liviu m.

Hoek Van Holland Strand - Unirea (Alba)

Recommended Posts

@liviu m.

Foarte tare.

Felicitari pentru tura si asteptam continuarea povestii.

Share this post


Link to post
Share on other sites

[...] pana la urma a iesit a treia,care a fost facuta si "dirijata" de sotia mea ,de acasa [...]

[...] In fiecare seara primeam "foaia de parcurs",km,cu localitatile,numarul drumurilor si campingul unde urma sa campez a doua zi(ce inseamna sa fii "dirijat" de o femeie...) [...]

 

Doar de curiozitate - de ce ai fost dirijat de ea si nu te-ai dirijat singur?

 

Felicitari pentru tura si din partea mea!

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Multumesc la toti de felicitari.

Pentru majikstone, chiar daca nu iti dai seama intotdeauna esti dirijat de o femeie.
Fara gluma, am avut pregatita prima parte a traseului, pana la Andermatt, cu KM, campinguri, localitati si unde nu am avut nevoie de prea mult ajutor, oricum vorbeam la telefon in fiecare zi.

 

Pentru a doua parte, nu aveam pregatit aproape nimic, fara campuri, plus ca am renuntat la ruta prin Alpi.
Asa ca a fost mult mai usor sa-mi implic si sotia, de acasa pe calculator vezi mai bine o ruta decat pe mobil, nu pierzi timpul sa cauti rute, campuri,etc.
 
Am incercat sa postez alte zile dar nu-mi merge copy/paste din Word, nu stiu ce se intampla.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ziua 2(02.07.2016)  Rotterdam-Dordecht

 

Stichting camp-12E/0.5E dusul

 

M-am trezit pe la 6, le-am adunat pe toate, cortul era ud, l-am impachetat asa.

La 7 eram pregatit de plecare dar cum ID-ul era la receptie a trebuit sa astept pana la 9 cand au deschis.

 

Pedalez spre centru si gasesc EV15, m-a dus pe malul Rinului, cu multe canale, nave cu panza si moderne.

Traseul trece peste podul Erasmus, continuind pe langa faimosul stadion Feijenoord, cei mai in varsta isi amintesc de faimoasa echipa din Rotterdam.

 

Campul e undeva la vreo 8km de Dordecht, foarte dragut, cu locul de campare pentru corturi,pe malul unui mic canal.

Cateva rate m-au luat in primire chiar de cand am inceput sa-mi pun cortul, macanind sa le dau ceva de mancare.

 

Un elvetian si-a pus cortul langa al meu, venise de la Basel si se ducea la Rotterdam, avea un MTB.

Mi-am propus sa ma intorc in Dordecht sa fac cateva poze, dupa vreo 5km am realizat ca mi-am uitat telefonul in cort,

in plus m-am cam ratacit asa ca m-am intors.

 

Pe drum am luat de la un supermarket ceva de mancare si 2 beri.

O rata ma astepta langa cort, asa ca am indopat-o cu paiine (cred ca mergea pe varza...) bere nu i-am dat, am baut-o eu.

 

22767124217fda0d102c972346ccb8a915cc601b

 

22767130fa257d343851f75f032a56cfb7c4201c

 

22767141fe708e9aa98c67e9a08452d94c307b8b

 

 

 

22767142f30ab7639c4681cf6869c9eb33db4972

 

22767143b2f80cd6a30140936d875caaf5be84f3

 

Stadionul Feijenoord din Rotterdam.

 

2276714541072bbfe26d1f2b3805e6928bef42e5

 

Biserica protestanta medievala Grote Kerk din Dordecht.

 

22767146614cc8af895bc94ad432869a395d72e6

 

Pista de bicicleta langa Dordecht.

 

22767149b236db7b658d3659079a7bd171f9c89d

 

O casuta olandeza.

 

227671596726632eb425f7b7debedf4e5ca607cc

 

Ratele se odihnesc...

 

22767163cd5c854bb9e56bbce530400eb697fa3b

  • Upvote 7

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ziua 3(03.07.2016)  Dordecht-Doorwerth

 

Camping de Boersberg-10E

 

De dimineata am parasit campul aproape de 8, toata lumea dormea inclusiv elvetianul care mai avea putin pana la destinatie.

 

Am trecut prin mai multe sate, frumos aranjate, ce nu mi-a placut in Olanda a fost culoarea gri sau altele mai inchise atat la case cat si la cladiri.

In rest nu am ce sa comentez, mai ales satele cu diverse aranjamente florale, spatii verzi si garduri vii frumos aranjate, probabil ii depasesc si pe germani la capitolul acesta.

 

Era duminica, toate magazinele inchise, o benzinarie era pe "automat", am gasit-o pe urmatoarea deschisa, am luat 2 sticle de apa de 0.75l cu 1.8E/buc si o inghetata pe care am savurat-o pe o banca din apropiere.

 

Doua ploi puternice m-au ajuns din urma. M-am echipat de ploaie si am continuat sa pedalez.

Tricoul purtat s-a udat si de la transpiratie, dar era clar ca pe ploaie puternica apa se infiltreaza pe undeva.

Ploaia s-a oprit,si abia s-au uscat pantalonii de ploaie cand un nou nor se apropie si isi toarna apa pe mine.

I

ntre timp ajung intr-un sat, soarele a rasarit din nou, am gasit o banca, unde am pus la uscat geaca si tricoul.

Dupa ce am plecat urmeaza o noua repriza de ploaie si totul de la inceput...

 

In final, am ajuns in camp, nu era nimeni la receptie asa ca mi-am pus cortul langa niste rulote.

Un nene m-a invitat sa-mi incarc power bank-ul la o priza de la rulota lui.

 

Campul e amplasat pe proprietatea unei ferme de vaci si ceva cai, dotat cu dusuri, toalete ,etc.

Dimineata urmatoare, proprietarul a venit pe la 8:30 si am platit.

 

Cateva imagini in drum spre Doorwerth.

 

22769339339894743f20e379f42e0e50ad21d162

 

22769342455f9f32e3198561236966141c06a67e

 

Pe ruta de biciclete,si protectia de zgomot,intalnita peste tot in Olanda dar si in Germania.

 

2276934424becdc5de772d1a879699981cb9d725

 

O moara langa un sat.

 

2276936268fcfb9329b656a7da0f9844c0146cd6

 

Cladiri si culori specifice Olandei. 

 

227693647564714b6e952d0f0bad20120c9a6008

 

Si o minimoara...

 

227693650a8e18469d5a6517409eacc675049c96

 

De-a lungul Nederrijn-ului (un alt brat al Rinului) spre Arnhem.

 

22769366687a11fc589fe9cb3ed948822158b506

  • Upvote 6

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ziua 4 (04.07.2016) Doorwerth - Wisseler

 

Campingplatz Wisseler See - 17E / 3.5E-masina de spalat / 20E garantie adaptor

 

 

Pe ziua respectiva am avut un obiectiv, sa vad podul din Arnhem (John Frost) poate va amintiti filmul "Un pod prea indepartat" bazat pe lupta dusa pentru acest pod in WW2.

