Search the Community

Showing results for tags 'chei'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Ciclism.ro
    • Articole Ciclism.ro
  • CICLISM SPORTIV
    • Competiții
    • Randonneuring România
    • Cluburi şi Asociaţii
    • Calendarul competițional
  • BICICLETE
    • Biciclete de Sosea
    • Biciclete de Munte
    • Biciclete de Cicloturism
    • Ciclocros
    • Single Speed si Fixed Gear
    • Biciclete Utilitare
    • Downhill, Enduro si Freeride
    • Tandem
    • Biciclete hibride - Trekking, City, Cros
    • BMX, Trial, Street, Dirt
    • Recumbent, Cruiser, Chopper
    • Biciclete pentru Copii
  • TEHNICĂ
    • Centrul Tehnic
    • Piese si Componente
    • Centrul Sportiv
  • CICLOTURISM
    • Plimbări, Ture, Călătorii
    • Planuri şi Proiecte Cicloturistice
    • Chei şi Defileuri
    • Drumuri, Şosele şi Cazări
    • Transportul Bicicletei
    • Ture de Vis pe Alte Meleaguri
    • Călătorii Fără Bicicletă
  • FORUM REGIONAL
    • Bucureşti
    • Ardeal
    • Banat
    • Dobrogea
    • Moldova
    • Muntenia
    • Oltenia
    • International
  • CAFENEA
    • Biciclistul în România
    • Fanii Ciclismului
    • Fan Club
    • Divertisment
    • Timp Liber
    • Comenzi şi Magazine Online
  • ADMINISTRARE
    • Administrare Ciclism.ro
    • Recycle Bin

