cubeul

Cu ce umflam peste 10 bari?

Recommended Posts

Tufo Elite Pulse Tubular Tire, acesta merge chiar pana la 15bar. Eu am acasa o pompa de picior care umfla lejer 10bar, iar la mine una mini pentru urgente care poate lejer 7-8 bar, cu putin efort ajunge la 10. Cred ca e combinatia ideala.

Silviu, voi pe la magazin nu aveti si pompe mai rasarite? Stiu ca vorbisem noi mai demult si aveati una de picior cu corp de otel care baga pana pe la 14 bari si unele mai mici de pana la 10 bari...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Se poate folosi cu adaptor o pompa de furci. Ce mare chestie cu ce umfli peste 10 bar...?

Astea merg 24-30 bar fara sa guite, numai ca este ceva mai grea decat o pompa standard pentru cursiera.

Oricum gumele sunt din clasa elite cele care sar de 10 bar si nu prea merg multi pe ele. Care merge stie ce are de facut.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Se poate folosi cu adaptor o pompa de furci. Ce mare chestie cu ce umfli peste 10 bar...?

Astea merg 24-30 bar fara sa guite, numai ca este ceva mai grea decat o pompa standard pentru cursiera.

Oricum gumele sunt din clasa elite cele care sar de 10 bar si nu prea merg multi pe ele. Care merge stie ce are de facut.

Daca stiam nu mai postam aici, nu crezi?

Dau la o pompa de furca pana ma apuca noaptea. In plus nu are o prindere facila la suportul bidonului si mie nu-mi plac carpelile cu adaptoare. Singura chestie care o apreciez este ca au furtun si astfel pompatul devine mai lejer si ergonomic. Din experienta relativ limitata cu alte pompe am invatat ca de regul parametrii sunt pusi mai mult de marketing. Adica scrie pe ea ca baga 10 bari cand de fapt cu greu baga 8. Iar cauciucuri care necesita 8 bari sunt garla si nu numai pentru profesionisti. De ce gumele elite trebuie sa le foloseasca numai profesionistii? E o simpla problema de bani aici. Cati din cei de pe acest site nu au biciclete scumpe sau foarte scumpe, multi chiar biciclete de pro (cursiere, mtb-uri, etc.) si sunt doar amatori?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pai sunt 2 cazuri la pompite :

1. Debit mare ,dar greu de ajuns la o presiune mare

2.Debit mic sau foarte mic si presiune mare

Ca sa ajungi sa bagi 10 bari ai nevoie de solutia 2 ,si da ,te apuca primavara pompand ,dar tu ai intrebat cum...

Compromisul sunt pompele care au incluse cela 2 module.Am eu una si pe vremea cand nu aveam pompa la furca o foloseam cu suces la furca .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Imagine postată

(Click pe poză) :rolleyes:

Sau o pompă asemânătoare făcută de CO-LUCK ENTERPRISE :D

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pai sunt 2 cazuri la pompite :

1. Debit mare ,dar greu de ajuns la o presiune mare

2.Debit mic sau foarte mic si presiune mare

Ca sa ajungi sa bagi 10 bari ai nevoie de solutia 2 ,si da ,te apuca primavara pompand ,dar tu ai intrebat cum...

Compromisul sunt pompele care au incluse cela 2 module.Am eu una si pe vremea cand nu aveam pompa la furca o foloseam cu suces la furca .

Maus, fizica am facut destula si in liceu si in facultate si evident ca stiu asta. Mie numi-a placut sfatul lui MBZ de a face o struto-camila dintr-o pompa defurca...

Suprafata pistonului intr-o furca de pompa e simtitor mai mica decat una de mini-pompa, si nu numai suprafata pistonului e mica ci si camera de compresie. Camera de ompresie e cam de 3-4 ori mai mica fata de a unei mini-pompe. De aici rezulta ca voi da de 3-4 ori mai multe pompe decat as da cu o mini-pompa care si cu aia dai destule. Sa dau cam de 1200 de ori la o pompa suna un pic masochistic nu crezi?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Amice! Sfatul poate sa iti fie util, nu trebuie sa iti placa.

Adaptorul este o piesa din cupru care face trecerea de la un tip de valva la altul. Pompele din tija de la Dahon au asa ceva din fabrica pentru doua tipuri de valve. Nu am inventat nimic si nu ti-am spus nici in zeflemea.

Daca zici ca ai facut atata matematica si fizica, la o problema exista o solutie si mai multe rezolvari eventual, nu exista struto-camile. Nu toate pompele de furci sunt subnutrite, iar calitatea cere efort. De cate ori bate potcovarul cu ciocanul sa scoata o potcoava sau un topor si de cate ori un faurar japonez sa scoata o katana? Tu vrei sa bati ca fierarul si sa scoti ca faurarul?

