diorgulescu

Austria si Slovenia (via Venetia) - iunie 2015

Recommended Posts

Frumoasa Venetia.

Aglomerata, super turistica, insa merita macar odata vazuta.

 

prezentata in ghidul pe care-l aveam cu noi

Ce ghid ati folosit?

Share this post


Link to post
Share on other sites

@@gibonu

 

ghid-turistic-venetia_5711_1_1323789984.

 

De la AdLibri. Ce-am gasit la o librarie din apropiere. Am mai avut, de la aceeasi editura, pentru Budapesta, Viena si Berlin. Acelea au fost mult mai ok, insa si cel pentru Venetia contine suficiente informatii istorice si indicatii catre obiective importante si/sau interesante.

Share this post


Link to post
Share on other sites

18 iunie 2015: Šempas - Ljubljana

 

Mai multe fotografii

Track GPS

Distanta: ~111 km 
Urcare: ~1100 m 
Vreme: Insorita
Moral: Ridicat :)
 
DrsXiiwdFsCEWlij5kfH3lN03nTw93sYiycdDDPY
 
Ne-am trezit la ora 7. Bauram cafeaua si, dupa cateva negocieri (intre noi), decidem sa plecam spre Ljubljana. Zona este foarte frumoasa iar administratora ne-a comunicat buletinul meteo, la un loc cu alte recomandari legate de ruta optima pentru doi biciclisti ce vor sa ajunga in capitala.
 
Am mai aruncat o privire de ansamblu prin camping, in lumina diminetii.
 
FXcmYwyW8BwDvlQLoLDD7GmZGxXTWVi-yA4KQsgN
 
rXLhLaVBXIURPASrnxqESso4o0zZf4LWOuuWAUZ2
 
EarcilrNVcdxGlGrTpxg87rF327CfUT-GVvK1IxW
 
Drumul pe care-l vom urma este cel vechi, paralel cu noua autostrada ce duce pana in capitala slovena. Un drum ce s-a dovedit a fi foarte putin circulat.
 
Soseaua ne-a purtat printr-o vale larga iar vremea a fost "ca de vara". Peisaje foarte frumoase, localitati linistite, soferi foarte disciplinati (inclusiv camioanele, care ne-au depasit la mare distanta).
 
Zona Postojna - Platina ni s-a parut cea mai spectaculoasa. Dupa ceva urcare, a urmat o coborare spectaculoasa pe un drum cu serpentine.
Am intalnit cativa cicloturisti calatorind in sens invers, printre care si doua cupluri cu biciclete destul de incarcate.
 
wI9BTnUq2d-5dxKVUcHeYAwup-E5PAmBeSTyiQvS
 
PcUEym5whYviU8w8petLTzEDglDBQIdcLQNeZjB_
 
jykjj6OkFy832AEG3vJp3ACJgMMTefPdO8ozpYBq
 
In apropiere de Ljubljana intalnim ruta D-1, amenajata paralel cu drumul national ce se apropie de capitala.
 
Traversam orasul integral pe piste amenajate fie pe bulevarde, fie pe trotuare. Prindem o ora de varf in timpul saptamanii si vedem foarte multa lume pe biciclete, de toate varstele. Inclusiv o mama cu doi copii mici pe o bicicleta de oras. Se formeaza cozi la semafoare si incercam sa nu incurcam lumea (caci te urnesti un pic mai greu cu o bicicleta incarcata :) ). Nici alergatorii nu lipsesc.
 
Primul contact cu Ljubljana ne-a surprins intr-un mod foarte placut, atat prin directia ce pare ca a fost adoptata de catre autoritati in ultimii ani, cat si prin localnici.
 
Urma o zi in care vom vizita orasul, asa ca ne mobilizam sa ajungem la camping in timp util, iar acesta este situat in extremitatea nordica a orasului.
 
Fiind singurul camping, este destul de mare si aglomerat. Acesta are 4 stele afisate la intrare, insa cred ca una sau doua erau mai aproape de realitate. Dusurile nu arata foarte bine, dar iti faci treaba cu ele. In schimb, locurile de cort ofera o iarba foarte buna pentru intins cortul. Este cel mai scump camping de pana acum: 24 Euro/noapte/2 persoane.

 

INt-dAExT6qSE95v69yrPvwIBLM7Ck7W-UgAWmDn

 

wQc1i_kMCzh4zqmmbPd7YEmSJgrubGrHJJQNsK2A

 

Suntem foarte aproape de un pod de cale ferata si, in acelasi timp, pe marginea unui lac inconjurat de un mic drum pietonal asfaltat. Prin comparatie, este ca si cum ai dormi cu cortul in zona terenurilor de golf din parcul Herastrau, in Bucuresti, aproape de podul caii ferate ce duce spre Gara Baneasa. Doar ca ai parte de mult mai multa vegetatie (inclusiv copaci batrani) si liniste.
 
Ma rog, se aude muzica de la un eveniment gazduit de restaurantul campingului, insa e destul de departe.
 
Maine vizitam Ljubljana.
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

19 iunie 2015 | Ljubljana

 

Mai multe poze

 

Din pacate, vremea nu a mai fost la fel de faina precum in ziua precedenta. Inca de cand ne-am trezit am simtit racoarea si auzeam cum ploaia lovea discret, dar constant, in foaia cortului.
 
