Search the Community

Showing results for tags 'cantilever'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Ciclism.ro
    • Articole Ciclism.ro
  • CICLISM SPORTIV
    • Competiții
    • Randonneuring România
    • Cluburi şi Asociaţii
    • Calendarul competițional
  • BICICLETE
    • Biciclete de Sosea
    • Biciclete de Munte
    • Biciclete de Cicloturism
    • Ciclocros
    • Single Speed si Fixed Gear
    • Biciclete Utilitare
    • Downhill, Enduro si Freeride
    • Tandem
    • Biciclete hibride - Trekking, City, Cros
    • BMX, Trial, Street, Dirt
    • Recumbent, Cruiser, Chopper
    • Biciclete pentru Copii
  • TEHNICĂ
    • Centrul Tehnic
    • Piese si Componente
    • Centrul Sportiv
  • CICLOTURISM
    • Plimbări, Ture, Călătorii
    • Planuri şi Proiecte Cicloturistice
    • Chei şi Defileuri
    • Drumuri, Şosele şi Cazări
    • Transportul Bicicletei
    • Ture de Vis pe Alte Meleaguri
    • Călătorii Fără Bicicletă
  • FORUM REGIONAL
    • Bucureşti
    • Ardeal
    • Banat
    • Dobrogea
    • Moldova
    • Muntenia
    • Oltenia
    • International
  • CAFENEA
    • Biciclistul în România
    • Fanii Ciclismului
    • Fan Club
    • Divertisment
    • Timp Liber
    • Comenzi şi Magazine Online
  • ADMINISTRARE
    • Administrare Ciclism.ro
    • Recycle Bin

Calendars

  • Calendar

Found 2 results

  1. Salutare! Intro: Mi-am cumpărat un Scott Windriver de prin jurul anului 1990. Eu sunt mai ciudățel așa, am o mare problemă cu suspensiile, nu le suport, vreau să simt bicicleta. În fine, eu vreau să fac Oradea-Lannion (Franța), în parte pe Eurovelo 6, așa că am desfăcut tot, vreau să curăț fiecare șurub. La frânele spate, niște canti-uri Shimano SLR, la căpăcelul de plastic care ține arcul am observat ceva ce seamănă a fisură. Pe dinăuntru arată neregulat, nu ca o tăietură din fabrică. E normal? Trebuie să schimb frânele? Doar în spate e așa, în față nu. Precizez că-s ciudat și în privința frânelor. NU suport discurile și mă împac greu și cu v-brake-urile. Pentru mine frâna perfectă este cea care are nevoie de apăsare puternică, nu îmi place ca la o denivelare să-mi pierd din finețe și să apăs prea tare sau prea ușor pe frână, blocând-o. Pe lângă asta vreau high mechanical advantage și preț mic, reparație ușoară. Poză: http://imgur.com/a/HTSa3
  2. Care dintre cele 2 frane sunt mai bune, care se recomanda, care sunt cele mai eficiente? Daca judecam dupa aspectul de ciclocros pur, care implica adesea si noroi, e clar ca cantilever au un avantaj imens, nu se mai blocheaza franele cu noroi si atunci forta la inaintare nu mai e asa de scazuta, plus ca nu sunt probleme sa nu incapa vreun cauciuc mai lat. Multi sustin ca mini-v-urile ar fi o idee mai puternice si clar, sunt mult mai usor de reglat. Insa, multi afirma ca cantileverul ar fi trecutul si mini-V-ul ar fi prezentul, cum este la MTB v-brake-ul in comparatie cu discul. Altii se ghideaza strict dupa aspect, considerand catileverul fiind inima ciclocrosului si farmecul acestuia. Eu nu am avut pana acum, nici mini-v si nici cantilever, am reglat o singura data unui pici in parc un cantilever, de pe o bicileta de la decathlon si mi s-a parut incredibil de greu de facut, poate si din cauza faptului ca, probabil era de cea mai joasa speta. Alte pareri, impresii, sugestii de la cei care au folosit sau folosesc deja una din ele, sau poate pe amandoua si atunci isi pot da cu parerea la subiect.