17.04.2010 - Arges Spring Race - Recomandat Ciclism.ro

[Laco 31]

Aduci o casca de protectie, INDIFERENT de pret si de marca sau de tip ( unii sunt cu casti de sosea sau bmx ), in rest imbraca-te in haine in care te simti bine pe bicicleta....

[Panzer 4]

:)>- Preferabil haine care să-ţi permită să scapi de o parte din transpiraţie - bumbacul nu e recomandat. Aruncă o privire prin magazinele TCM, au uneori tricouri, pantaloni, îţi poţi face o idee.

[lbzk 6,792]

am o sugestie de facut, pt organizatori: ar fi bine si frumos ca arbitrii de pe traseu sa anunte concurentii in momentul in care unul dintre participanti a terminat deja concursul. in acest fel, concurentii care nu au reusit sa parcurga toate turele vor stii ca cea pe care o parcurg in acel moment este si ultima, si vor putea astfel sa traga tare pt un loc cat mai bun, decat sa-si pastreze energia pt turele care nu vor mai avea loc.

ca si concurent nu stii decat cate ture mai ai de facut, cata energie mai ai in picioare si cand e cazul sa dai totul, nu stii si cand cei mai buni de pe traseu l-au terminat deja, odata cu asta incheindu-se si cursa. cred eu ca niste informatii cu privire la starea cursei n-ar strica chiar deloc.

la AWR n-am stiut cand cei mai buni dintre concurenti facusera deja 3 ture (in vreme ce eu eram la a 2-a), asa ca mi-am negociat energia astfel incat sa am si pt ultima tura, sa trag atunci pt un loc bun...numai ca la sfarsitul celei de-a 2-a ture am fost oprit si n-am mai apucat astfel sa-mi duc planul la bun sfarsit /:) daca as fi stiut cum sta treaba pe traseu, poate scoteam un loc mai bun :)

[lbzk 6,792]

am o sugestie de facut, pt organizatori: ar fi bine si frumos ca arbitrii de pe traseu sa anunte concurentii in momentul in care unul dintre participanti a terminat deja concursul. in acest fel, concurentii care nu au reusit sa parcurga toate turele vor stii ca cea pe care o parcurg in acel moment este si ultima, si vor putea astfel sa traga tare pt un loc cat mai bun, decat sa-si pastreze energia pt turele care nu vor mai avea loc.

ca si concurent nu stii decat cate ture mai ai de facut, cata energie mai ai in picioare si cand e cazul sa dai totul, nu stii si cand cei mai buni de pe traseu l-au terminat deja, odata cu asta incheindu-se si cursa. cred eu ca niste informatii cu privire la starea cursei n-ar strica chiar deloc.

la AWR n-am stiut cand cei mai buni dintre concurenti facusera deja 3 ture (in vreme ce eu eram la a 2-a), asa ca mi-am negociat energia astfel incat sa am si pt ultima tura, sa trag atunci pt un loc bun...numai ca la sfarsitul celei de-a 2-a ture am fost oprit si n-am mai apucat astfel sa-mi duc planul la bun sfarsit /:) daca as fi stiut cum sta treaba pe traseu, poate scoteam un loc mai bun :)

[ovidiu 1,547]

Cam greu de realizat acest lucru! In momentul in care soseste castigatorul organizatorul este preocupat sa opreasca lumea, sa finalizeze cursa. Ar fi nevoie de statii pe la toti arbitrii sau ar fi nevoie de un om care sa sune la fiecare arbitru.

In general cei care castiga au o evolutie constanta(te poti uita la rezultate si o sa vezi ca au cam acelasi timp pe tur). Daca ai pe cineva in zona de start sosire acea persoana poate sa iti spuna cat a scos primul concurent pe un tur si tu iti poti face calculele (sau iti face calculul prietenul care te ajuta).

Sincer sa fiu eu nu am auzit inca de o cursa in care sa se anunte pe traseu ca liderul a terminat. Poate ca exista o metoda si eu nu o stiu. Oricum, este de discutat pe un alt topic.

[ovidiu 1,547]

Cam greu de realizat acest lucru! In momentul in care soseste castigatorul organizatorul este preocupat sa opreasca lumea, sa finalizeze cursa. Ar fi nevoie de statii pe la toti arbitrii sau ar fi nevoie de un om care sa sune la fiecare arbitru.

