5 februarie 2023

Don't Miss

EDITORIAL

Wout, ciclistul universal

Paul Athes - 0
Turul Franței din 2022 a fost presărat cu numeroase surprize, atât plăcute, cât și neplăcute. De la victoria răsunătoare a lui Jonas Vingegaard, la...

Înfrângerea tânărului Canibal

Învingătorul lui Tadej

Turul Franței ar putea pleca în viitorul apropiat de la București

Eduard Grosu pentru ciclism.ro: „Vreau să fiu foarte competitiv încă de la debutul noului sezon”

Lifestyle News

EDITORIAL

Wout, ciclistul universal

Paul Athes - 0
Turul Franței din 2022 a fost presărat cu numeroase surprize, atât plăcute, cât și neplăcute. De la victoria răsunătoare a lui Jonas Vingegaard, la...
EDITORIAL

Înfrângerea tânărului Canibal

Paul Athes - 0
  11 iulie 1975. Pe ultima cățărare a zilei, un fan francez îl lovește cu un uppercut bine plasat pe Eddy Merckx în rinichi. Acest...

Învingătorul lui Tadej

Turul Franței ar putea pleca în viitorul apropiat de la București

Eduard Grosu pentru ciclism.ro: „Vreau să fiu foarte competitiv încă de la debutul noului sezon”

Al doilea Valverde

HOUSE DESIGN

Tech and Gadgets

EDITORIAL

Wout, ciclistul universal

Paul Athes - 0
Turul Franței din 2022 a fost presărat cu numeroase surprize, atât plăcute, cât și neplăcute. De la victoria răsunătoare a lui Jonas Vingegaard, la...

Înfrângerea tânărului Canibal

Învingătorul lui Tadej

Turul Franței ar putea pleca în viitorul apropiat de la București

Eduard Grosu pentru ciclism.ro: „Vreau să fiu foarte competitiv încă de la debutul noului sezon”

[td_block_social_counter custom_title=”Stay Connected” facebook=”TagDiv” twitter=”tagDivOfficial” youtube=”tagdiv” style=”style4 td-social-colored” f_header_font_transform=”uppercase”]
- Advertisement -

Make it modern

Latest Reviews

EDITORIAL

Wout, ciclistul universal

Paul Athes - 0
Turul Franței din 2022 a fost presărat cu numeroase surprize, atât plăcute, cât și neplăcute. De la victoria răsunătoare a lui Jonas Vingegaard, la...

Înfrângerea tânărului Canibal

Învingătorul lui Tadej

Performance Training

Wout, ciclistul universal

Paul Athes - 0
Turul Franței din 2022 a fost presărat cu numeroase surprize, atât plăcute, cât și neplăcute. De la victoria răsunătoare a lui Jonas Vingegaard, la...

Înfrângerea tânărului Canibal

Paul Athes - 0
  11 iulie 1975. Pe ultima cățărare a zilei, un fan francez îl lovește cu un uppercut bine plasat pe Eddy Merckx în rinichi. Acest...

Învingătorul lui Tadej

Paul Athes - 0
O nouă ediție a Turului Franței s-a încheiat ieri, cu obișnuitul marș triumfal al plutonului pe străzile și bulevardele din inima Parisului. Dogoritoarele călduri,...

Turul Franței ar putea pleca în viitorul apropiat de la București

Paul Athes - 0
La câteva săptămâni distanță după anunțarea etapelor din Ungaria care vor figura pe traseul din acest an al Turului Italiei, fanii ciclismului din România...

Eduard Grosu pentru ciclism.ro: „Vreau să fiu foarte competitiv încă de la debutul noului sezon”

Paul Athes - 0
  Salutări, Edi, în primul rând, La mulți ani! 2022 aduce o nouă provocare în viața ta. O nouă echipă, o nouă structură. Ce te-a...
- Advertisement -

Holiday Recipes

Wout, ciclistul universal

Paul Athes - 0
EDITORIAL
Turul Franței din 2022 a fost presărat cu numeroase surprize, atât plăcute, cât și neplăcute. De la victoria răsunătoare a lui Jonas Vingegaard, la...