Cerul era plumburiu iar temperatura scazuta ne-a facut sa mai stam in cort pana pe la ora 13:00. Am mai avut o zi similara in 2013, in Bratislava, insa acolo era sensibil mai cald fata de acum, iar ploaia se oprise in cele din urma.
 
Am speculat momentul oportun de-a ma duce la receptia camping-ului pentru a achita taxa aferenta accesului la Internet (2 Euro), caci doream sa ne mai documentam. Nu am ezitat si am cumparat un card pentru transportul in comun (tot 2 Euro, din care 1 Euro era returnat cand aduceai cardul inapoi la receptie), in ideea ca ne vom urni in cele din urma, indiferent de vreme.
 
Imediat ce ploaia a luat o pauza mai lunga, fiind deja pregatiti, am luat-o din loc catre statia de autobuz cu directia "Centru".
 
A fost frustrant sa vizitam o capitala pe vreme capricioasa. Poze nu prea au iesit iar vremea rece iti cam taia (de la un punct incolo) avantul de-a te pierde cat mai multe ore pe strazi.
 
auB8RzGERn7UgOHU18uHHR9zgbN4BX4yAdFTM4XV
 
In piata celebrului Pod Triplu (Tromostovje) se desfasura Festivalul Minoritatilor. Desi inedit prin constructia sa, acest pod nu pare la fel de maiestuos ca in fotografiile gasite pe Internet. Posibil ca si vremea sa fi fost de vina.
 
JLf0tIb_yPGH_UXvfBfYn8qRDFOXlbdD3PEP5kAl
 
A urmat piata cu fructe si flori, unde bineinteles toate produsele aveau un adaos mare. Exista si un cantar al clientului, chiar in mijlocul pietei, mostenire a epocii habsburgice. Piata se afla aproape de poalele dealului pe care este asezata cetatea Ljubljanei. Nu lipsesc tarabele cu haine, un aranjament ce seamana foarte bine cu ce se gaseste in targurile si pietele din orasele Romaniei. Decidem sa urcam la castel, pe o alee pustie ce pornea din dreapta punctului de "imbarcare" in funicular.
 
h43a8FojH2A0umlvI1JFfVewXV0FqKTGUrlfIqWQ
 
QZCvW-EUSfjthbZEGgLvl4tfwGGaU1af80Wd8q8A
 
De sus, ochiul turistului se poate delecta cu o panorama generoasa asupra orasului si imprejurimilor. Vreme buna sa fie, caci noi am avut parte doar de cer intunecos si ploaie intermitenta.
 
evZRU4v8k2LGn1BuNJa9XTg_HCw4hJkaU5nwFxMw
 
Castelul in sine este renovat integral, insa nu pare a pastra ceva din aerul original. Ba mai mult, chiar in gradina centrala a acestuia a fost amplasata o terasa destul de fitoasa. Anumite aripi ale constructiei sunt gazda diverselor expozitii si manifestari artistice.
 
uvTYdYKq9v2FwDlI2UzoQc7O1QqXsnMyTdyPo3mE
 
Profitand de o pauza a ploii, am coborat in centrul vechi si am explorat mai multe alei. Totul arata foarte cochet si aranjat, insa nu este foarte mare iar cladirile comuniste inconjoara zona la o distanta nu prea mare.
 
NfJsOXFJdXVIrQUgjgI7WTEORgIwRADNVUo_WU0H
 
xTMLhXZUO7WC2vV8InDkwaHe3CVzc2Eyru22VdoJ
 
Vizitam catedrala Sf. Nicolae iar apoi pe cea Franciscana, in cea din urma observand ceea ce parea a fi o statuie foarte realista a unei copile "adormite". Din pacate, in engleza nu era nimic scris iar pe Internet nu am gasit mai multe informatii. Cert este ca acea statuie iti dadea un sentiment ciudat, ca si cum ai sta langa o mumie.
 
r1TI6ehGkMsyeO19EpewqeZW9ezRtXaW8O_zS4YT
 
Doua lucruri de apreciat sunt gratuitatea si curatenia toaletelor publice, atat la cetate cat si prin tot orasul.
Am apucat sa ne mai plimbam un pic si sa ne cumparam cate-o inghetata cand, din nou, a inceput ploaia.
 
3jBDD59v60ztRUM4H6q3HPrN-Iug4ylGyWWOV1be
 
QRqGQ_q9P7f9j0ABARj90CHz17XS81pvRE38r9I8
 
Dezamagiti, am cautat un loc unde sa ne mai incalzim. Acest loc a fost Caffe Antico, un local foarte frumos amenajat, cu muzica foarte buna si o doamna foarte amabila ce se ocupa si de servirea la mese. Am cerut cate-o ciorba si o bere Union (productie locala, foarte buna) si ne-am ales cu niste portii enorme ("4 in 1" le-am zis noi), dar delicioase. O ciorba de pui cu legume foarte densa si fierbinte, cu mult peste cat puteam noi sa mancam. Preturile sunt foarte ok pentru centrul vechi al Ljubljanei.
 
