Search the Community

Showing results for tags 'rasnov'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Ciclism.ro
    • Articole Ciclism.ro
  • CICLISM SPORTIV
    • Competiții
    • Randonneuring România
    • Cluburi şi Asociaţii
    • Calendarul competițional
  • BICICLETE
    • Biciclete de Sosea
    • Biciclete de Munte
    • Biciclete de Cicloturism
    • Ciclocros
    • Single Speed si Fixed Gear
    • Biciclete Utilitare
    • Downhill, Enduro si Freeride
    • Tandem
    • Biciclete hibride - Trekking, City, Cros
    • BMX, Trial, Street, Dirt
    • Recumbent, Cruiser, Chopper
    • Biciclete pentru Copii
  • TEHNICĂ
    • Centrul Tehnic
    • Piese si Componente
    • Centrul Sportiv
  • CICLOTURISM
    • Plimbări, Ture, Călătorii
    • Planuri şi Proiecte Cicloturistice
    • Chei şi Defileuri
    • Drumuri, Şosele şi Cazări
    • Transportul Bicicletei
    • Ture de Vis pe Alte Meleaguri
    • Călătorii Fără Bicicletă
  • FORUM REGIONAL
    • Bucureşti
    • Ardeal
    • Banat
    • Dobrogea
    • Moldova
    • Muntenia
    • Oltenia
    • International
  • CAFENEA
    • Biciclistul în România
    • Fanii Ciclismului
    • Fan Club
    • Divertisment
    • Timp Liber
    • Comenzi şi Magazine Online
  • ADMINISTRARE
    • Administrare Ciclism.ro
    • Recycle Bin