In general cei care castiga au o evolutie constanta(te poti uita la rezultate si o sa vezi ca au cam acelasi timp pe tur). Daca ai pe cineva in zona de start sosire acea persoana poate sa iti spuna cat a scos primul concurent pe un tur si tu iti poti face calculele (sau iti face calculul prietenul care te ajuta).

Sincer sa fiu eu nu am auzit inca de o cursa in care sa se anunte pe traseu ca liderul a terminat. Poate ca exista o metoda si eu nu o stiu. Oricum, este de discutat pe un alt topic.

[StefanU 56]

daca as fi stiut cum sta treaba pe traseu, poate scoteam un loc mai bun :)

Pai in cazul asta si ceilalti concurenti daca ar fi stiut, ar fi tras mai tare. Concluzia - ieseai pe acelasi loc. /:)

[StefanU 56]

daca as fi stiut cum sta treaba pe traseu, poate scoteam un loc mai bun :)

Pai in cazul asta si ceilalti concurenti daca ar fi stiut, ar fi tras mai tare. Concluzia - ieseai pe acelasi loc. /:)

[pacus 389]

OffTopic

Situatia de mai sus este un argument in plus pt ca acei concurenti depasiti cu un tur de lider sa fie opriti prima data cand ajung la linia de start-sosire dupa momentul cand au fost depasitzi. Atunci nu vor mai aparea situatzii din astea, incat saracii intaraziati sa nu stie cand sa traga cu adevarat tare la un concurs, si sa piarda astfel locuri pretzioase /:)

[pacus 389]

OffTopic

Situatia de mai sus este un argument in plus pt ca acei concurenti depasiti cu un tur de lider sa fie opriti prima data cand ajung la linia de start-sosire dupa momentul cand au fost depasitzi. Atunci nu vor mai aparea situatzii din astea, incat saracii intaraziati sa nu stie cand sa traga cu adevarat tare la un concurs, si sa piarda astfel locuri pretzioase /:)

[lbzk 6,792]

Cam greu de realizat acest lucru! In momentul in care soseste castigatorul organizatorul este preocupat sa opreasca lumea, sa finalizeze cursa. Ar fi nevoie de statii pe la toti arbitrii sau ar fi nevoie de un om care sa sune la fiecare arbitru.

In general cei care castiga au o evolutie constanta(te poti uita la rezultate si o sa vezi ca au cam acelasi timp pe tur). Daca ai pe cineva in zona de start sosire acea persoana poate sa iti spuna cat a scos primul concurent pe un tur si tu iti poti face calculele (sau iti face calculul prietenul care te ajuta).

Sincer sa fiu eu nu am auzit inca de o cursa in care sa se anunte pe traseu ca liderul a terminat. Poate ca exista o metoda si eu nu o stiu. Oricum, este de discutat pe un alt topic.

am presupus faptul ca arbitrii au la ei statii prin care comunica evenimentele de pe traseu pt ca la AWR am vazut fotografi care aveau statii, asa ca de ce arbitrii n-ar comunica concurentilor anumite informatii, daca tot au la ei statii prin care le pot afla. de organizare nu cred ca se ocupa efectiv un singur om, asa ca unul dintre ajutoarele lui poate sa dea arbitrilor un apel prin statie cu vestea ca intrecerea a fost incheiata, daca tehnica o permite.

StefanU, n-ai de unde stii /:)

pacus, numarul participantilor depasiti cu un tur de catre lider este mult mai mare decat al celor care stau aproape de lider, asa ca daca ii opresti "imediat" ce au plecat nu faci decat sa le omori entuziasmul si sa-i descurajezi in privinta unei participari la o cursa viitoare. si ce organizator isi doreste putini concurenti la cursa lui?

[lbzk 6,792]

Cam greu de realizat acest lucru! In momentul in care soseste castigatorul organizatorul este preocupat sa opreasca lumea, sa finalizeze cursa. Ar fi nevoie de statii pe la toti arbitrii sau ar fi nevoie de un om care sa sune la fiecare arbitru.

In general cei care castiga au o evolutie constanta(te poti uita la rezultate si o sa vezi ca au cam acelasi timp pe tur). Daca ai pe cineva in zona de start sosire acea persoana poate sa iti spuna cat a scos primul concurent pe un tur si tu iti poti face calculele (sau iti face calculul prietenul care te ajuta).

