pinkbike

Moderators
  • Content count

    2,837
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    22

Everything posted by pinkbike

  1. Cum spune si titlul, ideea topicului e foarte simpla: aici puteti pune o poza si o scurta descriere daca ati facut o tura de mtb care nu merita un topic separat (sau nu vreti sa cititi regulamentul de la sectiunea cicloturism :)) ) Una de sezon: :D
  2. de curiozitate despre ce magazin e vorba?
  3. nu mai bine iei alta bicicleta cu totul? cred ca ma repet pentru a mia oara: calitatea schimburilor tine 80% de cablu si camasa, restul de lant/pinioane si uzura lor. schimbatorul si maneta au zero influenta (daca sunt reglate corect). pune cablu si camasa noua, lant directional de 10 si o sa schimbe perfect.
  4. ciclist antrenat, traseu de maraton montan gen geiger: autonomie 50-60 km pe turbo, 90-100 pe eco cu motorul bosch cx si bateria de 500w. asta cu efort maxim din partea ciclistului, ca pe o bicicleta normala. viteza putin mai mare decat podiumul de la elite, dar nu cu mult... la trasee mai grele, pe care nu le-ai putea face pe o bicicleta normala, in 3-4h de pedalat se fac cam 40 km, consumul e intre 60% si 90% in fct de cat de mult ajuti motorul.
  5. nu te astepta daca te bagi cu degetele in apa, o sa si inveti sa inoti ca prin magie mai e mult pana departe
  6. spatiul gol ar trebui umplut de niste garnituri de praf, care nu au rol structural. daca ai joc s-au uzat bucsile (probabil de plastic). daca e furca suntour poate ai noroc la importator (intreaba la orice magazin care ofera piese suntour sa iti comande bucsile pe grosimea bratelor tale). daca e zoom spinner sau alte balarii, nu gasesti piese... alta furca.
  7. pentru 100g nu merita. ce buget ai?
  8. volum volum volum... ai nevoie de cat mai multe ore de pedalat, la pragul aerob sau cat mai aproape. la conditia fizica pe care o descrii tu nu as face intensitate in primul sezon.
  9. cu gat drept gasesti numai furci slabute, dar poti sa pui si furca taper (te mai costa vreo 20-25 eur sa schimbi cuveta de jos) http://www.rczbikeshop.com/ro/mtb1/suspensions/forks-27-5.html?dir=asc&order=price as zice sa iei ceva de pe rcz, dar nu din alea unde scrie 20 working days, numai ce e pe stoc (din ce e sub 200 azi mie imi place formula). erau acum vreo 2 saptamani oferte de fox 32 la 159 eur, nu stiu daca nu cumva e prea tarziu. sau daca nu te deranjeaza ca iti vine peste o luna, aboneaza-te la newsletter si ia xc30, e la oferta de 79.90 in fiecare saptamana. reba a fost la 210... la rcz pretul afisat pe site e pentru lenesi alta solutie sa gasesti furca buna pe 1.1/8" ar fi un Fox 32 second hand de 26" daca e in stare buna, la 5-600 lei ar trebui sa fie... incape 27.5 pana la 2.2
  10. cumpara o caseta 11-32 si vinde-o pe asta 12-25. e prea simplu?
  11. un set de crossmax nu te coafeaza? ai detalii in privat
  12. dupa cum pui tu problema si intrebarile, ai nevoie de experienta... nu e momentul sa investesti asa mult. ia-ti un full de aluminiu sh, in jur de 5000 lei, invata pe el cum se serviseaza o furca, cum se schimba un rulment... dupa vreo 2 sezoane il vinzi cu 4000 si abia atunci iti iei racheta.
  13. @otsdr ala e solarisu' tau?
  14. pai normal ca la simulare calculeaza volumetric si ai tariful cel mai naspa. pe contract e altceva.
  15. nu am patit la gls sa imi masoare volumetric niciodata.
  16. trimite-l la ace of spanners
  17. cauta un magazin cu contract gls sa te ajute la expediere. daca il scoti sub 5kg te ajunge vreo 25-30 eur
  18. la inceputul anilor 90 a fost un scandal asemanator cand s-a introdus obligativitatea castilor. in general ciclistii profesionisti sunt conservatori, chiar si cand nu are nici o logica.
  19. Bicicletele pe care trebuie sa le ai in vedere la buget de 800 lei pentru mers pe asfalt, in ordinea prioritatii: -cursiera SH -fitness bike/cursiera cu ghidon drept SH -city/trekking/hybrid SH -mtb hardtail 26" SH -mtb hardtail 26" nou din decathlon si cam atat. Nu stiu cate zile/saptamani muncesti tu pentru 800 de lei dar si sa-i faci in 5 minute, fierul ala tot e bataie de joc. Un ceaun din ala gasesti pe oleics cu 150-200 lei, mai bine il iei de acolo daca ai neaparat o obsesie cu el, oricum te frigi dar macar nu te ustura asa tare.
  20. incerci sa faci tuning la logan? nu mai sparge bani aiurea, investeste in motor
  21. https://www.google.ro/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=36h hub 24h rim
  22. aia cu genunchiul pe axul pedalei e un guideline nu e chiar obligatoriu, ma mir ca la fitting a insistat pe asa ceva... oricum fittingul pe spark e ciudat ca are cotul ala exagerat la seat tube si daca ai nevoie sa scoti tija mai mult decat media stai foarte in spate. pe mine ma deranjeaza ca ai pus saua cu varful mult prea jos, un smp nu se monteaza cu partea din fata paralela cu solul, ca tu stai numai pe coada, care e aplecata mult prea in fata si iti arunca bazinul intr-un unghi total aiurea.
  23. De ce nu iti faci pur si simplu niste dopuri de genul asta?