adipe

Fixed Gear

Recommended Posts

Eu mi-am cumparat un Long Haul Trucker in toamna trecuta de la www.alternativebicycles.fr - Catalogue. Livreaza in Romania, transportul a fost 45 de euro si bicicleta a ajuns acasa in stare impecabila.

Vad ca au si Streamroller, dar avand in vedere ca lira a pierdut mult fata de euro de asta toamna incoace, cred ca la Wiggle este mult mai avantajos, cu conditia sa o livreze.

Share this post


Link to post
Share on other sites

The Steamroller nu are nici un dispozitiv de prindere pentru frane, aparatori, etc. este "fixed pur" numai niste gaurele pentru o sticla de apa. Pentru frana pe spate se poate pune "coaster brake hub" asa cum era la pegas pe vremuri dar nu mai e fixed.

Ma uitam si eu la un LHT dar nu-mi place ca rotile sant de 26 pentru marimea mea de cadru as fi dorit 700 asa ca sant intr-o mare dilema intre LHT si cross-check. Nu vi se pare ca pozitia pe LHT este prea "verticala"?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Steamroller are o gaura si la furca spate .... deci poti monta o frana si pe spate ... nu are cable guides da cu putina bunavointa gasesti o modalitate sa ti cablurile alea in locul lor

e adevarat in schimb ca nu are braze ons pentru aparatori, portbagaj si alte chestii care desi nu te intereseaza acum e posibil sa le vrei mai tarziu

pe filmul asta de audax/rando si mie imi place cross-check ... poate chiar putin mai mult decat lht-ul

Share this post


Link to post
Share on other sites

NOROC tuturor!

Salutam cu respect pe cei ce inteleg! Noroc Vegetariene! Doru sunt, cu FGul Gianni LOSA , sau Fredy Ruegg si aia lafel FG. pe care te-ai si dat la OTA. Aia e acum cu bar drept, scurt, nu mai e de cursiera! pun aici niste poze. Domle, ar fi fain sa ne cunoastem si noi cu cine s-a mai fixat! At-om-sferic, frumos nick! si faina old schoola! La mai multe! Trevizes, La Izvor pedalam IN spate, sau CU spatele si fundu pe ghidon fara maini :D ? La Operei- Izvor tot eu eram, cu ALT bar sau alt track. De, ne jucam si noi...E foarte tare sa te vezi asa, din afara, descris de oameni! Pe Colnagoul Mexico rosu, fara bartape la victoriei era fratele Iulius.. Si daca vedeti o japaneza KogaMyiata aurie , e sub Mihai. Astia trei suntem, acelasi user, FXDSyndicate.

Daa, asa e, ne-a cam palit fioru' FG ! Pe cine n-ar pali? Pe nepusa bucurie aflam ca lumea a inceput sa si FACA fixe, nu doar sa se gandeasca la posibilitatea.. De mult ne zice lumea sa intram si noi pe forum , dar pana nu prea ne-am gasit locul!

Am mai citit cu sughitzuri de bucurie si postu tipului care zicea ca a invatat sa mearga mic fiind pe o FG!! Eu si Iulius LAFEL !! asa ne-am si psihanalizat de altfel nevoia actuala de trackuri.. aveam amandoi in copilarie acelasi tip de minunat rudiment pe roti pline si pedale care se invarteau in continuu! Iulica crede ca inca o mai are pe la tzara pan pod..

Acuma, legat de multele discutii d p forum, la 'subcultura..' si la 'singlespeed' :

Ma auto-citez, de pe blog, pe care va si invit sa comentati cu ocazia asta:

fotociclism

Ma gandesc ca poate am intimizat noi trei cam mult fioru asta? am fost prea discreti, izolati, sau.. N-o fi si vina multor 'cicliotzi' ? care stiu tare bine sa mustreze, sa ia la shto, sa compatimeasca te miri ce: lipsa de optiuni, parghii, pinioane, cabluri, manete, .. de parca o bicla e o consola de jocuri sau ceva.. sa nu ne intelegem gresit, nu ca noi n-am avea si cursiere sau jmii da kilometrii adunati la gioale, dar facem diferente de nuanta! si apropo, NICI unu din noi nu a mai folosit cursierele since getting fixed.. poate doar afara, la 'drum batut'. In oras.. Diferenta pe care am simtit-o de la inceput pe prima mea fixee.. fixa n-o calaresti, o porti. pe fixa pasesti, umbli, nu mananci pamantu' .. simti de pilda, poetic vobind (ca exact de poesis e vorba!), ca pamantul se invarte antrenat de roata ta ( sensibil, nu? ). Oricat de repede ai merge, ca poti, parcursul tau ramane un fel de pasire cu imbunatatiri.. in fond,ce? la alergare ai frane pe disc? tot frana de motor e si aia, nu? la jogging ai ergopowere? Si apropo de frane, noi de cand folosim brakeless fixees n-am mai avut outcidente cum mai patzeam cu cursierele.. mergem mai 'zen' , anticipam mai mult, controlam mai bine. Si pe fixa franezi foarte eficient daca stii cum, dar in principiu nu ajungi acolo.. Chiar vorbeam ieri cu Iulius poshtind o cursiera beton pe campa. Zicea: oare de ce sa controlezi viteza inaintand SI franand ?!? Pai zic, DA, chiar asa, cand pe track ai deplasarea IN TINE !! ca si cum.. da' mai vorbim noi! Sa punem si noi poze cu jucarelele noastre aici la loc de cinste! daca tot stem fotografi, ma gandesc.

