pinkbike

Membru
  • Content Count

    2,837
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    22

Everything posted by pinkbike

  1. pinkbike

    de curiozitate despre ce magazin e vorba?
  2. pinkbike

    ciclist antrenat, traseu de maraton montan gen geiger: autonomie 50-60 km pe turbo, 90-100 pe eco cu motorul bosch cx si bateria de 500w. asta cu efort maxim din partea ciclistului, ca pe o bicicleta normala. viteza putin mai mare decat podiumul de la elite, dar nu cu mult... la trasee mai grele, pe care nu le-ai putea face pe o bicicleta normala, in 3-4h de pedalat se fac cam 40 km, consumul e intre 60% si 90% in fct de cat de mult ajuti motorul.
  3. pinkbike

  4. cumpara o caseta 11-32 si vinde-o pe asta 12-25. e prea simplu?
  5. pinkbike

    aia cu genunchiul pe axul pedalei e un guideline nu e chiar obligatoriu, ma mir ca la fitting a insistat pe asa ceva... oricum fittingul pe spark e ciudat ca are cotul ala exagerat la seat tube si daca ai nevoie sa scoti tija mai mult decat media stai foarte in spate. pe mine ma deranjeaza ca ai pus saua cu varful mult prea jos, un smp nu se monteaza cu partea din fata paralela cu solul, ca tu stai numai pe coada, care e aplecata mult prea in fata si iti arunca bazinul intr-un unghi total aiurea.
  6. pinkbike

    nu merge de cursiera decat daca esti masochist.
  7. pinkbike

    Pune banda de teflon pe ax inainte sa presezi bratul
  8. pinkbike

    Daca vrei sa vezi cum e cu pedale cu float iti imprumut eu crank brothers pentru test, sistemul e copiat de la time deci ergonomic cred ca e cam la fel.
  9. pinkbike

    + la toata lumea cu rohloff :)) MBZ unde e? :)
  10. singura dezbatere pe care o merita e ca are pipa prea lunga si sta intins ca râma :))
  11. pinkbike

    de ce sa arunci lantul? ia-ti un pin shimano si pune bucata la loc :)
  12. pinkbike

    Acasa la Muttley ;)
  13. pinkbike

    Hai pe-acasa si adu tigaia incoace ca ti-o fac eu din pila si ciocan :))
  14. pinkbike

    daca vrei ture cu bagaj si autonomie mare, o sa cari cu tine si incarcator si baterie de rezerva (0.7 respectiv 2.5kg) ca sa obtii 100km trebuie asistenta minima si tura de plat. la deal pierzi curentu imediat. La sistemele pe 36v, cele mai mari baterii sunt asa: Yamaha 400Wh 11Ah Bosch 500Wh 13Ah Xion/Impulse EVO 600Wh 17Ah Astea sunt motoare centrale si de obicei vin pe cadre mtb sau trekking, cu drop bars nu prea am vazut. Poti incerca sa adaptezi ce bicicleta vrei tu montand un sistem bionx 48v cu motorul in roata spate. Are cel mai mic incarcator dintre toate, e cat unul de laptop.
  15. pinkbike

    Un Synapse cu EPS... ca sa fim mai cu mot :D
  16. Daca nici macar nu stii ce marime iti trebuie, nu te baga sa o faci din bucati.
  17. Nu urmaresc topicul, a mai fost? https://www.youtube.com/watch?v=fb5BA47kVd0
  18. pinkbike

    500 lei un chiptuning. am eu unul in plus.
  19. pinkbike

    E-bike e un produs prin excelenta orientat spre piata germana. Te inseli grav daca ai impresia ca in Germania exista vreun capitol nereglementat si iesi in offroad ca in vestul salbatic cum facem noi :))
  20. pinkbike

    Nu stiu de unde au scos ei 600W, asta e marketing pur. In europa nu e voie cu mai mult de 250W continuu. Daca softul permite varfuri de 4-500, asta se intampla doar pentru cateva momente si la viteze mici. E ca la boxe cu Watt-ii RMS vs PMPO :)) Vrei mtb sau city?
  21. pinkbike

    Poate la voi la campie :))
  22. pinkbike

    Cateva concluzii pe fuga din experienta mea: Motoarele bosch pe hartie sunt toate de 250W, cele de 350 sunt la categoria S-pedelec, e ilegal sa circuli cu ele pe pistele de biciclete, sunt legislativ un fel de moped/scuter. Mie Yamaha mi s-a parut ca are cuplu mai bun de jos decat Bosch, algoritmul e mai gradual la Bosch, mai bine lustruit si bibilit, la yamaha nici detectarea schimbarii treptelor de viteza nu e asa buna, e mult mai zgomotoasa schimbarea in sarcina. Avantaj yamaha: permite 2 foi. Avantaj bosch: mai user friendly. La bafang are o chestie ciudata... asistenta nu e procentuala ca la bosch, cu cat pedalezi mai tare sa te ajute mai tare, ci invers, cu cat pedalezi mai tare asistenta scade, nu e intuitiv deloc. Cuplu maxim la Bosch e 50Nm pt Active, 60Nm Performance, 75Nm Performance CX. La Bafang BBS02 de 750W/48V undeva la 80Nm. Pentru cine vrea conversii, pretul la un kit bafang plus o bicicleta normala pe care il instalezi se apropie de un bike decent pe bosch la second... nu stiu daca merita efortul si manopera, la bosch se gasesc mult mai usor piese in caz de pagube la accident. Pentru asfalt/naveta nu e un factor, dar la mtb exista oricand sansa de a avaria ceva, mai ales chestiile montate pe ghidon.
  23. pinkbike

    hd e scump, e super umflata cererea ca e primul disponibil pt fatbike. ia-ti un bbs02 e super suficient
  24. pinkbike

    that's racist
  25. pinkbike

    Exista deja foi de alu aftermarket pt bafang, eu am una de la FRM. In alta ordine de idei mi-au ramas din dezmembrari un BBS01 si diverse motoare in butucul spate... primul venit primul servit.