Ajutor restaurare cursiera

[Ptm 8]

Cadrul asta ar fi avut potential dc il restaurai cum trebuia...

 

 

asta zic si eu

ce este atat de nasol? explicati va rog ce a iesit nasol pana acum

[crk 901]

Nimeni n-a zis nasol. Daca recitesti discutia, de la inceput, probabil o sa-ntelegi nuantele.

[cafe6am 109]

Uite un articol frumos, despre o restaurare facuta cu multa atentie: http://fyxo.co/in-pursuit-of-period-correctness/

Acum vreo 3-4 luni, era insotit si de multe poze, care vad ca au disparut intre timp, nu stiu ce s-a intamplat cu ele.

 

Nici mie nu prea-mi place culoarea aia, dar cred ca pana nu vezi cadrul in realitate, pe asfalt si echipat complet, nu-ti poti face o idee. Pana la urma, cate monitoare, atatea nuante de albastru. :)) Oricum, mie mi se pare incredibil sa gasesti un cinelli speciale corsa, deghizat sub 4 straturi de vopsea si pe care sa scrie michelin, nos, boss, etc... :)) Ma tot uitam pe discovery, la americanii care gasesc masini de colectie ascunse prin nu stiu ce garaje, da' nu-i credeam pe cuvant, ziceam ca-i regizat. Uite ca se poate. Cel putin... in lumea cursierelor clasice. :))

 

Ce trebuie tu sa intelegi este ca ai un cadru foarte valoros, pe care multi si l-ar dori si nu-l gasesc, nici macar pe multi bani. D-aia trebuie sa nu faci compromisuri de niciun fel. Daca tre' sa-ti strangi bani cateva luni, pentru o emblema cinelli....nu prea ai de ales si o faci, pentru ca bicla aia.... merita! Oricum, un compromis l-ai facut din start, lasandu-i ghidajele de cablu de pe toptube. Probabil era echipata Campagnolo Nuovo Record.... Super Record-ul nu cred ca aparuse cand a fost gata cadrul asta...

[lynxul_negru 86]

ce este atat de nasol? explicati va rog ce a iesit nasol pana acum

 

Cine trăiește în ziua de azi, ar zice că vopseaua e drăguță, că a ieșit mai bine decât altele pe care le-am văzut.

 

Dar dacă știi cum arăta Cinelli ăla la mama lui acasă, îți dai seama că diferențele de nuanță sunt importante: era un albastru indigo puternic, cu un luciu fin, nu cu luciul uleios pe care îl au multe vopsele în ziua de azi. În plus vopseaua avea jocuri de transparențe, realizate probabil din suprapunerea mai multor straturi (fine) de vopsea.

[Ptm 8]

Are gaurele.. am mentionat pe pagina unu, se simte alama pe dinauntru, iese carnatu afara putin.. roti am gasit cu butuc campa record dar sunt pe baieu, am sa le bag doua cercuri pentru camera. In America se afla stikerle?

[Ptm 8]

ma opresc momentan cu restaurarea, nu vreau sa o caciorasc, pana nu am bani sa ii dau ce trebuie o las asa.

[cafe6am 109]

Cadrul de mai sus a primit atentia cuvenita si e aproape gata:

 

 

 

 

[cafe6am 109]

Dupa aproape 2 ani, acest cadru a fost salvat de la moarte.

Cineva ii sudase ghidaje de cablu, pe toptube. Au fost taiate si inlocuite cu unele pe colier.

Gaurile in care se prinde emblema fusesera astupate cu alama, au fost refacute.

Probabil acelasi destept ii daduse, in mod grosolan, si cateva gauri in BB. Au fost astupate cu metal topit.

Downtube-ul era indoit. Teava a trebuit indreptata.

 

 

 

 

 

[paulrad 2,883]

@cafe6am foarte faină, felicitări! Cred că așa ceva mi-ar place și mie

[motanel.mobil 31]

...o minunatie!

[cafe6am 109]

Multumesc! Intre timp, am scos-o si la un drum scurt:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[paulrad 2,883]

Foarte faină, dar cablurile alea nu se pot așeza cumva să nu intre în ochi?

[Danyutz 272]

Dumnezeule ce minunatie. 

[PVN10 315]

Cablurile stau bine.

[cafe6am 109]

1 hour ago, paulrad said:

Foarte faină, dar cablurile alea nu se pot așeza cumva să nu intre în ochi?

 

Nu prea se poate, bicicleta este din 1971.