Recommended Posts

Camberu cu care m-am dat eu era cu roti de 26 ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ha,  nu sunt singurul care a luat bicicleta în cârcă prin rock garden. M-au hulit de pe margine :D

 

Încercasem sâmbătă de căteva ori să găsesc o linie, dar nici o şansă, numai pe unde vroiam eu nu mergea bicicleta... :)) aşa că am aplicat schema de CX... chiar sunt mulţumit căt de bine mi-a ieşit :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Iete si de ma mini fragmente din cursa, am mers extra safe! Ca am cazut destul sambata. De 2 ori, prima destul de zdravan!

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

" cine n-are chef să se uite la tot, singura căzătură îi pe PS2 la 4:32 ;)) )"

ma mira ca ai cazut pe pietricelele alea la viteza asa mica cu un 29er. cred ca e defect. altfel ar fi trebuit sa treaca peste ele fara sa simti.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cum ziceam mai sus, defect a fost biciclistul, nu bicicleta. :rolleyes:

Partea nasoală a fost că am rămas întins dealungul traseului, pe spate, cu capul în aval şi cu bicicleta peste mine şi nu mai puteam să mă ridic :))... şi neştiind căt de în spate îi următorul concurent trebuia să mă mişc d'acolo, rapid. :))

 

Apropo de anvelope şi aderenţa lor, ieri triind printre filmările făcute în we am dat şi de

;))

 

Să nu se înţeleagă greşit, m-am distrat foarte bine şi tocmai toate aceste mici neplăceri (că altceva n-au fost) au fost "condimentul".

Iar la anu' probabil o să încerc alte "condimente", cum ar fi să să dau complet săritura înainte de şanţ în PS4, şanţul să-l trec direct (poate reuşesc chiar şi fără să frânez deloc), etc... :)

("şanţ" - aşa este numit rockgarden-ul de pe PS4)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Il cunosc pe "santu" ala. Anu trecut in antrenamente am stat mai bine de o ora sa-l studiez. Dar, a doua zi cred ca puteam sa-l dau si legat la ochi ;) La mine asa functioneaza. Unde nu merge "natural" exersam pana merge prin munca! :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tu ce faci, vrei sa schimbi troaca actuala cu alta, te-ai plictisit de ea? :))

Share this post


Link to post
Share on other sites

V-a luat 'mnezeu mintile cu E.T.-urile astea. :-W

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tu ce faci, vrei sa schimbi troaca actuala cu alta, te-ai plictisit de ea? :))

Pai balosesc si io la un Yeti. O viata avem, ce dracu!

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Oricum mi s-ar parea mai potrivita Yeti pentru ture variate decat Scottu, care pare mai mult facut pentru coborare.

Nu stiu daca impresia mea e corecta. Tu cum te-ai simtit cu el pe urcari?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pai balosesc si io la un Yeti. O viata avem, ce dracu!

 

 

SB5 sau SB6? :P

 

Auzi la ei numa Yeti viseaza, nici cu Santa Cruz nu le mai ajungi la nas  :))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Oricum mi s-ar parea mai potrivita Yeti pentru ture variate decat Scottu, care pare mai mult facut pentru coborare.

Nu stiu daca impresia mea e corecta. Tu cum te-ai simtit cu el pe urcari?

Bre, calare pe ia, mai ie cum mai ie (foaie 22 cu pinion 34), da' daca te pune dracu sa-mpingi la dial pe langa ia, ai pus-o! Are 15,5 kile-n viu!

Mere ok la dial daca-i dai cursa la furca 140 si cursa la shock 110 (sau chiar blocat), baiu e greutatea :) + lipsa mea de antrenament aerob.

Adica stii, momentu' cand plamanii vor afara la aer!

 

 

SB5 sau SB6? :P

 

Auzi la ei numa Yeti viseaza, nici cu Santa Cruz nu le mai ajungi la nas  :))

SB66-lii, da' al' de tabla, ca am 2 copchii si sunt sarac!

Imi picasera ochii si pe un Nukeproof AM da' e mai scump dacilisea din ieuropa decat Yetiu din state cu tot cu carausi

Share this post


Link to post
Share on other sites

Yeti-urile sunt overated. Prea multă inginerie care rezolvă probleme inexistente.

 

425051_rapuncel-zaputannaya-istoriya_fli

 

 

În altă ordine de idei:

 

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Yeti-urile sunt overated. Prea multă inginerie care rezolvă probleme inexistente.

 

425051_rapuncel-zaputannaya-istoriya_fli

 

corect, doar ca ai uitat sa mai precizezi ca un 29er e solutia "naturala" la toate problemele inexistente de care zici.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ai cumva roţi mai mici de 29 şi din cauza asta ai complex de inferioritate? :))

 

Stai liniştit că majoritatea kilometrilor anul ăsta i-am făcut pe 26", şi prognoza pe anul viitor rămâne la fel. :)

 

Revenind la ce vorbeam mai sus, de ce crezi că sistemul de suspensie de la Yeti îi mai bun decăt DWlink (de ex.)?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Gasca enduro, nu pot sa ma decid la un upgrade pentru un revelation...

 

pike dual position sau mattoc ? i'm a manitou fanboy dar vreau travel adjust pentru urcari. first world problems... :))

 

Ceva pareri asa de la gura sobei?

 

eta: vrea cineva un revelation 27.5" 150mm? :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
vrea cineva
 

 

E pe vrute? :D :D :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Si mai ales ca e gratis, nu? :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Gasca enduro, nu pot sa ma decid la un upgrade pentru un revelation...

 

pike dual position sau mattoc ? i'm a manitou fanboy dar vreau travel adjust pentru urcari. first world problems... :))

 

Ceva pareri asa de la gura sobei?

 

Sau Fox 36 Talas 120-160, eventual si cu coating Kashima :P

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now