fastboy

Reglare schimbator de pinioane

Recommended Posts

Pe la noi pe-aici bate un vânt de te trântește jos din picioare, am și uitat de bicicletă. :(

@@Lucian: o să verific cablul, mersi!

@@otsdr: e bine de știut că așa e maneta de la japoneza ei și mersi pentru manualul de service, foarte util!

Share this post


Link to post
Share on other sites

De cateva zile am si eu o problema mai ciudata cu schimbatorul spate. 

Cand schimb vitezele urca perfect pana la ultimul pinion iar la coborare sare de pe un pinion pe altu sau se aude cum agata ca si cum nu ar fi reglat; Am stat aproape doua ore de m-am jucat la reglajul fin si tot nu i-am dat de cap. Am schimbat si lantul crezand ca e prea uzat dar face la fel.

 

Am ajuns la capatul meseriei cu problema asta :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salut,

Am cumparat de curand o bicicleta sh  Merida Speeder T2 model 2010, 24speed. Este echipata cu un schimbator de foi Shimano si cu un schimbator de pinioane Sram ESP3.0. In principiu, nu cred ca sunt cele originale.

Problema este la schimbatorul de pinioane care urca bine pe pinionul 7 si 6 dar apoi pierde o pozitie la urcarea pe 5 si in final nu mai ajunge pe primul pinion.

Mentionez ca am verificat paralelismul schimbatorului cu pinioanele si totul pare ok.

Nu doresc sa repet daca s-a mai explicat acest dafect, dar va rog sa ma indrumati.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am reglat exact ca in tutorial si am ajuns la concluzia ca e ceva in neregula cu schimbatorul. Din pacate acet tip de schimbator nu are posibilitate de reglaj al tensiunii cablului ci doar de pe cadru (nici maneta nu are).

O sa schimb probabil schimbatorul si o sa vad ce se va intampla.

Share this post


Link to post
Share on other sites

E posibil sa existe o incompatibilitate intre schimbatorul de pinioane si maneta.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Problema a fost rezolvata. Exact cum sugera si LucianTheOne se pare ca nu toate schimbatoarele Sram sunt compatibile cu manetele Shimano si probabil ca si invers. De fapt, a fost si recomandarea specialistului de la magazinul de piese de bicicleta. Am inlocuit schimbatorul cu unul Shimano Acera care acum functioneaza bine. Am mai invatat ceva cu ocazia asta.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salutare tuturor.

Stimati colegi forumisti, apelez la experienta si bunavointa vostra pentru rezolvarea unei situatii cu care ma confrunt:

Detin de putin timp o cursiera cu cadru de otel si roata spate cu 6 pinioane, cand comut lantul pe pinionul mic, lantul atinge usor de dropout si nu prea stiu cum as putea rezolva acest aspect. Am incercat prin reglajul schimbatorului, dar nu mai coboara pana la pinionul mic daca modifica limita de cursa.

Ce ma sfatuiti?

 

Multumesc,

Share this post


Link to post
Share on other sites

foloseste un lant de 9v

 

Posibil sa fie o rezolvare, insa apar 2 intrebari:

Cum stiu ce lant am acum?

Cum ar rezolva situatia un alt tip de lant?

Scuze daca intrebarile pot parea, pentru un expert, nepotrivite.

 

Multumesc

Share this post


Link to post
Share on other sites

ai lant de 6/7/8. cel de 9 e mai ingust pe exterior si e posibil sa nu frece de cadru. daca poti, ia unul de imprumut de la un amic

Share this post


Link to post
Share on other sites

ai lant de 6/7/8. cel de 9 e mai ingust pe exterior si e posibil sa nu frece de cadru. daca poti, ia unul de imprumut de la un amic

M-ai luminat! Multumesc. Voi incerca variant apropusa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Șaibă sub contrapiulița de pe partea cu pinioanele?

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Lantul de 9 este mai ingust si pe interior. S-ar putea sa nu-ti intre pe pinioanele din grupul de 6.

Ponooanele de 9 sunt mai subtiri decat cele de 6.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Lantul de 9 este mai ingust si pe interior. S-ar putea sa nu-ti intre pe pinioanele din grupul de 6.

Ponooanele de 9 sunt mai subtiri decat cele de 6.

Asta cam asa e lantul nu pare sa aiba joc pe dantura pinioaneleor. posibil ca unul mai subtire sa nu intre.  Complicata treaba!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Masoara, daca poti, distanta intre piulite. Ar trebui sa fie 135 mm. Daca ai mai putin, pune saibe intre conuri si contrapiulite, pana ajungi la cota asta asa cum s spus si @@otsdr.

Daca pui doar la partea cu pinioanele iti arunca roata in stanga. Nu cumva la o servisare a butucului ai montat ceva nelalocul lui? O saiba un distantor?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Șaibă sub contrapiulița de pe partea cu pinioanele?

 M-am gandit la varianta asta, insa apare o noua dilema: nu se va deplasa roata cu totul catre stanga? 

Adica asa ca in schita atasata.post-17392-0-87376600-1430922995_thumb.png

Share this post


Link to post
Share on other sites

Masoara, daca poti, distanta intre piulite. Ar trebui sa fie 135 mm. Daca ai mai putin, pune saibe intre conuri si contrapiulite, pana ajungi la cota asta, asa cum a spus si @ostdr. Daca pui doar la partea cu pinioanele iti arunca roata in stanga. Nu cumva la o servisare a butucului ai montat ceva nelalocul lui? O saiba un distantor?

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Masoara, daca poti, distanta intre piulite. Ar trebui sa fie 135 mm. Daca ai mai putin, pune saibe intre conuri si contrapiulite, pana ajungi la cota asta, asa cum a spus si @ostdr. Daca pui doar la partea cu pinioanele iti arunca roata in stanga. Nu cumva la o servisare a butucului ai montat ceva nelalocul lui? O saiba un distantor?

 

Ok, incerc varianta asta in ambele parti! va tin la curent!

Share this post


Link to post
Share on other sites

 M-am gandit la varianta asta, insa apare o noua dilema: nu se va deplasa roata cu totul catre stanga? 

Adica asa ca in schita atasata.attachicon.gifCentrare roata spate.png

In acest caz, se recentreaza roata, se reface "farfuria", banuiesc .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Asta ar fi un pic mai complicat. O sa incerc in prima faza o demontare completa (pinioane, ax etc. si o remontare.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salut, vin si eu cu o nelamurire, am un Cross G30 nou si nu prea stiu daca deraiorul spate are pozitia care trebuie, am impresia ca rotita de jos e inclinata fata de cea de sus, ori asa e modelul. Deraiorul e Sram x7 10 speed.

 

post-18153-0-07098900-1432618966_thumb.jpg

post-18153-0-62410600-1432618977_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ai probleme cu schimbatul vitezelor ? se aud zgomote de frecare ? care este scopul intrebarii ? Din poza mie mi se pare normal

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now