Totusi,conform Google, in film s-a folosit un alt pod peste Rin, in Deventer, care seamana perfect cu cel din Arnhem.

Langa pod e un parc cu tot felul de personalitati si animale faimoase...

 

Dupa ce trec podul John Frost, continui pe malul Rinului (Rinul Inferior, Nederrijn) undeva cam la 10km de Millingen aan de Rijn ruta de biciclete trece pe malul opus, bacul costa 1E traversarea.

 

In dreptul Millingen-ului din nou se revine pe malul stang, numai ca bacul costa 1.7E.

Nu am oprit in oras,am continuat sa pedalez, cu scurte pauze pana in Wisseler.

 

Campul e frumos parcelat si numerotat asa ca imi gasesc locul foarte repede.

Practic e in forma de U din gard viu si cu distribuitorul electric undeva la margine, mi-am incarcat telefonul si power bank-ul.

Mi-am dus o parte din haine la spalat dupa ce luasem in prealabil o fisa de la receptie.

Le-am scos perfect uscate dupa o ora.

Alte campuri au si dryere deci trebuie sa mai cheltuiesti inca 4E pentru uscare.

 

In planul indepartat,podul Nelson Mandela din Arnhem.

 

22771504bfe4449c40ec57faef6a68ba39918daa

 

2277150798c0fd53ab5107934e6e5cb1c4851b44

 

2277150873808eb093f4419c97b71259db1d0490

 

227715093e4b95043144c38fb6e52cdab065782f

 

2277151285db752104dc9432ba9eed6fe0f1e9a3

 

22771514fca62e259fa062e9ed3bad31fad58316

 

22771516fe423d97518fba2e3de0f155b1e54d21

 

227715173b9fb6b7ac027ca79e1a31e4ec47a9fa

 

22771518549c3c133dd8b124a4f155754f743555

 

Podul John Frost (brug).

 

22771519e067e51aca968a49ffdcf9db47e07de6

 

O vedere de pe pod.

 

2277152076d3ae6122fc424a5250540114120dd7

  • Upvote 4

Share this post


Link to post
Share on other sites
podul din Arnhem (John Frost) poate va amintiti filmul "Un pod prea indepartat" bazat pe lupta dusa pentru acest pod in WW2.

 

 

Filmul este ecranizarea cartii cu acelasi nume, autor Cornelius Ryan.

Cartea a fost tradusa si in limba romana, in mai multe editii (eu am citit-o pe cea din din 1977, Editura Politica).

 

Cu ceva ani in urma am fost o zi la Arnhem (cu trenul de la Amsterdam), tocmai pentru a vedea acest pod.

Tin minte ca cel mai mult m-a impresioant un monument ridicat de Aliati in memoria civililor olandezi asupra carora s-a exercitat mania germana dupa esecul operatiunii Market - Garden (septembrie 1944).

Saracii civili olandezi au crezut ca ii elibereaza anglo-americanii, insa acestia si-au luat-o rau de la germani, abia au reusit sa scape iar olandezii tot sub ocupatie germana au ramas pana in primavara lui 1945 (Arnhem a fost eliberat pe 14.04.1945)

Iarna 1944 - 1945 a fost una foarte grea, plus ca germanii i-au infometat pe olandezi, numarul victimelor ajungand pe la 20.000 de persoane care au murit de foame.

 

Si mai tin minte ca cei cativa olandezi pe care ii stiam in Amsterdam, dupa ce le-am spus ca vreau sa merg la Arnhem, m-au intrebat toti, fara exceptie, daca merg la cumparaturi in Germania.

Pur si simplu nu intelegeau de ce s-ar duce cineva doar la Arnhem.

Despre operatiunea Market - Garden nu stiau nimic.

 

Nu in ultimul rand, foarte tare tura si asteptam continuarea.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Multumesc gibonu de completare.

 

Ziua 5(05.07.2016) Wisseler-Dusseldorf

 

Camp Lorick,Dusseldorf:15E / dusul = 1E / electricitate free, cutie cu cheita, o deschizi si iti lasi telefonul acolo, cel mai practic, singurul camp intalnit cu asa ceva.

 

Am parasit campul in jur de opt dupa ce am luat garantia pe adaptor.

 

O zi noroasa numai buna de pedalat.

Primul orasel,Xanten, cu o catedrala cocheta in centrul vechi, se vedea de la o distanta apreciabila, nu era nevoie de nici o orientare sa ajungi acolo.

Am luat un cappuccino la o cofetarie din vecinatatea catedralei. unde am mai verificat o data traseul.

 

Dupa vreo 2km ma intreb unde  este cardul.

Caut prin buzunare,  apoi prin coburile din fata, nimic.

Pun pe foaia din mijloc, era un pic de panta si incep sa pedalez rapid sa ajung la cofetaria unde speram sa-l gasesc.

Dupa un timp ma opresc sa ma uit de catedrala dar nu vedeam nimic.

Incerc sa intreb 2 persoane directia spre centru, dar nu ne-am inteles deloc.

Mai incerc intr-o directie presupusa buna, dar nimic, nici urma de catedrala parca se evaporase.

 

Cand mi-am pierdut orice speranta mi-am amintit sa verific saculetul de ochelari care atarna pe ghidon.

Cardul era acolo si nu zicea nimic.

 

Catre Dusseldorf a inceput sa ploua dar pana sa ma echipez s-a oprit asa ca dezechiparea.

Campul Lorick e amplasat langa primul pod din Dusseldorf, pe malul stang.

Se pare ca in apropiere e un aeroport, asa ca aterizam si decolam din 5 in 5 minute intr-un zgomot asurzitor.

Pe timpul noptii, se pare ca am obosit de atata zbor, nu am mai auzit nici un zgomot.

 

Mi-am pus cortul langa un olandez, venit cu ceva timp in urma, deja avea cortul si celelalte gata instalate.

Avea 4 coburi, o remorca, un cort cu un antreu, incarcatoare solare, toate sculele de gatit, notepad etc...

Avea un MTB vechi de 15 ani (nu "pinioane" si ochelari Armani)

Facea acelasi traseu ca si mine, mi-as fi dorit sa-l mai intalnesc pe traseu, dar nu a fost sa fie.

Era foarte heavy si mi-a spus ca nu poate face mai mult de 60km pe zi, dar daca ai timp, fara stres si cu o gandire pozitiva il vad pedaland la nesfarsit.

 

In seara aceea eram putin obosit si am ajuns cam tarziu asa ca nu am iesit in oras.

 

22773113058195363725b4d14483e990498e32d3

 

Un local pentru oameni "destepti".

 

2277312539ea8935e9df06d342442d07fbc5aab0

 

22773126d5e8e6bfbf5719319242bc1173a293bd

 

Orga catedralei, singura fotografie mai clara din interior.