WRC Racing

Health & Fitness

Architecture

LATEST ARTICLES

123...410Pagina 1 din 410

Most Popular

Încărcați mai multe

Recent Comments

Valentin Aldea on Cele mai dure cățărări din România de care nu ai auzit încă – partea a II-a
florin on Reconditionare butuc SSP Torpedo
florin on Reconditionare butuc SSP Torpedo
george on Velogical reinventează dinamul
Mihail on Velogical reinventează dinamul
Muntean Emil on România în Turul Italiei pentru Amatori 1986
romica ghena on Velogical reinventează dinamul
Melos Negros on Cele mai prietenoase orașe din lume pentru bicicliști în 2015
Cine este Eduard Novak, propunerea UDMR pentru Ministerul Tineretului și Sportului - newsromania.info on Interviu cu Eduard Novak, președintele Federației Române de Ciclism
seminte de dovleac on Magneziul, mineralul minune
sapun de casa on Cum se curăţă corect un lanţ de bicicletă!
Paul Athes on Campionatul mondial de ciclocross se va desfășura fără spectatori
Viorel Moga on Campionatul mondial de ciclocross se va desfășura fără spectatori
puterfixer on Cum se curăţă corect un lanţ de bicicletă!
badeu gheorghe on Butuci cu viteze integrate – Gear hubs
Daniel on Cum se curăţă corect un lanţ de bicicletă!
Sandor Boldizsar on Cele mai dure cățărări din România de care nu ai auzit încă – partea a II-a
Dragos Panaitescu on Radu Naum pentru ciclism.ro: „În ciclism e în continuare despre negustorul neprins”
Bicicleta de la mașinărie excentrică la săgeată pe două roți on Istoria bicicletei
Vlad Gheorghiță on În jurul Asiei pe bicicletă
Adrian on În jurul Asiei pe bicicletă
Marius Constantin on UCI – Calendarul oficial de competiții 2020
Florin Cojocaru on Carapaz: Nu am fost neloial lui Movistar
Georgiadis Georgios on Retrospectiva anului 2019 în ciclismul românesc
Marin Magureanu on Cum am fabricat un suport de etrier
Cristian Carol Brecica on Cele mai dure cățărări din România de care nu ai auzit încă – partea a II-a
gigi on Radu Naum pentru ciclism.ro: ”Nu cred că mai există dopajul de altă dată”
ghimici florin on Traseul Turului Italiei din 2019 a fost anunțat astăzi
Miki Buga on Alpii, Christopher și românii
alin on Effigear – o cutie de viteze simplă şi eficientă
Doru Solomonesc on Antrenamentul de rezistență, factorul de eficiență și decuplarea
Treehugger on Cele mai frecvente scuze folosite de cicliști atunci când ‘nu mai pot’
Petre on TRP Spyke – frână mecanică dual piston
Liviu on 8 documentare despre ciclism
ADRIAN MURARIU on Cele mai dure cățărări din România de care nu ai auzit încă
dragos b on Sram Torpedo – un butuc SSP-FG
Vali Popa on Cum ne protejam de pene
Marius on Turul României revine în 2018: Start la Alba Iulia, final la București
Dan on Recondiţionare pinioane pe filet
Alin on Cum se regleaza schimbatorul Sram S7
Paul Athes on Christopher și blestemul lui Pantani
Vlad on Christopher și blestemul lui Pantani
Mihnea on Christopher și blestemul lui Pantani
Gabriela Stan on Primoz Roglic zboară deasupra Pirineilor
Alin on Aqua Blue Sport, prima echipă de șosea ce va folosi un angrenaj cu o singură foaie
Nelu on Frana pe role
Melos Negros on Butuci cu viteze Shimano – Nexus 7 Vs Nexus 8
Sereg Iosif / baile-herculane on Team Sky și-a anunțat componența echipei pentru Turul Franței
aaa on Chris Froome va participa în Turul Franței; UCI a soluționat cazul în favoarea britanicului
Dani 1245 on Cum se centreaza o roata!
Cooper on Garaj pliabil pentru biciclete şi scule
Melos Negros on Cum se regleaza schimbatorul Sram S7
Melos Negros on Butuci cu viteze integrate – Gear hubs
Paul Athes on Egan Bernal – Din Bihor pe Champs-Elysees?
Sebi Sascau on Egan Bernal – Din Bihor pe Champs-Elysees?
Romeo on Mark Cavendish – Torpila Umană
Adrian on Istoria bicicletei
Mih on Cum să semnalizez în timpul mersului pe bicicletă!
Theodor on Simon Yates cucerește Gran Saso d’Italia în etapa a 9-a din Giro; Froome și Aru clachează
Adrian Costache on Alberto Contador pentru ciclism.ro: Giro a fost mereu o cursă foarte dificilă
adi on Cum se centreaza o roata!
Theodor on Team Sky și-a anunțat echipa pentru Turul Italiei
Ionică on Alimentele recomandate în cazul durerilor articulare
VICTOR on Tipuri de valve
Szigeti Judit on Mongoose lansează primele FatBike-uri pentru copii
Magua on Recondiţionare pedale pe bile – tutorial foto
Sorin on Peter Sagan – Noul Maestro al pavatelor?
Mircea on Peter Sagan – Noul Maestro al pavatelor?
Relu on Miguel Indurain câștigă GP Alejandro Valverde
LucianTheOne on Monobloc pedalier – evolutie si imbunatatiri
