catalin74

Membru
  • Content Count

    95
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by catalin74

  1. catalin74

    Gasesti aici descrierea turei, cu poze: https://printrebrazi.wordpress.com/2013/07/16/nemira/ E ok pt o zi, relaxat, cu pauze, fara stres... Andrei avea 11 ani dar mergea mai bine decat unii dintre noi destul de antrenati... Succes!
  2. catalin74

    Aș face o propunere pentru 2014, daca conditiile meteo permit (anul acesta nu se putea, era zapada). Din punctul unde am iesit pe culmea Vladeasa mi-ar place un dus-intors pana pe vf Vladeasa, 2x2km, 160m dif. de nivel. Daca am urcat pana aici, ar fi frumoasă o plimbare pe culme și să vedem vârful... Implicit, startul mai devreme ca sa ajung si eu la sosire pe lumina ;-)
  3. catalin74

    Am fost curios si m-am uitat la track-ul de anul trecut, cu albastru in poza. Varianta 2013, cu rosu a mers in plus pe forestier 1.5km, 150m dif. de nivel, pana a traversat paraul Zarna si a inceput cu push spre Vladeasa. Nu știu care variantă e mai rapidă dar 2013 pare mai ușoară...
  4. catalin74

    Pai, au schimbat-o, anul acesta am urcat pe un forestier pana sus pe culme dar tot push a fost. Am inteles de la Sebi care a fost si anul trecut ca varianta de anul asta a fost mult mai usoara, am iesit probabil pe culme ceva mai jos (mai la nord).
  5. catalin74

    Mulțumim organizatorilor pentru ziua minunată petrecută în Vlădeasa. Pentru noi totul a fost perfect: traseul, marcajul, punctele de alimentare, masa după finish. Peste tot am remarcat o amabilitate și o bună dispoziție deosebite, specifică celor din zona Apuseni. Nota 10! Câteva poze pentru cei care n-au putut să ajungă în Vlădeasa și povestea nostră aici. @organizatori: Mulțumim în special pentru că am fost acceptați amândoi în concurs, eu și Andrei.
  6. catalin74

    @@Freelancer O tura in Moldova: http://www.ciclism.ro/forums/index.php/topic/15601-mun%C8%9Bii-nemira-pasul-oituz-poiana-uzului/ Doamne, ce locuri frumoase aveti langa Onesti!
  7. catalin74

