GlobeTrotterMihai

Pregatire bicicleta pentru cicloturism

Recommended Posts

La greci mi s-a parut exagerat de scump. Oricum, campingurile grecesti sunt scumpe pentru conditii proaste (daca e sa comparam cu ce e chiar si prin Serbia....). Spatii de cort inghesuite, fara pic de iarba (asta treaca-mearga, ca-i specificul climei, nu ma supara pan' la urma), WC-uri mai nasoale decat pasajul Universitatii din Bucuresti, etc.

 

@@gibonu

In general era undeva pe la 2E pentru curent. Daca erai mai aproape de un oras mare/obiectiv turistic, ajungeai la 3.

Ce-i drept, astea nu erau preturile de varf sezonier. Nu stiu daca diferenta era mare. Nu exista limita de timp, e pe zi.

 

Oricum, noi (4 la numar) ne invatasem sa folosim triple :). Mai ales ca la baieti aveai pretext sa stai mult la dusuri (spalat rufe, barbierit, facut dus, etc.). Faceam cu schimbul, astfel incat sa stea toate la incarcat in prizele de p-acolo :). 

Te descurci.

 

In Cehia si Austria mi s-a parut cel mai lejer. La fel si-n Bratislava, la slovaci.

Nu-ti zicea nimeni nimic iar prizele de 220V din distribuitoare nu erau "sub cheie". Chiar si langa Praga - la cehi.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jumatate de an am stat prin spital si acasa deoarece intr-o "joaca" un baiat mi-a spart ochiul stang ulterior sa trec prin socul cel mai mare de pana acum, acela de a pierde vederea la ochi dar pastrandu-l..macar nu am de sticla.

Antrenament dupa antrofiere si am reusit vara asta sa-mi deschid apetitul mai mult catre ciclism... desi uneori este greu sa ma uit in spate dasta m-am gandit sa cumpar o oglinda.

Intrebarea mea este:oglinda poate induce si in eroare? (ca am auzit multi care nu se descurca cu ea)

Ce zone sunt mai de evitat prin Europa?

Share this post


Link to post
Share on other sites

...trecand peste accidentul teribil si marcant, pot spune ca oglinda de cele mai multe ori " ii incurca" pe soferi.Nu oglinda de la bike, oglinda lor de la masina. O oglinda e buna, dar insotita de un double check intorcandu-te. Iti vei gasi tu solutia potrivita, te vei adapta tu.

 

   Ca zone de evitat in Europa? Vei ramane suprins, dar printre cele citite, Romania e una dintre ele...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Incarcatorul de dinam e o chestie foarte utila. Macar pentru telefon, pentru celelalte jucarii se pot cumpara baterii. 

 

Tin minte cum acum 2 ani, in camping la Păltiniş, ramasesem fara baterie la mobil. Am intors bicicleta, am cuplat telefonul la dinam si invarteam cu mana roata din faţă :)) Faceam cu schimbul, ca eram 4 baieti :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

@@LucianTheOne in cazul meu pun vantul sa dea la manivela :)) Amuzanta amintire:) O fi pun incarcatorul acela care l-am gasit?O sa optez si pentru camping si couchsurfing..dar nu intotdeauna tie binevenita cazarea si nu intotdeauna poti sa ajungi intr-un orasel..asa ca ..campingul este cea mai buna optiune mai ales ca vreau sa ies pe plus

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sunt campinguri unde platesti suplimentar pentru acces la priza. Vazut asta in unele campinguri din Germania (cateva, nu toate prin care am fost) si, culmea, intr-un camping langa Belgrad. 

 

Ca biciclist nu cred ca merita sa platesti “acces la priza” (eu cel putin n-am facut asta pina in ziua de azi). In majoritatea cazurilor accesul la priza se plateste pausal – mai rar dupa consum. La ture lungi folosesc telefonul mobil foarte rar cu toate ca nu ma costa nimic, nici roamingul, nici MMS (la doua zile un scurt telefonat acasa imi ajunge). Mai problematic este cu acumulatorul aparatului de fotografiat. Solutii ar fi:

  • Un acumulator de rezerva
  • Un Powerbank
  • Incarcator pe dinam in butuc

Pina acum am incercat sa incarc acumulatorul la receptiile campingurilor. De obicei e gratis, cite unul cere 0,5 €. O data am platit 1 € (cred ca asta a fost in Italia). De multe ori am rugat vecinii automobilisti sa-mi incarce acumulatorul – niciodata mi-a fost refuzata rugamintea; din contra, intrind in discutie cu oamenii am fost invitat la un pahar de vin sau o bere. In functie de “zona” am mai lasat acumulatorul si telefonul mobil toata noaptea la incarcat la o priza din grupul sanitar.