Iulian on Turul României revine în 2018: Start la Alba Iulia, final la București
Pop Grigore on Monobloc pedalier – evolutie si imbunatatiri
marius on Biciclete de top de la Dahon cu Rohloff, curea şi hidraulice
Dan Solar on Văzut de ciclism.ro: Cannondale SuperSix EVO, bicicleta lui Pierre Rolland
Alin on Cele mai frecvente scuze folosite de cicliști atunci când ‘nu mai pot’
Emil Botescu on Cele mai frecvente scuze folosite de cicliști atunci când ‘nu mai pot’
Clarisa Abalasei on Turul României revine în 2018: Start la Alba Iulia, final la București
Mihai on Eduard Grosu încheie pe locul secund în prima etapă din Tour de La Provence
Reparatii frigidere Chirita on Marco Pantani – Cel mai iubit dintre pământeni
florin on Marco Pantani – Cel mai iubit dintre pământeni
mircea on Radu Naum: Cei care mai practică ciclismul pentru performanță în România sunt precum Amundsen și companionii săi traversând Antarctica
marius on Cele mai dure cățărări din România de care nu ai auzit încă
Catalin on Reconditionare caseta – tutorial foto
Catalin on Reconditionare caseta – tutorial foto
Alexiu on Lanţuri de top de la KMC
Zamfir on Chris Froome se apără: Nu este un test pozitiv, nu am încălcat nici o regulă
Mihnea on Chris Froome se apără: Nu este un test pozitiv, nu am încălcat nici o regulă
Felix Pîrvan on Vincenzo Nibali: Și eu am probleme cu astmul
Bianco on Chris Froome va participa în Turul Italiei în 2018
Beslia Marina on Phil Gaimon îl acuză pe Fabian Cancellara de dopaj mecanic
VladAlex on Cum afectează fumatul performanțele pe bicicletă?
Bogdan on Phil Gaimon îl acuză pe Fabian Cancellara de dopaj mecanic
Cornel on Roller revoluţionar de producţie Românească
George on Butuci cu viteze integrate – Gear hubs
Cristian on Bicicletele electrice vor fi interzise în New York
Laurentiu on Bicicletele electrice vor fi interzise în New York
Calin on Cum se schimba vitezele corect
Aurel on Butuci cu viteze integrate – Gear hubs
Șoferul ce l-a omorât pe Scarponi ar fi fost distras de telefonul mobil, spune un nou raport | Ciclism.ro on Michele Scarponi a încetat din viață
Claudiu on Vlad Dascălu, locul 29 la Campionatele Mondiale de MTB
Cicliștii români intră în scenă mâine la Campionatele Mondiale de Șosea | Ciclism.ro on Denis Vulcan și-a adjudecat victoria în Vuelta a Talavera Junior
Florin Cojocaru on Stefan Denifl triumfă pe Los Machucos, Alberto Contador asigură spectacolul
Mihnea on Darth Froomey și turul polonez al Spaniei
Florin Cojocaru on Darth Froomey și turul polonez al Spaniei
Paul Athes on Darth Froomey și turul polonez al Spaniei
Florin Cojocaru on Darth Froomey și turul polonez al Spaniei
Dascălu, Logigan și Molnar iau startul la ultima etapă de Cupă Mondială de XCO | Ciclism.ro on Rezultat remarcabil pentru Vlad Dascălu în Cupa Mondială de XCO
pit on Dopajul, o problemă perpetuă a ciclismului?
Dragoș Zaharia on Alexander Kristoff, noul campion european în proba de șosea
Razvan on Alexander Kristoff, noul campion european în proba de șosea
Paul Athes on Alexander Kristoff, noul campion european în proba de șosea
Razvan on Alexander Kristoff, noul campion european în proba de șosea
Dragoș Zaharia on Câți bani au câștigat anul acesta cicliștii din Turul Franței?
Peter Sagan, victorie la prima cursă de după descalificarea din Turul Franței | Ciclism.ro on Peter Sagan a fost exclus din Turul Franței
Diogene Laertios on Câți bani au câștigat anul acesta cicliștii din Turul Franței?
Dragoș on Omagiul piosului Gino Bartali
Marius on Schimbatorul de foi – Montare si reglare
Pareri Campioni – Savorya Cycling Team on Daniel Crista, cel mai bun cățărător în Turul Serbiei
Pareri Campioni – Savorya Cycling Team on Concurenţă acerbă la Campionatele Naţionale de Şosea
Dragoș Zaharia on Eduard Grosu câștigă titlul național în proba de contratimp
Paul Băilă on Eduard Grosu câștigă titlul național în proba de contratimp
Ce spun principalii favoriți înaintea Campionatelor Naționale de Șosea | Ciclism.ro on Concurenţă acerbă la Campionatele Naţionale de Şosea
Andrei on Concurenţă acerbă la Campionatele Naţionale de Şosea
Steaua on Daniel Crista, cel mai bun cățărător în Turul Serbiei
Polist4ever on TdF 2017 – Zece pentru Alberto?
Corina on Suceava Pedalează – Eveniment ciclistic record
Florin Cojocaru on TdF 2017 – Zece pentru Alberto?
Văzut de ciclism.ro: Lapierre Xelius SL, bicicleta lui Thibaut Pinot | Ciclism.ro on Văzut de ciclism.ro: Bicicleta lui Arthur Vichot, campionul Franței
Androni și CCC vin cu echipe puternice în Turul Sibiului | Ciclism.ro on Turul Sibiului anunță lista finală a echipelor participante
