florin75

Membru
  • Content Count

    248
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by florin75

  1. florin75

    https://drive.google.com/open?id=0B3ZFzmYSfNveeTZ2Y0tfZUJVT00
  2. Manetele Shimano 105, de la seria 5700 in sus, au cablurile ascunse, la fel cum are Campa si SRAM. Mi se pare ca si Tiagra 4700 are cablurile ascunse.
  3. @@loonatik: Wow, superba bicicleta!
  4. florin75

    insami, ca e la feminin!
  5. florin75

    Duminica, la o tura pe Valea Alba, am mancat un plic de orez cu carne picanta (cica) de la Travellunch, a fost foarte gustoasa, a fost gata in 8-10 minute si a prins foarte bine. Spre deosebire de sortimentul cu paste bologneze, a lipsit gustul de chimic aproape in totalitate. Cum spunea si gibonu, aproape ca mancarea gatita acasa. Recomand acest sortiment! Mai am si alte sortimente, dupa ce le voi testa imi voi spune parerea aici.
  6. Haideti sa va povestesc ce am patit eu: Anul trecut in luna august am comandat o bicicleta Eastway FB4.0 de la Leisure Lakes Bikes din UK. Am primit bicicleta o saptamana mai tarziu, am scos-o din cutie si am constat ca avea o mica zgarietura pe cadru (o urma ca de ac pe lungime de 3 mm si o ciobitura cat o gamalie de ac). Dupa ce am asamblat-o, dezamagit deja de zgarietura, am constatat ca, desi stickerul de pe cadru zicea ca e marimea L (58 cm), asa cum comandasem, parea mai mica. Am luat ruleta si am masurat-o si era de fapt marimea M (56 cm). Am facut poze si am scris imediat mail magazinului. am primit raspuns imediat, la inceput nu au fost de acord, dar, dupa alte cateva mailuri, in care am pastrat un ton decent, am fost rugat sa astept cateva zile, sa gaseasca o solutie. A doua zi am primit mail in care eram informat ca intr-adevar a fost o greseala de etichetare a cadrelor la producator si ca asteapta si ei instructiuni, in vederea rezolvarii problemei. Dupa doua zile am primit un alt mail in care eram intrebat daca accept sa mi se returneze valoarea integrala platita si sa pastrez bicicleta, dat fiind ca recuperarea ei de la mine este mult prea complicata, desi ma oferisem sa o exepediez pe cheltuiala mea, urmand a mi se deconta ulterior cheltuielile. Acum probabil ca veti rade de mine, dar am considerat ca este mai corect sa primesc doar jumatate din suma, dat fiind ca pastrez totusi bicicleta si o pot revinde. Au fost de acord si am primit banii in cont in 15 minute. Bicicleta o folosesc si acum, chiar daca este cu o marime mai mica pentru mine. In cazul tau, consider ca defectul este inadmisibil. Trebuie sa fii despagubit in totalitate, fie prin inlocuirea cadrului, fie prin inlocuirea bicicletei. Producatorul va suporta si costurile de expediere de la si catre tine. Se poate chiar si pentru noi est-europenii. Pastreaza un ton normal in discutiile cu ei, dar ferm! Fii informat asupra conditiilor de livrare si retur, dar si a legislatie aplicabile. Oricum ar fi, exista o directiva europeana, adoptata in dreptul intern al fiecarui stat membru UE, potrivit careia in cazul achizitiilor prin internet, data fiind imposibilitatea de a verifica produsul, cumparatorul poate returna produsul in termen de 10 zile, fara a da niciun fel de explicatie, pentru simplul motiv ca nu se ridica la nivelul asteptarilor sale.
  7. florin75