Calendars

  • Calendar

Found 4 results

  1. Salutare, Intentia mea este sa ajung de la Predeal la Rasnov evitand traficul de pe drumul asfaltat. Am gasit pe BikeMap/OpenCycleMap 2 variante: 1. Predeal - Trei Brazi - (triunghi albastru) - Cheile Rasnoavei - ... http://www.bikemap.net/ro/route/2674906-predeal-poiana-marului-sambata-de-sus-v-tre-brazi/#/z16/45.52536,25.53579/opencyclemap 2. Predeal - Trei Brazi - Cabana Secuilor - (triunghi galben) - Cheile Rasnoavei - ... http://www.bikemap.net/ro/route/2670809-predeal-poiana-marului-sambata-de-sus/#/z16/45.52723,25.54373/opencyclemap As vrea sa stiu in ce conditii sunt traseele respective si daca se preteaza pentru un grup fara experienta foarte mare pe offroad si eventual cu biciclete incarcate (portbagaj/coburi) Exista alte alternative ? Multumesc, Florin
  2. Incerc sa respect toate regulile postarii in acest sub-forum (sper sa reusesc). Voi face o tura "velocipedul (in Tara Barsei)": Plecarea va fi din Brasov si vor exista 3 etape: Brasov - Sanpetru - Harman (dus-intors) Brasov - Cristian - Rasnov (dus-intors) Brasov (orasul) Pentru etapa cu Brasovul n-am mai pus link catre bikemap pentru ca am socializat cu cineva acolo, chiar am iesit la cateva ture si as incalca Art. 21.1 din regulament (pe youtube n-am facut asta niciodata). Voi prezenta cat pot de bine tura aici pe forum cand va fi gata. "velocipedul (in Tara Barsei)" va beneficia si de un film (voi incerca sa fie cel mai bun dintre cele facute de mine pana acum). In etapa cu Harman si in cea cu Brasov va merge un prieten (mtb) cu mine, la Rasnov voi merge singur. Voi/vom vizita: Biserica Fortificata din Harman (unde vom vorbi intre noi) Dealul Lempes (unde voi vorbi cu parapantistii) Cetatea Rasnov (unde voi vorbi cu ghidul) Pestera Valea Cetatii (unde voi vorbi cu ghidul) in fine, am programata intalnire cu Pr. Prof. Dr. Vasile Oltean la Prima Scoala Romaneasca pe Tampa voi face escalada cu cativa baieti si altele ce le veti vedea in povestea turei dar mai bine in filmul turei "velocipedul (in Tara Barsei)" Pentru primele 2 etape am cate 1 zi la dispozitie iar in Brasov trebuie sa stau mai multe sa le fac/vad pe toate. Perioada va fi aprilie 2013.
  3. I've been thinking for some time to take a tour (or many consecutive ones) through the little saxon towns of Transylvania, which all hide beautiful medieval fortified churches, a glimpse of history, beautiful landscapes and quietude. And because the first step had to be done, I did it on Sunday, April 18th 2010, heading to the Land of the Bârsa river, a region located around the city of Brasov. A sunny spring day had been announced by the weather forecasts. It is now 7 am, the bike awaits for me in the courtyard. At 7.30 I am already in the bike-carriage of the train that will carry me to Brasov (A 1745, 7.30 from Bucharest North Station) The bike facility carriage is packed with cyclists (most of them MTB riders). The Prahova river valley, along which the train carries us: The people get down în Ploieşti, Buşteni, Predeal - heading to their various chosen mountain trails. The situation is more relaxed now ;) Predeal : Only me and a boy with a Fuji race bike get down in Brasov. I am heading to Poiana Brasov mountain resort first, as I want to begin with this 12 km steep climb, where many road cyclists in Romania train themselves. This is my first climb for this year and I must say I wasn't very ready for it, physically speaking. This is it now, pedalling forward on 30/26. The first stop, the first Bellevue point over Braşov. The Central Old City Hall Square can be seen and, here in front of my eyes, the Citadelle Tower. The second bellevue point comes much higher, on the neutral region between the 2 climbings.
