Search the Community

Showing results for tags 'furt'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Ciclism.ro
    • Articole Ciclism.ro
  • CICLISM SPORTIV
    • Competiții
    • Randonneuring România
    • Cluburi şi Asociaţii
    • Calendarul competițional
  • BICICLETE
    • Biciclete de Sosea
    • Biciclete de Munte
    • Biciclete de Cicloturism
    • Ciclocros
    • Single Speed si Fixed Gear
    • Biciclete Utilitare
    • Downhill, Enduro si Freeride
    • Tandem
    • Biciclete hibride - Trekking, City, Cros
    • BMX, Trial, Street, Dirt
    • Recumbent, Cruiser, Chopper
    • Biciclete pentru Copii
  • TEHNICĂ
    • Centrul Tehnic
    • Piese si Componente
    • Centrul Sportiv
  • CICLOTURISM
    • Plimbări, Ture, Călătorii
    • Planuri şi Proiecte Cicloturistice
    • Chei şi Defileuri
    • Drumuri, Şosele şi Cazări
    • Transportul Bicicletei
    • Ture de Vis pe Alte Meleaguri
    • Călătorii Fără Bicicletă
  • FORUM REGIONAL
    • Bucureşti
    • Ardeal
    • Banat
    • Dobrogea
    • Moldova
    • Muntenia
    • Oltenia
    • International
  • CAFENEA
    • Biciclistul în România
    • Fanii Ciclismului
    • Fan Club
    • Divertisment
    • Timp Liber
    • Comenzi şi Magazine Online
  • ADMINISTRARE
    • Administrare Ciclism.ro
    • Recycle Bin

Calendars

  • Calendar

Found 2 results

  1. Buna seara, In aceasta seara, 2 iulie 2017, in jurul orei 19.00, s-a furat o bicicleta Merida big seven 70, model 2016, negru cu albastru, cadru 18.5, cumparata de la biciclop. Bicicleta era pe masina pe suport inchis cu cheia. A taiat prinderile de roti si a smuls bicicleta din suport. Tocmai sosisem acasa, in Bucuresti, Bdul Lacul Tei, si am facut primul drum cu bagaje in casa. La intoarcere, aprox 6 minute, disparuse. Mentionez ca saua era demontat de pe bicicleta. Ofer recompensa celui care o gaseste, Telefon 0720106821. Arata asa: https://www.biciclop.eu/bicicleta-de-munte-merida-big-seven-70-negru-albastru-2016.html
  2. Scurt și la obiect (haha, ce glumă bună, urmează un pomelnic...) cred că este cazul să discutăm mai serios despre asigurarea bicicletelor în caz de furt, consider că acest aspect nu prea este luat în serios și că ar trebui să devină un serviciu necesar pentru combaterea furtului în viitorul apropiat. Folosind motorul de căutare am descoperit că acest subiect a mai fost deschis la 01.09.2014 de colegul @@midan, iar la nici 10 minute a fost îngropat rapid pe motiv de reclamă, am să încerc pe cât posibil să nu fac reclamă nimănui. Deși o reclamă a unui astfel de serviciu în rândul comunității noastre nu ar strica. Probabil vă întrebați de ce? Pentru simplu fapt că acest serviciu în România nu are concurență, iar când nu există concurență într-o piațiă nu prea există nici inițiativă din partea firmei prestatoare în vederea îmbunătățirii serviciilor, nu? Concomitent cu creșterea vânzărilor unui anumit bun sau serviciu vor deveni și alți competitori interesați, piața este dură, sunt mulți pești mari care stau la pândă, ar fi bine să vadă momeala (creșterea vânzării unui bun sau serviciu). Dar cum la noi se poartă văitatul că nu există calitatea serviciilor dorite, alegem în schimb să nu investim. Și ce se întâmplă când nu investim? Nimic! Exact, absolut nimic. E ca faza aia cu transportul în comun, eu nu merg cu transportul în comun că miroase și e cald! O să merg