    Aceasta mancare dezhidratata este foarte utila la turele pe munte, cu rucsacul in spate, cu dormit la cort sau la cabane fara posibilitati de servire a mesei, cand greutatea redusa, lejeritatea de preparare si consumare (nu necesita farfurie), pot fi avantaje determinante in alegere. Ca un amanunt, protagonistii documentarului "Cu bicicleta in Islanda" consumau exact acelasi tip de mancare si pareau foarte incantati de produse. Desigur, la o tura cu bicicleta pe meleagurile noastre, unde o carciuma nu e niciodata prea departe, se pot gasi variante mai apetisante. PS @@gibonu Ai gresit cand ai dat la test mancarea cainelui, nu e relevanta opinia lui. Pisicile sunt mult mai pretentioase si nu mananca orice. Astept un test relevant, facut cu un subiect calificat, o pisica serioasa!
  8. florin75

    @ gibonu http://mountain.shopmania.biz/catalog/meniuri-instant-voyager-si-travellunch-25705
  9. florin75

    Eu am incercat mancarea de la Travellunch, care este mai ieftina, in medie 25 lei punga. La fel, gust deosebit de bun, aproape ca cea de la restaurant. Nu recomand insa pastele, au avut gust excesiv de delikat. Foarte bun orezul, in toate variantele, cu legume, cu carne, cu lapte, etc. Foarte satioasa si hranitoare, o punga astampara foamea pentru ore bune. Mai exista o marca prezenta pe piata de la noi, Adventure Food. Am mai cumparat dar inca nu am gustat, orez de la Voyager, am gasit portie dubla sau tripla, functie de foamea mesenilor, care costa 35 lei, orez cu legume si pui, asteapta testul pe munte. O varianta, pentru cei care doresc sa controleze ce introduc in stomac, exista varianta cumpararii unui deshidrator, aproape toate fructele si legumele si chiar si carnea sau pestele pretandu-se la uscare. Pentru cei care doresc sa nu mai care paine dupa ei, painea prajita de la Lidl sau Kaufland este o varianta foarte buna. Mai exista si un fel de pesmeti, in mai multe variante, cu secara cu susan...
  10. florin75

    De la asta ni se trage, de la ea ne-am potcovit cu motoarele astea primitive, imputite, murdare si ineficiente, cu crizele petroliere si razboaiele pentru controlarea zonelor bogate in petrol, cu problemele de mediu, etc... Si cand te gandesti ca variantele electrice au existat de la bun inceput! Oare unde am fi fost acum daca aceasta masina nu ar fi existat?
  11. florin75

    Iata cum am facut eu: Regiotrans cu lasat in Curtea de Arges in jur de ora 11, urcat Transul, la ora 7 seara traversam tunelul, la ora 8 ajungeam in Cartisoara, dormit la o pensiune, masa buna, bicicletele bagate pe hol la adapost (avea si casute dar erau ocupate de un grup de copii). A doua zi am plecat in jur de ora 9 dimineata, dupa un mic dejun excelent dar total neindicat ciclistilor (slaninuta, carnaciori si alte legume din canre de porc, ceapa, branza, toate foarte gustoase) pe traseul Cartisoara, Victoria, Lisa, Poiana-Marului, Zarnesti, Rasnov, Paraul-Rece, Predeal, unde am ajuns la timp pt un IR cu vagon de biciclete undeva in jur de ora 7 seara. Acum daca ar fi sa trag linie cred ca mai mult mi-a placut traseul de a doua zi, a fost o incantare sa trecem pe biciclete prin satele alea sasesti, un peisaj deosebit, trafic foarte redus desi pe o sosea nu foarte ingrijita, cu destule gropi, dar care nu a stirbit cu nimic frumusetea turei. Anul acesta imi propun sa realizez tura in sens invers, acordandu-mi mai mult timp pe portiunea de drum Predeal - Cartisoara. Am avut o bicicleta hibrida, de fapt mai mult un ciclocros cu ghidon drept, anvelope 700-28, iar ca bagaje un rucsac minuscul cu schimburi, o geaca de ploaie si o trusa de igiena personala. Am avut suficiente oportunitati de alimentare cu apa, atat pe Transfagarasan de la izvoare cat si a doua zi, de la magazine satesti unde am gasit si banane, dulciuri, lamai, etc.
  12. florin75

