freetools

Frane hidraulice Avid

Recommended Posts

A doua da, prima e pastă termoconductoare.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Se poate folosi conduca shimano la avid?

E mai ieftina 60 lei

Am gasit una care la etrier are acelasi fiting ca la avid, numai sa nu macine dot-ul conducta.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Azi am observat ca scapa lichid pe la maneta pe la capacul rezervorului este o gaurica mica

 

Dar e cam ciudat, afara pe caldura parca lichidul este mai gros, apas pe maneta si parca merge un pic mai greu, acum in casa si-a revenit nu mai scapa lichid, maneta functioneaza usor.

 

Sa fie prea mult lichid in frana?

 

https://postimg.org/image/pss1lmuav/

 

M-am gandit si la o inlocuire a ei cu deore sau slx  dar parca nu as renunta la juicy 7  din cauza posibilitati reglari distantei la placute, mie imi place sa am cursa la maneta cat mai mica.

 

Fanele astea sunt ok

http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-deore-disc-brake-br-m615-set-88973/wg_id-194

 

Capacul ala argintiu din ce material este? plastic sau aluminiu

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am dat etrierul jos si am impins placutele si a iesit ulei

https://postimg.org/image/dx4awqs1t/

 

Cred ca a cedat garnitura, sa vie si din cauza ca e  umflata vopseaua un pic?

 

Garniturile in iteriorul manetei sunt noi, ce nu am schimbat a fost garnitura de la capacul de la rezervor.

 

O sa vad ce au astia la playbike pe stoc daca costa kitul prea mult si nu merita iau o frana noua

 

Am dat frana jos si vad ca a inceput sa curga si pe la conducta.

 

Si asta numai dupa ce am impins placutele.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vezi ca lichidul ala e coroziv. Sterge pe unde a curs.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sunt Juicy, deci sunt în parametri. Frânele cu DOT ar trebui anodizate (vezi Hope), nu vopsite; exact aceeași chestie (vopsea umflată în jurul garniturii de la rezevor) am pățit-o la niște Formula Oro.

Le-ai aerisit cumva fără să împingi complet pistoanele? Dacă da, ai introdus prea mult lichid.

 

Reglajul de bitepoint e cam degeaba, tot ce face e să întârzie acționarea pistoanelor - implicit frânele vin oricum în configurația cea mai "agresivă": în diagramele explodate singura diferență dintre 5 și 7 e opritorul pistonului (reperul H). Presupunând prin absurd că la 5 pistonul pleacă de mai departe, s-ar putea adăuga niște șaibe foarte subțiri sub opritor care să mute pistonul mai aproape de gaura către rezervor.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cred ca am rezolvat-o, am curatat marginea de la maneta si am inlocuit garnitura.

 

Partea nasoala este ca dot-ul a cam ros in timp vopseaua si nu imi place cum arata.

 

As vrea sa evit sa mai bag bani in piese pt ca strang bani pt 1 cursiera, ca asa

 

Am gasit un spray destul de aproape ca culoare cu cea originala dar nu tine, am dat direct pe aluminiu.

 

Ma gandeam sa iau un grund + lac

http://www.bestautovest.ro/spray-primer-gri-deschis-400ml-wesco.html

http://www.bestautovest.ro/spray-lac-transparent-pentru-vopsele-metalizate-150ml-wesco.html

 

 

Se pricepe cineva pt aluminiu e nevoie de primer/grund special?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now