Zm5yyKYtd4QDbGxdZzE4b8Q-i-ggFw_6RYSkh_qe
 
7O8slEl-LVRcyCziHUxy4OhTjhXXXI98YbGn90jW
 
Desi ploaia nu s-a oprit, am iesit din nou pe strazi. Multe magazine cu suveniruri si destul de multi turisti.
Dupa-amiaza decidem sa ne intoarcem spre cort, asa ca ne indreptam spre autobuz.
Ajunsi in camping, gasim mult mai multa lume si ceva mai multa mizerie la bai, insa nimic prea grav. S-a lasat frigul si a continuat sa ploua in reprize.
 
Ljubljana ni s-a parut un oras frumos si civilizat. Sunt vizibile eforturile depuse atat de autoritati, cat si de catre localnici, spre a imbunatatii conditiile de viata din capitala slovena. Infrastructura pentru biciclisti este prezenta chiar si in zonele periferice iar biciclistii si pietonii sunt respectati in trafic. Se face mult sport, deseurile sunt colectate selectiv la orice ghena de bloc, iar transportul in comun se desfasoara in conditii foarte bune. Exista chiar si autobuze ecologice sau pe biogaz.
 
Daca am fi avut norocul de-o vreme mai prietenoasa, in mod cert am fi bantuit mai mult. Dar a meritat si asa. Drept urmare, ca sa nu stirbim involuntar din farmecul acestei capitale, va lasam in compania unui scurt clip ce prezinta orasul intr-un mod mai elocvent, scaldat de razele soarelui (asa cum am sperat si noi sa-l gasim):
 
  • Upvote 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Foarte frumoasa tura si relatarea.

Felicitari!

Share this post


Link to post
Share on other sites

@@sopinel

Multumim frumos :)

 

20 iunie | Ljubljana - Maribor

 

Mai multe poze

Track GPS

 

Distanta: ~134 km

Urcare: ~1100 m

Vreme: Cand cu soare, cand cu furtuna

Moral: "Nu mai conteaza...uite cat de fain se vede!"

 

De dimineata este destul de rece. Aman cat de mult pot momentul iesirii din cort, insa la 10 metri de noi se afla un cuplu de cicloturisti francezi impreuna cu copilul lor de ~2 ani, iar cel mic este mai breaz decat mine si infrunta cu stoicism vremea, topaind prin iarba uda in vreme ce tatal sau ii pregateste micul dejun la primus, tolanit pe izopren. Iar acest fapt ma face sa ma simt ca o fetita razgaiata, asa ca parasesc imediat barlogul.

 

1BApM9Ce3De9AbfjjLPyQQWo0wakKBVAw3n4wzW7

 

Ne miscam destul de repejor si pornim la drum, direct pe E57. Stim ca este drum european, insa ne bazam pe faptul ca intre Ljubljana si Maribor exista o autostrada ce preia o mare parte din trafic. In mod surprinzator, intalnim cateva piste amenajate in afara drumului.
 
Soferii au fost gentilomi, depasindu-ne in stil austriac (la distanta mai mare de 2 metri). De la masini compacte la TIR-uri cu remorca si autocare, cu totii au fost foarte corecti.
 
wZHnrrbheRT1kgW0mZ-yU8pZ34drd6HT8McAbHvY
 
Vremea s-a incalzit treptat si, din cand in cand, aveam parte de raze de soare. Drumul este liber iar peisajele ne incanta privirile. Pedalam printr-o zona cu caracter montan.
 
4q90Yp4c-jRpE7kp2GoBBiSUBWz-LJAGbJzI9963
 
lWoDdEjYv6pmX7XWYYaokZ--0pFnBRjHAAsqasXN
 
Am mers destul de "intins" pana in apropiere de Celje, unde am poposit la un Hofer (din fericire, acest lant comercial este prezent si in Sloveia). Pe nepusa masa, auzim tunete puternice in spate. Vantul se inteteste, anuntand neprevazutul: o furtuna.
 
rcQfZ62YqYLqgxGF7iz-AO1ELdMU-ZdDfi_x_7j6
 
Nico se grabeste cat de repede poate si, odata aprovizionati, o luam din loc. Practic, fugim de ploaie. Intalnim pe E57 un indicator ce avertizeaza soferii in privinta prezentei biciclistilor. Asta ne-a surprins, caci pe drumurile europene este interzisa circulatia bicicletelor. Acest segment este insa des folosit deopotriva de cicloturisti si biciclistii/ciclistii localnici. Astfel, autoritatile au luat decizia de-a semnaliza acest lucru soferilor in loc sa descurajeze "pedalatorii".
 
3G91_LP78Sy_vvYZVWzFamoS1uAyD8Po8aRCawdf
 
Vreme de cativa kilometri reusim sa ne eschivam, insa suntem rapid prinsi din urma. Temperatura scade brusc la 11 grade si incepe o ploaie torentiala "garnisita" cu vant. La cat de mare este frontul si la cat de mult ne-am obisnuit deja cu ploaia, nu ne oprim.
 
Mergand catre Maribor, avem de urcat destul de mult. Zona este superba si impadurita, insa in conditiile actuale acest fapt amplifica racoarea. Pedalam cat de sustinut putem pentru a ne mentine temperatura corporala. Ne punem problema cautarii unei cazari daca situatia devine mai grava de-atat.
Un popas intr-o benzinarie ne mai tempereaza un pic, mai ales dupa ce savuram cate-o cafea fierbinte.
 