 

2277312891ca0a7fbb9f878f6c9c4bce7b5dfe4f

 

2277313023dfb51e3101f4c4f9456107345d37df

 

"Harta" orasului.

 

22773135ac91d132ce16e259cbd0190e0b733840

 

2277314132fb98b47895c086953fe2eaa4949d62

 

2277315175a0bcbbca06ddc4d8f9d97fb88ea317

  • Upvote 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ziua 6(06.07.2016)  Duselldorf - Koln

 

Campingplatz der Stadt Koln-12.7E / 0.5E  dusul.

 

De dimineata am parasit campul in jur de 7:30 si am facut ceva poze in Duselldorf. 

 

Pana la Koln e o distanta relativ mica, cerul era pe jumatate innourat, cu vant slab din fata.

 

In Koln campul e chiar pe malul drept intre podul 3 si 4.

M-am instalat, am facut un dus, am pus un cob pe portbagajul din spate si am pedalat direct spre Dom pe unde trecusem inainte..

Asta da, cred ca domurile din Speyer si Worms intra amandoua in el si mai ramane si ceva spatiu.

Din cauza marimii e o problema si cu fotografiatul. 

Domul e amplasat chiar langa gara centrala, unde am stat cateva ore asteptand trenul spre Olanda.

 

Am luat o pizza apoi m-am mai invartit putin in jurul lui apoi am plecat spre camp.

Putin mai jos de Dom e promenada de-a lungul Rinului cu o multime de cafenele, restaurante, mici porturi pentru nave de croaziera cu o multime de turisti.

 

Duselldorf

 

22776330b0853f354ba048a09e9723a7c25ba572

 

2277633297114d472e0a1751d4c6b8f2c4a903d4

 

Otto von Bismark, primul cancelar al Germaniei si la "baza" industria pe de o parte...

 

22776335484eca1049130a8fab106287b80a7b3a

 

si simbolul Imperiului German de cealalta parte.

 

22776338c22719499162b7f3fcb48413dcbbf77d

 

Kaiser Wilhem 1 primul imparat german.

 

22776339415a09ecdafe23ae09a53f8ff9649645

 

Amandoi in fata bisericii St.John's Church (din 1881).

 

2277634467c7b8aa8a3416ab06f01839735176b9

 

Poarta medievala a Koln-ului (Cologne) din secolul 12.

 

2277634884a1b1d8811effd79cb1358983cce3d7

 

227763699da971e3ae7e036e48620601363b3ea6

 

22776371e49b91364db1205eb0366b5b779cf940

 

Domul din Koln.

 

22776375ea18b2bbdd938961f09bdda8c98fd59d

 

Gara centrala situata chiar langa Dom.

 

22776382344614f9e4ae4cfa370272fa2d17ecfd

 

Alte imagini cu impresionantul Dom.

 

2277638400d24be602a64a7aba4645b27916c839

 

22776412ddedef70640a7e325920f6b82a74db93

 

22776420f6394c2812776477fa3876f2532803f7

 

2277642540b4facd52730d69b8e737d5ee1b51f9

 

Un pod din apropierea Domului.

 

227764268098707a0d78c468612eed0d087e9562

 

Friedrich Wilhelm 3,Rege al Prusiei 1797-1840 si un coleg de-al "nostru" mai recent...

 

22776429ef6f94dfcb43f53764db69c05036c059

  • Upvote 4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ziua 7 (07.07.2016) Koln - Koblenz

 

Camping Rhein-Mosel Koblenz:16.5E / masina de spalat: 4E.

 

Cam toate campurile au masina de spalat si se activeaza ori cu fisa cumparata de la receptie, dar majoritatea direct cu Euroi (in general 4E).

Nu se garanteaza uscarea lor completa asa ca unele au in aceasi camera suporti sa le intinzi peste noapte (altele nu au, eu mi-am cumparat o funie pe care le intindeam daca era vremea buna) iar alte campuri au si dryere care costa alti 4E.

 

Le usuca daca le-ai scos din masina de spalat si le introduci in dryer, daca le ploua noaptea (cazul meu) si incerci sa le usuci (dureaza cam o ora) dimineata, pana iti strangi lucrurile(cam o ora), constati ca ai bagat  4E in el  degeaba.

Din toate campurile, numai in Wisseler au iesit din masina de spalat perfect uscate.

 

De la Koln la Koblenz, ca si pe rutele anterioare de-a lungul Rinului, o multime de barje se lupta sa razbeasca spre amonte, vase de croaziera in ambele sensuri, barci cu motor si multi biciclisti in ambele sensuri.

Localnici care ies la plimbat de-a lungul Rinului cu catelul (cateii) in lesa, operatie care se repeta probabil de mai multe ori pe zi, sau se plimba pe jos sau bicicleta pe ruta de bicicleta ca sa se dezmorteasca, alti cu copii in remorci sau portbagj spate, alti cu caini in remorci sa nu-i oboseasca prea tare, alti cu un cob, doua se duc la servici, rutele de bicicleta care totalizeaza mii de km sunt ca si autostrazile pentru masini.

 

In Olanda, Germania, probabil mai putin Franta si Elvetia, si cu exceptia oraselor unde si acolo "biciclistul" are prioritate absoluta, te poti bucura de o libertate absoluta chiar daca pe unele trasee mai gasesti denivelari sau chiar neasfaltate.

 

Cateva poze in drum spre Koblenz.

 

22776784fb1f9ed6638c8780ae1ef7287803ab0d

 

22776807ce335e1e497f4a2a43cb26a2a967fbc0

 

2277680831190fe3f1baf192c0babf7ab4ea76e9

 

227768094bbdd472ee185b2fc85542d8885c2bf1

 

22776810b383497e15ced8798feb572986a25402

 

22776811d84670bccdfdb595b082fc9121f77baf

 

2277681859c23d1e5bd4ba960fb682082a429f36

 

22776828a4b3eec99f9c35a3d0e4afa20eda29dc

 

22776831c5a7c1683fd837cc06d23b1609a7260e

  • Upvote 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ziua 8 (08.07.2016) Koblenz-Bingen.

 

De dimineata m-am trezit cu gandul sa ajung pe malul celalalt al raului Moselle si apoi peste Rin cu telefericul sa vad fortareata Ehrenbreitsteinm din varful dealului,

dar am constatat ca o sa-mi ia prea mult timp asa ca am renuntat, m-am intors si am impachetat.

 

Am continuat dea lungul raului Mossele, am vazut o ecluza apoi m-am intors si dupa ce am trecut podul am oprit putin  in centrul Koblenzului.

Traseul pana la Bingen, tot pe malul Rinului cu vant destul de tare din fata si pista de bicicleta veche, cand luai ceva viteza trebuia sa franezi din cauza denivelarilor.

 

Cateva poze cu Konlenz.

 

22778384219a0a175f2606efc6071c2fe1457994

 

2277838621be90a586f7439dc2e4aa4079a20a10

 

22778389f01a5dc1dc31f362e42a2210f192b32c

 

O alta statuie a Kaiserului Wilhelm 1.