    Recomand trenurile Regiotrans, nu veti avea probleme cu bicicleta, se achita o taxa modica la casa de bilete, vreo 5 lei parca si bicicleta sta in compartimentul de bagaje, unde poate sa stea si posesorul daca doreste. Trenul se schimba inainte de Pitesti, tot cu un Regiotrans care asteapta la peronul alaturat.
  13. florin75

    Vezi si Condor Acciaio si Super Acciaio, ultima este o bijuterie, headtube inalt si top tube relativ scurt, ca sa nu mai vorbesc de schema de culori si forma tuburilor. Pretul este maricel dar o bicicleta ingrijita ar trebui sa te tina multi ani. Tot respectul pentru cei de la Condor!
  14. florin75

    Eu am avut Soma DoubleCross cu tuburi Tange Prestige. In prezent am o cursiera Guerciotti tot cu cadru de otel, Deda EOM16,5. La asta cadrul e mai usor decat la cea cu tuburi Tange, este sub 1800 gr la marimea 59. Dar chiar si la Soma greutatea cadrului era undeva la 2000 gr. Fata de aluminiu, la cadrele de otel mi-au placut intotdeauna finisajele dar si senzatia deosebita la mers. Chiar si sunetul rulajului parca este o experienta in sine. Trebuie precizat ca un cadru de otel flexeaza o idee mai mult decat unul de aluminiu, in special in zona bottom braket (nesemnificativ in conditii normale de utilizare). Confort, rezistenta sporita, finisaje bune sau exceptionale, preturi pe masura insa...
  15. In realitate albastrul ala arata si mai bine!
  16. Hibrida mea, Eastway FB4.0, echipata SRAM X5, frane Avid BB5, cadu si furca aluminiu. Merge si pe drumuri pietruite, off-road usor, acum asteapta anvelope de cyclocross si caseta 12-36.
  17. Probabil ca marimea nu este corespunzatoare, poate este prea lunga pentru tine, stai intins prea mult si apar durerile! In mod normal un ghidon de cursiera este mai comod in opinia mea, ai mai multe pozitii pentru maini. Eu am si cursiera si hibrida cu ghidon drept. La hibrida imi amortesc mainile la ture lungi, ceea ce nu se intampla la cursiera. Ce inaltime ai tu si ce marime are bicicleta? Manetele de MTB sunt compatibile cu grupul de sosea, sa aiba acelasi numar de trepte ca si caseta de pinioane 9, 10, dupa caz. Nu merg manetele de la SRAM (cu exceptia SRAM Attack), care au alt raport de tragere.
  18. florin75