[ATTACH]3712[/ATTACH] [ATTACH]3713[/ATTACH] [ATTACH]3714[/ATTACH]

Mai multe AICI

Once you go TRACK, you never go BACK !

-------------------------------------------

FIX'em ALL!

Edited by FXDSyndicate

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cum stai mai Cristi numai de "prostii " .Lumea e in criza si tu faci biciclete .

felicitari .. si la mai mare .

Apropo : de baieti din sindicat ce sa mai vorbesc . Ma doare capu . Si ma doare sufletu ca va trebui sa umblu vara asta la portofel sa mai evoluam si noi . Macar asa sa nu ramana singuri .

Numai de bine

Edited by rares

Share this post


Link to post
Share on other sites

salut doru! ma bucur ca ai intrat pe forum. intr-un fel asteptam asta;

salut iulius! cu tine am vorbit odata prin pta amzei;

salut mihai! inca nu ne cunoastem, insa ne vom...

:D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Steamroller are o gaura si la furca spate .... deci poti monta o frana si pe spate ... nu are cable guides da cu putina bunavointa gasesti o modalitate sa ti cablurile alea in locul lor

e adevarat in schimb ca nu are braze ons pentru aparatori, portbagaj si alte chestii care desi nu te intereseaza acum e posibil sa le vrei mai tarziu

pe filmul asta de audax/rando si mie imi place cross-check ... poate chiar putin mai mult decat lht-ul

mai e o schema de care abia acum devin constient... are rotile atat de adunate incat daca ii pui si aparatori nu poti merge cu ea in viraje pe fix, trebe single speed. iar geometria si toate alea sunt croite pentru a fi FG, nu SS.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@jules (daca nu ma insel)

salut. azi te-am vazut prin oras si am ramas surprins sa vad pe ce bicla erai. era cumva un '3Rensho'? oricum, arata misto de tot... roata mai mica pe fata X_X

arata-ne si noua cateva foto cu bicla, merita!

numai bine,

;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

@jules (daca nu ma insel)

salut. azi te-am vazut prin oras si am ramas surprins sa vad pe ce bicla erai. era cumva un '3Rensho'? oricum, arata misto de tot... roata mai mica pe fata X_X

arata-ne si noua cateva foto cu bicla, merita!

numai bine,

;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Da, am reusit sa o finalizez in sfarsit, o aveam in proiect de vreo juma de an, cadrul nu este 3Rensho, este un Chesini Recordman Criterium pentru time trial urban, de aici si roata mica pe fata.

Revin cu niste poze in weekend si poate ne intalnim... live, daca ai timp....

Toate cele bune!

Share this post


Link to post
Share on other sites

vreau si eu un butuc fixed !! cine ma indruma spre un shop din bucuresti ca pana imi comand de pe net vine iarna..

sau vreo piatza sa iau butuc de pegas :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tocmai s-a vorbit pe alt thread : butucul de Pegas (Torpedo) nu este pentru fixed gear. La fixed gear pinionul si butucul sunt "fixe" unul fata de celalalt si cand dai din pedale in spate roata se invarte si ea in spate.

Share this post


Link to post
Share on other sites

nu prea ma ajuta sa merg cu spatele :)

Ba cica la unele chestii te-ajuta. Oricum, e vorba de "acrobatii".

Share this post


Link to post
Share on other sites

Raportul 44-15 cum vi se pare? Dar 44-18?

eu ca sa-mi aleg raportul ideal fac asa: ma gandesc cu cat vreau sa merg la ora (km/h) la 100rpm. sa zicem 34km/h, adica 34000m/60min, adica 34000m/6000rpm, adica 5,66m/1rpm, adica 5,66m/Xm = raportul dorit. cam asa fac... sper sa nu fi gresit ceva.