 

227783966cfab417715272b02e528f0ea0d8dee7

 

Din centrul Koblenz-ului.

 

227783977ece43fb5b31d77c1a28a81b8c470065

 

227783982593fc900424a077574e64b34d80b823

 

22778401fb5350f49ca358f4d1d5d7de902d138d

 

Ecluza pe raul Moselle chiar inainte de confluenta cu Rinul.

 

2277840529fb765c993753bf9a4c489d631654ef

 

Si in drum spre Bingen.

 

2277841065ac8cbab530f73f7acc68496246f948

 

22778412776bcaf0a5c51689a1b33f66d794d323

 

2277841367213079a4db7c07f09bf5aefb171641

 

2277841421ee3cdc5e7a0c55576d259f10097ded

 

22778418103d1baec0fa044eca9a2720ab45e246

  • Upvote 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ziua 9 (09.07.2016) Bingen - Al Trip.

 

Camping Blue Aria: 8E / fara electricitate.

 

Dupa Mainz, EV15 se pierde undeva la intrarea unui sat (adica inchis) si se continua pe rutele de bicicleta dintre sate si dealurile pline de vita de vie pana la Worms.

Normal EV15 il gasesti pe ambele maluri ale Rinului in aceasta zona, eu am ramas pe malul stang.

 

O paranteza, facusem o tura de 2 zile pe traseul Ludwigshafen - Mannheim - Mainz - Worms - Ludwigshafen cam 170Km, se cicleaza foarte bine pe ambele maluri.

Worms-ul l-am vizitat de mai multe ori cu bicicleta si cu masina asa cu nu am mai facut poze.

 

Dupa Worms traseul e pe malul Rinului cam in jur de 10Km, pana la urmatorul pod, peste care trece autostrada 6, dar si pista de bicicleta prin mijlocul autostrazii, mai nasol e daca ai bicileta grea, trebuie sa urci niste scari sa ajungi pe pod apoi sa cobori.

Nu am trecut podul, am ramas pe malul stang, apoi traseul se departeaza usor, usor de Rin cu maximul in Ludwigshafen cam la 6km de fluviu, si apoi te apropii din nou la Al Trip.

Traseul intre Worms si Ludwigshafen e destul de complicat, m-am ratacit de mai multe ori pana l-am invatat.

 

Un pod distrus in timpul WW2.

 

227784759e604f95aad4c38fb9f34db774883ea4

 

227784809fd589c81c06f645c381bd939ebd34e1

 

22778486cf09669bd733bdbd174a10c99ee7f8fc

 

EV15 pe o portiune dupa Bingen.

 

227784886e0bc341737086ed501345c1ebc001d3

 

Cateva poze din Maintz.

 

22778489ad186dffc8c2ebc0ba636c372e45448e

 

227784922042ac78fcca70676e56ff0469d1aed0

 

227784949bf7567bc57d99a6d413486080f49726

 

227784959b5253113b600ae31e9c5bc437874434

 

22778496a241d18bcb0d13010001f78424936d87

 

22778499fcc13b339f9ecf0c76f398a2b32df67a

 

Baloti germani (parca pana acum au fost prezentati numai din Ungaria).

 

22778501f18a557b5ce4a11be7f9442c2d846dec

 

Traseul printre vii.

 

2277850467cb48cfa45b220f233512b1d18a3c8d

 

22778507e82b664e7ad9d65260efdbec27501a6c

 

Daca tot santem in zona vinului, o presa expusa la marginea unui sat de langa Bad Durkheim (foto din alta tura).

 

227785369f606b580bc6722ccf81c5f67f14ddfb

 

Traversarea podului in amonte de Worms (aproape de Frankenthal) (foto din alta tura).

 

22778531f1cbab0a0d1cea668bd3ae9964127a29

 

22778537bdf8ea3cbfc500f31d8b369ce6b508fe

 

2277853913f7ab54d6add1a11beb0719eb5eeba5

  • Upvote 4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ziua 10 (10.07.2016) Al Trip - Lautebourg (F)

 

Camping Les Moulletes: 12E / 20E garantie adaptor electricitate.

 

De la Al Trip EV15 continua pe malul Rinului, pe langa digul de aparare impotriva inundatiilor. Dupa dig pe partea fluviului, de obicei e padure.

Normal se poate pedala si pe dig, pe unele portiuni chiar foarte bine chiar daca nu e asfaltat.

 

Primul oras intalnit dupa Al Trip e Speyer unde se poate vedea Domul si Muzeul Tehnic.

Fotografiile de mai jos sunt dintr-o vizita anterioara, nu mai avea sens sa opresc din nou.

Oricum, ca sa vizitezi pe indelete Muzeul Tehnic iti ia aproape o zi. Costa 15E.

 

Domul e deschis in fiecare zi si intrarea e libera.

 

Dupa Speyer, ultimul orasel din Germania e Worth am Rhein iar pana in Lautebourg e o aruncatura de bat.

 

Se deviaza de la traseu vreo 2-3km pana ajungi in camp.

Este amplasat pe malul unui lac, cu o plaja de iarba.

Intrarea la plaja e libera daca esti campat acolo, daca nu,trebuie sa platesti o taxa de intrare.

Plaja are cam 8-900m si era plina ochi in aceea zi.

Apa putin cam rece la intrare dar apoi te obisnuiesti repede.

 

Muzeul tehnic din Speyer (vizitat anterior).

 

227814148d894067b4666f59758b6c14d64a8b6c

 

22781416e2e1a347e687cf162dabfc60d0922145

 

227814282a14c1ee43be4f128397fe8d646b1082

 

22781427d7c096e80ecd981caee0f42a9087bc12

 

227814269db70fb548b30f8d5f31f6bf3cdcfc9c

 

22781424938216145191a9c368051e321e2dafd0

 

2278142593baaeebb6140532d372ee1fff6addea

 

227814236771574bec9ae688d5760b9bc7e63147

 

22781483d78b2aa8fa607ee61c8d82d135ed4a6b

 

2278153649132988fb3c655f3e1b3d16ca722c3b

 

Aici s-au dus masinile noastre de cusut Singer...

 

22781537cdf8e5cc3a4e30faeef1e815b8865b1a

 

227815399c4db15b7177491769f31fdad6275e82

 

22781542b027dd53d6a77c1cac37c85d0c07e703

 

2278154319654ae825bbd713499d92f1104814f4

 

22781544b14455a37eaf64625e1dfd9ef7a30193

 

22781566f886458e0ed4d5f8e88fafb15d360eed

 

Speyer.

 

227815454ccb8d1eb624bea06598b9c28a7ba167

 

22781546408353591ba44e5db286a008e559c9eb

  • Upvote 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ziua 11 (11.07.2017) Lautebourg-Strasbourg.

 

Camping Indigo: 27E / 4E electricitatea.

 

Vantul s-a trezit si el odata cu mine si a inceput sa bata din fata dar nu a reusit sa-mi strice buna dispozitie.