LucianTheSecond on Butuci cu dinam incorporat
Bianco on Major Tom, un editorial semnat de Radu Naum
Comanescu Bogdan on Bicicleta cu pinion fix – Fixed gear
m on Cele mai frecvente scuze folosite de cicliști atunci când ‘nu mai pot’
velo on Cele mai frecvente scuze folosite de cicliști atunci când ‘nu mai pot’
Văzut de ciclism.ro: Bicicletele de contratimp din Turul Italiei - Partea a II-a | Ciclism.ro on Văzut de ciclism.ro: Bicicletele de contratimp din Turul Italiei – Partea I
Mihai on Rezultate bune pentru Dascălu și Molnar la Albstadt, în Cupa Mondială de MTB
Dumoulin, iritat de alianța Quintana-Nibali: Sper să piardă locurile pe podium | Ciclism.ro on Turul Italiei: Van Garderen obține prima victorie într-un mare tur, Dumoulin se joacă cu Nibali și Quintana
Sorin on Biciclete de şosea-cum să aleg bicicleta corectă.
Revine Turul Ciclist al Bihorului Oradea on Novo Nordisk și Androni, printre cele 25 de echipe confirmate pentru Turul Bihorului
Știri pe scurt: Țvetcov câștigă prima etapă în Redlands Classic; Premiul pentru cel mai bun coborâtor în Giro, anulat | Ciclism.ro on Noutate controversată în Giro 100: Clasamentul celui mai bun coborâtor
Știri pe scurt: Țvetcov câștigă prima etapă în Redlands Classic; Premiul pentru cel mai bun coborâtor, anulat de organizatorii Turului Italiei | Ciclism.ro on Vin americanii! Turul Sibiului aduce la start în premieră o echipă din Statele Unite
Marius Petrache ia startul mâine în Red Hook New York | Ciclism.ro on Marius Petrache se alătură echipei lui Colin Strickland
Vin americanii! Turul Sibiului aduce la start în premieră o echipă din Statele Unite | Ciclism.ro on Turul Sibiului revine în 2017 la traseul clasic
Văzut de ciclism.ro: Bicicleta lui Arthur Vichot, campionul Franței | Ciclism.ro on Văzut de ciclism.ro: Bicicleta personalizată cu care Alejandro Valverde a câștigat Fleche Wallonne
Dragoș Zaharia on Interviu pentru ciclism.ro cu Bauke Mollema, rutierul echipei Trek-Segafredo
Silviu Iordache on Interviu pentru ciclism.ro cu Bauke Mollema, rutierul echipei Trek-Segafredo
Dragoș Zaharia on Interviu pentru ciclism.ro cu Bauke Mollema, rutierul echipei Trek-Segafredo
Silviu Iordache on Interviu pentru ciclism.ro cu Bauke Mollema, rutierul echipei Trek-Segafredo
Florin Cojocaru on Coșmarul valverdian al lui Alberto
Florin Cojocaru on Coșmarul valverdian al lui Alberto
Florin Cojocaru on Coșmarul valverdian al lui Alberto
ProVelo - povestea primilor 7 ani (P) | Ciclism.ro on ProVelo vă oferă cea mai variată gamă de biciclete pliabile atât online, cât și în magazinul din București (P)
LucianTheSecond on Butuci cu viteze Shimano – Nexus 7 Vs Nexus 8
Florin Cojocaru on Epilogul lui Tom
Popescu on Poziția corectă pe bicicletă: ajustarea ghidonului
Tiberiu on Cât costă transportul unei biciclete cu avionul?
Diesel on Turul Flandrei 1977 – Ultimul asalt al Canibalului
Diesel on Turul Flandrei 1977 – Ultimul asalt al Canibalului
catalin on Carl Sagan îl înlocuiește pe Peter Sagan în Turul Flandrei
Iulian on Carl Sagan îl înlocuiește pe Peter Sagan în Turul Flandrei
Florin Cojocaru on Carl Sagan îl înlocuiește pe Peter Sagan în Turul Flandrei
Florin Cojocaru on Tragedie în ciclism: Mike Hall, ucis în timpul cursei transcontinentale Indian Pacific
Private Detective on Tragedie în ciclism: Mike Hall, ucis în timpul cursei transcontinentale Indian Pacific
Dragoș Zaharia on Tragedie în ciclism: Mike Hall, ucis în timpul cursei transcontinentale Indian Pacific
alex on Tragedie în ciclism: Mike Hall, ucis în timpul cursei transcontinentale Indian Pacific
Paul Athes on Turul Flandrei 1977 – Ultimul asalt al Canibalului
Florin Cojocaru on Turul Flandrei 1977 – Ultimul asalt al Canibalului
Florin on Cele mai dure cățărări din România de care nu ai auzit încă – partea a II-a
Cioapsi on Cafeina ar putea reveni pe lista cu substanțe interzise de WADA
schuffie on Chris Froome, suspectul de serviciu?
May Pele on Chris Froome, suspectul de serviciu?
Ciclist on Chris Froome, suspectul de serviciu?
Paul Athes on Chris Froome, suspectul de serviciu?
Elano on Chris Froome, suspectul de serviciu?
Cele mai dure cățărări din România de care nu ai auzit încă - partea a II-a | Ciclism.ro on Cele mai dure cățărări din România de care nu ai auzit încă
Dodo on Cum ne protejam de pene
Bogdan on Butuci cu viteze Shimano – Nexus 7 Vs Nexus 8
Floo on Record de viteză în Turul Franței: 130,7km/h!
Denis on Hormonul de creştere – hGH
