gunnar

Galeria cursierelor

Recommended Posts

29 ' er la 7,6 kg nu ai vazut? :)

Ca si greutate conteaza nu doar cadrul ci tot

ansamblul pieselor, nu este suficient sa ai doar un element usor

 

 

Dar un cadru FS de aluminiu.... totusi.... shock-ul.... furca telescopica.... trebuie sa fie mai greu si decat un cadru de sosea de otel...

Share this post


Link to post
Share on other sites

pe cantar atat are 8,2 kg, piesele le-am cantarit de plictiseala, nu am cantarit rotile si lantul

Share this post


Link to post
Share on other sites

MTB-ul meu FS de aluminiu are 11 kile fix. Dacă m-aş apuca să pun piese de tuning pe el (roţi mai uşoare, gume mai uşoare, tijă de şa, ghidon) aş ajunge cu el la 10 kile sau sub. Problema e că deja plăteşti banu gros la fiecare gram.

 

La fel cu cursiera: oţelăria mea are 9 kilograme. Dacă îi pun furcă de carbon şi transmisie mai uşoară coboară urgent la 8.

 

Dar din nou, întrebarea e dacă îţi permiţi sau nu :P

Share this post


Link to post
Share on other sites

un nou proiect in desfasurare,Planet X n2a,Estimez o greutate undeva la 6,8kg.Am s-o echipez cu manete si schimbatoare Ultegra 6700.

kzyp.jpg

Revin si cu poza finala.

  • Upvote 6

Share this post


Link to post
Share on other sites

De curiozitate ptr ca vei scoate greutate sub 7 kg

ce greutate are cadrul , dar rotile?

Multumesc

Share this post


Link to post
Share on other sites

hai  sa zicem , cadrul si furca ca nu sunt cu mult mai usoare ca ale mele (cu ~400 grame impreuna ) , este si normal , carbon vs metal

 ...dar rotile .....wtf.. sunt cu 800 gr mai usoare?

:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

hai  sa zicem , cadrul si furca ca nu sunt cu mult mai usoare ca ale mele (cu ~400 grame impreuna ) , este si normal , carbon vs metal

 ...dar rotile .....wtf.. sunt cu 800 gr mai usoare?

:)

 

 

Văzusem aici pe bazar la un moment dat roţi de 995g setul. Deci orice se poate :)

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am vazut o cursiara " Stevens '', in vitrina unui magazin la un pretul de 3.999 lei, si greutatea afisata de 7,600  Kg ... Ce ziceti expertilor,e de bine ... ?

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Foarte tare cursiera, saua este ca a mea :)

 

Apropos de greutatea pieselor,  dupa cum vedeti (si banuiesc ca stiti ) foarte importanta este greutatea pieselor in miscare , adica rotile:

 

http://www.training4cyclists.com/how-much-time-does-extra-weight-cost-on-alpe-dhuez/

 

pai din cate spun baietii astia, care par a se pricepe in ale kineticii, inteleg ca greutatea bicicletei (per total) e si nu prea importanta.

in functie de stilul de pedalat abordat, o bicicleta usoara avantajeaza un pedalat cu ruperi de ritm, accelerari si decelerari dese si bruste (alternare 200W-800W), in timp ce o bicicleta mai grea poate ajunge in acelasi timp la finish pedalata intr-un ritm constant de 500W, sa zicem. si asta e valabil atat pe urcari, cat si pe plat si coborari.

diferenta greutatii bicicletei pare ca afecteaza doar psihologic riderul (neinformat) si doar atat. performantele fizice sunt alterate doar ca urmare a "traumei" psihologice

 

concluzia mea e, deci, ca ce conteaza sunt riderul si strategia, iar discutia pe tema greutatea bicicletei e doar un mit

  • Upvote 7

Share this post


Link to post
Share on other sites

Da, numai ca treaba asta functioneaza pana la un punct, destul de vag definit in kilograme si sute de grame.

Daca bicicleta are 15 kile nu mai e un mit nici discutia, nici tema, nici greutatea.

Share this post


Link to post
Share on other sites

o bicicleta usoara te ajuta la catarari,unde,de cele mai multe ori se face diferenta intre rutieri(in marile tururi sau sau orice alta tura).Bicicleta,la modul pro,nu se alege in functie de stilul de pedalat,ci de profilul traseului.

Dan,ma gandesc atunci ca, Froome este neinformat si terbuie sa urce cu bicleta de contratimp(eventual sa-si schimbe ghidonul).