 

Eram in Franta, trecerea din Germania nici nu s-a simtit, era undeva pe camp, numai indicatoarele de bicicleta sunt diferite.

La fel a fost din Olanda in Germania.

 

Inainte de Strasbourg traseul trece printre niste balti, am oprit sa fac fotografii dar imediat am fost atacat de hoarde de tantari, m-am urcat repede pe bicicleta si am pedalat la maximum.

 

Am gasit campul, nici nu am apucat bine sa ma inregistrez, cand o ploaie torentiala se abate peste camp abia am apucat sa-mi trag bicicleta la adapost.

Pana la urma s-a oprit si am reusit sa-mi ridic cortul.

Apoi, ca de obicei, m-am urcat pe bicicleta, echipat de ploaie, intre timp a inceput sa ploua din nou si am plecat in oras.

 

Am oprit la un restaurant cu terasa in fata, unde am servit ceva de pui cu cartofi (am uitat denumirea mancarii).

In camp, pana sa-mi pun cortul,am dat la receptie telefonul sa-l incarce si acum constat ca era incarcat numai 42%.

Asa ca a trebuit sa economisesc bateria.

 

Dupa masa am pedalat direct la Consiliul European, erau indicatoare, nu am avut nevoie de GPS.

Pana acolo alte reprize de ploaie dar ajuns acolop s-a oprit ca prin farmec.

Apoi m-am intors la Notre Dame de Strasbourg, am mai facut ceva poze la o biserica luterana si canalele din oras.

Cu telefonul am ajuns la minimum, abia mi-a ajuns sa ma ghideze inapoi in camp.

 

227820420157c7b97cde2f53f150cf07c68c98df

 

22782065852d73f9aceaf35c8ef9f214fef4f28a

 

22782067a8a624aa837f52bfb2a4a62441cc8ab4

 

227820693c8a1be07ae1448ab2f879dc2300a9f7

 

227820802261edfbf7ed0d9821c99af9c1938165

 

22782081c0f0e70edddbfb9b106bb22abbec0f29

 

227820896c6b95640db719f14ad3b9835294d73e

 

227820902dba705484fde79a2ac41138a53b5480

 

2278209114b5b72e6959671ef3a205e6f30813bf

 

227820938d032d7db097ce5b5e22f1fdef3ee9c7

 

227820977834a067f77ba152df19688ee3ad4e8f

 

22782098f100e1a2328fe5a867ca6067fb794d38

 

2278210160a8fb55f28b2c9596449549df295157

 

22782103704857e26826c0c1b9c289614a67352f

 

227821065668c719e4e5b0d98f71eff8e9da101c

 

 

227821112b172bdf37472566ef2a961a31511437

 

22782115e9462bacf18d553f3509094d51c83e4e

 

227821162d987109f0ecf14f917a38aef4c56f5f

  • Upvote 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ziua 12(12.07.2016) Strasbourg - Sausheim.

 

Camping Safari Sausheim-5E /5E -electricitate

 

Vreme mohorata de dimineata, am parasite Strasbourgul si a inceput  o lunga calatorie de-a lungul canalului Rin-Ron.

 

Pe parcurs a inceput sa ploua dar pana sa ma echipez s-a oprit.

Au mai fost ceva incercari de ploaie pe durata zilei dar nimic serios.

 

Am ramas fara bani asa ca am deviat intr-un sat unde am scos de pe card.

Am intrat intr-o patiserie de unde am luat niste croissante, era un singur restaurant in sat si era inchis.

Sa pedalezi de-a lungul lui e foarte monoton, din cand in cand mai e cate un pod, mai ales in dreptul localitatilor.

 

Si peisajul se mai schimba cand apare cate o ecluza.

 

Camparea a costat 5E si pentru ca vroiam si electricitate mi-a dat un loc de rulota, pe locul de corturi nefiind electricitate.

Depinde de camp, unele au  locuri pentru rulote si separat de corturi, la altele sunt amestecate si poti sa-ti pui cortul oriunde. 

 

De-a lungul canalului.

 

227851885b3054360bb7bc2b02d6e0163b82d563

 

 

Ziua 13(13.07.2016)  Sausheim - Frick(CH)

 

Camping Frick: 15E / 2E-masina de spalat.

 

Ca si ieri am continuat spre Basel pe langa canal Rin-Ron si apoi canalul Huninque.

Ca si ieri a inceput sa ploua incet dar apoi sa oprit.

 

Am pedalat apoi  prin sistemul solar si din cauza vitezei cauzate de atractia solara nu reusesc sa fotografiez decat planeta Marte si la final,inainte sa ma "topesc", Soarele...

Apare, in final si Basel, in care dupa un timp trec prin fosta vama dintre Franta si Elvetia apoi in Germania. La un moment dat nu mai stiam in ce tara eram.

 

Campul Frick e cam departe de ruta, cam intre 5-7Km de localitatea Stein de pe Rin.

Mi-am spalat o parte din haine si le-am pus la uscat in aceasi camera pe un suport de rufe aflat acolo.

Dupa vreo jumate de ora apar doi (el si ea) neozeelandezi si isi pun cortul langa al meu, locul de corturi fiind cam mic in acest camp.

 

Veneau de la Londra, aveau biciclete Surley, roti de 26' solide, tot tacamul.

Mergeau spre Austria,Turcia, Asia ramanand sa vada apoi daca ajung pana acasa.

Nu ne-am mai intalnit pe traseu, oricum drumurile noastre se desparteau la lacul Constanta.

Din Basel am biciclit pe EV6, EV15 si North South care sunt comune pana la Constanta.

 

Pe canal

 

2278525255ff55762e2ece9b3fd9666112cdc739

 

22785254671fcaf2b4baaed90a0a28d1e60f147b
 

Calatorie prin sistemul solar.

 

2278525519da8f9ddeed44795473e323a128a907

 

227852588ec1937270fdde0c30e189264d595dac

 

2278526156161fa53190a5992f4b17af2228e9cd

 

227852628d8c6221265fef3e88cbfbe7c0e27aca

 

Basel.

 

22785264569b1a9f4ff47af15a15b2c1bbe45bd9

 

227852665cf32bc8579c574100feaabdeccf428e

 

227852670b18fdd26de731071724c22998db3232

 

22785268f1c6dd89ca4e07fbd01492bd5014fa2b

 

22785269e4e3fe47340fb29b31eb6f1d4a39714f

 

227852723786f0ccd4539cd23088362b306e1611

  • Upvote 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ziua 14 (14.07.2016) Frick - Schaffhausen

 

Camping Schaffhausen: 15E

 

Imediat ce am parasit campul, in jur de ora 7, toata lumea dormea inclusiv neozeelandezii, a inceput sa ploua asa ca de obiciei , echiparea cu geaca si pantaloni.

Probabil din cauza ploii am luat-o intro directie gresita, am pedalat cam 5km, m-am intors si sa nu ma duc pe acelasi drum pe care venisem in cam, m-am indreptat spre Rin peste dealul din apropire.

