit un astfel de scaunel ma poate ajuta cu un sfat sunt cat se poate de deschis. Cam acesta este in linii mari planul. O sa revin cu alte informatii si traseul exact si va astept si pe voi cu idei sau sfaturi si de ce nu, va invitam sa ne insotiti pe cat posibil!
  13. andreyy_geo

    Salutare! E cineva din Brasov interesat de o comanda?
  14. andreyy_geo

    E cineva interesat de o comanda pe bike-discount? Eu sunt din Brasov. Zi faina!
  15. andreyy_geo

    Trebuie sa recunosc imi place in principal aspectul. Mai apoi mi se pare un avantaj faptul ca poti folosi una, doua sau toate trei in functie de cate bagaje doresti sa iei cu tine. Impermeabilitatea nu e un dezavantaj, pentru mine... E drept ca nu mam gandit la ce presupune intretinerea lor, lucru de care trebuie tinut cont, insa fermoarul ma face serios sa ma tem. Nu-mi dau seama cum un simplu fermoar poate tine stabil geanta de sus.
  16. andreyy_geo

    Salutare, impartasesc si eu problema lui Bogo. As fi interesat de un model Vaude Karakorum. Are, a avut sau macar a vazut cineva live un astfel de model? Nu stiu cat de ok e fermoarul care sustine geanta de sus... produse Vaude am folosit si sunt ireprosabile k si brand insa sunt curios de cateva opinii legate de modelul acesta. Va multumesc
  17. andreyy_geo

    @@gibonu clar, insa e impresionant prin dimensiuni. Totusi in caz de esti nevoit sa petreci o zi in el nu e tocmai cel mai fericit loc. Plus ca mi se pare imposibil sa te schimbi in asa ceva. Are o varianta mai mare, tot de o persoana...
  18. andreyy_geo

    Un cort dragut... cam mic la interior, insa la 1,2 kg si 31x14 cm... merita luat in seama. Pretul insa e unul pe masura, mai ales in Europa. Peste ocean pare mai accesibil, insa imi imaginez ca e dificil cu transportul. http://www.snugpak.com/outdoor/tents-shelters/stratosphere
  19. andreyy_geo

    Multumesc de raspunsuri si scuze ca nu am fost mai atent la cautari, desi pe cele doua topicuri am vazut ca se discuta mai mult, nu exclusiv, de greutati, costuri etc. Un lucru e cert si il stiam si eu dupa cateva mii de km pe bicicleta, fiecare are o preferinta si fiecaruia i se potriveste ceva sau altceva... Asa ca am hotarat sa experimentez. Am gasit o sa mai lata, despre care s-a facut vorbire pe unul din topicuri, la un pret mic, doar pentru a vedea diferenta, iar daca aceasta exista ma voi orienta pe viitor spre sei mai late, Cea care o folosesc eu acum, un model de la Selle Italia entrylevel, are 15 cm latime. Am comandat una de 17,5... pana la aceea o sa incep sa folosesc si o husa pe saua pe care o am acum. Eu am 1,93 inaltimea si vreo 5,6 kg peste 100... Conteaza foarte mult si geometria bicicletei. Am avut ocazia sa testez o sa Brooks, insa era pe o bicicleta de ture, cu o pozitie mai confortabila la mers, eu insa desi practic turele lungi, specifice cicloturismului, prefer cadrele de MTB si nu cred ca o astfel de sa s-ar potrivi cu pozitia pe bicicleta... Cred ca experimentand voi reusi sa gasesc ceva mai bun, Sper.
  20. Salutare tuturor, am cautat pe sectiunea de cicloturism un topic despre sei. Nu am gasit si am decis sa creez unul nou, sper sa nu existe vreunul si eu sa nu-l fi vazut... Eu m-am hotarat sa schimb saua din dotare, dupa cativa ani in care am refuzat sa incerc altceva manat de frica de a nu o nimeri din rau in mai rau. Asadar as ruga pe cei care au la activ ture mai lungi efectuate sa-mi ofere niste sfaturi, mie si altor ca mine... Probabil vor fi cativa care vor recomanda marci, Brooks in special, as fi interesat mai mult insa de dimensiuni, forme etc. O sa mai lata e mai potrivita sau din contra are mai multe aspecte negative decat cele pozitive etc. Va multumesc, si sper sa fie si altora de folos aceasta discutie.
  21. andreyy_geo

    Salutare la toata lumea. Am si eu nevoie de un sfat tehnic. Am la bicicleta un angrenaj shimano M442 Octalink, model din 2009, fara gaura acea (nu stiundenumirea ei tehnica) si as vrea sa-l inlocuiesc cu un shimano deore M591, cu gaura in mijloc. Aveti idee daca se poate? Va multumesc
  22. andreyy_geo

