Search the Community

Showing results for tags 'roti'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Ciclism.ro
    • Articole Ciclism.ro
  • CICLISM SPORTIV
    • Competiții
    • Ranndonneuri în România
    • Cluburi şi Asociaţii
    • Calendarul competițional
  • BICICLETE
    • Biciclete de Sosea
    • Biciclete de Munte
    • Biciclete de Cicloturism
    • Ciclocros
    • Single Speed si Fixed Gear
    • Biciclete Utilitare
    • Downhill, Enduro si Freeride
    • Tandem
    • Biciclete hibride - Trekking, City, Cros
    • BMX, Trial, Street, Dirt
    • Recumbent, Cruiser, Chopper
    • Biciclete pentru Copii
  • TEHNICĂ
    • Centrul Tehnic
    • Piese si Componente
    • Centrul Sportiv
    • Ajutor! Am o întrebare
  • CICLOTURISM
    • Plimbări, Ture, Călătorii
    • Planuri şi Proiecte Cicloturistice
    • Chei şi Defileuri
    • Drumuri, Şosele şi Cazări
    • Transportul Bicicletei
    • Ture de Vis pe Alte Meleaguri
    • Călătorii Fără Bicicletă
  • FORUM REGIONAL
    • Bucureşti
    • Ardeal
    • Banat
    • Dobrogea
    • Moldova
    • Muntenia
    • Oltenia
    • International
  • CAFENEA
    • Biciclistul în România
    • Fanii Ciclismului
    • Fan Club
    • Divertisment
    • Timp Liber
    • Comenzi şi Magazine Online
  • ADMINISTRARE
    • Administrare Ciclism.ro
    • Recycle Bin

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Localitate


Biciclete


Ocupaţie


Arii de interes

Found 8 results

  1. Salut, Incep prin a spune ca sunt incepator in tot ce inseamna domeniul bicicletelor. Recent datorita traficului intens am decis ca trecerea pe 2 roti pentru ruta zilnica este o idee foarte buna. Ma pasioneaza strict estetic cursierele vintage asa ca am reusit sa achizitionez un Peugeot din ~'80, dar am intampinat niste probleme. Find necunoscator, doresc sa apelez la ajutorul oamenilor care cunosc mai bine domeniul, cel mai probabil acest forum. Am cateva intrebari si as fi recunoscator daca ma puteti ajuta, multumesc! Rotile functioneaza pe baieuri. Dupa putin research am inteles ca baieurile sunt destul de demodate, greu de intretinut si asa mai departe, iar pentru naveta mea de 10km pe zi nu merita sa raman pe aceasta tehnologie si doresc sa schimb jantele si caucicurile, jantele find pe tehnologia baieurilor iar caucicurile sunt foarte invechite. Am inteles ca cel mai bine ar fi sa ma mut pe o janta cu camera. Doresc sa pastrez in mare parte estetica vintage a bicicletei, imi puteti recomanda jante care au 36 de gauri si o pereche de cauciucuri care au acea margine maro care sa se potriveasca cu jantele? (repet, sunt pasionat strict estetic, nu ma intereseaza ca bicicleta se ingreuneaza cu 0,1g) De asemenea, doresc sa pastrez butucii si pe fata si pe spate, asta inseamna ca le voi duce la respitat si daca se poate sa imi estimati pretul acestei operatii. Doresc sa lucrez putin la bicicleta deoarece are nevoie de destula ingrijire, dar deocamndata acesta este primul pas deoarece vreau sa ma folosesc de ea cat de repede si cat de mult. Multumesc mult pentru ajutor!
  2. Biciclistul_81

    Va salut. Sunt nou pe acest forum, si ma intereseaza sa stiu cam care ar fi limita de utilizare a unei anvelope/cauciuc. Precizez ca imi place foarte mult sa pedalez chiar daca sunt amator, fac anual intre 5000 si 6000 de km(uni ar spune foarte mult pentru un amator). Vreau sa va intreb ca la cati km sa schimb cauciucurile. Am aceasta bicicleta de un an de zile si cam atat am facut, peste 5000 km in acest an. Am schimbat de pe jante cauciucul de pe spate cu cel din fata, ca la cel din spate sa uzat floarea de pe centru fiind aplicata o forta de frecare mai mare. Le-am inversat fata cu spatele, in speranta ca o sa mai trag de ele pana in primavara, pe fata fiind presiunea mai mica, iar cel din fata pus in spate arata destul de bine ne fiind prea uzat. La cauciucul vechi de pe spate pe o portiune de 20-25 de cm deja au inceput sa se cunoasca atele din cauciuc pe zona de rulare. Momentan la bicicleta am schimbat doar jantele, ca deja imi incepusera sa haraie butucii, am mai schimbat si franele cu tot cu clesti. Am mai verificat si lantul si grupul de pinioane la un centru Dechatlon, si mi sa spus ca sunt uzate, dar inca le folosesc, nu dau rateuri, le ung destul de frecvent. Ce ziceti, ca s-ar impune de schimbat dupa atatia km parcursi ? deja am bagat 300 de lei in alte jante si sistem de franare. Astept parerile voastre. Multumesc !!
  3. andidani