 

Aici e prima catarare de pe tot traseul, in jur de 2-3km, buna ca antrenament pentru zilele care urmau.

Deja terenul si pe langa Rin, nu mai e plat ca-n palma, sunt multe urcari si coborasuri nu foarte lungi dar te solicita din plin.

 

Campul din Schaffhausen, e chiar pe malul Rinului, malul aproape la acelasi nivel cu apa, in caz de ridicare a nivelului sunt sigur ca va fi inundat.

In camp am servit un carnat, cartofi pai si o bere dar iti cam stau in gat preturile, si nu numai in camp... 

 

Parcul din Bad Zurzach

 

22788167d3f16ce2703977de8e59c35379231997

 

De-a lungul Rinului.

 

2278816956d79ea851026e5680594a013443e8cc

 

Un baraj, am trecut peste el si m-am intors la traseu.

 

22788171038afb6e73345e6e6218094abf7fc114

 

Spre Schaffhausen.

 

2278817458d3cc33783947216ceb31f7c6e758a3

 

22788176fe646cd3c4f6ebd1eb11a1736fadb956

 

22788185b490893482374d72d865a833c55e439e

 

Si campingul din Schaffhausen.

 

227881876d6b3e70396e074e4c61a60a26b7c8b1

 

 

 

Ziua 15 (15.07.2016) Schaffhausen - Kreuzlingen (lac Constanta)

 

Camping Fischerhaus:21FE (tot cam atatia euro), cu acces la bazinul de inot.

 

A plouat un pic peste noapte, si ca de multe alte dati, l-am impachetat ud urmand sa se usuce la urmatorul camp...

Cand m-am trezit parca eram rupt dupa ziua de ieri.

Ma cam durea spatele si picioarele.

 

Oricum, pentru azi era programat sa ajung numai pana la lac, asa ca am luat-o la pedalat usor.

Ruta era valonata, dar nu chiar ca ieri.

Oricum dupa vreo 20km mi-am revenit asa ca nu a mai fost nici o problema.

 

Din nou incepe sa ploua, iar echiparea, apoi apare coada lacului.

Dupa un timp apare soarele, dezbracare pantaloni/geaca de ploaie, schimbare tricou cu unul cu maneci lungi, protectie gat, manusile de bumbac le-am pierdut pe undeva asa ca urma sa vad daca gasesc sa cumpar de undeva...

Pe drum au inceput sa apara cismele cu apa potabila asa ca m-a mai scutit de niste cheltuieli si cu apa...

 

La Constanta,am trecut trecut pe langa fostul punct de trecere intre Elvetia si Germania care si acum era controlat de politie.

Nu am trecut, mi-am continuat drumul spre camp.

 

De la receptie am primit o cheie pentru usa din dos a campului si un card de acces la bazinul (de dimensiuni olimpice) din apropiere.

Dupa ce am aranjat cortul si celelalte lucruri am plecat la bazin, uitand sa-mi iau si telefonul.

Am inotat 2 bazine, apoi intru-n alt bazin cu trambuline am sarit niste "bombe" de la 3m.

 

Pana sa-mi reamintesc ca Elvetia nu apartine de Uniunea Europeana, am platit o gramada de bani pentru datele mobile, asa ca am fost nevoit sa le inched, urmand sa ma ghideze sotia de acasa pana la iesirea din Elvetia.

 

Incepe Lacul Constanta.

 

22788259450ebaeeabecd51f8449d24cc4f0ef36

 

Mai multe poze,ziua urmatoare. 

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ziua 16 (16.07.2016) Kreuzlingen - Buchs.

 

Camping Buchs:15FE / electricitate pe tarla gratis

 

Traseul continua pe marginea lacului si dupa o zona intortocheata am ajuns din nou pe malul Rinului.

 

De aici traseul pana la Buchs se plimba cand pe un mal cand pe celalalt, adica ajungi succesiv in Germania, Austria (dupa trecerea unui pod e steagul austriac chiar acolo) si Lichenstein.

 

Am avut o zi norocoasa, vantul a batut tot timpul din spate asa ca am ajuns destul de repede in camp.

M-am instalat langa un rus care lucra in Elvetia si facea o tura pe la Geneva - Andermatt - Zurich.

 

Aici am schimbat prima data sabotii de frana cumparati in Germania.

Dupa ce m-am instalat, un cob pe bicicleta si fuga in oras sa cumpar manusi.

Chiar inainte de a inchide am gasit un magazin de profil si aveau si manusi.

Cat? 30 de Euroi?Nuuuu...sunt prea scumpe.

 

La intoarcerea in camp, m-am oprit la un bar cu terasa afara.

Am luat o bere la halba (halba normala de 500ml o numeau "mare") si am platit 6 Euroi. Ieftin nu?

Am baut-o din 3 inghitituri, la setea (de bere) pe care o aveam.

 

In general pe la 8-9 ma bag la dormit, nu am facut exceptie nici azi.

Pe la 23:45 am fost trezit de zgomotul facut de artifice si de bucati din ele care cadeau sfaraind pe cortul meu umed.

Pana sa ies din sac, sa iau lanterna, am mai stat putin sa le dau o "sansa", pana la urma focul de artificii sa oprit , am scos capul din cort, toti erau cu capul in nisip (in cort si rulote am vrut sa zic).

Tot trebuia sa ma duc la toaleta asa ca am iesit. Afara ceva lumina difuza de la becurile din camp, nimeni nu era afara, am privit dincolo de gardul campului, dar acolo era intuneric bezna si probabil cineva se uita la mine...

Ce a fost numai ala de sus stie...

 

Bineinteles ca nu am mai putut dormi dupa aceea, tot felul de ganduri negre imi treceau prin cap.

La asta a contribuit si biserica aflata la 100m de camp si la care orologiul batea din jumate in jumate de ora, cu o asa putere de parca era langa urechea mea.

Cred ca se auzea la multi KM pe toate dealurile din jurul Buchs-ului

 

Asa ca am avut o noapte nenorocita, pe la 5:30, am iesit, am impachetat si am disparut de acolo.

Pe drum, m-am oprit si cum aveam o rezerva serioasa de ciorapi, am luat o pereche, i-am taiat varful, am facut o gama laterala si m-am facut si cu manusi... 

 

De la lacul Constanta.

 

22791871d9d25c8bf261c8d3d951c37f96ce2097

 

2279187418b7cf4cad0c1433cf927c1ead361781

 

22791886770045c023e18e409727fa103b754ab4

 

22791887fc47cfbad84c3ef7ede9b27a019b4db8

 

22791890b8f60c2d98472d898e5634110b22abf1

 

227918922517c810c33be825bf0108ce02e88f06

 

22791894a8235af085e6bfbeb6b0d0050fccdd33

 

 De-a lungul Rinului, spre Buchs.