TOADER GEORGE on 5 greșeli pe care orice ciclist începător ar trebui să le evite din start
Pedalofilu' Sica on Cum să te alimentezi pentru turele lungi
Zamfir Somcutean on Românul care traversează Africa pe bicicletă a ajuns în Tanzania
Zamfir Şomcutean on Eduard Grosu: Dacă mai erau 10m, probabil reușeam să îl depășesc pe Kristoff
Cristian Nistea on Eduard Grosu: Dacă mai erau 10m, probabil reușeam să îl depășesc pe Kristoff
Zamfir Şomcutean on Eduard Grosu: Dacă mai erau 10m, probabil reușeam să îl depășesc pe Kristoff
Eduard Grosu: Dacă mai erau 10m, probabil reușeam să îl depășesc pe Kristoff | Ciclism.ro on Eduard Grosu, foarte aproape de victorie în Turul Omanului
radu_has on 8 filme cu și despre biciclete
3ciclistul on Eduard Novak, reales președinte al Federației Române de Ciclism
Reparatii frigidere on Bicicleta lui Fabian Cancellara din Turul Flandrei 2016, vândută la licitație cu peste 16000€
LucianTheOne on Butuci cu viteze integrate – Gear hubs
Reparatii frigidere on Cine e măscăriciul? – un editorial semnat de Radu Naum
Melos Negros on Butuci cu viteze integrate – Gear hubs
remorci agricole on Cu bicicleta pe cel mai periculos drum din lume – Ruta de la muerte, Bolivia
Pantofi de șosea Shimano RC7 (test) | Ciclism.ro on Noii pantofi de șosea Shimano S-Phyre RC9 (test)
Dragoș Zaharia on Downhill direct din vârful unei stânci (video)
Maximilian on Downhill direct din vârful unei stânci (video)
Iacob Gheorghita on Eduard Novak își anunță candidatura și proiectul pentru un al doilea mandat în fruntea Federației
Sebi on Cine e măscăriciul? – un editorial semnat de Radu Naum
Gigel on Recondiţionare etrier mecanic Shimano
Știri pe scurt: Ewan în învinge pe Sagan în Australia; Quintana confirmă participarea în Turul Italiei | Ciclism.ro on Surprize mari în selecția echipelor invitate pentru Turul Italiei, formația lui Grosu ratează participarea
Surprize mari în selecția echipelor invitate pentru Turul Italiei, formația lui Grosu ratează participarea | Ciclism.ro on Eduard Grosu: ”În 2017 nu voi participa în Turul Italiei în proporție de 90%, traseul este foarte dificil pentru un sprinter”
Buga Mihail Mugurel on Un Inger al ciclismului romanesc urca la cer!
Mitica on Ghidul bicicletelor echipelor din WorldTour și detaliile lor tehnice
Tudor on Cele mai dure cățărări din România de care nu ai auzit încă
Știri pe scurt: Turul Sibiului anunță primele echipe pentru ediția 2017; Ewan se impune în preambulul Turului Down Under | Ciclism.ro on Turul Sibiului revine în 2017 la traseul clasic
Radu on Cele mai dure cățărări din România de care nu ai auzit încă
Csala Csongor on Cele mai dure cățărări din România de care nu ai auzit încă
Robert Lazar on Cele mai dure cățărări din România de care nu ai auzit încă
Dragoș Zaharia on Cele mai dure cățărări din România de care nu ai auzit încă
Marcel on Cele mai dure cățărări din România de care nu ai auzit încă
Felix Pîrvan on Cele mai dure cățărări din România de care nu ai auzit încă
Andrei Moisa on Cele mai dure cățărări din România de care nu ai auzit încă
Horatiu on Cele mai dure cățărări din România de care nu ai auzit încă
Cele mai dure cățărări din România de care nu ai auzit încă | Ciclism.ro on Cele mai frumoase cățărări din România
Știri pe scurt: Contador răspunde atacurilor lansate de Tinkov; Landa și Thomas vor fi colideri în Giro | Ciclism.ro on Tinkov îl pune la zid pe Contador: ”Nu îmi place de el. Chiar şi în echipă, aproape nimeni nu îl înghite”
Pop Grigore on Ghidul complet al butucilor pedalieri
Reparatii frigidere on Bicicleta lui Eddy Merckx din 1974, scoasă la vânzare
Turul Bihorului revine în 2017, însă cu o nouă dată de desfășurare | Ciclism.ro on Androni-Sidermec domină de la un capăt la altul Turul Bihorului 2016
Reparatii frigidere on Cum sunt reparate sectoarele de pavate din Paris-Roubaix (video)
Micu Lucian Ionel on Record de viteză în Turul Franței: 130,7km/h!
Micu Lucian Ionel on Record de viteză în Turul Franței: 130,7km/h!
Cryo on Record de viteză în Turul Franței: 130,7km/h!
FlorinC on Ghidul complet al butucilor pedalieri
Reparatii frigidere on Idei de cadouri de Crăciun pentru cicliști
Reparatii frigidere on Soluția de compromis când ești ciclist și tată (video)
RedCard on Salvat de bicicleta unui fan
Maximilian on Ar trebui cicliștii să respecte aceleași reguli în trafic ca șoferii? Un nou studiu spune că nu
Florin Cojocaru on Kraftwerk – Muzică și ciclism
biker on Încă o dovadă că purtarea unei căști îți poate salva viața (video)