    Salutare! Vreau sa fac trecerea de la 26 la 27.5. Cum nu dispun de bani prea multi, sunt nevoit sa iau ceva ieftin. Pe net am gasit trei oferte, dar nu cunosc prea multe pe acest subiect, asa ca am nevoie de ajutorul celor dispusi sa il ofere. Cele trei oferte sunt: http://bellabike.ro/piese-biciclete/roti-complete/roata-de-spate-crosser-x6-27-5-inch-qr-disc-negru?sort=p.price&order=ASC + http://bellabike.ro/roti-complete/roata-fata-crosser-x6-32h-27.5-negru https://www.marosbike.ro/roti/roti-set-27-5-fata-spate-jante-taurus-32h-negre.html https://www.marosbike.ro/roti/roti-set-27-5-fata-spate-jante-corvus-32h-negre.html Ce imi recomandati? Multumesc pentru ajutor!
  4. Am un Cannondale F-Si asymmetric și aș vrea să schimb roțile actuale (notubes ztr rapid care au ~1800gr) cu ceva mai ușor și rigid. Inițial mi-a zburat gândul la un set de roți de carbon, dar mi-a trecut. Pe linkul ăsta mi-am făcut următoarea configurație: Hub: DT 240s Lefty disc 36T Ratchet System VR+HR 6Loch black (364g) Axle Standard rear: DT Swiss - QR 5x135mm Freehub: DT Swiss - MTB Standard Shimano and Sram Rim: DT Swiss XR 361 black 29er (820g) Spoke: DT Swiss Revolution 2.0/1.5 black (310g) Nipple: DT Pro Lock Squorx Pro Head Alu Nippel black (28g) Total (fără tubeless kit): 600e, 1522grame Ce părere aveți? Eventual recomandări mai bune în același buget (600e). Mulțumesc Edit: Greutate călăreț 65-70kg, roțile vor fi folosite la XC fără coborâri foarte nervoase (adept al descălecatului de pe bicicletă în detrimentul zburatului peste ghidon).
  5. Buna ziua !!! In primul rand vreau sa-mi cer scuze daca gresesc pentru ca sunt la prima aparitie pe un forum si nu prea ma descurc.Posibil. Am o bicicleta Motobecane Concorde din "85 pot spune asta fara o precizie pentru ca am citit pe pedalier,in proportii de 80% piesele sunt originale cu exceptia catorva detalii si anume manerele de la coane dar cred ca si coarnele au fost schimbate pentru ca peste tot pe unde am cautat am vazut aceasta bicicleta cu coarne de semicursiera eu am altfel de coarne,nu ma deranjeaza chiar asa tare plus ca stau foarte comod pe ea :) Si janta din spate este dam ciudata nu are nici macat o inscriptie dar cea din fata este de la WEINMANN rotile sunt pe 28, aici eu am o mare problema am o greutate de 90 kg si cred ca sau cam deformat,asta tinand cont ca nici nu au fost si nu arata prea bine spitele sunt destul de slabe .asta as vrea sa o rezolv si as dori cateva recomandari de jante sau roti cu totul sau ceva echivalentul de ami face si in continuare placere de a merge cu ea fara a ma deranja:) Spuneti-mi va rog daca cadrul merita sa il vopsesc cu toate procesele de pregatire.... -in momentul in care pedalez se aude totusi si o mica bataie doar cand este cuplat pinionul 3,4 din 5 maximul de viteze fiind 5 daca ma pricep eu destul viteza a 5a fiind pinionul cel mai mic:) Cam atat momentan si mai revin cu alte intrebari si o sa adaug si mai multe poze in momentul in care ma apuc sa o dezmembrez :) Va multumesc anticipat pentru atentie. PS: evidentiez alte detalii DOAR POZE.
  6. Salutare, Am nevoie de sfatul vostru. Am o cursiera de otel si vreau sa fac un upgrade de la rotile vechi si cam uzate. M-am gandit sa construiesc niste roti : Jante RemerX Rapid : http://www.playbike....?id_produs=9765 Butuc fata Novatec Light Road : http://emmeduesport....roducts_id=1370 Butuc spate Novatec Light Road :http://emmeduesport....roducts_id=1373 Spite DT Competition Rotile vor fi pe 32 de spite fiecare si vor cantari aproximativ 1770g(cu tot cu QR) la un pret de 460 RON. Ce parere aveti de configuratia asta? Rotile le voi folosi la ture pe sosea, pentru oras am alta bicicleta deci nu vor fi abuzate prin gropi.Am 1.90 si 90 kg. Ca variante in bugetu asta am: http://www.planet-x-...odel_b_wheelset - planetx de la ei http://mercador.ro/o...ect-IDa9rX.html - bontrager select second http://www.bike24.com/p26482.html - shimano wh rs10 http://emmeduesport.ro/product_info.php?cPath=119_24_130&products_id=667 fulcrum 7 Multumesc.
  7. Salutare, Apelez la voi pentru o recomandare. Vreau sa up-gradez bicicleta cu niste roti mai usoare (cele de acum au aprox 2 kg) si nu stiu ce anume sa aleg. Din start mentionez ca rotile vreau sa fie gata asamblate, nu ma pricep si nici nu imi doresc sa le fac pe bucati, doresc ceva de genul "plug and play". Rotile trebuie sa se incadreze in urmatoarele specificatii: -6 holes; -preferabil tubeless (dar nu obligatoriu) - totusi nu vreau sa le fac tubeless prin alte procedee (stans, ghetto etc.) deci tubless sau ne-tubeless; -jante culoare neagra (ideea mea fixa); -buget total: max. 15 milioane/set (evident mai ieftine si cu raport bun calitate/pret sunt de preferat); -suporte o greutate de aproximativ 100-105 kg. Merci
  8. 1. Merita dus la centrat o roata? Ar costa cam 20 de lei. Merita sa dau 20 lei cand o janta dubla e cam 50? 2. Cauciucul meu e de 26 * 2.10 .Ce marime de janta i se potriveste? As prefera sa fie janta dubla pe 36 de gauri. Dau o bere virtuala :drinking: !