Recommended Posts

Roata cu freewheel la o bicla fara frane. Hm.. Ceva nu se potriveste. Mai bine spune cat au costat lentilele.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Credeam ca asta este galeria fixed gear si dupa cum implica numele nicio bicicleta de aici nu ar trebui sa fie pe freewheel. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pai Mavic Comete Disc Road Rear Wheel din postul #97 nu are freewheel? Este un Mavic Comete Disc Road Rear Wheel fixed? De pista? Sau Mavic face roti si pt biciclete fixed de oras?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Si eu, si eu.

 

Prima bicicleta construita, prima bicicleta detinuta.

 

2nlu0qt.jpg

 

99gap1.jpg

 

  • Upvote 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

E grea, ca e SSP, nu fixie....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ghidonul ala de MTB nu prea se incadreaza in peisaj (nici al biclei, nici al orasului printre masinile caruia te strecori). :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

ce greutate are?

Nu am avut cum sa o cantaresc cu acuratete. Daca o iau in brate si ma urc pe cantar, as zice ca are undeva intre 7 si 7.5 kg (ochiometric)

 

Ghidonul ala de MTB nu prea se incadreaza in peisaj (nici al biclei, nici al orasului printre masinile caruia te strecori). :)

Dar e al naibii de comod, fix cat deschiderea bratelor :) Merg pe strada, momentan nu am intampinat probleme printre masini.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bratele tale au o singura deschidere? Hm. Poate ai vrut sa zici latimea umerilor. Aia e unica, dupa ce te opresti din crescut.

E prea lat. Nu faci downhill cu ea.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pentru Bucuresti (si orice oras aglomerat in general) nu as recomanda un ghidon mai lat de 55 cm. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mersi de ponturi, o sa incerc si un ghidon mai ingust pe viitor.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Un flatbar taiat cu bomfaier

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ce ghidon (bullhorn, flatbar, etc.) si de ce lungime imi recomandati sa-mi pun pe o SSP de mers prin oras?

Share this post


Link to post
Share on other sites

depinde de tine ce tip de ghidon. pe ce ai mers, pe care te simti mai bine. eu cel mai bine ma simt pe dropbar si pe bullhorn(nu prea stau in drop, asa ca zic ca e de ajuns si bullhorn, dar imi plac mai mult cele de timp dropbar).

 

Ca si latime, cat mai scurt. Am avut un ghidon de lemn pe care aveam loc doar sa imi pun mainile, dar era super practic printre masini sau pietoni.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ca si latime, cat mai scurt. Am avut un ghidon de lemn pe care aveam loc doar sa imi pun mainile, dar era super practic printre masini sau pietoni.

 

Ei, nici chiar asa. Scurt, scurt dar nici doar sa-ti incapa mainile si atat. Daca ai un ghidon foarte scurt si o pozitie mai agresiva s-a dus naibii echilibrul la viteze mici--exact ce iti trebuie cand te strecori printre masini. In principiu, orice e in jur de 40 de cm merge.

Share this post


Link to post
Share on other sites

50 e prea mult. 40-44 e in regula. exista ghidoane netaiate de 40. te descurci. de pe la 35 in jos incepi sa ai probleme. eu merg cu 32 :P

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now