    Din Nemira Mare a început coborârea. Vor mai fi câteva urcări dar scurte și plăcute. Andrei în armonie cu natura și "prietena" Rock Shox Revelation: Zona vârfurilor Nemira Mare / Mică Lacul Poiana Uzului văzut de pe Farcul Mare: Ultimul vârf din culmea Nemira, vf. Farcu Mic... ...cu o ultimă urcare ușoară și plăcută prin pădure: Din zona vf. Farcu Mic coborâm șeile la minim posibil și uităm să mai pedalăm pt cca 6 km. Poteca nu este umblată și necesită atenție la orientare. Se distinge totuși ca potecă, atenția sporită ne-a ținut frânele mai tare decât am fi vrut noi. După ce părăsește culmea luând-o la vale pe abruptul estic poteca devine tehnică. Multe lemne mari și mici și bolovani asemenea se ascund sub frunzele necălcate de turiști. Pentru noi a fost o provocare, un adevărat exercițiu de frânare eficientă, mult drifting și totuși mult zâmbet pe fețele noastre. Abruptul ia o pauză lângă un foișor și apoi continuă încă câteva sute de metri terminându-se pe un drum forestier care ne scoate în câtiva km cu mare viteză la coada lacului Poiana Uzului. Ne simțim de parcă am coborât dintr-o altă lume... Căldura ne învăluie pedalând de-a lungul lacului. Minunate locuri! Culmea Nemira în zare, acum câteva ore eram acolo... Ajungem și la baraj: După ce am coborât de la lac am putut opta pentru asfalt via Dărmănești – Comănești – Tg. Ocna dar am ales să tragem o linie dreaptă până în Dofteana, peste un “deal” de 700m alt. Of…ce push a mai fost... Culmea dealului însă și coborârea în Dofteana au fost absolut superbe: Seara ne-a prins pedalând fericiți spre Tg. Ocna, 80 km total, +2000m. :-)
  8. O tură frumoasă pe culmea munților Nemira 43km, diferență de nivel +1400m / -1700m Acces din com. Brețcu / Tg Secuiesc sau com. Oituz / Onești. Retragere prin Valea Uzului / Eghersec sau Dărmănești / Comănești. Surse de apă: lângă stâna de sub vf. Nemira (100m în dreapta potecii) și în zona Farcu Mare / Mic (izvor pe potecă) Track GPS Harta Nemira Traseul Prima jumătate, până la Șandrul Mare este pe un drum de culme “întreținut” de ATV-uri și 4x4, perfect pentru ciclism, stil XC. De pe Șandru până jos, la Poiana Uzului traseul este pe potecă alpină suficient de largă, iarăși perfect pentru MTB, stil AM ;-) Cicliștii din poze: Andrei S. (11 ani), Iuliu C. și Catalin S. (tată, fotograf amator și povestitor) Zona este deosebit de frumoasă, foarte puțin umblată, perfectă pentru MTB. Pădurea alternează cu golul alpin în mod ideal astfel că a fost o plăcere să pedalăm chiar și în căldura din iulie. Am pornit din pasul Oituz spre Nord pe marcajul bandă roșie. Marcajul este vizibil, proaspăt aplicat dar puțin cam rar pentru MTB. Mai ales în zonele de bifurcație din șei de multe ori trebuie să te orientezi fără marcaj dar în cel mult 100m întâlnești un marcaj de confirmare. După ce am trecut de cota 1000 am găsit afine pe săturate. De multe ori pentru noi timpul s-a oprit în loc, la fel și pedalatul, întegrându-ne în natură. Până la urcarea pe Șandrul Mare, traseul este relativ ușor, urcarea susținută dar nu abruptă alternează cu coborâri scurte. "Checkpoint-uri" dese și distracție lângă vârfurile Mailat, Boca, Ghepar, Ceangăul… Urcarea pe Șandrul Mare (1640m) este solicitantă, cu puțin push (sau mai mult...) Info orientare traseu: Traseul marcat ocolește vf. Șandru. Noi am urmat drumul de ATV, am ieșit pe Șandru (marcaj cruce roșie), am făcut o poză și ne-am întors la marcajul de culme (bandă roșie/albastră). Devierea este de cca 200m. Punctul de deviere nu este marcat. Poteca cu marcajul banda albastră ce pornește din drumul de ATV (cca 200m sub vf. Șandru) nu este semnalizată, trebuie căutată. Se distinge clar ca potecă dar nu mai seamănă deloc cu drumul care a fost până aici. Marcajul bandă albastră este mai vechi și mai rar. Vedere de pe vârful Șandru Mare: ...și o amintire: Din Șandru traseul devine solicitant. Urcările spre vârfuri și coborârile în șei devin mai abrupte, mai solicitante dar plăcute și abordabile 100% în stil AM (pante abrupte, bolovani) Urmează vf. Țiganca, se trece pe curbă de nivel, mult sub vârf... Orientare: În zona Țiganca nu părăsiți curba de nivel și pădurea, țineți relativ stânga; există și o potecă care urcă înainte printr-un luminiș pe vf. Țiganca - exclus pt. MTB. ...apoi ajungem în șaua Nemira unde cred că tot timpul sunt rafale puternice de vânt. Vf. Țiganga și șaua Nemira (văzute dinspre Nemira Mare): Orientare: Traseul pe curba de nivel este la nivelul șeii. O urcare susținută pe curba de nivel... și am ajuns sub vf. Nemira Mare (1650m): Aici este o stână, am găsit apă iar un cioban amabil ne-a dăruit cel mai bun caș din lume... Așa l-am simțit noi la prânzul dintre brazi de unde n-am mai fi plecat. Peisajele din zona vf. Nemira sunt superbe. Andrei spunea că am ajuns în rai… Mai ales peisajele spre vest sunt deosebite prin înlănțuirea culmilor, ai impresia că nu se mai sfârșesc. Culmile sunt domoale, specifice Carpaților Orientali, de un farmec aparte. Este atâta liniște și pace aici… Chiar în aceste locuri,ciobanul ne-a povestit, la 1600m altitudine s-au purtat luptele de la Oituz și încă mai există urme de tranșee. O cruce mare de fier este amintire pentru tragedia ce a fost cândva aici. continuare...
  9. catalin74