DNWmc23Z-QX6OPvjEt4_WpeRWtuQ6yYblAtLMvGO
 
Ploaia a mai contenit, dar nu da semne ca s-ar opri. Decidem sa continuam.
 
In apropiere de Maribor, pe cand traversam o zona viticola foarte valurita, ploaia s-a oprit iar temperatura a inceput sa creasca. Brusc, am devenit optimisti. Obositi, ajungem in camping-ul din Maribor, dupa 133 km pedalati cu mai mult de 1000 m diferenta pozitiva de nivel.
 
F0eCgaKC3J-f7HFOv8cms1ztwBP7OsQxvujNtUen
 
Campingul (Camp Center Kekec) este chiar frumos. Locuri generoase de cort, multe bancute si mese din lemn, multi copaci si multa verdeata in general. Singurul inconvenient: in seara aceasta va fi un concert (al unei artiste locale aparent foarte indragite, pe nume Severina) chiar langa camping, in baza sportiva (am uitat sa mentionez ca acest camping este situat la baza unei partii amenajate ce beneficiaza de mai multe facilitati), fapt ce nu stirbeste imaginea campingului in sine.
 
Dupa instalarea taberei urmeaza un mult asteptat dus fierbinte. Butelia de la primus este pe sfarsite, astfel ca fierbem cu greu o supa pe masura ce se asterne intunericul. In cele din urma mancam si ne bagam in cort, blindandu-ne cu haine, caci s-a lasat frigul. Incep sa iasa aburi pe gura. La ora 22:00, termometrul de pe bicicleta indica aproape 9 grade Celsius si pare ca s-ar face si mai frig.
 
Hainele, cortul, sacii de dormit, izoprenele, toate sunt ude sau jilave. Chiar si geanta de ghidon in care tin actele si aparatul foto a reusit sa "traga" apa (in ciuda husei de protectie).
 
Cineva a aprins niste artificii la cateva corturi distanta.
 
Incepe concertul, noi ne indesam antifoanele in urechi si incercam sa adormim. Ultima oara cand am aruncat un ochi pe termometru (caci nu am putut adormi devreme...), acesta afisa 6 grade.
Macar nu mai ploua.
 
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

@diorgulescu

Cam nasol cand te prinde ploaia, insa nu e in fiecare zi e 23 august.

Oricum, foarte frumoasa povestea si asteptam continuarea.

 

In alta ordine de idei, avand in vedere:

 

 

Butelia de la primus este pe sfarsite, astfel ca fierbem cu greu o supa

 

nu te-ai gandit sa treci la un arzator cu combustibil lichid?

Sau preferi sa ramai la gaz si sa te aprovizionezi cu butelii pe traseu?

 

Te intreb pentru ca la ture mai lungi (adica peste 2-3 zile) asa cum faci tu, plus cazarea la camping, parca ar fi mai eficient un arzator cu combustibil lichid. 

 

Bafta.

Share this post


Link to post
Share on other sites
nu te-ai gandit sa treci la un arzator cu combustibil lichid? Sau preferi sa ramai la gaz si sa te aprovizionezi cu butelii pe traseu?

 

Am luat la un moment dat in calcul si asta, insa nu pot spune ca folosesc atat de des arzatorul incat sa merite o noua investitie. Da, il am cu mine in turele lungi (il iau si cand innoptez la cort, pe munte) si, de obicei, am suficient gaz cu mine. De data asta insa, ne asteptam sa fie destul de cald si am luat de-acasa una din buteliile ce era pe jumatate plina (bazandu-ma pe turele efectuate in alti ani, cand nu faceam atat de multa supa :) ), iar cum palinca s-a terminat inainte de termen.... 

Am incercat si cu niste sticlute minuscule de Jagermeister, insa nu ne-a fost pe plac si am renuntat.

 

Si ideea de-a ma aproviziona cu butelii pe traseu (in caz de nevoie) este un argument, insa in Maribor nu am gasit (tocmai ce se terminasera la un magazin de-l aveam in drum) iar cum nu mai aveam mult din tura, am zis sa continuam fara.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nu stiu daca pe taramurile respective poti face foc in aer liber pe unde te apuca pe tine. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ăhă.
În SLO democrația are alte înțelesuri decât în RO. 
 

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
Dar nu gaseati pe acolo un pom sa rupeti cateva craci sa faceti un foc?

 

Ca sugestie, in cazul in care ajungi printr-o tara civilizata precum Austria sau Slovenia, NU face focul direct pe sol (adica nu exista vatra sau ceva similar).

Este infractiune si se lasa cel putin cu o retinere din partea politiei.

 

Am mai spus-o si o repet.

Stiu de la un prietent austriac (chiar din Stiria, pe unde a trecut si tura de fata) ca poti pune cortul in afara campingului, insa cu respectarea unor reguli de bun simt si minima decenta, cum ar fi ca pui cortul intr-un loc izolat, il ridici la lasarea intunericului si il strangi la prima lumina.

Insa in niciun caz nu ai voie sa faci focul direct pe sol ca sa nu mai vorbit de chelit copacii din zona.

 

In rest, chiar ar fi foarte tare sa te duci in camping, sa te apuci de chelit copacii de acolo si apoi sa faci focul.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Dar nu gaseati pe acolo un pom sa rupeti cateva craci sa faceti un foc?