Calendars

  • Calendar

Found 3 results

  1. Am plecat manat de curiozitate: cat timp am fost cu bunii mei prieteni la Manastirile Moldovei, desi rupti de timp si informatii, cate ceva a ajuns si la urechile noastre. In muntii Lotrului, Capatanii, Latoritei si Parang au avut loc inundatii. Stiam ca in zona barajului Bradisor, din vecinatatea Brezoiului, avusese loc o alunecare de teren spectaculoasa, motiv pentru care am hotarat sa o iau din loc, cap compas Valea Macesului. Zis si facut: joi seara pregateam rucsacii - de tura si anexe, izoprenul, sacul si cortul "de io", iar vineri dimineata, inainte de serviciu, le tipaream pe toate in frantuzoaica aproape demontata astfel incat sa incapa si Helga. Mi-am mai luat bocancii, palinca si niste suc si, la drum. La 15.40 plecam de la birou, iar la 17 reuseam sa ies din Bucuresti. Drum fara istorie pana la intersectia lui DN 7 cu drumul spre Brezoi, iar la 9 fara zece aterizam in curtea unei pensiuni din Valea Macesului, sat component al Voinesei, la 7 km in aval de aceasta. Pe drum, imediat inainte de barajul Bradisor, am oprit pentru cateva fotografii in amurg ale alunecarii: In partea de sus a fotografiei se observa zona din care materialul a fost dislocat, in partea mediana - prismul de alunecare, iar in partea inferioara talvegul Lotrului. In zona s-a intervenit imediat cu utilaje pentru ca apa sa nu fie barata de alunecare, sa nu se formeze un lac, iar acesta sa nu rupa prismul in mod violent dand nastere astfel uneui val catastrofal. Vedere spre amonte (spre baraj): Vedere spre aval (spre Brezoi): Odata ajuns, mi-am montat cortul, o baie scurta in Lotru si, nani! De dimineata, nu foarte devreme, am inceput excursia planuita putin invers: adica in coborare pana la Malaia, cale de 8 km, prilej cu care am facut ceva fotografii ale efectului scurgerii necontrolate a apei: In centru, fundatia unui stalp de sustinere a cablurilor electrice, tarata de suvoaie: Copac smuls din radacini: Am profitat de aceasta coborare ca sa intru si la Manastirea cu hramul Sfantului Ioan Rusul, pe care nu o vazusem pana acum: Dupa ce mi-am cumparat ceva de mancare di Malaia, m-am intors cei 8 km pana in Valea Macesului, continuand spre Voineasa. Imediat dupa trecerea podului din aproape centrul localitatii, se face dreapta 180 de grade si, dupa cca 200 de metri, din nou dreapta prin Voinesita. Aproape 1 km de asfalt "comunal", dupa care se iese in drumul ce intra in munte spre lacul Jidoaia. O scurta pauza de mic dejun: In sus, Hotelul Lotru: Si Hotelul Lotrisor, acum abandonat: Drumul este asfaltat si urca incetisor. Imi consult notitele :D Desi mi s-a spus ca drumul este rupt in nenumarate locuri, Batman din mine... nu si nu! Prima ruptura, e adevarat - carpita - pentru cei ce aveau proprietati in amonte: In mijlocul apei, un stalp de electricitate: Un alt semn al potopului: un pod rupt Imi continui drumul in urcare, pe un asfalt acoperit in multe zone de un pietris amestecat cu nisip si intarit. Si, iata si prima provocare a drumului de azi: Drumul se opreste brusc intr-un fel de rapa de cam 2-3 metri adancime si lunga de vreo 50-60 de metri. Chinuindu-ma ceva, traversez zona si revin pe celalalt "mal", pe drum. VA URMA
  2. Vineri dimineata m-am trezit la 4. Urma sa plecam la Gura Raului in week-end, tinandu-ne promisiunea facuta unor prieteni de a participa, mai mult cu privirea, la Sarbatoarea Bujorului. Cum joi indatoririle profesionale m-au tinut departe de casa pana aproape de ora 10 seara, bagajele au ramas sa le rezolv dimineata. Planuisem si un drum, incurajat de prognoza meteo favorabila, asa ca a trebuit sa gasesc solutii pentru ca in frantuzoaica mea sa intre si bicicleta si multimea de bagaje ale mele si ale consoartei mele, lucru nu tocmai usor de infaptuit. De bine de rau, pana la urma, toate au incaput. Asa ca, pe la 3 jumate, la sfarsit de program, luam drumul Sibiului. Un pit-stop la km 36 pentru motorina mai ieftina si, pe la 9 seara eram deja la Gura Raului. La pensiunea prietenilor nostri, pregatirile pentru serbare erau in toi: se gateau tocanuri de oi si vitei la ceaune imense, sarmai in foi de varza si prajituri pentru standul pe care il aveau in grija la locul petrecerii. Desi venisem pregatiti cu mancare de acasa, pana sa ne dezmeticim, aveam deja farfuriile pline cu grataraie sfaraind. Ne-am asezat gospodareste pe ele si am plecat la culcare abia pe la 1. Desi imi croisem un traseu "analogic" (adica pe o bucata de hartie :) ) cu toate punctele cheie, odata realizata verificarea de seara, am constatat ca hartiuta ramasese bine mersi acasa, la Bucuresti. Am mai intrat o data, cu grabire, pe baicmap si am extras punctele cheie (intersectii, catarari grele). Inainte de culcare am croit bagajul de tura cu camera de schimb, scule, ochelari de vedere, foita de vant, glucoza, aparat de fotat si bratara de supravietuire, am stabilit cu ce tricou ma imbrac, ciorapii si incaltarile si, inainte de culcare am trecut in vizita pe la bunul meu prieten - congelatorul - unde la pastrare se afla sticla de Jaeger ce urma sa mai aline din efectele exceselor alimentare si lichide. 