pinkbike

de curiozitate despre ce magazin e vorba?

ciclist antrenat, traseu de maraton montan gen geiger: autonomie 50-60 km pe turbo, 90-100 pe eco cu motorul bosch cx si bateria de 500w. asta cu efort maxim din partea ciclistului, ca pe o bicicleta normala. viteza putin mai mare decat podiumul de la elite, dar nu cu mult... la trasee mai grele, pe care nu le-ai putea face pe o bicicleta normala, in 3-4h de pedalat se fac cam 40 km, consumul e intre 60% si 90% in fct de cat de mult ajuti motorul.

cumpara o caseta 11-32 si vinde-o pe asta 12-25. e prea simplu?

aia cu genunchiul pe axul pedalei e un guideline nu e chiar obligatoriu, ma mir ca la fitting a insistat pe asa ceva... oricum fittingul pe spark e ciudat ca are cotul ala exagerat la seat tube si daca ai nevoie sa scoti tija mai mult decat media stai foarte in spate. pe mine ma deranjeaza ca ai pus saua cu varful mult prea jos, un smp nu se monteaza cu partea din fata paralela cu solul, ca tu stai numai pe coada, care e aplecata mult prea in fata si iti arunca bazinul intr-un unghi total aiurea.

nu merge de cursiera decat daca esti masochist.

Pune banda de teflon pe ax inainte sa presezi bratul

Daca vrei sa vezi cum e cu pedale cu float iti imprumut eu crank brothers pentru test, sistemul e copiat de la time deci ergonomic cred ca e cam la fel.

Ok daca s-au epuizat intrebarile cred ca putem sa mutam topicul pe motociclism.ro :))

Spune de unde l-ai comandat ca sunt curios ce poate face in offroad :))

+ la toata lumea cu rohloff :)) MBZ unde e? :)

singura dezbatere pe care o merita e ca are pipa prea lunga si sta intins ca râma :))

de ce sa arunci lantul? ia-ti un pin shimano si pune bucata la loc :)

Acasa la Muttley ;)

Hai pe-acasa si adu tigaia incoace ca ti-o fac eu din pila si ciocan :))