 

Chiar ar fi foarte tare sa te duci in camping, sa te apuci de chelit copacii de acolo si apoi sa faci focul.

 

Nu, nu as face asa ceva :).

Nici la noi nu as face focul oriunde si oricum. Plus de asta, de ce sa chelesc un copac fain (ca deh, imi plac copacii) ca sa ii ard ramurile pentru a-mi face o supa, cand pot sa fierb apa intr-un timp semnificativ mai scurt folosindu-ma de-o butelie, lasand copacu' acolo pentru a trai linistit si a fi admirat si de altii?

Share this post


Link to post
Share on other sites

21 iunie 2015 | Maribor - Graz

 

Mai multe poze

Track GPS

 

Distanta: ~94 km 
Urcare: ~480 m 
Vreme: Insorita  
Moral: +++ 
 
Cea mai lunga zi din an (adica ziua cu cele mai multe ore de lumina). Azi noapte a fost concert pana pe la ora 1, apoi after-party pana pe la 3:15 AM. Am retinut foarte bine ce tot urla "MC-ul" evenimentului inspre finalul serii: "Maribooor! Pupeeee!". Evident, nu s-o scrie asa, dar oare o insemna cam ce s-ar crede?
 
Una peste alta, a fost frig toata noaptea, ~6 grade.
Ne trezim un pic dupa ora 8. Este racoare, dar soarele-si face simtita prezenta si, treptat, se incalzeste. Profitam de ocazie sa mai uscam cortul si lucrurile (am mai si spalat cateva cu o seara in urma, dar nu au apucat sa se usuce) cata vreme luam micul dejun.
 
Campingul este chiar foarte frumos si repetam asta pentru ca nu dorim sa stirbim imaginea sa prin prisma evenimentului de cu-o noapte-n urma, din vecinatate.
 
jS-88-TvMrWHaR0oz5RCAdpwfaz_-M2SJm9UVjAP
 
vTftVhpWG05q1Iy97w4VTEx5orCOcjxzDX9I4rpM
 
y3_hLCcuEOpwCRwvQx2Oq9TcwzRbVucOOY8ii2r6
 
Lenevim pe banci, la soare, pana cand ne decidem a ne urni catre centrul orasului (campingul fiind situat la marginea acestuia). Pe drum observam cartiere curate de blocuri cu multe spatii verzi, piste pentru biciclete atat pe trotuare, cat si pe strada, iar in centrul vechi accesul auto este interzis (cu exceptia celor ce au aprobare - livrari, politie, etc.).
 
UOadeSLaqdwlSrFRs6DMA4YXx3dWDW3LA8RFCxsE
 
2e8VM7XArjlLnxT3sl1ZIV8H50jUjpqSRWzSds1i
 
n44rYjH7zKRY4ZyMKfEExPY5bB4OPqOJYmjZd1Y5
 
 
Se anunta o zi faina de vara, cu mult soare, lucru ce nu poate decat sa ne bucure.
Facem cateva poze prin centrul orasului si incercam sa intram in Biserica Franciscana. Poze in interior nu am surprins caci se faceau pregatiri pentru un botez si nu am dorit sa fim indiscreti.
 
sDh1HRn0EvcOOWkv3DtDYvGUganA5VEpkrlwcQVe
 
_cBcNa81YLGDL_3LMVVGulshjL0w9OPzSabrYAPR
 
2sVFsqMpcbB3m6_CLSFfGRvD11nxFZHkTvTNH9DK
 
Iesim inspre partea de nord a orasului, intrand pe ruta D-1 catre Austria. Aceasta este amenajata pe drumuri secundare (judetene si comunale) asfaltate si paralele cu autostrada, avand un profil destul de valurit dar spectaculos.
 
IB7CAQWU9F5jarHsT_R3wLaXpt4ddERPc8aub0Eo
 
iKxLzx1I3iS8J_5u_cc0-HBotMd3Zja8j4C2jvhg
 
p6TjPB_nd5eqUwLwmpCqsmyGJ1_dbKUoaJQsYxdl
 
Pe masura ce ne apropiem de granita cu Austria, ruta se muta pe drumul principal (nu autostrada, ci probabil "drumul vechi"), insa este lata si foarte bine marcata.
 
5Ly6zogqpQvkbBLbcVCMw92o0J6DcghNySbZ3nNr
 
Imediat ce trecem granita si traversam podul peste raul Mur, intram pe ruta R2 catre Graz. Despre rutele amenajate din Austria am tot vorbit, asa ca nu o sa ma repet :). Facem un popas la un "biergarten" unde savuram o bere si-o inghetata.
 
Dqw8VxUI_5KcvqXAKPxKprshGmSoBAydSLAJaeYS
 
PGRLTJlJmmu3d3MCLO5dAWPZt8ml9FQOUCStd49e
 
Fara sa simtim kilometrii, ne apropiem de Graz. Foarte multa lume care face sport (in special alergatori), de toate varstele. Vazut un cuplu de MTB-isti foarte bine echipati ce mergeau sustinut (de antrenament) in vreme ce el tragea o remorca in care dormea un copil.
 