 

 d@n,chiar nu cred ca era cazul sa fii ironic.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

ba deloc, nu sunt ironic, asta e parerea mea de amator cat de cat informat. intamplator sau nu si eu am tot o cursiera usoara, voit construita usoara, ca moft, nu in cautare de eventuale avantaje in clasamente.
 
se pare ca specialistii insisi ezita sa strige la unison aceeasi concluzie. nu stiu sa existe studii argumentate imbatabil in apararea ideii ca o bicicleta usoara e mai rapida, oriunde, oricat, oricum, pedalata de oricine, tocmai pentru ca e imposibil.
 
traseele (cu exceptia velodromului) presupun variatii de altitudine si viraje de tot felul, deci li se poate atribui cel mult o caracteristica dominanta, un specific (plat, catarare etc.). o catarare nu e un traseu in rampa sub perfect acelasi unghi pe toata lungimea lui, la fel cum o coborare nu e un traseu in panta sub fix acelasi unghi, or platul un traseu perfect plan de la start pana la finish, deci Froome e avantajat la urcare pe bicicleta usoara, dar pe plat si coborare ba, parerea mea...
 
subiectul naste discutii interminabile si suntem deja offtopic.
 
ca sa revenim ontopic va prezint si eu cursiera mea
 
n3m6.jpg
 
Colnago C40 B-Stay Special Edition, marimea 52
Furca Colnago Star Carbon
Transmisie Campa Record 11
Roti Mavic Ksyrium SLR
Pipa/Ghidon/Tija sa Deda
Cuvete Campa Record
Sa Selle Sanmarco
Pedale Look Keo Blade Carbon
Anvelope Vittoria Open Corsa Evo CX
 
Greutate (exact ca in poza, cu suporti bidon si computer Sigma) 7.04kg

Edited by Traveller
acum se vede si poza
  • Upvote 7

Share this post


Link to post
Share on other sites

O bicicleta mai grea te poate avantaja doar pe trasee perfect plate sau in usoara coborare si fara viraje stranse. O bicicleta usoara te avantajeaza maxim pe urcari, apoi pe trasee gen circuit cu ruperi de ritm si pe coborari cu viraje stranse, unde se reduce foarte mult viteza. Bicicleta usoara iese mult mai rapide din curbe. Deasemenea te avantajeaza si pe traseu plat dar in pluton, unde este o permanenta lupta pentru pozitia in pluton, deci ruperi de ritm. Greutatea redusa (a intregii biciclete si a masei rotationale a rotilor) nu este un moft pentru ciclistii de performanta.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Personal nu am avut intentia sa fiu ironic, am glumit putin...

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Greutate (exact ca in poza, cu suporti bidon si computer Sigma) 7.04kg

care poza?

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

pai din cate spun baietii astia, care par a se pricepe in ale kineticii, inteleg ca greutatea bicicletei (per total) e si nu prea importanta.

in functie de stilul de pedalat abordat, o bicicleta usoara avantajeaza un pedalat cu ruperi de ritm, accelerari si decelerari dese si bruste (alternare 200W-800W), in timp ce o bicicleta mai grea poate ajunge in acelasi timp la finish pedalata intr-un ritm constant de 500W, sa zicem. si asta e valabil atat pe urcari, cat si pe plat si coborari.

diferenta greutatii bicicletei pare ca afecteaza doar psihologic riderul (neinformat) si doar atat. performantele fizice sunt alterate doar ca urmare a "traumei" psihologice

 

concluzia mea e, deci, ca ce conteaza sunt riderul si strategia, iar discutia pe tema greutatea bicicletei e doar un mit

Te contrazic. Cu cat e mai usoara e mai usor de urcat la etaju 4.  Deci Greutatea conteaza

  • Upvote 4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Te contrazic. Cu cat e mai usoara e mai usor de urcat la etaju 4.  Deci Greutatea conteaza

 

We're all men down here, not pussies...deci greutatea nu prea conteaza.

  • Upvote 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ce conteaza mai mult , -1 kg la bicicleta sau -10 kg la rider? 

 

Faceti urmatorul test , urcati un deal , apoi puneti bidonul cu apa de 1 kg in suport, eu nu am observat nici o diferenta, urc la fel de prost in ambele cazuri

Va zic la 105 kg este un cosmar sa urci in deal cu panta mare

 

Pentru cine mai stie fizica ( se pare ca eu am uitat-o )

http://ro.wikipedia.org/wiki/Plan_%C3%AEnclinat

 

 

Ca sa nu fiu complet off topic

 

https://www.dropbox.com/sc/4a9tac6weg3xm53/MK_VfYDq_X

https://www.dropbox.com/sc/4ft8va2v6okylvu/vYXS_Ej8nv

  • Upvote 4

Share this post


Link to post
Share on other sites

We're all men down here, not pussies...deci greutatea nu prea conteaza.

ok, linisteste-te :)

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now