Search the Community

Showing results for tags 'cauciucuri'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Ciclism.ro
    • Articole Ciclism.ro
  • CICLISM SPORTIV
    • Competiții
    • Randonneuring România
    • Cluburi şi Asociaţii
    • Calendarul competițional
  • BICICLETE
    • Biciclete de Sosea
    • Biciclete de Munte
    • Biciclete de Cicloturism
    • Ciclocros
    • Single Speed si Fixed Gear
    • Biciclete Utilitare
    • Downhill, Enduro si Freeride
    • Tandem
    • Biciclete hibride - Trekking, City, Cros
    • BMX, Trial, Street, Dirt
    • Recumbent, Cruiser, Chopper
    • Biciclete pentru Copii
  • TEHNICĂ
    • Centrul Tehnic
    • Piese si Componente
    • Centrul Sportiv
  • CICLOTURISM
    • Plimbări, Ture, Călătorii
    • Planuri şi Proiecte Cicloturistice
    • Chei şi Defileuri
    • Drumuri, Şosele şi Cazări
    • Transportul Bicicletei
    • Ture de Vis pe Alte Meleaguri
    • Călătorii Fără Bicicletă
  • FORUM REGIONAL
    • Bucureşti
    • Ardeal
    • Banat
    • Dobrogea
    • Moldova
    • Muntenia
    • Oltenia
    • International
  • CAFENEA
    • Biciclistul în România
    • Fanii Ciclismului
    • Fan Club
    • Divertisment
    • Timp Liber
    • Comenzi şi Magazine Online
  • ADMINISTRARE
    • Administrare Ciclism.ro
    • Recycle Bin

Calendars

  • Calendar

Found 4 results

  1. Salut Ce combinatie de caucicuri pentru fata spate recomandati pentru un 29 er, Am in calcul combinatia Rocket Ron pe fata si nobby nick pe spate (stiu ar trebui invers) dar astept si alte pareri In clipa de fata am Maxxis Ikon 2.2 pe spate si Maxxis Ignitor 2.1 pe fata ,am luat bicicleta SH si asa era echipata Combinatia este ok pana acum doar ca nu sunt tubless , nici macar TR (cel de pe fata am reusit sa il fac ) , in plus par fragile pe laterala , cel de pe spate imi da mici batai de cap pe unele urcari cand derapeaza, in plus prin padure se umple destul de repede de noroi As vrea ceva all around sa imi dea incredere pe coborari (nu cobor eu foarte bine)
  2. Buna ziua !!! In primul rand vreau sa-mi cer scuze daca gresesc pentru ca sunt la prima aparitie pe un forum si nu prea ma descurc.Posibil. Am o bicicleta Motobecane Concorde din "85 pot spune asta fara o precizie pentru ca am citit pe pedalier,in proportii de 80% piesele sunt originale cu exceptia catorva detalii si anume manerele de la coane dar cred ca si coarnele au fost schimbate pentru ca peste tot pe unde am cautat am vazut aceasta bicicleta cu coarne de semicursiera eu am altfel de coarne,nu ma deranjeaza chiar asa tare plus ca stau foarte comod pe ea :) Si janta din spate este dam ciudata nu are nici macat o inscriptie dar cea din fata este de la WEINMANN rotile sunt pe 28, aici eu am o mare problema am o greutate de 90 kg si cred ca sau cam deformat,asta tinand cont ca nici nu au fost si nu arata prea bine spitele sunt destul de slabe .asta as vrea sa o rezolv si as dori cateva recomandari de jante sau roti cu totul sau ceva echivalentul de ami face si in continuare placere de a merge cu ea fara a ma deranja:) Spuneti-mi va rog daca cadrul merita sa il vopsesc cu toate procesele de pregatire.... -in momentul in care pedalez se aude totusi si o mica bataie doar cand este cuplat pinionul 3,4 din 5 maximul de viteze fiind 5 daca ma pricep eu destul viteza a 5a fiind pinionul cel mai mic:) Cam atat momentan si mai revin cu alte intrebari si o sa adaug si mai multe poze in momentul in care ma apuc sa o dezmembrez :) Va multumesc anticipat pentru atentie. PS: evidentiez alte detalii DOAR POZE.
  3. Salut, De curand am trecut la bicla cu roti de 27,5 (de la 26) si sunt multumit momentan de schimbare. Cu toate astea bicicleta (fiind vorba de un MTB) a venit echipata cu envelope pentru teren accidentat sa-i spunem, mai precis cu Schwable Nobby Nic. Dupa 50 km facuti in oras sunt absolut convins si determinat sa-mi iau un set de envelope de oras. In acest fel voi putea folosi in mod optim bicicleta atat in oras (cu anvelopele de oras) cat si in afara. Specificatiile jantelor sunt ETRTO 584x19. Problema cu care ma confrunt momentan este legata de optiunile pe care le am in materie de anvelope de oras care par sa fie extrem de putine pentru rotile de 27.5. Ce-i drept nu am studiat acest aspect inainte de achizitiona bicicleta dar ma asteptam ca producatorii sa adopte ceva mai repede si aceasta dimensiune in lineup-ul lor. Pana acum am gasit: Schwalbe Big Ben (27.5 x 2.0) > http://www.schwalbetires.com/bike_tires/road_tires/big_ben Schwalbe Kojak (27.5 x 1.35) > http://www.schwalbetires.com/bike_tires/road_tires/kojak Schwalbe Marathon Plus HS 440 (27.5 x 1.50) > http://www.schwalbetires.com/bike_tires/road_tires/Marathon_Plus_HS440 Continental Speed King (27.5 x 2.2) > http://www.conti-online.com/www/bicycle_de_en/themes/mtb/speedking_en.html De la Maxxis si Michelin nu am gasit nimic pentru 27,5 de strada (ori nu am cautat suficient). Dintre cele de mai sus Big Ben-urile mi se par ceva mai ok in sensul ca au un balon destul de bun (2.0 in comparatie cu 1.35 sau 1.50) si mi-a placut si profilul. Ca sa complic si mai tare lucrurile am primit o informatie de la unul din magazinele de profil (piese biciclete & stuff) cum ca in functie de specificatiile jantei se pot monta, in anumite cazuri, si anvelope de 28. Din ce am vazut anvelopele de 28 pentru strada se gasesc in destul de multe variante (comparativ cu 27.5). Si acum sunt in ceata. Se pot monta? Are sens sa pui anvelopa de 28 pe janta de 27,5? Care sunt avantajele si dezavantajele? Sau pot cumpara linistit Big Ben-urile fara sa-mi mai bat capul cu avnelopele de 28?
  4. Salut, Planuiesc sa imi iau o cursiera cat de curand, si dat fiind ca eu merg mai mult prin oras si nu tot timpul pe sosea, iar uneori si pe drumuri neasfaltate, am vazut ca exista bicicletele cyclocross care sunt mai bune pentru asa ceva decat cursierele. Ori deocamdata pentru mine acestea din urma sunt prea scumpe, asa ca as avea urmatoarea intrebare: Daca imi cumpar o cursiera, voi putea dupa aceea sa ii pun cauciucuri de cyclocross? Ca sa pot merge cu ea si pe drumuri mai putin netede? Sau va fi prea mult pentru ea? Pentru ca stiu ca cele de cyclocross au cadrul mai rezistent. Multumesc.