 

227919031096c285407a63e4f40a1c0cef6cc820

 

22791928dc200a36374b4d0daf9a088864e7260a

 

227919319d0df1bd1bd8ba684339207967294976

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Asa-i, ai mare dreptate ViorelCapruciu, totul e minunat, partea financiara ar trebui sa ne preocupe cel mai putin.

 

 

Ziua 17 (17.07.2016) Buchs - Trin Moulin.

 

Camping: free, in padure.

 

Din Buchs, se urca in continuare pe malul Rinului si cum ieri am avut vant din spate, ca sa recupereze, astazi a batut exact din fata, asa ca pana la amiaza nu am progresat prea mult.

Satele sunt cocotate pe dealurile din jur, cu strazi cu pante foarte pronuntate.

 

Practic, de la Flasch incepe adevarata urcare spre pasul din Alpi.

Pana la Chur (h nu se citeste, radeam cu sotia cand ii spuneam  ca "de la Buchs la Chur nu e distanta mare"), traseul trece prin mai multe sate cocotate pe dealurile din stanga, pista de bicicleta fiind departe de drum si trece prin diverse livezi.

 

La Trin apare o catarare, car pana la urma ajunge la un tunel cu semnul de interzis pentru biciclete.

In timp ce imi trageam sufletul, apar un tip si o tipa pe bicicleta si mi-au indicat traseul de urmat.

De la drumul principal, cobora undeva spre vale si chiar am ajuns dupa o coborare pe un drum de tara aproape de vale.

Acolo am intalnit un tip care mi-a spus sa ma intorc, pentru ca drumul ala nu ducea nicaieri.

 

Am luat magarul la impins,poate 1km, pana am ajuns la un indicator de biciclete (pentru MTB) pe care nu l-am vazut la coborare.

Am facut stanga,si apoi din drum a ramas o poteca ingusta pe care pot merge ori eu ori magarul.

Bineinteles ca e in urcare si tot trebuie sa-l imping, plus ca trebuia sa fac loc MTB-lor care coborau.

 

Dupa inca o jumate de ora de impins, am gasit  o legatura la soseaua principala.

Am jurat ca nu voi mai parasi soseaua.

 

Dupa inca o catarare, ajung la Trin si apoi o coborare la Trin Moulin unde se presupunea sa fie campul.

In sat am intrebat 2 persoane daca stiu ceva de campat, dar nu m-au putut lamuri, m-am mai invartit putin pe strazile alea imposibile (sus-jos) pana am obosit de tot si am renuntat la cautare.

 

Undeva, mai jos de sat, la vreo 1.5 km se vedea o padure si pe un drum de tara am inceput sa cobor usor spre ea.

Chiar langa padure am gasit un traseu cu indicator de MTB.

La marginea padurii, pe o banca erau 2 mosi, am trecut de ei, de pe traseul de MTB, drumul se ramifica in padure asa ca m-am afundat cam 30m in padure.

 

Am gasit un loc de campat, chiar deasupra potecii de bicilete (cam la 5-6m diferenta de nivel), erau numai muschi pe jos, cuiele abia tineau cortul, vremea a tinut cu mine asa ca, cortul s-a tinut bine pana dimineata.

Pana a inoptat, au trecut mai multi MTB-sti.

Sigur, am dormit foarte bine pe covorul moale de muschi.

 

Dincolo de pod se poate vedea steagul Austriei.

 

22802369de410570f5c4e80810de346dabe03eef

 

22802370c14b29c80c3d85ae21f0ca2872fc6931

 

Benedict Fontana in Chur, general in lupta impotriva imperiului Habsburgic, pentru controlul pasurilor in Alpi.

 

22802351bc5cc436aa84d3fc1636eb46e6d7c15b

 

22802368fce4b1b33920a4ff47ab62bd374f169c

 

Foto din locul de campare din padure.
 

22802371fb398f984bf099f31172da53f2b57f13

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ziua 18 (18.07.2016) Trin Mulin-Sedrun

 

Camping Sedrun  25.5 FE.

 

De la Tamis m-am indreptat spre Trin, Flims si apoi pe D19 spre Trun, Disentis/Muster....

De la Trin e acelasi drum, urca si coboara pana la IIanz, apoi e intr-o continua urcare.

Pana la Sedrun  directia mea de mers, au trecut 2 ciclisti incarcati cu coburi.

 

Altfel, ca in fiecare zi, multi cursieristi isi incercau puterile pe pantele din zona.

Alti cicloturisti, veneau din directia Andermatt-ului, probabil urmau ruta Rinului spre varsare,

la prima vedere ar parea mai simplu, dar castigul e probabil de numai 40-50km in coborare de la Andermatt trebuie urcat pasul Oberalpspass si apoi toate urcarile si coborârile pana la lacul Constanta.

 

Dupa  o  pauza in Trun, la intrare, in parcul unui hotel, am continuat spre Sedrun, in  jur de 1400m altitudine.

Câmpul este langa Rin,la iesirea din Sedrun, se coboara cam 1km pana in vale.

 

In drum spre Sedrun

 

 

228025646a8a02b05747124776d705e6ce5f8143

 

228025769844ff17b81269a052928b359b25f85c

 

22802577eaab983c700640e4adac9739c453a243

 

2280257813f4cc688e5cca240ed9035e9a3f61c5

 

O pereche de catei simpatici, in fata unui magazin, asteptandu-si stapanul(a) si urmarind cu nerabdare fiecare persoana care iesea din magazin...

 

228025799665cfb228d5d7278c4f2d2a8306e051

 

22802581e001ff4d02ceb14b3029ee5dddb65de8

 

228025888aba5714995acef0cce90ae6019ed84c

 

228025925c22fc81130bb84e6e891415c23da4ba

 

228025937ab5408fc954eccab2010c262e84ffc1

 

22802601fe0b096cf13f1db9c4c96f916b11aff5

 

22802595697bc507217cddbafd81cadfcbe5fac7

 

 

22802594d8a297bb9b4eca333f144284fd03e8bf

 

228026061eee3516d153376daf4a7747d21b702e

 

..si  trasee de urmat  perpedes.

 

228026035af4e40137bafaafb79afc30c2abdb0a

 

Campul din Sedrun.

 

22802607231c94b1c5765969e7772d42739f4873

 

22802608440a4e01f4f0f8617589f908261d6580

 

22802610b702d9db569b61b038a04866f1973735

 

Si Rinul vijelios,facandusi drumul spre mare... 

 

22802613909d5e0669ceb435596211144ff969f2

 

2280261437da4451925dbe4b1d1073777c99b9b7

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ziua 19 (19.07.2016) Sedrun - Andermatt.

 

Camping Gotthard:14.5 FE

 

Aproape ca in fiecare dimineata in munti (si nu numai...), cortul era ud de la condens, l-am scuturat putin si l-am impachetat.

La 7:15AM eram gata de drum, au mai ramas 22km pana la Andermatt, nu multi dar probabil cei mai grei.

 

Pana la acele de par nu a fost nici o problema.