    Darmanesti - Poiana Uzului (baraj) e asfalt/beton, se poate merge pana la 70-80 km/h cu masina baraj - coada lacului: cu portiuni de macadam, fara probleme Miercurea Ciuc/Tusnad - Poiana Uzului: nu stiu
  10. catalin74

    Cablul poate fi pozitionat astfel incat sa faca o bucla fie in spatele tijei (deasupra rotii), fie in fata tijei (deasupra cadrului). 2 ani am mers cu bucla in spate si nu am agatat niciodata nimic (si am obiceiul sa ies des de pe poteca si sa merg prin diverse tufisuri si copaci cu crengi joase...) Intr-o zi de iarna noroioasa m-a deranjat ca nu puteam sa montez usor aripa spate (SKS Blade) si am schimbat bucla in fata tijei. Am pus si un cot de V-brake ca sa fie mai scurta bucla. La cateva opriri de urgenta pe pante mari am reusit sa ma asez pe cablu si am indoit camasa destul de urat. Am schimbat camasa si dupa un timp iar am indoit-o (cred ca am imbatranit de incep sa ma opresc pe pante abrupte...) Acum asteapta sa fie schimbata si o voi pune din nou cu bucla in spate si asa va ramane. Tija functioneaza si cu camasa indoita (aproape rupta). Cel mai mult apreciez la ea fiabilitatea. Nu ai cum s-o faci sa nu mai mearga. Si de asta am nevoie in turele lungi, cand sunt singur si departe de casa pt mai multe zile. Dc te hotarasti sa o iei si-ti place sa mergi prin ploaie si noroi scrie-mi ca stiu niste smecherii. Cam toate tijele au probleme cu rutarea cablului. Am vazut la una hidraulica, nu mai stiu care, cablul rutat 100% prin cadru, dar era compatibila doar cu anumite cadre proiectate pt asa ceva (ce biciclete vor avea copiii nostri...)
  11. Daca organizatorii vor acest sondaj, cred ca era mai eficienta o intrebare cu ridicare de maini la festivitatea de premiere. Aici, pe forum vor fi doar cateva pareri, majoritatea "profi", iar parerea majoritatii amatorilor nu va fi cunoscuta. Parerea mea e ca un traseu e cu atat mai bun cu cat este mai mare proportia in care este ciclabil pentru majoritatea participantilor. (am spus intentionat "participanti" pentru ca au fost multi care au venit sa se dea cu bicicleta si nu "concurenti" pentru un loc fruntas). Ambele trasee 2011/2012 au fost frumoase (pt. diferenta intre ele mi-am dat cu parerea in postul #159) Race=3 PS pt organizatori Cand pui sectiuni de push pe traseu, ca organizator, trebuie sa iei in calcul si conditiile meteo, zic eu... Eu as fi avut traseu alternativ pentru canicula, de ex. la Hunedoara 2012 sau pentru ploi torentiale, de ex. la IronBike2011 (nu i-am "iertat" pe organizatorii IronBike ca au intrerupt cursa din cauza ploii, neavand alta varianta de traseu...) Si solutii erau si pt Hunedoara si pt IronBike.
  12. catalin74