vélo on Deshidratarea te poate face mai rapid pe cățărări, susține un fost doctor al echipei Sky
Reparatii frigidere on Cea mai frumoasă bicicletă din 2016
Florin Cojocaru on Alberto Contador – Erou sau trișor?
free logo on Fascinanta poveste a ciclistului care a coborât de pe Stelvio fără frâne și ghidon
Reparatii frigidere on Fascinanta poveste a ciclistului care a coborât de pe Stelvio fără frâne și ghidon
Adrian on Butuci cu viteze integrate – Gear hubs
Răzvan Ionescu on Sfaturi pentru ciclistii incepatori (1)
Reparatii frigidere on Foștii colegi ai lui Thomas Dekker reacționează dur după dezvăluirile acestuia
Foștii colegi ai lui Thomas Dekker reacționează dur după dezvăluirile acestuia | Ciclism.ro on În spatele cortinei: Thomas Dekker povestește cum se dopau cei de la Rabobank, dar și celelalte echipe, în Turul Franței 2007
Cadel Evans și George Hincapie vor face echipă la Absa Cape Epic 2017 | Ciclism.ro on Scott Geiger și BikeXpert participă anul viitor la Absa Cape Epic
Boitos Daniel on Sesiuni de antrenament pe trainer
Iacob Gheorghita on Turul Sibiului și-a stabilit traseul pentru 2017
Dan Sobol on Cea mai uşoară bicicletă din lume
vasile mircea on Butuci cu viteze integrate – Gear hubs
Sanziana on Magneziul, mineralul minune
Sanziana on Magneziul, mineralul minune
Dragoș Zaharia on Poziția corectă pe bicicletă: Cum se reglează înălţimea şeii
Reparatii frigidere on Poziția corectă pe bicicletă: Cum se reglează înălţimea şeii
Florin on Poziția corectă pe bicicletă: Cum se reglează înălţimea şeii
Gabriela on Magneziul, mineralul minune
lorena on Istoria bicicletei
Ioana on Scott Geiger și BikeXpert participă anul viitor la Absa Cape Epic
Mia on Magneziul, mineralul minune
Dragoș Zaharia on Scott Geiger și BikeXpert participă anul viitor la Absa Cape Epic
Iancu valentin on Scott Geiger și BikeXpert participă anul viitor la Absa Cape Epic
cornel on Poziția corectă pe bicicletă: Cum se reglează înălţimea şeii
Patrik on Magneziul, mineralul minune
Eugen on Magneziul, mineralul minune
Reparatii frigidere on Ciclist australian, atacat în repetate rânduri de o coțofană 😂 (video)
Calin on Magneziul, mineralul minune
Ciclistul Mihai Băbăiță se desparte de clubul din Franța după cel mai prolific an al său | TmSport.ro on Mihai Băbăiță: Echipa din Franța m-a ajutat să văd cu alți ochi ciclismul
Reparatii frigidere on Ciclist ieșean, accidentat mortal de o mașină intrată pe contrasens
iovanescu alex on Ciclist ieșean, accidentat mortal de o mașină intrată pe contrasens
Barbu Leonard on Ciclist ieșean, accidentat mortal de o mașină intrată pe contrasens
Reparatii frigidere on „Tablou de familie”, un editorial semnat de Radu Naum
Victor on Butuci cu viteze integrate – Gear hubs
botezatu ioana on Single Speed – Bicicleta cu o viteza, moda sau necesitate?
The top 10 biking-friendly cities in the world in 2015 - UrbanizeHub on Cele mai prietenoase orașe din lume pentru bicicliști în 2015
radu on Radu Naum: Sagan e un hippy zevzec care dă gust acestui sport. Nu trebuie să-l iubeşti, nici n-are nevoie de asta
LucianLS on Cum să scapi de burtă
qwertiae on Radu Naum: Sagan e un hippy zevzec care dă gust acestui sport. Nu trebuie să-l iubeşti, nici n-are nevoie de asta
Mihai on Lecție de ciclism: Cum se creează o bordură la 73km/h (video)
smokeone on Verificări esențiale pe care trebuie să le faci înainte de a ieși cu bicicleta
Norvegianul Halvorsen, noul campion mondial U23 în proba de fond | Ciclism.ro on România, cu trei cicliști la Campionatele Mondiale de Șosea de la Doha
Frânele pe disc revin la anul în plutonul profesionist | Ciclism.ro on UCI renunță la frânele pe disc în ciclismul de șosea, după accidentul lui Ventoso
Frânele pe disc revin la anul în plutonul profesionist | Ciclism.ro on Frânele pe disc, contestate de Francisco Ventoso după accidentarea din Paris-Roubaix
Dragoș Zaharia on Cele mai frumoase cățărări din România – partea a II-a
Dragoș Zaharia on Cele mai frumoase cățărări din România – partea a II-a
Alin on Cele mai frumoase cățărări din România – partea a II-a
mile on Butuci cu viteze integrate – Gear hubs
mile on Butuci cu viteze Shimano – Nexus 7 Vs Nexus 8
ce biciclete trebuie sa ai on Sfaturi pentru ciclistii incepatori (1)
Tamas on Cele mai frumoase cățărări din România – partea a II-a
Florin on Cele mai frumoase cățărări din România – partea a II-a
Iulian on Cele mai frumoase cățărări din România
Maxim simi on Turul României revine în calendarul competițional în 2016
Maxim simi on Turul României revine în calendarul competițional în 2016