    Sambata 28 iunie Brasov – Baraolt – Odorheiul Secuiesc – Zetea (130 km) Tura in Tinutul Secuiesc am planificat-o inca din iarna, iar dupa mai multe amanari cauzate de diverse motive, mai mult sau mai putin intemeiata, am reusit s-o intreprind alaturi de un alt coleg de forum, Condorul, sau nenea Dan, o persoana deosebita si o companie placuta de dat la pedale. Asadar, povestea turei este urmatoarea: Dupa o noapte in care am dormit mai putin decat era recomandat, la ora 7.15 ajung in parcarea supermarketului de origine germana din Tractorul. Ajuns cu o usoara intarziere fata de ora stabilita cu o zi inainte, ma intalnesc cu nenea Dan si indesam in remorca si coburi cateva din merindele pregatite pentru drum. Pornim la drum pe traseul Sanpetru - Bod cu o usoara adiere a vantului din spate, adiere ce urma sa ne insoteasca pana spre seara, si urmam drumul judetean ce duce catre Sf. Gheorghe. Plecasem de ceva vreme cand ne-am amintit ca nu am facut poza de pornire, insa, nici o problema, vom avea timp suficient de pozat. Asadar primele poze, facute undeva la intrarea in judetul Covasna. In Araci, parasim drumul de Sf Gheorghe si apucam drumul ce duce la Baraolt, un drum ce ne pune la incercare calitatile de “biciclisti” fiind nevoit sa facem slalom printe gropi pentru cativa kilometrii buni. Dupa Belin asfaltul devine din nou excelent, iar acest fapt, impreuna cu drumul slab circulat, ne da putere sa inghitim kilometru dupa kilometru. Podul din Aita Mare ce traverseaza Raul Aita Miclosoara, o localitate cu obiective ce merita vazute, prinre care Biserica reformata ridicata la 1802 si Castelul Kalnoky sau Ulmul din Căpeni, copacul anului 2012 in Romania, au reprezentat alte doua popasuri in drumul nostru. Am ajuns la Baraolt aproape de pranz, un oras cu atmosfera tipic provinciala, impulsionati de caldura soarelui si cu gandul la pauza de pranz pe care o programasem undeva la umbra dupa iesirea din oras. Cumparam cate o bere rece din oras si cativa kilometrii mai tarziu ne intindem pe iarba si ne luam pauza bine meritata dupa mai bine de 60 km. Jumatate din distanta programata pentru prima zi fusese parcursa, insa greul deabia de acum avea sa urmeze. O ora de pauza, timp suficient pentru a manca ceva si a ne odihni si pornim mai departe cu nu mai putin de 10 kilometrii de urcat. In varful “catararii” (675 m) trecem in judetul Harghita, cel de-al treilea al zilei, pe care aveam sa-l exploram pe indelete in urmatoarele doua zile. Dupa kilometrii de urcat vin altii, de aceasta data de coborat care, din pacate, au durat mult prea putin. Ne tragem putin sufletul in parcul din Ocland, un sat secuiesc minunat de pe valea Homorodului Mic, dupa care urcam din nou pana la aproape 600 m pentru a ajunge in Sanpaul si mai departe spre Odorhei. Dupa coborarea spre Sanpaul traficul sa dublat, daca nu chiar triplat, si asta nu neaparat drumului, care era tot unul judetean, cat mai ales zecilor de motociclisti care se indreptau spre Gheorghieni la o intrunire moto. Cea de-a treia “catarare” a zilei a fost si cea mai dificila, cei cinci kilometrii ce ne-au purtat pana la 650 m iam parcurs cu mai multe opriri de hidratat si tras sufletul, insa odata ajunsi in varf ne-am lansat la vale spre Odorhei. Dupa 107 kilometrii si aproape zece ore de la plecarea din Brasov am intrat in Odorheiul Secuiesc. O vizita la un magazin pentru alimentare, o scurta plimbare prin centru si o masa cu patru mici si un carnat secuiesc si eram gata de ultimii 20 de kilometrii ai zilei. Pe ultimii kilometrii oboseala a inceput sa-si spuna cuvantul, peisajele si satele frumoase prin care am trecut nu ne-au mai miscat, insa odata ajunsi la locul de campare, vinul adus de la Brasov, alaturi de vecinii de camping de nota 20 ne-au readus bunadispozitie. Seara sa incheiat la un foc de lemne pe malul lacului Zetea. Mai am cateva poze de introdus, insa spatiul imi este insuficient... asadar daca ma poate ajuta cineva cu un sfat, as ramane recunoscator. Va multumesc!
  23. andreyy_geo

    Traseul e setat Privat... Super tura... Super peisaje... Super felicitari
  24. andreyy_geo

    Maine, alaturi de colegul de forum si pedale, de ceva vreme, Condorul, pornim la drum pe traseul descris mai sus. Primele doua zile raman batute in cuie si anume Brasov - Odorheiu Secuiesc, respectiv Odorheiu Secuiesc - Toplita, urmatoarele doua, in functie de vreme, vant, forma fizica, chef, etc le vom face fie pe traseul initial cu Lacul Bicaz si cheile cu aceleasi nume, fie pe traseul defileul Muresului, Bistrita, Nasaud. Vom reveni cu impresii si imagini la final!
  25. andreyy_geo

    Salutare, revin cu harta mai exacta si cu o intrebare legata de o parte din traseu. Harta: http://www.bikemap.net/en/route/2531567 De la Gheorghieni spre nord, nu cunosc zona, insa am inteles de la localnici ca singura portiune din traseu neasfaltata ar fi de la Ditrau la Tulghes. Daca a fost cineva pe acea portiune si ma poate ajuta cu cateva informatii ii raman dator... PS: am incercat sa pun linkul de la bikemap, dar vad ca nu apare dacat un mare spatiu alb, daca e ceva gresit rog pe cineva sa ma ajute. Multumesc anticipat!