1tchWg3nUThEZIY5kU6IrGwWkWfRA3Tgjkt6VdLz
 
Intram in Graz si ne indreptam catre camping-ul notat de acasa ("Camping Central"). Odata ajunsi, stupoare! Numele s-a schimbat iar accesul cu cortul este interzis. Camping exclusiv pentru rulote. O schimbare recenta, din ce ne-a spus paznicul. Ni s-a inmanat o foaie cu o adresa si o poza a unui alt camping, insa mai multe informatii nu am reusit sa aflam de la el. 
 
Intre timp, la momentul scrierii acestei relatari, camping-ul nu mai este listat pe site-ul ACSI.
 
Din fericire, chiar atunci trecea pe-acolo un MTB-ist. L-am oprit si, descriindu-I situatia, i-am cerut cateva indicatii. Acesta, foarte amabil, ne-a descris in detaliu cum sa ajungem la acea adresa folosindu-se de Google Maps. Am mai schimbat cateva vorbe, ne-am urat toate cele bune si am purces la drum. Trebuia sa ne intoarcem inca ~10 kilometri spre Sud, ca mai apoi sa cotim pe un drum secundar ce duce spre acel camping. Inainte de-a iesi din oras am cumparat o pizza si doua beri de la un fast food condus de niste domni de origine orientala ce incercau sa ne explice (in timp ce se uitau la buletinul de stiri) despre un tragic eveniment petrecut in centrul Grazului.
 
nufkCV6WB5NN44781Z7hRiaLTf46z2kvBkGUZiCd
 
Camping-ul este pe marginea unui mare lac, aproape de aeroport. Se dovedeste a fi axat pe casute de vacanta si rulote, insa suntem ghidati catre niste locuri unde putem pune cortul. Gasim un loc ce arata cat de cat ok, aproape de toalete. Costul este cam mare pentru ce ofera (45 Euro/2 nopti), insa prin tot campingul zburda iepurasi semi-domesticiti :)
 
Avem Murul si R2-ul aproape, deci maine vom putea merge catre Graz cu usurinta spre a vizita orasul.
 
 

Share this post


Link to post
Share on other sites

@diorgulescu

Poate nu m-am exprimat suficient de clar si imi cer scuze pentru asta.

 

Nu am avut niciodata senzatia ca te-ai apuca de chelit copaci si apoi sa faci focul, indiferent ca ar fi vorba despre camping, Slovenia sau Romania.

 

Doar am vrut sa spun (legat de prima postare referitor chelitul copacilor) ca ar fi fost foarte ciudat ca cineva sa ajunga intr-un camping, sa se apuce de chelesti copacii si apoi sa faca focul.

 

Multumesc.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cand vad ce distante ati batut zilnic incarcati cu bagaje, si uneori sub ploi sanatoase, ma apuca optimismul :D.

Cand parcurgi asemenea distante e limpede ca tura e centrata pe bicicleala, pe admirat imprejurimile din sa, in miscare.

Si totusi vad ca mereu ati avut timp sa imortalizati frumosul din jurul vostru.

Poate pentru ca nu ati aplicat tactica "pauzelor lungi si dese", ci ati mers intins. :)

 

In orice caz, va admir si va felicit! 

Share this post


Link to post
Share on other sites

@@gibonu

Am inteles perfect din prima, dar eu m-am exprimat ciudat (in scris nu se poate distinge tonul :D) si nu a reiesit ce-am vrut sa spun. ;)

 

@@Traveller

Cuvinte cam mari, domne! :D

Pauze facem destule, insa doar una e in general mai lunga (de obicei, pentru pauza de pranz). Plus ca ma opresc des sa fac cate-o poza sau sa mai intreb una-alta despre vreun loc (daca am pe cine).

 

Insa trebuie sa recunosc ca am ajuns sa prefer distante (si perioade) mai mici in favoarea "savurarii" locurilor.

Mai avem un singur plan pentru iunie 2016 (in "formula extinsa") ce este un pic mai ambitios (cam 3 saptamani.... :-S), dar dupa aceea mai mult ca sigur o sa schimb modul in care planific aceste "tururi" si voi prefera sa petrec cate-o saptamana/o saptamana si jumatate intr-o anumita zona. Nu mai zic de cate am pe lista pe meleagurile noastre, lucruri ce probabil vor intra "in coada" de la anul...

 

Sanatosi sa fim! :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salutare !

 

Sincere felicitari pentru acuratetea, din toate punctele de vedere, a povestii descrise.

 

La cat mai multe ture, camarazi !

 

Sanatate !

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ceva cred ca s-a schimbat in Google Photos...imaginile din acest thread nu mai sunt afisate iar cand incerc sa introduc alte imagini in postari noi, nu am succes...

 

Pai sa nu injuri Google din toti rarunchii?! ~X(  :frustrat:

 

Revin cu finalul turei deindata ce ma dumiresc ce se intampla... :puppy_eyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dragos, eu vad toate imaginile, chiar acum. Si le vad si pe ale mele, indiferent daca vin din picasa sau google photos. O fi vreo problema la PC-ul tau?

Share this post


Link to post
Share on other sites

@@Traveller

Da, acum pare ca se afiseaza. Azi noapte nu se afisa nimic. Nu stiu daca o fi avut legatura cu PC-ul meu. Ei bine, a trecut momentul de panica :D

 

22 iunie | Graz

 

Mai multe poze

 

Am avut parte de-o dimineata insorita in care caldura acumulata-n cort ne-a scos la aer. Dupa dezmeticire, am profitat de vreme pentru a spala/usca rufe si, in jur de 10:30 eram gata sa plecam spre Graz.

