wirespot

Ce facem în caz de accident cu bicicleta

Recommended Posts

Domnu' inginer diplomat pescar, lovitura, asa cum reiese din poza, a fost in lateral-spate pentru bicicleta. In rest puteti fabula in continuare.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pai cu ce a gresit taximetristul?

Vroiai sa faca stanga de pe prima banda?  S-a "vîrît" si el macar pe a doua. Gipiesu e de vina, i-a dat comanda prea tarziu.

   :-H

 

De aia evit sa ies cu bicicleta in trafic.

Mare retardat, nu imi dau seama, l-a atins sau a fost "la limita"?

Share this post


Link to post
Share on other sites

La cum i se stramba bara spate eu zic ca roata pe fata-i opt...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eu "păreresc" ca taximetristul era iritat de lumina aia intermitenta a farului de pe bicicleta si ... s-a razbunat/enervat in felul ala. Parerea mea...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nu cred - a pornit avariile după ce a schimbat banda, probabil chiar a fost căscat și nu a văzut.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Și motocicliștilor li se întâmplă ca șoferii să nu estimeze corect distanța dintre bara de protecție a mașinii și roata motorului, fiindcă șoferul se uită la motociclist care e cu aproape un metru mai încolo.

 

În clip, biciclistul mi se pare că nu stă în cel mai sigur loc; nu e nici înspre mijlocul benzii, să ocupe loc ca un vehicul în coloană, nici tras în margine, un pic ferit de coloana mașinilor din stânga lui. Din fericire, pare să fi scăpat doar cu o sperietură și o învățătură.

 

Am văzut comentarii că farul e deranjant. O fi, însă probabil e de preferat să deranjezi puțin ca să fii observat decât să te bage unul între patru scânduri fiindcă „nu l-am văzut”. Nu există reglementare pentru farul de bicicletă, iar bunul simț la acest moment cred că înclină spre siguranța celui mai puțin protejat înainte de confortul unui potențial ucigaș, mai ales când până și Poliția trage instantaneu concluzia „ah, erai pe bicicletă, deci tu ești de vină”. Oricum, se vede că biciclistul acoperă farul cu mâna cât stă pe loc.

 

Nici nu mă aștept ca legislația să fie făcută cu cap în ceea ce privește luminile bicicletei. Ca exemplu, soneriile pentru biciclete sunt făcute să fie auzite de pietoni, și e interzis în mod explicit să-ți montezi claxon de mașină pe biclă. Și atunci, cum să te faci auzit de un șofer când ar trebui să fii parte integrantă a traficului rutier? Fluieri, urli, îți iei trompetă sau îți montezi un AirZound? Mai bine să plătesc amendă pentru un echipament neomologat dar care mă poate feri de vreun incident decât să plângă mama. Știu, e un concept greu de înțeles și aplicat de legiuitor.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ce ar fi trebuit sa continue?

pai, daca te loveste cineva si iti provoaca o paguba, macar sa mergi sa il intrebi daca a auzit de locul ala numit politie...

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

În primă fază, după ce a dat în spate, mă asteptam ca taximetristul să se dea jos să îi ceară despagubiri.

 

De ce? Pentru că dacă nu existau martori, lovitura e roata față a bicicletei - spatele mașinii, deci vinovatul ar fi biciclistul.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eu "păreresc" ca taximetristul era iritat de lumina aia intermitenta a farului de pe bicicleta si ... s-a razbunat/enervat in felul ala. Parerea mea...

Cum așa? Eu văd că biciclistul acoperă cu mâna ”farul” cât timp stă la stop ....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Contact a fost sigur. Se vede clar cum bara masinii, in lateral, se indoaie. Doua intrebari am:

1. De ce nu i-a reprosat nimic taximetristului?

2. De ce oare este banda continua cu 25m (aproximativ) inainte de semafoare? Sa schimbe tatal retardatilor banda la semafor? Pentru incalcarea benzii continue nu se lua carnetul in Romania?

Share this post


Link to post
Share on other sites

În primă fază, după ce a dat în spate, mă asteptam ca taximetristul să se dea jos să îi ceară despagubiri.

 

De ce? Pentru că dacă nu existau martori, lovitura e roata față a bicicletei - spatele mașinii, deci vinovatul ar fi biciclistul.

Si camera? Nu e martor la cele intamplate? Ia incearca tu sa declari ca te-a lovit cineva din spate si respectivul sa aiba camera cu care sa demonstreze contrariul. Sa vezi ce bine-ti pica!

Share this post


Link to post
Share on other sites

eh, din nefericire postez si eu pe aici.

Neacordare prioritate pentru sensul opus (el facea stanga cu conserva lui, eu mergeam inainte de pe celelat sens) si ne-am intalnit la mijloc eu avnd 35-40km/h

 

am sunat la 112, individul a oprit, m-a luat ambulanta de acolo direct la radiografii, tomograf si alte cele, am cateva fracturi de piramida nazala, niste fisuri craniene, fractura de mana, fisura de picior si altele. Bine ca am scapat si n-am sechele sau altceva (sau nu se stie)

Alte pagube: bicicleta e facuta acordeon, cadru indoit, furca indoita, roata, etc, cam tot, pana si angrenajul pedalier s-a strambat si o pedala s-a rupt. Mai am si ochelari de vedere care s-au deformat/zgariat/lentile sarite, si ceasul de la mana care s-a spart.

 

Politia a venit la spital sa ma intrebe in mare despre ce e vorba, declaria urmand sa o completez marti cand poate ma simt mai bine.