    Folosesc Gravity Dropper Turbo 4", 3 position (up. down 2".down 4") de 3 ani de zile. Avantajul mare fata de hidraulice: fiabilitatea. E mecanica 100%, intretinerea si reglajele sunt f. simple. O singura curatare/ungere pe an e suficienta. Jocul lateral e minim, se poate regla f. usor. Tot ce se spune pe site-ul producatorului e adevarat (avantaje in folosire si caracteristici tehnice) www.gravitydropper.com E utila daca ai trecut la un nivel avansat pe coborari. De obicei se foloseste pe biciclete full suspension AM (mai putin XC). Singura problema e ca da dependenta si e greu sa renunti la ea (de ex la un maraton, ca sa reduci greutatea). Eu unul nu mai pot renunta la ea de bunavoie... Pentru mine, dupa impactul pe care il are in felul cum se comporta bicicleta, este pe locul 3 dupa anvelope si furca. Producatorii de biciclete AM au inceput sa includa tija reglabila la modelele de varf.
  13. Sunt foarte multumit de concurs la modul general, as comenta putin traseul Race, pt. organizatori. Doar o sugestie, nicidecum o nemultumire... Ca si amator, cu un nivel mediu, parca as vota pentru traseul de anul trecut unde urcarea spre Cerbăl (al doilea PA pt race) a fost 100% ciclabila, pe un forestier la umbra unde nu m-am simtit asa de solicitat. Pe de alta parte portiunea pe culme dupa push mi-a placut mult iar a doua urcare, spre Cerisor a parut floare la ureche dupa antrenamentul de la Cerbăl... deci si varianta de anul acesta a avut plusuri. Nu am nimic impotriva la diferente mari de nivel, sunt binevenite, dar sa poata fi facute pe bicicleta, daca se poate. @radu - e posibil ca preferinta mea pt traseul de anul trecut sa fie influentata si de situatia mea mai speciala (x2) Multumesc mult organizatorilor! Mi-a placut mult zona lacului Cincis unde am avut cazare. La recomandarea organizatorilor, am stat la camping Madalina, pe malul lacului, conditii modeste dar decente. Optiune f. buna pt familia mea numeroasa si fara sa lase gaura in buget. Plusuri: oameni binevoitori, cadru natural, baie in lac, curatenie, vineri seara a fost liniste (impusa pt odihna ciclistilor), preturi decente Pentru una sau doua persoane as recomanda si camping Ledo (2km mai sus, pe malul lacului), unde am fost sa facem baie in lac, aici e un cadru natural si peisaje de vis, doar ca e mai aglomerat. Am ramas surprins ca seara nu erau tantari decat chiar langa lac, la 20m. Copiii și soția au spus ca s-au simtit f. bine la Hunedoara si vom reveni cu placere si la anul!
  14. catalin74

    Traseul poate fi abordat si asa: (Miercurea Ciuc-Ciucsangeorgiu)-Eghersec-Valea Uzului-Nemira-vf. Sandru sau, cel mai frumos: (Tg. Secuiesc)-Bretcu/Oituz-culmea muntii Bretcu-vf. Sandru-Nemira-Poiana Uzului Sunt convins ca orice varianta ai alege nu vei gasi indicatoare sau marcaje decat pe creasta, deci ai nevoie de harti detaliate si busola.
  15. catalin74

    Acum ca te-am auzit si pe tine ca e un traseu deosebit, m-am linistit. Nu stiam foarte sigur de ce mi s-a pus asa aproape de suflet traseul acesta... PS Undeva in toamna voi reveni la Slanic pentru tratament (sotie, copii, parinti...) si dc nu ploua non-stop sigur mai dau o tura pe sus, poate mergem impreuna... Si dc esti din Onesti poate poti da un semnal la un club de turism/eco/natura care sa se ocupe putin cu traseele de acces in Nemira, inclusiv cu mediatizarea lor in Slanic si Onesti. E pacat, aveti o zona alpina minunata la doar cativa pasi...
  16. catalin74