Acolo magarul rosu s-a incapatanat ca un catar si nu a mai vrut sa traga.

Asa ca am trecut la impins, pe o sosea nu prea lata, fara rezerva la dunga alba.

Totusi la curbe este un canal de scurgere a apei pe care se poate merge foarte bine.

 

La ora 11AM (nu PM) am ajuns in Oberalp Pass si dupa o sedinta foto am coborat la Andermatt.

E asezat pe un platou cu piscuri in jur, cu vedere spre toate 3 pasuri: Oberalp. Furka si Gotthard.

Campul e undeva la iesirea din Andermatt, pe stanga, pe drumul spre Gotthard Pass.

 

228062485225c1a7be1c2b5281c5b0bda69e373b

 

22806251b68117a7e1eb11488dadc93461a5b4f2

 

2280625982f69fc2e6355640083a5a67ad0ddc00

 

228062613ee2bca369fdfcc85602bd791af21155

 

228062630a63214a216e3b96244197b7a06c2057

 

22806264cb8b4cccd73dbdc8e9d2fca573066b4a

 

22806266d2855a56ba4aab6db7a3d109b061130e

 

22806273a6cbe25310b76236f8ed25c1652e3dac

 

22806278121fedb45f76f6e829cf06ed49711168

 

2280628141255bbd9bbd428008194be6f6448feb

 

2280628329294a757a29c021e630eb606dcff466

 

22806288f7bf32386b7ba5b6bbf5b5a6682e73e7

 

228062912be790a754cb84e75c3dc0e34a0fa91f#

 

2280629239c60e89767bdd63212eb685814b31ff

 

22806296a2af63688e8a2fd2bc3d99206f270da0

 

228063082a4c8f7bfbc8cf578c504af8c0831579

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
Aproape ca in fiecare dimineata in munti(si nu numai...),cortul era ud de la condens,

 

Intr-adevar, confirm, cade o roua foarte abundentala, cum n-am vazut prin Ro, si nu numai dimineata, pe tot parcursul noptii. La cort asta e un dezavantaj al zonei, nu neaparat la munte, mai ales daca vrei strangi si sa pleci la prima ora. Insa pe de alta parte, contribuie la o vegetatie de basm.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ziua 20 (20.07.2016) Andermatt - Bellinzona.

 

TCS Camping Bellinzona:17 FE

 

La 7 AM am parasit campul din Andermatt si am luat-o usor spre pasul Gotthard.

Nici nu m-am incalzit bine, caci dupa vreo 2Km a si inceput urcusul.

 

La scurt timp un pluton condus de un veteran, era in frunte si le dadea ceva indicatii, m-a depasit si lasat in urma.

Panta, deocamdata nu mi-a pus probleme deosebite, asa ca pedalam la viteza minima.

 

La un moment dat apare o casa, fara gard, cu doi caini care au inceput sa latre furiosi si s-au repezit spre mine.

Ca si de alte dati, am coborat repede de pe bicicleta sa o interpun intre mine si ei.

Numai ca unul a venit pe partea bicicleti, dar celalalt a ocolit-o si a venit exact la picioarele mele.

Nici nu am mai clintit, asteptand muscatura. In acelasi timp a iesit si stapanul din casa si cu un fluier ia facut sa se retraga.

Nici nu stiu ce ar fi trebuit sa fac, chiar daca aveam ceva la indemana, totul s-a intamplat foarte repede.

 

Am continut sa pedalez si chiar inainte de un ac de par m-am oprit intr-o o parcare sa ma odihnesc putin si sa ma pregatesc de impins.

Numai ca dupa vreo 5 minute a aparut o tipa,pe o bicicleta, cu doua coburi si a trecut fluierand pe langa mine.

Eu cred ca ea avea impresia ca e pe coborare nu pe urcare.

Asa ca magarul meu s-a ambitionat si, hai s-a o ajungem .

Nici o sansa, cred ca nu a mai oprit pana in varf, eu am luat-o usor si dupa mai multe pauze am ajuns pe bicicleta pana in pas.

Oricum a fost mult mai usor decat pe Oberalppass, mi se pare a fost numai un ac de par, in rest in urcare constanta.

 

Deoarece partea a doua a turei nu am pregatit-o cum trebuie, aici in pas, trebuia sa vizitez fortareata Gotthard, poate voi nu o sa o ratati si coborarea pe drumul vechi, pavat (totusi am trecut pe el mai jos,la cativa km de Airolo).

Dupa ce treci de tunel, o vedere nemaipomenita cu Airolo undeva departe in vale.

A fost cea mai tare coborare pe care am fost vreodata.

 

La un moment soseaua era suspendata pe exteriorul unei stanci,si are un parapet inalt pana la umeri mei.

Deoarece nu era circulatie, am oprit. Cand am coborat de pe bicicleta am crezut ca o sa cad prin sosea,1000m pana in vale.

De-a lungul drumului, e un parapet dar foarte jos, si pe multe portiuni (unde nu sunt copaci) nu m-am putut apropia de el, pur si simplu aveam rau de inaltime, asa ca pedalam aproape de mijlocul drumului.

Noroc ca nu era prea circulat la ora aceea.

 

Drumul vechi e pavat, nu a fost nici o placere sa merg pe el, poate daca reduceam presiunea in pneuri era altfel.

Pana jos am oprit de 2-3 ori sa se mai raceasca franele.

Dupa Airolo am pedalat pe D2 si ruta de biciclete North-South.

 

22808711c98b6e76ac0a335627a31b7b0c4f1efc

 

 

2280871967014ab8d99aebb31508701a5448fe05

 

22808726a6754a8ecd182f5111523e523381ba4c

 

2280872795037d83f18efdace61821e8950f44dd

 

228087289b72b6e0aff0ed6b34769ef2c2072777

 

Barajul de la Lago della Sella, de unde se alimenteaza cu apa centrala hidroelectrica din Aerolo.

 

22808729bd49fbb0d6fd7ba96f202bbe2d950ca3

 

2280873167d34b90028ab302e73dfcd6067cb68f

 

2280873453b7674f1686dd1ab67a7bba029fff28

 

228087366e6b10fd89c82d794e2b40351f0e0571

 

2280873700af60122db25e3a58be18ce07ec2236

 

22808739b34a139d76b152ae7d76b8fdd64889aa

 

22808741520d0ff54a33b3c4584ae08a6e00a19c

 

22808746b91590b4929a8feb7e78c20839ccd5a1

 

228087516b775cc1bbad89b93baecaf317921ad9

 

22808748da7ae06c8a254621adf30e972cfdcecb

 

22808753c2f157c1534d5eae9c8400d9cce27ecd

 

22808834cce94fdd79452dd8cc629afe4c845766

 

2280883571d4f3eb212d9cff3cacc6d3cef88f7e

 

Cred ca cei care incearca sa urce Gotthardul pe partea italiana au nevoie sa treaca inainte pa la barul de jos

 

228088386693788f59681ade934457948f6bed4c

  • Upvote 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now