 

 

 

Halucinant mi se pare faptul ca individul asta a fost foarte binevoitor sa ma duca la spital, dar eu am zis ca singurul ajutor pe care mi-l poate da e sa sune la 112.. lucra care l-a ezitat, moment in care am sunat eu singur la 112 pentru mine (cu fata sangeranda, cu mana rupta)

 

A doua chestie halucinanta e ca individul mi-a zis ca m-a vazut si prea pedalam cu spor si ca n-am facut nimic sa evit accidentul (repet aveam spre 40km/h pe o bicicleta fixie, unde individu nu stie ca pedalatul ala cu spor era vorba de franare si plus ca eram spre maxim cu frana de pe fata cat sa nu ma dau peste cap), si atunci stau eu sa ma gandesc: daca a zis ca m-a vazut, si mai ales ca veneam si tare.. de nu a acordat prioritate???

 

Of.. o sa vad ce e de facut, urmeaza sa ma duc la INML imediat.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sfatul meu e sa declari ca aveai viteza dar nu stii cat. In nici un caz sa spui ca aveai "spre 40"

Share this post


Link to post
Share on other sites

De ce, bicicletele au o viteza maxima admisă?

Daca avea prioritate, restul e cancan, șoferul este vinovat.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vezi să n-ai probleme și din cauză de fixie, că parcă trebuie să ai un sistem de frânare acționat cu mâna... Multă sănătate și recuperare rapidă!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Şi eu îţi urez sănătate.

 

@@puterfixer, orice carenţe i-ar găsi lui asta nu absolvă cealaltă parte de vină, dacă n-a acordat prioritate. Acestea fiind zise, pentru circulaţia pe drumuri publice sunt obligatorii "sistem de frânare eficient", lumină roşie spate şi albă faţă, reflectorizante şi "sistem de avertizare sonoră" care să nu poată fi confundat cu ăla de la maşini. Faptul că unul e vinovat nu înseamnă că nu pot fi declaraţi amândoi vinovaţi...

 

@@purix, da, evident că şi bicicletele au viteză maximă admisă. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

M-am uitat in codul rutier dar nu am gasit decat viteza maxima admisa pentru vehiculele motorizate, inclusiv mopede (45km/h) dar pt bicicleta nu am gasit. De curiozitate as vrea sa stiu care este viteza maxima admisa pentru bicicleta, ca eu nu am gasit. Ori nu am stiut eu unde sa caut.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Art. 154. - (1) Conducatorii de vehicule sunt obligati sa respecte viteza maxima admisa pe sectorul de drum pe care circula si pentru categoria din care face parte vehiculul condus, precum si cea impusa prin mijloacele de semnalizare.

 

Iar în lipsa altor prevederi explicite pentru biciclete:

 

Art. 155. - (1) Limita maxima de viteza în localitati este de 50 km/h.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Multumesc de urari.. probabil o sa intru in operatie maine pentru piramida nazala.

 

Bicicleta fixie pe care o aveam eu avea lumini, stop, sonerie, si frana pe fata pe care am si folosit-o din greu.

 

Am scos si un certificat medico-legal, oricum, pentru individ se procedeaza cercetarea penala pt vatamare corporala din culpa iar din ce am citit eu procurorul da NUP la sub 10 zile de recuperare, dar la IML au zis ca depaseste lejer 1luna

Share this post


Link to post
Share on other sites

Arde-l. Informeaza-te bine ce si cum sa faci ca sa nu regreti mai tarziu ceva. Nu uita cate probkeme ti-a facut si iti va mai face (timp pierdut, bani, drumuri, bicicleta stricata, stres, lipsit de la serviciu etc).

 

Aseara la trecerea de pietoni de la Ghencea cu Antiaeriana a trecut cu masina pe rosu unul beat manga(nu putea nici inchide portiera) si a dat peste un pieton ce traversa regulamentar. Asa ca aveti grija chiar si daca aveti prioritate.

Share this post


Link to post
Share on other sites
(...) si atunci stau eu sa ma gandesc: daca a zis ca m-a vazut, si mai ales ca veneam si tare.. de nu a acordat prioritate???

 

Of.. o sa vad ce e de facut, urmeaza sa ma duc la INML imediat.

 

In primul rand, refacere rapida!

 

Poate intrebarea ta era retorica, insa, un raspuns ar fi ca unii soferi nu concep sa acorde prioritate biciclistilor.

 

In privinta circumstantelor accidentului, avand in vedere ca tu nu ai ciclocomputer la bicla (daca erai cu bicla aia de o stiu), nu te hazarda sa faci referire la viteza ta de deplasare, nici macar pe forum! In declaratia ce o vei da politiei poti spune ca te deplasai regulamentar, pe culoarea verde a semaforului, fara sa estimezi viteza. Apropos, avand in vedere ca te-ai lovit si la cap, bine ca nu ai mierlit-o, stiind ca tu mergi si fara casca de protectie!

 

In privinta biclei si a culpei, nu conteaza ca tu aveai fixie, mtb sau bicla cargo, daca tu ai mers drept (asa cum ai mentionat) pe culoarea verde a semaforului iar nenea ala a facut stanga fara sa se asigure, culpa e exclusiv a lui. Faptul ca dom' sofer s-a grabit sa te duca la spital insa nu a dorit sa sune la 112 arata ca a realizat greseala sa si stie ca dpdv juridic situatia lui e gri inchis. Sa nu-ti fie mila de el, doar norocul face ca mai esti in viata!

 

Succes cu interventia chirurgicala si sa ne tii la curent cu situatia ta!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now