când vor crea condițiile dorite de mine, până atunci îmi cumpăr mașină și merg în condițiile stabilite de mine. Vecinul te vede pe tine, vede că-ți e bine, își cumpără și el mașină (ce el să fie mai prejos?). Până la urmă ce-ți pasă că poluezi când mergi cu mașina și contribui la încălzirea globală sau la creșterea noxelor din oraș! Poate prima nu te afectează pe tine, dar cu siguranță îi afectează pe alții (vezi aici și aici), al doilea caz ar trebui să te preocupe și pe tine (vezi aici). Păi bine, bine, tu vrei condiții și te vaiți că nu le ai, dar cum să primești condiții dacă nu investești din resursele tale în acel serviciu? Spre exemplu dacă nu mai cumperi bilet la firma de transport, ăia când fac bugetul costată că au cu 1-4 lei mai puțin (preț înmulțit cu numărul real al persoanelor care renunță să cumpere bilet) decât aveau anul trecut și tot așa... Exact așa e și cu asigurarea asta, nu cumperi, nu apare concurența, o să ai aceleași servicii care nu corespund standardelor tale. Nu există cerere, nu există ofertă... Cum am ajuns să-mi fac asigurare pentru bicicletă? Știm bine că viața de zi cu zi nu e un plan bătut în cuie, azi merg din punctul A în B și vice-versa, mai ai treburi de făcut și locuri de văzut. Așa că în prima mea zi de navetă cu noua mea bicicletă a trebuit să merg la un magazin de componente electronice ca să cumpăr un limitator de 2 lei. Ajung la magazinul respectiv, surpriză, nu are rastel! După cum m-a sfătuit colegul @@Pandy , m-am uitat după o țeavă de gaze de care să leg bicicleta, nici o țeavă de gaze în vecinătate, mă uit după un gard, stâlp, sau orice obiect suficient de rezistent... nimic. Peste drum de magazin, într-o zonă ce nu era în câmpul vizual... văd un copac, merg la el, prind bicicleta de el cu un Abus Granit X-Plus 54 pe cadru și roata de spate, iar roata față cu o șufă. Traversez strada înapoi spre magazin, iar pe la jumătatea drumului mi se înmoaie picioarele... În capul meu deja îmi făceam un calcul, mai are rost să merg la magazin pentru un produs de 2 lei, dacă mi se fură bicicleta în valoare de 18 "spițe" (a se citi milioane lei)... păi mai bine mă întorc în altă zi când sunt fără ea (nu, nu o să intru cu bicicleta într-un magazin, nu e o modă ce vreau să o încurajez, nu-mi pare civilizat). ÎMI ZIC NU! Am luat bicicleta asta ca să mă folosesc de ea și să-mi fac treaba cu ea, nu ca să mă folosească ea pe mine! Nu vreau să ajung să tratez acest obiect precum tratează Golumn "Inelul" - My precious!!! (cine a văzut filmul sau a citit L.O.T.R. o să înțeleagă)! Intru hotărât în magazin, aștept pentru că vânzătoarea vorbea relaxată cu cineva și nu-mi acorda deloc atenție, eu eram din ce în ce mai stresat cu fiecare secundă, deja îmi dârdâia fundul de frică să nu rămân fără agregat și-mi imaginam taote scenariile posibile. Mă bag în aria ei vizuală a vânzătoarei... nimic, mă bag în seamă, îi zic ce vreau, cumpăr, mă întorc rapid la bicicletă, era tot acolo! (phu, ce ușurare...). Atunci mi-am zis chestia asta nu trebuie să se repete! Nu vreau ca să stau așa cu sufletul la gură. Am stat și am analizat de ce eram așa stresat dacă o pierd? Păi pentru că nu mai am bani de alta... Ok, oare nu există asigurare pentru așa ceva? Zis și făcut mă pun pe căutat! Cum m-am informat? Google, caut, găsesc, brusc sunt dezamăgit că am găsit doar un singur asigurator care oferea