 

O sperietura am tras pe un camping din Alpii francezi. O zi mohorita, ploaie, frig, … Stau singur in cort, ma uit la harti, imi fac ginduri despre ruta si ma gindesc ca ar fi bine sa incarc jucariile (doua telefoane mobile si doua acumulatoare pentru aparatele foto). In grupul sanitar am citit afisul care mentiona ca prizele sint rezervate pentru “aparatura de cosmetizat” dar vazind inca doua telefoane mobile spinzurate de priza m-am gindit, hai si eu. Dupa citeva ore m-am dus sa-mi iau sculele dar n-am mai gasit nimic. Un biciclist suedez umbla impiedicat si palid prin incapere – disparuse telefonul mobil. La furt nu m-am gindit. Am pornit la receptie unde am dat de aparatele mele puse frumos la incarcat. Omul de la receptie, foarte calm si foarte civilizat, mi-a spus doar “am pus un afis in mai multe limbi dar unii se simt ca la ei acasa”.

 

La pauze putin mai indelungate la o cafea sau un pahar de vin n-a fost o problema sa-mi pun aparatele in priza. Depinde cum te adresezi omului – daca incerci s-o faci pe limba lui (n-are importanta cit de mult te bilbii) si cind te vede cu bicicleta incarcata de regula nu te refuza.  

  • Upvote 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Poate te ajuta aceste poz ca sa-ti faci o idee (sau mai multe ;) ):

 

L1.jpg

 

 

Asta este bicicleta unui sofer de TIR?

Din cate am vazut pe sosea, unii soferii de TIR sunt obsedati de cat mai multe lumini. 

 

 

Ce zone sunt mai de evitat prin Europa?

 

Ca sugestie, legat de tura pe care vrei sa o faci.

Pentru a incerca clarificarea diverselor nelamuriri pe care le ai, plus posibilitate obtinerii unor informatii utile, cred ca ar fi bine sa postezi aici:

http://www.ciclism.ro/forums/index.php/forum/115-europa/

 

In plus, ceea ce se discuta la "Planuri si Propuneri de Ture" poate fi util si altora care vor sa parcurga, total sau partial, traseul despre care se discuta.

 

Multumesc.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Asta este bicicleta unui sofer de TIR?

 

Posibil ...

 

Nu te-ai intrebat niciodata "asta-i cabinet de cardiologie" uitindu-te la un ciclist "cabluit" zdravan?? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Legat de încărcarea telefonului, am văzut încărcătoare solare cu prețuri începând de la 50 lei.
A încercat cineva?
Cu proxima ocazie vreau să-mi cumpăr unul, asta pâna în primăvară pentru a-l testa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Este bun un incarcator/celula solara, daca scoate minim 500mA, altfel e doar un fake". Si cum am prins eu pe Transfagarasan 3 zile, inourat cu ploaie, au fost aproape inutile... 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cel pe care l-am "ochit" are 3000ma și costă sub 80lei (78-79). Se poate încărca și de la priza și are vreo 5 feluri de mufe, pentru diferite aparate.
Folosesc STRAVA și GPS-ul de pe telefon iar la vară as face o tura de vreo 18 zile asa ca e vital.

Share this post


Link to post
Share on other sites

...Este vital sa ai si alte surse alternative de incarcare, gen dinam, sau acumulatori...

Cu scula aia o sa ai 3 A, daca il incarci la priza. Celulele fotovoltaice din echipare nu fac fata, la asa incarcare. Daca mai cuplezi si smartfonul, nu vei avea curent nici in bateria telefonului, nici in magazia dispozitivului fotovoltaic, doar va supravetui... telefonul, cand il vei decupla se va inchide. Ca sa dea randament, nu trb. sa cuplezi celulele la nimic, timp de 8 ore cu soare puternic... 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cel pe care l-am "ochit" are 3000ma și costă sub 80lei (78-79). Se poate încărca și de la priza și are vreo 5 feluri de mufe, pentru diferite aparate.

Folosesc STRAVA și GPS-ul de pe telefon iar la vară as face o tura de vreo 18 zile asa ca e vital.

 

Se poate un link te rog? Multumesc anticipat.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Va salut.

 

Din pacate nu am avut bani de un dinam de calitate si de toate cele necesare unui dinam...am optat pentru un panou solar  pe care-l pot folosi si la turele montane pe care le fac.

 

http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;product=76536;page=1;menu=1400,1480;mid=662;pgc=0

 

Asta este modelul. Avantajul este ca pot sa incarc in timpul zilei bateriile(cand e soare) iar apoi sa imi incarc telefonul din bateriile respective, cand e noros. Ex: prima zi incarc bateriile si le las ca rezerva de energie, intre timp daca tot e soare incarc direct din panou in telefon.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@marin555boy

Poate te ajuta informatia postata mai jos:

 

Cu un Powerbank de 5000Mah am avut curent pentru tilifonu dăștept pentru aproape 5 zile.