RedCard on Pierre Latour câștigă pe Alto de Aitana, în timp ce Quintana își asigură victoria la general în Vuelta 2016
Biciclete on 8 filme cu și despre biciclete
Bicicleta electrică - avantaje și dezavantaje on Haibike SDURO HardNine SL – Roți mari. Putere maximă.
Cristian on Anton Duma – Povestea vietii mele
Dejeu Florin on Quintana, din ce în ce mai aproape de victoria finală după o nouă etapă nebună în Turul Spaniei
Adrian on Butuci cu viteze integrate – Gear hubs
Javascript function on Ciclism vs. alergat
tudor on Eroica, cea mai dură cursă din seria RGT, la final
Mihai on Mongoose lansează primele FatBike-uri pentru copii
Ardei on Schurter câștigă cursa olimpică de cross-country, Sagan scos din luptă de o pană
ION on Schurter câștigă cursa olimpică de cross-country, Sagan scos din luptă de o pană
Mary on Reţeta săptămânii – laptele vegetal
Absalon vs. Schurter: Ultima confruntare între cele două legende ale mountain biking-ului | Ciclism.ro on Nino Schurter pentru ciclism.ro: ”Cursa de la Rio va fi cel mai important eveniment al anului pentru mine”
cazacu on Mongoose lansează primele FatBike-uri pentru copii
Stefan on Ce biciclete de damă puteţi alege de la Veloteca, şi de ce (P)
darie gologan on Butuci cu viteze Shimano – Nexus 7 Vs Nexus 8
Laibner stefan on Grosu sau Țvetcov, cine ar trebui să reprezinte România la Jocurile Olimpice?
my_blue on Grosu sau Țvetcov, cine ar trebui să reprezinte România la Jocurile Olimpice?
Tudor Istrate on Grosu sau Țvetcov, cine ar trebui să reprezinte România la Jocurile Olimpice?
Sebi on Grosu sau Țvetcov, cine ar trebui să reprezinte România la Jocurile Olimpice?
Dine Silviu on Un talent de excepţie în ciclism
Daniel on Hall of Fame ~ Top 60: Cei mai mari cicliști ai tuturor timpurilor. Partea a II-a
Viorel on Cum se regleaza schimbatorul Sram S7
RedCard on Record de viteză în Turul Franței: 130,7km/h!
Nimic on Record de viteză în Turul Franței: 130,7km/h!
Ciclism. Record de viteză în Turul Franței: 130,7km/h! Cui îi aparține performanța - Antena24.ro on Record de viteză în Turul Franței: 130,7km/h!
Radu on Record de viteză în Turul Franței: 130,7km/h!
Csaja corina elena on Mongoose lansează primele FatBike-uri pentru copii
Tudor on Cele mai frumoase cățărări din România
mihai on Rohloff – cel mai performant gearhub
mihai on Rohloff – cel mai performant gearhub
Marian petrache on Marius Petrache este noul campion al României la șosea
Dragoș Zaharia on Marius Petrache este noul campion al României la șosea
Marcella Hamza on Marius Petrache este noul campion al României la șosea
Tibike on Vitezistul șoselei: Ion Izagirre a pedalat cu peste 110km/h!
ovidiu on Cum se regleaza schimbatorul Sram S7
Mihai on Backtracker – Stop cu radar încorporat
Tudor on O nouă suspiciune de doping mecanic: Primoz Roglic este cel vizat
Alin on O nouă suspiciune de doping mecanic: Primoz Roglic este cel vizat
genu on ”Canibalissimul”, un editorial de excepție semnat de Radu Naum pentru ciclism.ro
Lu on Cele mai prietenoase orașe din lume pentru bicicliști în 2015
razvn on Eritropoietină – ce este EPO?
bb on Mijloace pentru învăţarea şi perfecţionarea pedalării corecte
Marius on Nino Schurter pentru ciclism.ro: ”Cursa de la Rio va fi cel mai important eveniment al anului pentru mine”
Dragoș Zaharia on Alto de Letras, căţărarea de 83km lungime
Geo on Alto de Letras, căţărarea de 83km lungime
Stig Broeckx, în comă după un nou incident cu o motocicletă | Ciclism.ro on Putea fi evitat accidentul în care a fost implicat Demoitie?
Diesel on Dopajul – un paradis artificial. Conflicte interioare. Probleme de conștiință
Kendo on Care sunt muşchii folosiţi la pedalat
adrian on Tipuri de jante – duble, capsate sau sudate
Ayan Moldovan on Ahearne prezintă o bicicletă de cicloturism din inox
Dragoș Zaharia on Valverde câștigă etapa a 16-a în Turul Italiei, Nibali iese de pe podium
Bogdan on Valverde câștigă etapa a 16-a în Turul Italiei, Nibali iese de pe podium
Bellotto on Androni-Sidermec domină de la un capăt la altul Turul Bihorului 2016
Schurter îl învinge pe Absalon la Albstadt. Tudor Oprea, cel mai bun dintre români | Ciclism.ro on Nino Schurter pentru ciclism.ro: ”Cursa de la Rio va fi cel mai important eveniment al anului pentru mine”
Radu Naum, când scrie despre ciclism | Biciclistul.ro on „Tablou de familie”, un editorial semnat de Radu Naum
Tudor on Turul Bihorului debutează cu victoria lui Bissinger în prolog. Daniel Crista, cel mai bun român