(X = circumferinta cauciucului)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dupa ce am vazut si eu cum arata un fixie, cred ca al lui Jules sau daca nu sigur doi din "gruparea" lor, am decis ca vreau si eu asa ceva. Problemele ar fi totusi urmatoarele:

- lipsa de bani aproape totala, tocmai am "spart", inainte sa vad un fixie, 1900 de lei pe un cruiser nirve (de care sunt f incantat oricum)

- nu ma pricep aproape deloc la ce ar fi bun pentru mine (un tanar de 25 de ani la 1,72m) [-(

- nu stiu de unde se achizioneaza piese (am vazut wiggle si alte chestii la voi)

- nu cunosc marcile bune/recomandate deloc pentru ca nu am avut de-a face cu mania alegerii unor piese de calitate... pana acum

O parte buna ar fi ca am o cursiera Nishiki in beci, pe care am calarit-o multa vreme si de care am fost si probabil as fi inca foarte multumit. Ar putea sa ma ajute cineva cu o inspectie "pe viu" sau macar cu sfaturi ca pentru un incepator?

Ca referinta bicicleta mea arata "izbitor de asemanator" cu ce am atasat pe forum sau aici VINTAGE NISHIKI INTERNATIONAL. Licitatia mai dureaza 4 zile si ma gandeam sa nu dispara asa ca am furat cateva poze. :D

Am sa incerc sa o scot din beci zilele astea sa fac si o mica sedinta foto cu ea.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Raportul 44-15 cum vi se pare? Dar 44-18?

Pai nu stiu, mie azi nu prea imi ajungea 52x14 ...

Imagine postată

Hahaha! Scuze pt. "figuri" si lipsa de modestie :(

Share this post


Link to post
Share on other sites

Adica La multi ani la fixari!

Despre raport: Noi mergem pe oricat cu oricat. Chestia pt mine unu e mai putin matematica (noroc mircea!) cat poetica. Adica senzatia pe care ti-o da "pasirea" specifica fixie-ului: mai spornica sau mai puternica.. alte senzatii.

Am incercat sa tratez problema asta acilea, pe blog.

Sunteti bineveniti pe la blog: FxDSyndicate

si pe la TUBU' meu.

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=0IFeKfZaY9M]YouTube- Fixie Losa Skid180[/ame]

Salve!

A, pe Losa, asta de sus am 39/16 uneori 15.. si-s extaziat..(desi nu-s BMXar, admir niste features de genul.) Repet, pe mine ma intereseaza poesisul trebii, de pilda cum merge cu muzica din urechi.. etc

Iar cand vine vb de demaraj la stop.. din trackstand plec mai rpd ca bemveu' pana baga el a2-a!! Poate numa un Ferrari ceva..

Edited by GettoTrack
add

Share this post


Link to post
Share on other sites

Parerea mea este ca daca alegi o foaie de 44, pentru o deplasare cu viteza acceptabila in oras si pt o plecare facila de la semafor pinioane de 14,15,16 ar fi cele mai potrivite.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pai nu stiu, mie azi nu prea imi ajungea 52x14 ...

Hahaha! Scuze pt. "figuri" si lipsa de modestie :)

Am gasit o explicatie la problema ta..:X

Ai folosit pe spate o roata MAVIC si pe fata una FIR... pai normal ca roata Mavic a incercat tot timpul sa depaseasca roata FIR :D.. ghinionul tau este ca erai intre ele :)

Incearca si inversezi rotile si ai sa vezi ce incet poti sa mergi :(

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salut!

Ma cam omoare curiozitatea sa incerc si eu o bicicleta fixed gear.

Nu vreau sa cheltuiesc multi bani pe ea, oricum nu cred ca va fi practic, eu fiind din targu mures, un oras plin cu dealuri :P. Va fi numai pentru "fun".

Singura problema ar fi butucul din spate, de care habar n-am de unde sa fac rost, dar am gandit la o alternativa: iau un butuc fata pentru frana de disk, apoi fac 6 gauri in pinion, si sa insurubez pe butuc, ca si cum ar fi un disk de frana. Si mai bine ar fi sa fac aceasi lucru cu un butuc spate, asa fel obtin un butuc flip-flop (teoretic...).

Cam asta ar fi planul in mare, acum astept niste opinii de la techniciani mai mari ca mine :P.

Ce probleme pot aparea? Ce ar trebuie sa mai modific? La ce sa fiu atent?

Mersi! :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now