 

q-DlQNiwraVa2aJ5M9LafBLGG69buYsasRoFR0At

 

xau7U7Lwv1VtkUPAE-ocuk5mjG-73St3UUi4Wmpy

 

Am ales sa mergem cu bicicletele, caci era mai comod si rapid. Iesind pe ruta R9 (ce trece prin apropierea camping-ului), ocolim aeroportul si dam in R2, pe care pedalam pret de 18 km pana in centrul orasului.
 
Acest oras cu un nume de origine slovena, asezat pe raul Mur, este capitala Stiriei si al doilea oras ca marime din Austria, dupa Viena. 
A apartinut Sloveniei pentru un interval scurt de timp, ramanand un centru de mare importanta culturala, politica si religioasa pentru poporul sloven, mai ales dupa infiintarea Universitatii din Graz (1586) si pana la aparitia Universitatii din Ljubljana (1919). Prima carte catolica in limba slovena a fost tiparita aici in anul 1574
 
Cu doua zile inaintea vizitei noastre, aici a avut loc un incident soldat cu trei morti (printre care si un copil) si multi raniti, chiar in centrul vechi. Cel ce-a produs acest incident este un austriac de origine bosniaca ce a intrat cu o masina 4x4 pe strada principala (pietonala!) din centrul istoric, lovind tot ce i-a stat in cale, fara pic de ezitare.
Din acest motiv, cam tot centrul istoric era presarat cu candele, lumanari si flori iar in fata primariei erau multi oameni adunati.
 
JrMmQdoJz8CnPwLBYHuRt1sIR91VcDW1awXtNBqz
 
gBMXUGui80nfM7RWA5b5gx8Nq8LR9iQ8up8TWkj-
 
Legam bicicletele la un rastel din piateta ce sta la baza castelului, dupa care urcam pe treptele construite de prizonierii rusi capturati in primul razboi mondial de catre austrieci.
Castelul, cocotat pe stanci si cu un foarte vizibil turn cu ceas, ofera o panorama de invidiat asupra orasului si a imprejurimilor sale.

 

Ya2btE5toKLMtjlYRU_a7dRuJXwmJaBYt9EJmIPZ

 

SAgO4zCRnbKoFBZY__SFsLcIXuskp1QOAZGLk7pS

 

8sQrWWVG9m6TW6G0qUtTRkTi7_ymPdttc3nd_fR6

 

A_yJs42AwQfz7jhCooej9rEkBK4CBMUt1JoVyQK8

 

 
Turnul este mentionat pentru prima oara in documente oficiale datand din anul 1265, fiind unul din cele mai vechi edificii din oras. Galeria din lemn a fost adaugata in 1560 iar ceasul in 1712. Sub acoperisul sau se regasesc trei clopote.
 
Orasul este destul de aglomerat, cu multe zone pietonale si tramvaie. Un oras pe care-l poti strabate linistit la pas sau pe bicicleta.
 
pU_sdSpxVeuQdtDpy5QRPGz7vCDDBLaeXaw-HzcW
 
A_yJs42AwQfz7jhCooej9rEkBK4CBMUt1JoVyQK8
 
 
A urmat vizitarea Dom-ului (catedralei), insa mausoleul era inchis. In Jakominiplatz am mancat o inghetata extraordinara. Perindandu-ne prin caldura, am poposit tot in zona castelului la o terasa ce oferea si acces wi-fi, prilej bun de studiat un pic potentiale rute de intoarcere spre Viena (altele decat ce aveam deja trasat de acasa).

 

yq2a9rFc_0UK0eIjRdxDoQu_udOsOPBqstpx_agB

 

_K9yAVD-x0AgLmhuf2jcAfFNCfDY0bVq8iPLIdsa

 

Y-LS764PGp_blKYRwv-25DTvYrg4RUA4_FpvOhC9

 

T-tj8UpHd5sxy4zYUGg8bNvplGQ0vKKrgoJekN4m

 

Ca o paranteza: in ziua urmatoare, dupa cateva zeci de kilometri din momentul in care am fi parasit Grazul, am fi intrat pe drumul parcurs la inceputul acestei ture, catre Langenwang (unde ar fi trebuit sa ne cazam in acelasi camping) iar apoi Viena. Drept urmare, incercam sa variem un pic traseul de intoarcere.
 
Am vizitat apoi biserica minoritatilor (Mariahilf).
 
Pasind printr-un cartier din afara centrului vechi, ne oprim la o terasa de familie unde servim masa de pranz si cate-o bere. Apoi, un drum pana la Hofer pentru a ne aproviziona si intoarcerea la biciclete (aveam un cob cu noi pentru cumparaturi ;) ).
 
Parasim orasul austriac cu o impresie foarte placuta si multumiti ca am avut ocazia sa ne plimbam pe vreme buna.
Pe drum, observam o noua patura deasa de nori ce anuntau ziua de maine.
 
ScG6Fv_r3SNYAsK3RWuFstGeiKBxqnlRPzQYnVXB
 
In camping, iepurasii erau la ora de explorare si am profitat de ocazie pentru o sedinta foto in lumina apusului.
 
ndaLF6MQczrwVlxc5LxjTYAVb8xrUnWCRtDKoYio
 
Am strans rufele pentru a nu se imbiba de la ploaia ce urma sa inceapa peste noapte si ne-am cufundat in somn.