Sincer sa fiu eu nu am auzit inca de o cursa in care sa se anunte pe traseu ca liderul a terminat. Poate ca exista o metoda si eu nu o stiu. Oricum, este de discutat pe un alt topic.

am presupus faptul ca arbitrii au la ei statii prin care comunica evenimentele de pe traseu pt ca la AWR am vazut fotografi care aveau statii, asa ca de ce arbitrii n-ar comunica concurentilor anumite informatii, daca tot au la ei statii prin care le pot afla. de organizare nu cred ca se ocupa efectiv un singur om, asa ca unul dintre ajutoarele lui poate sa dea arbitrilor un apel prin statie cu vestea ca intrecerea a fost incheiata, daca tehnica o permite.

StefanU, n-ai de unde stii /:)

pacus, numarul participantilor depasiti cu un tur de catre lider este mult mai mare decat al celor care stau aproape de lider, asa ca daca ii opresti "imediat" ce au plecat nu faci decat sa le omori entuziasmul si sa-i descurajezi in privinta unei participari la o cursa viitoare. si ce organizator isi doreste putini concurenti la cursa lui?

[VIOREL 2,035]

O sa ne gandim la o varianta. Intr-adevar toti arbitrii au statii ( fotografii erau de fapt arbitrii pe care i-am rugat sa faca si poze cand au timp ) .

[VIOREL 2,035]

O sa ne gandim la o varianta. Intr-adevar toti arbitrii au statii ( fotografii erau de fapt arbitrii pe care i-am rugat sa faca si poze cand au timp ) .

[scavenger 11]

Si eu am vrut sa aflu daca a terminat vreun concurent 3 ture. Nefiind alta posibilitate, am intrebat, simplu, unul din arbitri: "E vreunul de la Fun care e la a treia?". Mi s-a raspuns ca da, stiind astfel sigur ca acea tura va fi ultima(imi e greu sa cred ca i-as fi putut depasi pe toti cei care erau la a treia tura pana la linia de start/finish :D )

Si inca ceva: Daca sunt la o tura in urma unor concurenti, ce mai conteaza unul sau doua locuri? :D

[scavenger 11]

Si eu am vrut sa aflu daca a terminat vreun concurent 3 ture. Nefiind alta posibilitate, am intrebat, simplu, unul din arbitri: "E vreunul de la Fun care e la a treia?". Mi s-a raspuns ca da, stiind astfel sigur ca acea tura va fi ultima(imi e greu sa cred ca i-as fi putut depasi pe toti cei care erau la a treia tura pana la linia de start/finish :D )

Si inca ceva: Daca sunt la o tura in urma unor concurenti, ce mai conteaza unul sau doua locuri? :D

[Laco 31]

Eu cred ca nu ar trebui sa se ocupe organizatorii si arbitrii si cu acest aspect. Din punctul meu de vedere ai 2 variante : daca ai venit sa concurezi atunci da tare, si nu te ocupa cu calcule, ca intr-un concurs real nu prea au loc.

Daca ai venit sa te simti bine -for fun- nu te ambala daca ai primit un tur de la cineva... treaba ta este sa te simti bine. Cele doua pozitii nu au nimic comun, si expresia TRAG TARE DACA ARE SENS... nu prea are sens :D

[Laco 31]

Eu cred ca nu ar trebui sa se ocupe organizatorii si arbitrii si cu acest aspect. Din punctul meu de vedere ai 2 variante : daca ai venit sa concurezi atunci da tare, si nu te ocupa cu calcule, ca intr-un concurs real nu prea au loc.

Daca ai venit sa te simti bine -for fun- nu te ambala daca ai primit un tur de la cineva... treaba ta este sa te simti bine. Cele doua pozitii nu au nimic comun, si expresia TRAG TARE DACA ARE SENS... nu prea are sens :D

[hilea1 6]

Sau puteti sa le spuneti celor care va asteapta la finis sa va dea un bip cand termina primul de la categoria care va intereseaza(asa a facut nevasta-mea la AWR)

[hilea1 6]

Sau puteti sa le spuneti celor care va asteapta la finis sa va dea un bip cand termina primul de la categoria care va intereseaza(asa a facut nevasta-mea la AWR)

[Alpinman 332]

La cum se prezinta vremea, mi-e ca facem un Arges Winter Race 2 :)

[VIOREL 2,035]

Incepand cu data de 20 Martie vine primavara.

[hilea1 6]

Unde !? :)

[VIOREL 2,035]

O sa avem si DJ. Oficial !

Va fi Ovidu :))

[Deiu 15]

De obicei in momentul in care esti depasit iti cam dai seama daca cel care o face are o tura in plus fata de tine.(are o viteza considerabila ...)

Si cel mai simplu: il poti intreba cate ture a parcurs ...