  4. Sambata 28 iulie am fost cu varul meu Alin in tura cu bicicleta. Traseul pe care l-am ales (Predeal - Pitesti) are aproximativ 150 de km si diferenta de nivel 1200m. Este traseu de asfalt, dar are si o portiune de cativa km de drum pietruit pe care am parcurs-o fara probleme. Obiective turistice: Cetatea Rasnovului, Castelul Bran, Ferma de Struti din Sirnea si Cheile Dambovicioarei. Bicicleta lui Alin: Bicicleta mea adaptata la drum asfaltat: Am plecat din Bucuresti cu trenul la 6:15 si am ajuns in Predeal la 8:30. In tren ne-am intalnit cu alti colegi ciclisti; am discutat si timpul a trecut foarte repede asa cum a avea sa treaca toata ziua in incercarea de a bifa obiectivele turistice propuse si de a prinde trenul din Pitesti la 19:15. Ajunsi in Predeal n-am mai stat sa pierdem timpul si am plecat in viteza spre Rasnov. A trebuit sa ne oprim repede sa ne imbracam mai gros. Imi era atat de frig ca tremuram cu tot cu ghidon. Varul Alin se prezenta foarte bine: odihnit si cu chef de pedalat. Era de neoprit. N-am putut sa-l opresc nici macar cand a trebuit sa facem dreapta spre Paraul Rece. Ne-am regrupat si am pornit spre cetate pe o urcare usoara urmata de o coborare lunga pe serpentine. Ziua incepuse frumos. Aglomeratie mare in cel mai inalt punct al cetatii. Am vazut foarte multi turisti straini. Dupa ce am vizitat ne-am oprit la o pensiune langa cetate unde am luat micul dejun. Bicicletele noastre pregatite parca de actiune: Ne-am ridicat cu greu de la masa si am pornit spre Bran. Pe drum am avut ceva emotii pentru ca am intalnit un monument care marca intrarea in orasul Zarnesti. Mi s-a parut ciudat pentru ca stiam ca Zarnestiul este undeva in dreapta si noi suntem pe drumul cel bun, fapt confirmat de gps-ul de pe telefon. Ajunsi in Bran am fost uimiti de aglomeratia de la casa de bilete a castelului. Trebuia sa asteptam aproximativ 30 de minute pana sa luam biletele. Cum eram cu timpul calculat la limita am cerut voie sa intram in fata. Am lasat Branul in urma si am plecat catre urmatoarea destinatie: Sirnea. A urmat o urcare pe serpentine ingreunata si de arsita soarelui. Dar am pedalat cu placere pentru ca peisajul era de vis: in dreapta muntii Piatra Craiului si in stanga Bucegii (cred). Ajunsi in Sirnea le-am facut o scurta vizita strutilor de la ferma. Nu cred ca s-au bucurat prea mult de prezenta noastra. Un mascul feroce a tinut mortis sa ne arate cine face legea in tarc: Am lasat strutii din Sirnea si dupa un scurt push-bike am inceput o coborare superba pe un drum ingust proaspat asfaltat. Am ramas placut impresionat de piesajul pitoresc si imi pare rau ca nu am cuvinte sa pot descrie acele locuri. O sa compensez lipsa talentului meu de narator cu un clip video al turei. Coborarea s-a continuat pana in Cheile Dambovicioarei. Eu in stanga, varul Alin in dreapta: Pana aici eram in grafic cu timpul. Lucrurile s-au schimbat cand am dat de o urcare parca interminabila care nu parea atat de agresiva pe harta. Varul Alin dadea semne de oboseala, o bucata de drum a urcat pe langa bicicleta. Am continuat pe urcare pana la Mausoleul de la Mateias unde n-am mai rezistat tentatiei si am cumparat zmeura de la niste tigani. Am mancat zmeura cu pumnul. Foarte buna, cu un efect neasteptat asupra moralului nostru terfelit pe urcare. De la mausoleu am coborat pana in Campulung. Eram tot timpul cu ochii pe ceas si vitezometru. Dupa calculele mele ratam cu putin ora 19:15, ora la care trebuia sa plece trenul nostru. S-a dat o lupta incredibila intre noi si ceas. Am pedalat ca nebunii, am facut cu schimbul la trena si am mers cu 30 - 34 km, unori si cu mai mult. Reusisem sa recuperam timpul si sa fim din nou in grafic. Mai aveam aproximativ 35 de km, dar Alin nu mai era sigur ca mai poate continua, sincer sa fiu nici eu nu mai eram sigur de fortele mele. Dar ne-am facut curaj si am mai pedalat inca 10 km. Mai aveam 25 de km pana in Pitesti, dar Alin a hotarat sa ramana sa astepte microbuzul (maxi-taxi). A insistat sa ma duc eu la tren, dar nu aveam cum sa ne separam, sa-l las singur. Nici macar nu stiam sigur ca vine vreun microbuz. Norocul a facut sa oprim langa un depozit unde era parcata o autoutilitara. Am zis sa incerc poate gasim transport pana in Pitesti. Soferul dubei n-a fost de gasit, dar am gasit un cetatean care nu bause decat o bere si care s-a oferit sa ne duca la gara contracost. Ne-am aruncat bicicletele in portbagaj si am ajuns la destinatie. Trenul nostru a plecat spre Bucuresti cu 20 de minute intarziere. Sigur il prindeam. In incheiere pot spune ca a fost o tura frumoasa, muncita pe urcari si rasplatita prin obiectivele turistice vizitate, prin peisajele care te lasa cu gura cascata si de ce nu prin coborarile in viteza. Cred ca a fost o tura care le-a avut pe toate, inclusiv aventura si concurs dupa Cheile Dambovicioarei pana la Pitesti (concurs cu fortele noastre si cu timpul). Recunosc ca nu sunt un bun povestitor, dar o sa revin cu materialul filmat pentru a completa povestea turei.