Aurex

Membru
  • Content Count

    12
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Aurex

  1. Poti incerca un spray de lant moto. Este o unsoare/ulei mega-aderent. Liqui Moly la 200 ml s-ar califica.
  2. Salut! Pentru problema ta si felul in care ai expus-o , imi vine in gand o singura solutie : Yamaha Tricker ! Nu sunt fan Yamaha , nu detin , dar mai potrivita pentru ce vrei tu , nu cred sa existe alta. Bifeaza cam tot ce ai cerut , inclusiv forestiere usoare , borduri , etc. plus viteza de croaziera. Nu vorbesc din auzite , are un prieten bun si stiu ce poate. Este varianta de Hoinar modern , de 250 cc. In descrierea ei scrie asa : " designed as a cross between a mountain-bike and a motorcycle". Studiaza putin si vezi daca e ok.
  3. Aurex

    Salut ! Cube Acid , achizitie noua (pt mine , ca ea e vechiuta) Cel mai important : ma simt extraordinar de bine pe ea ( cadru 17). Mai bine ca pe vechiul meu Scott Sportster. Stiu ca geometria CUBE e hulita pe aici , dar mie imi este manusa.
  4. Si asta i-a luat locul ..... Probleme rezolvate : roti 29 (cauciucurile se vor schimba) si pedalier 24-32-42 (stiu ca nu e mare diferenta , dar mi-e ok asa) Cel mai important : ma simt extraordinar de bine pe ea ( cadru 17). Mai bine ca pe vechiul meu Scott Sportster. Stiu ca geometria CUBE e hulita pe aici , dar mie imi este manusa.
  5. Multumesc inca o data ...pana la urma , cu parere de rau , am vandut actuala bicla , urmand sa imi iau ceva cu care sa ma impac mai bine. Tare rau imi pare dupa ea , ca imi placea foarte mult , dar na , din greseli inveti.
  6. Din pacate asta observ si eu acum ca am cautat ....e mai ieftin sa iei pedalier decat foi separate. Apropo, ma surprinde cat costa cauciucurile astea care sunt pe bicla acum ....cred ca sunt ramas rau in urma cu preturile.
  7. Multumesc mult pt feedback si ajutor @majikstone @Traveller @iacobdoc. Cum am zis mai sus , am sa schimb cauciucurile ,si dupa....cel mai probabil am sa caut o foaie mare de 44 si una mijlocie de 32. La ce trebuie sa fiu atent : sa aiba 4 prinderi si BCD 96mm?
  8. Va multumesc mult pentru raspunsuri ! M-am cam hotarat pentru un pedalier 44=32=22 si schimbarea cauciucurilor pentru moment, urmand sa schimb si caseta cu una pentru sosea ...cand voi putea. O mare nelamurire mai am : de ce angrenajele pedalier sunt pentru 9 viteze sau 10 viteze. Ce treaba au foile cu nr de pinioane?
  9. Multumesc inca o data de raspunsuri si timp acordat , mai ales @majikstone pentru ca a spus cam ce voiam sa aud.... Am facut si pozele. Cu ocazia asta mi-am mai lamurit aspecte legate de bicla. Acum am inteles ca butucul pedalier (monobloc? ) este parte separata de angrenajul pedalier. Dar mai am nelamuriri... 1. Inteleg ca eu am un butuc pedalier asemanator cu Hollowtec II , sau compatibil. Asadar , ala nu e nevoie sa il schimb , trebuie doar sa caut angrenaj compatibil cu Hollowtec II . Sau altfel spus , angrenajul pedalier de la mine se potriveste pe monobloc HollowtecII .Corect? 2. La angrenajul pedalier existent (KLS) se pot schimba doar foile ? 3. Ce diferenta este intre brat pedalier de 170 si 175 mm, adica in ce se traduce diferenta asta? 4. O combinatie 44-32-22 m-ar aduce mai aproape de ce vreu eu , sau nu s-ar simti schimbare decat cu 48 pe foaia mare? PS. nu stiu sa pun pozele , ma duc sa caut prin forum ce si cum....
  10. Multumesc de raspunsuri. Cauciucurile sunt primele pe lista , asta am uitat sa mentionez. Eu totusi sunt setat sa schimb pana ajung la rapoarte asemanatoare celor vechi. Pana la urma de la 27.5 la 28 cat era inainte...nu e asa mare distanta. Iar bicicleta nu e grea...are 12kg. Dar nu stiu ce e cu angrenajul si pedalierul asta. Era mai simplu daca era ceva Shimano , stiam sa ma uit dupa echivalente , se potriveau foi...etc. Daca mai poate cineva ajuta , va rog...
  11. Aurex

    Salut...sa readucem la viata topicul: nou posesor de Kellys Madman 50 , 2016. Echipare mai mult decat decenta , raport pret/calitate pare ok.
  12. Salut ! E primul meu post aici , va rog nu dati cu pietre... In urma furtului fostei biciclete Scott Sportster P2 2008 (28"), am prins o ocazie si am luat un Kellys Madman 50 (27,5) cu specificatii excelente raportat la pretul platit . Deci am trecut ( fara sa realizez) de la un Cross la un MTB 27.5. Bicicleta noua imi place foarte mult , dar....nu se compara senzatia de pedalat cu Scott-ul (eu merg doar plimbari usoare pe plat) Configuratia este : sc. spate deore XT M781 , 10 pinioane , sc. fata Deore, pedalier KLS racetec pro 3 foi gen Hollowtech , lant 108 zale , manete SLX. Eram obisnuit si foarte multumit de : pedalier 48-36-26 cu pinioane 11-32 si am ajuns la pedalier 40-30-22 cu pinioane 11-36. Intrebarea si rugamintea catre voi ar fi urmatoarea : cu ce variante pot schimba angrenajul pedalier pentru a reveni la stilul cu care eram obisnuit , fara sa fiu nevoit sa pedalez de 1,5 ori mai mult ca inainte (empiric calculat) si ce altceva mai trebuie schimbat - banuiesc ca lantul. Despre angrenajul asta nu gasesc mare lucru ( si chiar daca as gasi nu as stii ce sa fac cu info) decat : - varianta 68/73 - 40-30-22 t , 96 mm BCD - pe BB mai scrie : BC1.37x24T Ar fi ok sa trec la foaie mare cu macar 44-46 dinti? Ar fi viabil 48-36-26 cum aveam la Scott cu configuratia actuala si roti 27.5? Cu ce as putea sa schimb angrenajul ( de la Shimano ) ca sa pot schimba pedalierul ? Se pot schimba doar foile fara sa schimb angrenajul.? Ce lant mi-ar trebui? Banuiesc ca intrebarile mele sunt haotice si denota o reala necunoastere a subiectului , dar nu stiu cum altfel m-as putea lamuri... e prea mare nedumerirea Ma puteti ajuta , va rog , sa ajung sa imi placa iar sa merg cu bicla. Disclaimer : Stiu ca eu cautam Cross si am luat un MTB, m-au pacalit rotile de 27.5 si starea si dotarile bicicletei. Plus ca nu stiam de MTB-uri de 27.5 As vrea sa ma apropii cat mai mult de feeling-ul de la Scott cu bicla actuala. Multumesc de atentie , Aurel