Share this post


Link to post
Share on other sites

23-24 iunie 2015 | Finalul

 

Peste noapte a inceput sa ploua torential. In zona verandei a apucat sa patrunda un pic de apa, insa nimic alarmant. S-a lasat din nou frigul iar dimineata, cand sa ne trezim, ideea de-a pedala prin ploaia rece nu ne suradea atat de tare. Astfel, am decis sa mai asteptam un pic.
 
Ploaia insa era din ce in ce mai accentuata, asa ca am deschis laptop-ul si-am profitat de modemul ce-l purtam cu mine pentru a naviga un pic pe Internet. Vazand ca frontul atmosferic responsabil de "tambalau" luase amploare si urma sa ajunga si la Viena in maxim o zi, cumulat cu mirosul de ranced ce a inceput sa se acumuleze prin anumite colturi ale cortului (nu am apucat sa-l uscam in profunzime in ultima saptamana, oricat am incercat), ne-a incoltit ideea de-a lua un tren pana in Viena. Traseul urmatoarelor zile mai fusese parcurs deja la venire, deci nu am fi ratat nimic.
 
Un avantaj al cumpararii biletelor de tip "open" pentru tren consta exact in posibilitatea de a te intoarce mai devreme decat planuiai initial (foarte util mai ales in caz de urgenta).
 
Aruncam ochii pe orarul trenurilor de la OBB si observam gasim unul (cu care se puteau transporta si biciclete) ce ar ajunge in Viena cu ~2 ore inaintea orei de plecare a trenului romanesc catre Bucuresti.
 
Nu prea am stat pe ganduri. Ne-am organizat bagajele astfel incat sa lasam la indemana un set curat si uscat de haine, la un loc cu lenjerie si prosop, caci urma sa ne schimbam de haine (ce se vor fi imbibat de la ploaie) undeva intr-o toaleta din gara.
Am strans tabara cat de eficient am putut si am pornit, prin ploaie, la drum. Ajunsi in Graz, ne-am orientat folosindu-ne de GPS catre gara.
 

 

Iata-ne-n cele din urma in gara din Graz, uzi pana la piele, cu biletele de tren (Railjet, aparent) cumparate de la casa si destul de usurati. Apa siroieste din absolut orice. Am uitat sa mentionez ca am decis sa ne imbracam seile cu pungi de plastic pentru a nu ne imbiba si mai mult sezuturile (peste noapte, seile s-au transformat in bureti veritabili....).
 
IPcizX7MCCa9cNVGRNn6q79KTClCYrIrbM1Qcpaj
 
Ne schimbam, pe rand, in toaletele/vestiarele garii (unde accesul este contra cost iar curatenia este la ea acasa) si, in scurta vreme iesim pe peron pentru a ne sui in tren (nu inainte de-a avea parte de un nou soc termic). Suntem singurii calatori insotiti de biciclete. Loc este destul, intr-un vagon similar cu ce se gaseste pe la noi.
 
RkerXUkFBv1IHxIaJ7WcvAPhQqJzCB5BZQrXjcBC
 
In tren este cald, afara e vreme de toamna tarzie. Chiar si localnicii par un pic surprinsi.
 
jf7hYEUbctNrSIwb4sFhFMD4TRfVPFyA1eNYshc_
 
Calatoria cu trenul ne-a purtat (pe alocuri, cu viteze mari) pe celebra Semmering, pe care am observat-o de pe bicicleta in vreme ce urcam catre statiunea cu acelasi nume, cu mai bine de doua saptamani in urma.
 
In Viena, trenul ne-a lasat in gara centrala (Hauptbahnhoff) iar de aici a trebuit sa ne orientam catre Gara de Vest (Westbahnhoff), de unde urma sa plece trenul catre Bucuresti. Vremea este insorita dar racoroasa, iar un vant puternic face tot posibilul sa ne incetineasca in vreme ce serpuim pe strazile capitalei.
 
In Westbahnhoff cumparam apa si mancare chinezeasca exact de unde am cumparat si la finalul turei trecute, iar la scurta vreme dupa ce-am terminat de mancat, trenul a fost garat.
 
Ma duc cu biletele la insotitorul vagonului de dormit si ma adresez cu "Buna ziua!" unui strain, pentru prima oara in doua saptamani si jumatate. Ii descriu situatia, ii arat biletele si bicicletele si ne organizam. Totul a decurs lin, fara graba si cu multa bunavointa. Am avut loc si pentru biciclete.
 
"Colegi de vagon" au fost nimeni altii decat Marcel Iures si George Mihaita, ce calatoreau spre Bucuresti dupa ce sustinusera o reprezentatie in capitala Austriei. Domnul Iures ii spunea insotitorului de vagon ca va prefera oricand sa calatoreasca cu trenul, caci sentimentul este unul aparte iar siguranta-i mult mai mare.
 
A urmat drumul catre casa. Am ajuns in Bucuresti in dupa-amiaza urmatoarei zile. 
Acasa ne-am "cufundat" in blana pisoiului ce ne-a asteptat pret de-atatea zile (s-a ocupat cineva de el).
 
A noastra calatorie a luat sfarsit.
  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now