Legat de amvelope sunt destule de foarte buna calitate, pret rezonabil si rezistente cu presiune la 8 bar cu care mergi fara emotie. A!, vrei mai suple si mai tari, intri in alta clasa. Sunt si de 11 si de 12 si chiar mai susw. Dar chiar ai nevoie de asa ceva? Mergi la concursuri Elite UCI?

Cand mergi sa zicem cu masina in concediu, iti pui slick? Daca dai o fuga la munte la sfarsit de saptamana iti pui MT? Asa si la bicileta. Nu conteaza ca-i de carbon sau din tigaie de aluminiu. N-are legatura valoarea si echiparea ei cu tipul de anvelope.

Pui ceva destul de usor, rezistent cat doresti si usor de umflat cu mijloace accesibile sau il pregatesti tubeless.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Amice! Sfatul poate sa iti fie util, nu trebuie sa iti placa.

Adaptorul este o piesa din cupru care face trecerea de la un tip de valva la altul. Pompele din tija de la Dahon au asa ceva din fabrica pentru doua tipuri de valve. Nu am inventat nimic si nu ti-am spus nici in zeflemea.

Daca zici ca ai facut atata matematica si fizica, la o problema exista o solutie si mai multe rezolvari eventual, nu exista struto-camile. Nu toate pompele de furci sunt subnutrite, iar calitatea cere efort. De cate ori bate potcovarul cu ciocanul sa scoata o potcoava sau un topor si de cate ori un faurar japonez sa scoata o katana? Tu vrei sa bati ca fierarul si sa scoti ca faurarul?

Legat de amvelope sunt destule de foarte buna calitate, pret rezonabil si rezistente cu presiune la 8 bar cu care mergi fara emotie. A!, vrei mai suple si mai tari, intri in alta clasa. Sunt si de 11 si de 12 si chiar mai susw. Dar chiar ai nevoie de asa ceva? Mergi la concursuri Elite UCI?

Cand mergi sa zicem cu masina in concediu, iti pui slick? Daca dai o fuga la munte la sfarsit de saptamana iti pui MT? Asa si la bicileta. Nu conteaza ca-i de carbon sau din tigaie de aluminiu. N-are legatura valoarea si echiparea ei cu tipul de anvelope.

Pui ceva destul de usor, rezistent cat doresti si usor de umflat cu mijloace accesibile sau il pregatesti tubeless.

Referitor la pompele de furca primul motiv pentru care nu le consider utile este legat de forma lor si de modul cum le-as putea prinde pe suportul bidonului. Sunt subtiri si au manometru. In plus au si furtunelul respectiv care incomodeaza. Ideea este ca vreau sa le tin prinse pe cadru si nu intr-un rucsac sau gentuta. Iar de costat costa tot la fel de mult, daca nu chiar mai mult, ca o mini-pompa foarte buna.

Referitor la potcovar si armurier, nu mi-ar place ca potcovarul sa faca sabii iar armurierul potcoave. Daca fiecare isi face treaba lui este perfect. De ce le mai multe ori mai binele este dusmanul binelui... :)

Pai problemele mele cu cauciucurile sunt date in principal de greutatea (am peste 115kg). Din cauza asta vroiam caucucuri cat mai rezistente la pana. Am vazut, ca medie vorbind, ca cele mai rezistente se situeaza pe la 8-8.5 bari, si nimic surprinzator, sunt si printre cele mai scumpe Tot din cauza greutatii ar cam trebui sa le umflu la maximum admis sau chiar un pic peste altfel merg prea lasat cu ele.

Referitor la tubeless-uri, au rezistenta la pana mai buna decat cele cu camera? Evident, ma refer tot la cauciucurile de cursiera, nu de MTB sau cross...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Evident ca rezista mai bine la pene, pentru ca au o altfel de constructie si sunt straturi intermediare mai elastice, dar per total sunt ceva mai grele.

Daca folsoesti si sealant (No Flat) pus in ele atunci riscul de pana scade considerabil.

Greutatea nu este o mare problema. Nu umfla mai mult decat este prescris, pentru ca trebuie sa aiba o elasticitate si anvelopa umflata. Daca este umflat peste limita mentionata risti la o muchie de groapa, la un cant mai profilat sa dejanteze. Scrie 8,5 mergi cu 8-8,3. Alterneaza bicicleta cu exercitii fizice de scaderea masei adipoase. Mi-e greu sa cred ca esti un pachet de muschi de 115 kg.