    Da, traseul de creasta, din apropierea vf. Sandru si pana aproape de lacul Poiana Uzului este marcat relativ bine cu banda albastra. Traseul Slanic-Moldova-vf. Sandru nu este marcat decat in partea finala cu cateva benzi galbene capsate pe copaci. Sigur ca se poate, singura conditie e sa pleci dis de dimineata (5-6 cand se lumineaza) ca sa nu fii stresat de timp. Primul este traseul de acces din Slanic pana pe vf. Sandru. (forestier+benzi galbene in zona finala. Pe forestier sunt cateva ramificatii, in principiu se tine dreapta pe valea Slanicului, trebuie harta, nu sunt indicatoare) Apoi traseul de creasta vf. Sandru-saua Sandru-saua Nemira-vf. Farcu (banda albastra) Traseul de retragere vf. Farcu- lacul Poiana Uzului (banda albastra pana la drumul forestier) Pacat ca primaria Slanic/Onesti nu se ocupa cu marcarea completa a traseelor de acces in Nemira, este o zona atat de frumoasa la doar cateva ore de Slanic. Cred ca am sa-i dau un mesaj primarului din Slanic... Obligatoriu trebuie sa ai harta tiparita cu Nemira. Este un link in postul meu anterior. Si busola. Si dc nu esti experimentat cu orientarea sa nu fii singur. Poteca de creasta pare destul de umblata. Am vazut ambalaje aruncate (nu multe) deci se mai merge pe aici. Ursul nu se apropie cand simte miros de om, ii este mai frica de om decat la om de el. Este o stana in zona seii Nemira (nu mai stiu, inainte sau dupa), se vede de departe. Aici au fost ceva caini dar nu agresivi. Daca le vorbesti bland si ferm si eventual scoti si ceva mancare din rucsac nu ai nici o problema. Oricum ciobanul e pe aproape, totul e sa nu te sperii. PS Daca iti planifici sa mergi si ai un smartphone cu Android te pot ajuta sa ai harta pe mobil cu track si pozitionare.
  17. Zona de instalare a corturilor va fi la fel de buna ca si anul trecut adica zona verde cu umbra din preajma startului?
  18. In general prefer offroad dar in cazul startului de la Hunedoara cred ca e mai potrivit asfaltul. In primul rand este praful care deranjeaza mult pe cei din coada plutonului, apoi diversele obiecte ascutite care anul trecut a intors cateva biciclete cu rotile in sus si, mai putin important dar totusi de luat in seama, peisajul nu tocmai placut al ruinelor (mie mi-a lasat un gust amar ideea de distrugere). Cred ca 9 din 10 ciclisti folosesc uleiul clasic pt lant, si nu ceara iar praful de la start nu e binevenit.
  19. catalin74

    Poze de pe traseul Slanic Moldova-Nemira-Poiana Uzului Pozele sunt intre saua Nemira si Poiana Uzului (am avut probleme cu pozele pana in saua Nemira). https://picasaweb.google.com/112526678796956071665/Nemira2012
  20. catalin74

    Stiti cumva pana unde se continua spre sud drumul ciclabil de creasta ce trece pe langa vf. Sandru? Eu am intrat pe el de pe culmea Caprioarei si am mers spre nord pana la la Poiana Uzului si m-ar interesa si partea spre sud (spre Bretcu). Multumesc
  21. catalin74