 

 

Folosesc STRAVA și GPS-ul de pe telefon iar la vară as face o tura de vreo 18 zile asa ca e vital.

 

Doar din pura curiozitate: unde se va desfasura tura de 18 zile in care nu vei gasi nicio priza?

Sau optezi pentru wild camping?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vreau sa pornesc din Baia Mare - Borsa - Reghin - Transfagarasan - Buzau - Braila, apoi înapoi prin sudul Carpaților la Transalpina - Sebes -Cluj - Zalau -Carei.
Încărcătorul solar vreau să-l am rezerva, în cazul când nu am priza. Majoritatea nopților vreau sa le fac în cort.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@@marin555boy

 

Ti-ai ales o tura frumoasa :-bd.

Nu cred ca STRAVA si GPS e vital pentru aceasta tura – “util in anumite situatii” e mult mai aproape de realitate.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Particip lunar la cele două competiții organizate de STRAVA-KILOMETRII într-o lună și kilometrii într-o zi. De aceea vreau sa folosesc acest program zilnic.

 

O rugăminte: urmăresc de mult timp acest forum, e util, am aflat multe lucruri folositoare dar sunt începător în ale scrisului pe forum.

Îmi spuneți și mie cum dau replica în asa fel încât sa apară cel cărui îi răspund? Folosesc doar telefon cu net.

Mulțumesc anticipat.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Îmi spuneți și mie cum dau replica în asa fel încât sa apară cel cărui îi răspund?

 

De la computer:

Fie selectezi bucata din postare la care vrei sa raspunzi si apare automat optiunea "Quote", dai un click pe ea si apare ca in textul de mai sus.

Fie folosesti butonul  "Quote" (din dreapta jos la fiecare postare), caz in care citezi intreaga postare.

 

De preferat ar fi sa folosesti prima optiune, pentru a cita exact la ceea ce vrei sa raspunzi si nu toata postarea.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Particip lunar la cele două competiții organizate de STRAVA-KILOMETRII într-o lună și kilometrii într-o zi. De aceea vreau sa folosesc acest program zilnic.

 

Atunci e vital ;). 

Share this post


Link to post
Share on other sites

e la computer:

Fie selectezi bucata din postare la care vrei sa raspunzi si apare automat optiunea "Quote", dai un click pe ea si apare ca in textul de mai sus.

Fie folosesti butonul  "Quote" (din dreapta jos la fiecare postare), caz in care citezi intreaga postare.

 

De preferat ar fi sa folosesti prima optiune, pentru a cita exact la ceea ce vrei sa raspunzi si nu toata postarea.

 

@@marin555boy

 

Ti-ai ales o tura frumoasa :-bd.

Nu cred ca STRAVA si GPS e vital pentru aceasta tura – “util in anumite situatii” e mult mai aproape de realitate.

Mersi pentru lamuriri. Deși am doar telefon, am posibilitatea sa aleg varianta full. Acum voi vedea dacă am reușit :-D 

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Ciclisti "cabluiti" n-am avut pana acum ocazia sa vad.

 

...am recitit topicul si... mi-am adus aminte de o bicicleta "cabluita" :-J ... vazuta prin Curtea de Arges...  Pentru "biciclisti cabluiti", trebuie sa stam la "panda"... :bici-2:

Recovered_JPEG%2BDigital%2BCamera_158.jp

Share this post


Link to post
Share on other sites

Asta e bicicleta de campanie electorala :)))))))

Edited by gibonu

Share this post


Link to post
Share on other sites

va salut,detin o bicicleta de tip  montainbike si incet incet vreau s-o transform intr-o cicloturista. Am incceput cu portbagaj,coburi,geanta de ghidon,bidon...etc.Problema este  pipa ghidonului. Simt ca stau prea aplecat in fata si dupa vreo 30km ma dor salele :).Am mutat saua la maxim spre ghidon dar se pare ca ori este pipa prea lunga si dreapta ori este cadrul prea mare pt. mine. Cadrul este de 20'' (510mm) iar inaltimea mea 1.78m. Acum vreau sa va intreb eu pe voi daca merita sa schimb pipa cu una reglabila sau una mai scurta si cu un unghi mai mare.Sunt beginer in ale cicloturismului si nu stiu care este pozitia mai comoda la drum lung:mai orizontal sau mai vertical?ma gandeam ca poate cu ajutorul unei pipe reglabile imi gasesc pozitia mai usor dar cele reglabile au aceeasi lungime cu a mea 110mm. Rog cateva pareri eventual sugestii de pipe dar in preturi rezonabile pana in 100 lei.multumiri in avans

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now