Radu (Thor66six) merge pe cursiera de indoaie drumul, si cred ca are peste 100 kg. Roti Mavic Ksyrium SL si gume de la Schwalbe cred. Rotile lui sunt identice cu ale mele, iar daca gumele sunt umflate corespunzator nu par a se lasa mai mult cu el decat cu mine care am 65 kg.

Nu-i asa mare problema o pana. Umfli cu pompa cat duce si la prima asezare cu vulcanizare faci presiunea. Nu cred ca e presiunea pompei asa o mare problema.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Alterneaza bicicleta cu exercitii fizice de scaderea masei adipoase. Mi-e greu sa cred ca esti un pachet de muschi de 115 kg.

Nu, evident ca nu sunt culturist. :) Ma rog, nici supraponderal. Suntun fost sportiv de 1.94m inaltime. Si da, am alternat anul trecut exercitile fizice cu ciclismul. Rezultatul? De la 131kg am scazut la 115kg inainte de anul nou.

Cred ca in prima faza o sa iau ceva cauciucuri mai bune, si bag solutie antipana in camere. Daca nu o sa fiu multumit poate trec pe tubeless.

Deocamdata nu sunt inca lamurit ce cauciucuri sa iau...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Le-am notat...

Intai o sa fac un test. O sa pun solutie antipana in camerele actuale fara a schimba cauciucul si in functie de rezultat o sa mai vad. Eventual o sa schimb doar spatele.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salut

Pompe de cadru care baga peste 140 psi sunt destule in comert. Eu am una germana, mica si usoara, relativ usor de manevrat.

Aveti insa grija la camere, eu am crapat una umfland-o la 130 psi, cat scria pe cauciuc, insa demontand camera, am avut surpriza sa vad ca aceasta rezista doar la 100 psi...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Remi, io știu că tot ceea ce se discută pe forum e nou pentru tine, dar totuși fă un mic efort și uită-te la data ultimei postări pe câte un topic. Ăsta nu a mai prezentat interes din februarie. Iar dacă tot le dezgropi, măcar vino cu ceva util.

O fi plin comerțul socialist de pompe care declară că bagă peste 140psi, da' dacă probezi sau te uiți pe site-urile de review-uri vei descoperi că-s foarte puține cele care reușesc să treacă de 4-5 bari (70 psi) reali. Alea de picior sunt mai potente, alea de mână sunt amărâte rău. Probabil că dacă stai 4 ore lângă roată și te chinui încetul cu încetul, poți băga de mână o presiune ceva mai mare, dar nu e pragmatic. Iar presiunea în cameră se măsoară cu ea montată în roată și împingând acea presiune în pereții cauciucului, nu altfel. Camera și cauciucul funcționează doar împreună.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bagati fratilor cu pompa de shock pana face poc :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Puterfixer, se pare ca n-ai inteles ce am scris...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Poate n-ai scris ce trebuie. Oricum, camera nu rezista la presiune pe cont propriu - se umfla pana se intinde prea mult si pocneste.

Anvelopa este cea care rezista la presiune, camera fiind doar un "balon" ce o imbraca pe interior sa tina aerul.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ok, pe camera scrie ca rezista la 100 psi, ea nu a "pocnit", ci pur si simplu s-a dezlipit pe linia de imbinare de la vulcanizare. Poate ca totusi am scris corect. Ma rog, imi cer scuze ca v-am deranjat.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Acum imi dau si eu seama, voi credeti ca am umfat camera asa, singura , fara sa fie in interiorul cauciucului?!

Pai am scris clar: " insa demontand camera, am avut surpriza sa vad ca aceasta rezista doar la 100 psi..."

Adica dupa ce a rasuflat, am scos-o afara din pneu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am inteles ce ai facut.

Totusi, o camera pe dimensiunea anvelopei n-ar trebui sa aiba voie sa se comporte ca in descrierea ta. Pe linia de lipire s-ar rupe doar daca e prea mica.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am inteles ce ai facut.

Totusi, o camera pe dimensiunea anvelopei n-ar trebui sa aiba voie sa se comporte ca in descrierea ta. Pe linia de lipire s-ar rupe doar daca e prea mica.

Sau daca e de proasta calitate ori veche (uscata). Am patit si eu o chestie similara mai demult. cu o camera nefolosita dar veche. La prima groapa s-a fisurat exact pe linia de lipire...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am o pompa de podea (de tipul celor doua de mai sus) care poate umfla pina la 11bar.

Problema e ca pt.9bar greutatea mea nu e suficienta, trebuie "sa-mi iau avint", sa sar pe pompa pt a "baga" peste 8bar.

Daca merg cu cauciucuri de 23, ma declar satisfacut si cu 7,5bar, dar la 20mm, mi-ar cam trebui 9bar, asa ca sar pe pompa, ce sa fac.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now