    Salut Onesti! Am stat o saptamna in statiunea Slanic Moldova, mult-aducatoare de liniste si relaxare si am avut parte de una dintre cele mai frumoase ture MTB AM de prin Carpati. Traseul pe care am mers: Slanic>forestier valea Slanic>Culmea Caprioarei>vf. Sandru>poteca de culme Nemira-banda albastra>vf. Farcu Mic>Poiana Uzului>asfalt>Slanic Aproximativ 80 km. Partea alpina intre vf. Sandru si vf. Farcu Mic este de o frumusete rara. Sa poti merge pe bicicleta pentru cateva ore la 1600 m prin padurile de brazi si zonele de gol alpin cu peisaje superbe din zona Nemira, a fost cu adevarat incantator. Nu gasesc cuvinte potrivite sa exprime ce am simtit acolo sus. Voi incerca sa descriu putin traseul pentru cei care ar vrea sa-l incerce. Din Slanic se urca pe forestier cca 600m diferenta de nivel pana la altitudinea 1200m. Se iese de pe forestier si se urca (push bike) pe poteca culmea Caprioarei, marcajele sunt rare (benzi galbene de plastic capsate pe copaci) dar traseul urmeaza culmea si nu sunt probleme de orientare. Se intra pe traseul de culme - banda albastra - (aici eu nu am nimerit-o prea bine, am ratacit putin prin jneapan cu bicicleta in spate, dar a fost greseala mea ca m-am ghidat dupa harta militara 25K care e veche de 40 de ani...) O deviatie scurta spre dreapta si se iasa pe vf. Sandru (1640m) cu o panorama impresionanta, merita facuta o pauza aici. Pana aici cca. 3 ore Se revine la poteca de creasta si se continua pe culmea muntilor Nemira (1500-1600m altitudine). Poteca este de fapt un drum ingust, in mare parte ciclabil cu bicicleta potrivita. Traseul de creasta este ergonomic, trece prin seile Sandru si Nemira iar intre sei urmareste curba de nivel fara sa urce pe varfurile Nemira Mica si Mare. Portiuni scurte din zona de gol alpin sunt greu de parcurs pe bicicleta din cauza ierbii mari dar aici este o incantare sa mergi pe jos si sa te integrezi cu natura in ritmul natural al mersului si nu al pedalatului. Zona aceasta este cea mai frumoasa din tot traseul. Totul este atat de frumos, orice strop de oboseala dispare si te simti minunat. Marcajul este bun cu exceptia zonelor de gol alpin unde soarele a degradat vopseaua aproape 100%. Dar fiind drum nu prea ai nevoie de marcaj. Timpul pe creasta este de cca 2-3 ore cu pauzele de rigoare, nu ai mai vrea sa pleci de aici... De pe vf. Farcu Mic poteca coboara prin padure destul de abrupt, e nevoie de un nivel avansat ca sa ramai in sa. Bolovani, lemne, radacini, pante abrupte te solicita la maxim cateva minute bune pana la drumul forestier care te scoate la coada lacului Poiana Uzului. De aici asfalt cca 35 km pana la Slanic. Portiunea Tg.Ocna-Slanic este foarte frumoasa. Pentru orientare este absoluta nevoie de harta cu m. Nemira si o busola. http://www.profudegeogra.eu/harta-turistica-a-muntilor-nemira Un GPS cu harta incarcata poate fi de folos prin avantajul pozitionarii pe harta pentru ritmul alert pe care il ai cand esti cu bicicleta. Am pornit cu 2l de apa (+miere+lamaie) din Slanic si am mai adaugat 1l la un izvor pe vf. Farcu. De pe valea Slanic si pana la vf Farcu nu este apa pe traseu, cel putin in perioada verii. Cu deviere 200m de la traseu se poate gasi in zona vf. Nemira langa o stana. Despre bicicleta potrivita (cum o vad eu): O bicicleta All-Mountain suficient de usoara ca sa urci pe ea pante abrupte (foaie 22/ pinion 34) si suficient de robusta ca sa nu fie ultima ei cursa pe coborarile abrupte cu bolovani. Obligatoriu full-suspension, cursa fata 120-140mm blocabila, spate 100-120mm blocabila sau vpp, pentru ca intregul traseu sa fie o placere. Anvelope: 2.25, fata Nobby Nic sau similar, spate Racing Ralph (dc. e uscat) sau similar (dar nu cred ca exista ceva similar care sa combine aderenta cu viteza) Presiune: 2 bar max. fata+spate (la asfalt mai adaugati pe spate pana la 3.5 bar) Frane: rezistente la caldura intensa. Ulei mineral sau cablu (exclusiv BB7). Disc 185 fata obligatoriu. Placute metalice cu uzura max. 25% (adica aproape noi) obligatoriu (recomand Jagwire Extreme RZ) Placute de rezerva obligatoriu. O tija de sa reglabila pe inaltime tine zambetul pe fata indiferent cat de abrupt si schimbator e traseul (dc nu este, la coborarea de pe vf. Farcu se va lasa manual tija de sa cu 10-12cm mai jos) Ghidon lat, pipa mai scurta cu 1-2cm decat normal, sa confortabila de tip enduro-distante lungi (recomand Rido R2). Am fost singur (nu am avut de ales...) dar nu recomand sa se mearga solo decat pentru cei care stiu cu adevarat ce fac. Voi posta si track-ul dupa ce-l voi peria putin (nu am avut Garminu' la mine si l-am facut cu telefonul) si ceva poze facute cu telefonul. Traseul mi s-a parut incredibil de frumos si nu cred ca-l voi uita vreodata. De cate ori voi reveni la Slanic si voi putea il voi mai face o data!
  22. @hcampian pt M1 ce recomanzi, nobby nic-fata / racing ralph-spate sau nobby nic-fata si spate? Multumesc
  23. Dumnezeu sa ne ajute sa terminam toti cu bine si sa ne intoarcem in pace la casele noastre.