acest serviciu, descrierea serviciului pe site, foarte vagă... Ok, trimit un mail la ei, îmi răspunde un broker de asigurări. În ideea că aceste răspunsuri vor fi utile și pentru alți colegi, le postez aici (scuzați semnele de întrebare, sunt diacritice nerecunoscute de programul lor de email și n-am răbdare să le înlocuiesc, dacă este un moderator dispus să facă asta are undă verde din partea mea și îi mulțumesc): 1. În caz de furt, trebuie dovedit cumva c? bicicleta a fost legat? conform specifica?iilor din cotract? (spre exemplu poz? pe telefon de fiecare dat? când este aigurat? bicicleta). 1. Asiguratorul nu solicita fotografii cu bicicleta legata in toate locurile prin care mergeti ci se va baza pe declaratia dumneavoastra pe proprie raspundere care se va face si in fata politiei si, care, daca se va dovedi falsa (atunci cand politia va investiga cu camerele din zona in care ati legat bicicleta, de exemplu), are anumite consecinte. Daca dumneavoastra considerati ca nu este prea mult, o puteti fotografia pentru propria liniste. 2. În caz de furt, sunt necesare ?i documente de la poli?ie, dac? da, ce documente? 2. In caz de furt, politia va va elibera un proces verbal prin care furtul este constatat. Primul lucru pe care trebuie sa il faceti este sa anuntati sectia de politie din zona in care a fost furata bicicleta. 3. În caz de furt, ce alte documente mai sunt necesare pentru a recupera banii? 3. Factura este suficenta,o declaratie pe propria raspundere, la care adaugam procesul verbal de la politie si inspectia de risc - va vom fotografia bicicleta in ziua emiterii asigurarii. 4. În situa?ia urm?toare, asigur bicicleta, iar când m? întorc aceasta este furat? în zon? nimeni nu a auzit ?i nu a v?zut nimic (mai se ofer? desp?gubiri)? 4. Sigur ca se ofera despagubiri. Chiar daca a fost vazuta si politia nu a reusit sa il prinda pe hot sau sa va recupereze bicicleta (asa cum se intampla in cele mai multe dintre cazuri) in termenul stabilit de 14 zile, va veti primi despagubirea. 5. Asigurarea acoper? doar bicicleta stoc sau ?i alte accesorii ata?ate ulterior acesteia (portbagaj, aripi, claxon, etc)? Pentru care, evident, de?in facturi. 5. In suma asigurata putem include si exhipamentele suplimentare montate pe bicicleta, cu conditia ca acestea sa fie fixe. 6. Cu ce tip de dispozitiv antifurt trebuie asigurat? bicicleta? 6.Asiguratorul nu are preferinte din acest punct de vedere, conditia este ca dispozitivul sa fie omologat si special pentru bicicleta. In inspectia de risc, va trebui sa il includem si pe acesta. 7. Cu ce v? diferen?ia?i fa?? de concuren??? 7. Asiguratorul X si Brokerul Y au dezvoltat impreuna acest produs si suntem primii din piata care oferta posibilitatea achizitionarii unui astfel de produs. Ce se înțelege prin echipamente fixe? Aripile ok, sunt fixe, dar dacă spre exemplu, farul este detașabil, nu mai intră în asigurare? Antifurtul în sine este acoperit de asigurare? Ce este detasabil, nu este despagubit. Antifurt-ul este detasabil, deci nu este acoperit de polita Bike. Imi pueti da facturile care le aveti, daca doriti sa includem in polita elementele fixe. Ce acte ai nevoie pentru asigurare? Le-am mai trimis un mail în care îi întreb cum fac ca să cumpăr acest serviciu, la care am primit răspuns: Pe lângă cele de mai sus ai nevoie să trimiți scanare după factură, bon fiscal sau orice document care atestă că tu ești proprietarul legitim și scan buletin. Cât costă? Le zic că vreau în două rate, deh sărac... Le răspund că da. Cum intru în posesia poliței? Cum a fost "customer serviceul"? 