4 guri din licoarea inghetata m-au propulsat in mare viteza catre pat. Ceasul pus la 04.50 si, nani. La 5, sambata dimineata, imi beam ness-ul in ciripitul pasarilor ce se bucurau de ivirea zorilor. Hotarasem sa plec la 6, astfel incat cel tarziu la 2 sa fiu inapoi pentru a onora invitatia la targul Sarbatorii Bujorului si, mai inainte de asta, pentru a fi cat mai aproape de a mea care suferise un atac nevralgic la umar, insotit de dureri mari. Planul era sa ajung la Paltinis prin Cheile Cibinului si, apoi, prin paduri, cu revenirea pe asfalt, pe 106 A si apoi pe noul 106 J ce leaga coborarea din Paltinis cu Gura Raului. Reusesc sa plec chiar mai devreme decat planificasem, adica la 6 fara 10 eram in sa. Neplacut insa de frig si chiar surprinzator vantul ce se ridicase dinspre baraj, obligandu-ma sa pornesc tare la deal ca sa ma incalzesc, desi peste tricou imi pusesem foita, iar sub casca bandana. Dupa 2 km, in urcare spre barajul de la Gura Raului, simt cum imi ingheta fruntea sub transpiratia ce incepea sa curga si, decid sa opresc, avand ca motiv privelistea deschisa spre targul inca adormit, dar si spre barajul ai carui administratori, ca in fiecare an, dau drumul apei prin descarcatoarele frontale. In spate, catararea lasata in urma, pe drumul spre baraj, in lumina palida a diminetii: Pregatirile de targ: Urcarea spre baraj... ... la care ma inham in continuare. Nu pentru multa vreme insa, pentru ca simt ceea ce n-am mai simtit de mult timp: mi-au inghetat degetele! Ochesc un intrand in padure peste drum... ... care nu stiu unde si daca duce undeva, dar profit sa casc gura la termometru: 4 grade! Devine explicabila senzatia mea. Din fericire, in ultima clipa, savurandu-mi ness-ul, am constientizat faptul ca e mult mai frig afara decat ma asteptam si am bagat o bluza flausata cu maneca lunga in rucsac. Am hotarat sa mai rezist insa in tinuta in care am plecat, cu speranta ca odata soarele iesit, ma voi bucura de razele lui binefacatoare. Pornesc mai departe, dar dupa cateva sute de metri opresc din nou: Mirajul apei ce se scurge pe paramentul aval al barajului: Aproape de coronament: Si sus, la "panoul informativ": O scurta pauza de incalzire la soare... ... dupa care asfaltul se sfarseste si intru pe drumurile ce-mi plac, un macadam bun ce inconjoara lacul Undeva pe stanga, o alunecare activa in timpul ploilor ce n-au prea contenit anul asta... Dupa inca cativa kilometri, nu multi la numar, ajung la obarsia Cibinului, nascut din ingemanarea Raului Mare cu Raul Mic, la coada lacului de acumulare. Impropriu denumite "Cheile Cibinului", in realitate cheile se afla pe cursul Raului Mare. Cum denumirea s-a incetatenit insa, nu ne ramane decat sa o luam ca atare. Aici, drumurile se despart, eu urmand sa urc la stanga spre Cabana Craciuneasa, fara insa a ajunge la ea, pe drumul catre vechea si disparuta in incendiu Cabana Fantanele, iar in fata, cu trecere pe la complexul turistic Cheile Cibinului, pe la "Joagar", spre Dobra. Este un drum ce urmeaza sa-l fac, sper, in toamna. Cineva a ridicat o troita chiar in intersectie: In fata, drumul pe care urmeaza sa apuc: VA URMA
  3. Aceasta sectiune este dedicata prezentarii si documentarii cu privire la anumite chei sau defileuri. Scopul acestei sectiuni nu este desemnare celor mai frumoase chei sau a celui mai spectaculos defileu. In aceasta sectiune nu se fac propuneri de ture si nici nu se povestesc ture. Topicurile acestei sectiuni se pot completa doar cu informatii concrete, utile si relativ recente cu privire la cheile sau defileurile prezentate. Informatii concrete si utile sunt cele cu privire la: drumuri inaccesibile, poduri rupte, facilitati de cazare care nu mai exista, facilitate de cazare aparute recent, etc. Evitati postarile de genul: "Am fost in cheile ____ cu 20 de ani in urma si a fost frumos." "Cheile Bicazului sunt mai frumoase decat cheile Turzii”