    Toate schimbarile se petrec lent, nu este cazul sa se panicheze nimeni. Roata de 26" se va retrage in istorie, nu exista vreun argument stiintific pe care sa se fi bazat alegerea acestei dimensiuni pentru MTB, doar dintr-o intamplare ne-am pricopsit cu ea. Roata de 26" va ramane acolo unde ii este locul, la biciclete pentru copii si probabil cateva modele very low-end. Nici roata de 29" nu cred ca va sta foarte mult timp cu noi, viitorul este probabil al rotii de 27,5", asta daca marketingul si interesele producatorilo nu ne joaca iar vreo festa. Cei care au investit financiar si emotional in biciclete pe 26" nu au de ce sa se teama, asa cum spuneam schimbarile se petrec lent, nu va veni nimeni sa le confiste bicicletele, piese de schimb, anvelope si camere se vor gasi pentru multi ani de aici incolo. Doar ca nu le vor mai dori nici ei dupa o vreme si vor face trecerea catre noul standard.
  19. Eu iti recomand sa renunti la furca cu suspensie! E grea si cu siguranta e si foarte proasta in gama asta de pret. O furca de acest nivel prinde joc foarte repede si incepe sa faca si zgomote, fara sa amortizeze eficient. O hibrida cu furca rigida si cu suficient spatiu in cadru pt anvelope de cyclocross face fata fara probleme pe un traseu tip prima evadare. Eu am un Specialized Sirrus echipat cu anvelope de cyclocross 700x35C si ma duce cam pe orice forestier sau poteca ciclabila.
  20. @@Trevizes: Nu la tine ma refeream cand am "generalizat" ci la posesorii de MTB care se arunca sa sfatuiasca pe altii sa-si ia city! Este adevarat ca au dreptate intr-un fel, dar ei de ce nu renunta la MTB? Pentru ca MTB-ul ramane destul de versatil si arata suficient de bine! Pentru ca un tip la 20-30 de ani nu prea se vede totusi pe o bicicleta cu cosulet in fata si aripi! Oricat de utila ar fi in oras o astfel de bicicleta! Eu nu l-am sfatuit sa-si ia cursiera, l-am sfatuit sa-si ia bicicleta care ii place cum arata, la urma urmei toate au 2 roti si pot merge pe asfaltul din Bucuresti, mai bine sau mai rau. PS Si eu sunt adeptul cadrelor de otel, ma mai apuca vreo nebunie sa vreau carbon sau aluminiu, chiar am investit recent intr-un cadru de Al. pe care l-am pus la depozitat pana la urma, pentru ca oricum as da-o tot la otel sau Ti ajung! Am avut ciclocros cu cadru de otel, in prezent am cursiera cu cadru de otel si probabil urmatorul cadru va fi tot otel sau mai bine Ti! Scuze de off-topic...
  21. Cumpara bicicleta care iti place cel mai mult si renunta la intrebarile pe forum! Eventual intreaba la randul tau pe cei care te sfatuiesc sa cumperi city-uri, trekking-uri si altele asemenea, daca ei detin si folosesc o astfel de bicicleta! Prea des vad sfatul asta de a cumpara o bicicleta fara nici un pic de sex-appeal de care, asa cum zice Trevizes, te vei plictisi foarte repede si pe care nici macar izvoratorii de sfaturi nu o cumpara sau detin de fapt. Aspectul estetic are o mare pondere in placerea de a pedala, cel putin la multi dintre noi. Eu merg cu o cursiera, chiar si in oras, pentru ca in opinia mea asa arata prototipul bicicletei, cand aud acest cuvant, bicicleta, o cursiera este ceea ce imi apare in fata ochilor. Intr-un oras ca Bucurestiul te vei descurca si cu MTB, daca asta este ceea ce reprezinta bicicleta pentru tine. In acelasi timp, trebuie sa accepti ca la un moment dat iti vei schimba opinia si s-ar putea sa vrei un city, trekking sau cross sau cine stie, poate chiar o cursiera. Deocamdata cumpara ce iti place, pedaleaza si vei afla ce bicicleta iti doresti.
  22. florin75

    Am luat ieri de la Lidl solutie pt curatat lantul W5 la vreo 7 lei si ulei de lant la spray tot cam la acelasi pret si aceeasi marca. Solutia pentru curatat a facut o treaba foarte buna, cred ca are chiar si ceva proprietati lubrifiante. Asupra uleiului urmeaza sa ma pronunt, nu am mers inca cu bicicleta, dar pare OK si asta.
  23. florin75

    Iti recomand Vittoria Zafiro. Sunt durabile, au protectie antipana, suporta presiune de 10 bar maxim.
  24. florin75

    Uneori prin prioripost, alteori prin curier.
  25. florin75

    Suport gasesti la noi, este un magazin in zona Ateneului. Problema cu acel suport este ca la vibratii dispozitivul sare de la locul lui, mie mi s-a intamplat de vreo doua ori, de pe cursiera este drept, deci fara furca cu amortizare. Noroc ca Dakota este foarte rezistent nu a patit nimic, nici macar estetic nu a avut de suferit!