1. Mi-a plăcut că mi-au răspuns la întrebări și au răspuns repede. 2. Mi-a plăcut și mai mult că am putut să resolv online, nu a fost necesar să merg la sediul lor. 3. Mi-a plăcut că pot achita în două rate, deh sunt mai sărac. 4. Nu mi-a plăcut faptul că pe site-ul lor sunt puține informații despre acest serviciu. Ce avantaje văd eu? 1. Nu mai stau stresat când las bicicleta undeva - asta nu înseamnă că o să fiu neglijent și că nu o să acord atenție maximă detaliilor atunci când o leg. 2. Știu că dacă mi se fură bicicleta nu va fi impicată doar poliția ci și asiguratorul. Iar când vor fi suficiente furturi de biciclete cu polițe de asigurare, poliția o să acorde mai multă atenție acestor furturi, deoare asiguratorul o să facă presiune asupra lor, că deh, ăștia de la asigurări sunt un fel de cămătari și au "prieteni" în locuri sus puse. Iar prin investiția mea în acest serviciu consider că învestesc într-un viitor cu mai puține biciclete furate! 3. Dacă îmi fură bicicleta o să-mi cumpăr una mai ieftină (am deja în minte trei, un RR la 13 spițe, un Romet la 10 spițe :)) ) la care o să-i fac asigurare, iar dacă se fură și aia cumpăr și mai ieftină (un RR la 7 spițe) și îi fac asigurare, procesul se repetă până ajung la o bicicletă SH la care nu o să-i fac asigurare. Nu, nu o să-mi cumpăr o bicicletă separată pentru treburile zilnice deoarece nu am spațiu să țin două biciclete, și nu o să cumpăr direct un SH pentru că vreau să merg pe ce-mi place și vreau ca în țara asta să se ajungă în așa fel încât fiecare să meargă cu ce-i place! Nu, nu o să tratez bicicleta ca pe jumătatea mea și să dorm cu ea în pat... fuck this shit, e un obiect, se rupe, se schimbă, amintirile le creem noi, nu obiectele, vreau să leg amintirile de mine nu de obiectul cu care le-am făcut. Un român a reușit să traverseze lumea în opinci ce naiba! (nu cred că-i păsa dacă era de la firma Ghiță sau Danil și Galvan pielarii) Ce dezavantaje văd eu? 1. Ca orice investiție este un risc, nu se știe dacă concurența v-a mușca momeala și vor apărea servicii mai bune. 2. Nu se știe dacă asiguratorul v-a plăti banii. Dar cum unul din citatele mele preferate care apare și într-o melodie zice "Dacă nu încerci, nu vei ști niciodată!" / "if you never try you'll never know". - O viață avem în care avem atâtea șanse să contribuim la schimbări spre bine. 3. Probabil te costă mai mult varianta asta dacă ai deja două biciclete (iar una este de plimbat de colo colo, sunt sigur că nu o să lași 40 de spițe legate de un rastel, probabil ai prefera să o descompui și să o iei cu tine într-un troiler, iar acela legat cu cătușe de tine). Pentru cei interesați contractul arată așa, acesta lasă foarte mult loc de interpretare, dar până nu apare concurența nu cred că o să vedem îmbunătățiri: TERMENI ȘI CONDIȚII Acum aștept părerile voastre în privința asigurării bicicletelor. Sunt curios, mai deține cineva o astfel de poliță sau sunt doar eu oaia neagră a familiei? Am să revin cu un review în cazul în care am să fiu forțat să fac un downgrade la bicicletă, dar viitorul îl văd bine, fără astfel de evenimente. - asta nu înseamnă că nu sunt atent cum las bicicleta! :P