Search the Community

Showing results for tags 'peloponez'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Ciclism.ro
    • Articole Ciclism.ro
  • CICLISM SPORTIV
    • Competiții
    • Randonneuring România
    • Cluburi şi Asociaţii
    • Calendarul competițional
  • BICICLETE
    • Biciclete de Sosea
    • Biciclete de Munte
    • Biciclete de Cicloturism
    • Ciclocros
    • Single Speed si Fixed Gear
    • Biciclete Utilitare
    • Downhill, Enduro si Freeride
    • Tandem
    • Biciclete hibride - Trekking, City, Cros
    • BMX, Trial, Street, Dirt
    • Recumbent, Cruiser, Chopper
    • Biciclete pentru Copii
  • TEHNICĂ
    • Centrul Tehnic
    • Piese si Componente
    • Centrul Sportiv
  • CICLOTURISM
    • Plimbări, Ture, Călătorii
    • Planuri şi Proiecte Cicloturistice
    • Chei şi Defileuri
    • Drumuri, Şosele şi Cazări
    • Transportul Bicicletei
    • Ture de Vis pe Alte Meleaguri
    • Călătorii Fără Bicicletă
  • FORUM REGIONAL
    • Bucureşti
    • Ardeal
    • Banat
    • Dobrogea
    • Moldova
    • Muntenia
    • Oltenia
    • International
  • CAFENEA
    • Biciclistul în România
    • Fanii Ciclismului
    • Fan Club
    • Divertisment
    • Timp Liber
    • Comenzi şi Magazine Online
  • ADMINISTRARE
    • Administrare Ciclism.ro
    • Recycle Bin

Calendars

  • Calendar

Found 1 result

  1. Hai noroc la toată lumea. Grecia nu înseamnă doar mare, soare şi splendoare. Pe lângă faptul că este o ţară fascinantă, în care am fost de multe ori şi unde mă întorc de fiecare data cu plăcere, Grecia are enorm de multe de oferit. Nu am văzut toată Grecia continentală şi nici toate insulele. Însă, din ceea ce am apucat să văd până acum, Peloponezul este crema. Aşadar. Aprilie 2013 Excursie cu maşina, deoarece avionul Bucureşti – Atena şi apoi închirierea unei maşini era o opţiune prea scumpă. Pe atunci, Aegean Airlines încă nu reluase zborurile Bucureşti – Atena, iar de Ryanair nu se punea problema. Diakopto se afla în nordul Peloponezului, pe malui sudic la golfului Corint. Motivul pentru care am stat o seara la Diakotpto a fost trenul Diakopto – Kalavritsa. Adica 22 km de cale ferata ingusta (ecartament 750 mm) dintre care vreo 3 km de cremaliera, 750 metri diferenta de nivel, chei, semi-tuneluri, etc. Acum trenul este unul modern, cu locomotiva diesel si aer conditionat in vagoane. 19 Euro biletul dus-intors si aproximativ o ora de mers pe un sens. Intre Diakopto si Kalavritsa exista o sinugura oprire, la Zahlorou (km 22 de la Diakopto). Mai multe detalii despre calea ferata: http://www.odontotos.com/index-en.htm Pe site-ul indicat mai sus de se pot vedea o grămadă de poze, mult mai reuşite decât ale mele. Fiind intr-o zi de duminica, am considerat ca ar fi util, din motive de aglomeratie, sa luam primul tren care pleca din Diakopto, la ora 08.45. In final s-a dovedit a fi o decizie foarte buna. Prin mica gara din Diakopto, înainte de plecarea trenului spre Kalavryta. Una dintre locomotivele cu abur din perioada de inceput a exploatarii liniei. Si un turn de apa, probabil pentru alimentarea locomotivelor. Trenul cu care urma sa mergem. Niste date tehnice ale trenului, pentru cine le intelege in greaca. Interiorul vagonului. Incepe urcarea. Linie dubla pe interiorul curbei. In curand apare prima cremaliera. 15 km/h, in urcare pe cremaliera, mi se pare o viteza chiar mare. 10 Semitunel. Alta cremaliera. Gara si mai mica din Kalavryta. Si un rezervor de apa mai mic. Pe langa gara, miere si nuci, probabil la borcan de 5 kile. In Kalavryta, pe langa trenul care vine de la Diakopto, exista un muzeu la Holocaustului. Nu este vorba despre evrei, ci despre greci. Mai exact, la inceputul lunii decembrie 1943 germanii (care luasera locul italienilor) au inceput o operatiune de neutralizare a grupurilor de partizani greci din zona Kalavritsa. Ocazie cu care 78 de soldati germani au fost luati prizonieri de catre greci si executati. Ulterior, germanii au ajuns in Kalavritsa si au triat populatia. Femeile si copii sub 14 ani au fost inchisi in scoala din oras si ulterior eliberati, desi s-a pus problema incendierii scolii. Toti barbatii de peste 14 ani au fost dusi sub escorta pe un deal din apropiere si executati pe 13.12.1943. In total, vreo 700 de morti si o gramada de sate distruse in zona. Episodul Kalavritsa este considerat a fi cel mai important caz de crime de razboi savarsite de germani in Grecia in timpul celui de-al Doile Razboi Mondial, dupa deportarea a aproximativ 80% din populatia evreiasca a Greciei. Pe 18.04.2000, presedintele federal german Johannes Rau a vizitat Kalavritsa pentru a-si exprima sentimentele de rusine si intristare fata de ceea ce s-a intamplat aici in decembrie 1943. Insa, a refuzat diplomat sa vorbeasca de vreo compensare materiala acordata Greciei. Fosta scoala, azi sediul muzeului. In muzeu fotografiatul este interzis, asa ca singura poza am facut-o in curte, unui grup statuar trist, legat de masascrul din 1943. Trenul sta destul de putin in Kalavritsa (muzeul Holocaustului l-am vizitat in aceiasi zi, cand ne-am intors cu masina in Kalavritsa, in drum spre Olympia).