Tudor on Dopajul – un paradis artificial. Conflicte interioare. Probleme de conștiință
Tudor on În şa sau ridicat din şa?
Florin on Ce nu trebuie să mănânci în timpul antrenamentelor
Ciclistul olandez Gijs Verdick decedează la 21 de ani după două infarcturi | Ciclism.ro on Încă o tragedie în ciclism: Daan Myngheer decedează la numai 22 de ani
Cristim on Butuci cu viteze integrate – Gear hubs
Luiza on Grosu încheie Turul Turciei cu un top 10, Quintana câștigă Turul Romandiei
Luc on Sturmey-Archer – o firma renascuta
vlad on Echipamentul de camping
carap marian on Fostul ciclist și antrenor Ioan Ardelean a încetat din viață
Scott Spark 700 RC, bicicleta cu care Nino Schurter a câștigat la Cairns | Ciclism.ro on Nino Schurter pentru ciclism.ro: ”Cursa de la Rio va fi cel mai important eveniment al anului pentru mine”
Casian on Tehnica de pedalare
Casian on Tehnica de pedalare
Femke Van den Driessche, suspendată 6 ani pentru doping mecanic | Ciclism.ro on Femke Van den Driessche se retrage din ciclism, cu tot cu bicicleta sa cu motoraș
Turul Sibiului merge mai departe | Ciclism.ro on Ediția din acest an a Turului Sibiului, în pericol
Bianchi on Mihai Băbăiță, bronz la Campionatul Balcanic de Velodrom
Bonano on Ciclism vs. alergat
Dan on Frânele pe disc în ciclismul de șosea: avantaje și dezavantaje
Andrei on Ciclism vs. alergat
alunelu on Ciclism vs. alergat
Tibike on Frânele pe disc, contestate de Francisco Ventoso după accidentarea din Paris-Roubaix
Diesel on Frânele pe disc, contestate de Francisco Ventoso după accidentarea din Paris-Roubaix
Romanul on Radu Naum pentru ciclism.ro: ”Nu cred că mai există dopajul de altă dată”
dan on Frânele pe disc, contestate de Francisco Ventoso după accidentarea din Paris-Roubaix
UCI renunță la frânele pe disc în ciclismul de șosea, după accidentul lui Ventoso | Ciclism.ro on Frânele pe disc, contestate de Francisco Ventoso după accidentarea din Paris-Roubaix
Frânele pe disc, contestate de Francisco Ventoso după accidentarea din Paris-Roubaix | Ciclism.ro on Un australian scrie istorie în Paris-Roubaix: Mathew Hayman a făcut cursa vieții sale
Frânele pe disc, contestate de Francisco Ventoso după accidentarea din Paris-Roubaix | Ciclism.ro on Frânele pe disc vor putea fi folosite pe scară largă în ciclismul de șosea, începând cu sezonul viitor
PAVAJUL CUBIC din TIMISOARA vs PAVATELE din PARIS ROUBAIX | Blogul lui Radul on „Infernul pavatelor” Paris-Roubaix / Avancronică
Eduard Grosu ratează Amstel Gold Race din cauza unei accidentări | Ciclism.ro on Ediția din acest an a Turului Sibiului, în pericol
Nicolae on Ediția din acest an a Turului Sibiului, în pericol
Bianco on Ediția din acest an a Turului Sibiului, în pericol
Dragoș Zaharia on Ediția din acest an a Turului Sibiului, în pericol
Constantin Carstea on Ediția din acest an a Turului Sibiului, în pericol
Filimon Ioan on Cum se regleaza schimbatorul Sram S7
forest on Cum să scapi de burtă
Mihai on Mongoose lansează primele FatBike-uri pentru copii
Kendo on Cum să scapi de burtă
Lee on Reconditionare caseta – tutorial foto
Tibike on Road Grand Tour 2016 dă drumul la înscrieri
Insamintari Artificiale la Animale on Simulator de mountain biking revoluționar
Lazar Mihai on Butuci cu viteze Shimano – Nexus 7 Vs Nexus 8
Pinot se impune în contratimpul din Criterium International, Cimolai câștigă la sprint în Turul Cataluniei | Ciclism.ro on Sam Bennett pentru ciclism.ro: ”În Turul Franței, totul se rezumă la a alege momentul oportun în care să îți depășești propriile limite”
Iacob Gheorghita on Verificări esențiale pe care trebuie să le faci înainte de a ieși cu bicicleta
Tudor on Cele mai frumoase cățărări din România – partea a II-a
Tudor on Cele mai frumoase cățărări din România – partea a II-a
Diesel on „S-a dopat Forrest Gump?”, un editorial semnat Radu Naum
Cristian on Cele mai frumoase cățărări din România
reparatii frigidere on Eduard Grosu obține locul 9 în semi-clasica Nokere Koerse
După un top 10 în Nokere Koerse, Grosu luptă pentru victorie astăzi în Handzame Classic | Ciclism.ro on Eduard Grosu obține locul 9 în semi-clasica Nokere Koerse
Marius Petrache vizează a doua victorie în Turul Alexandru Cel Mare | Ciclism.ro on Marius Petrache va pedala în acest an pentru echipa Cinelli Chrome
Csoki on Scanuppia, cățărarea cu panta maximă de 45%!
Casian Prisca on Scanuppia, cățărarea cu panta maximă de 45%!
tkx on Lance Armstrong: ”Am fost într-un colaps imens”
reno on Bucharest Bike Break, un nou concurs în zona Casei Poporului
ANTON on Lance Armstrong: ”Am fost într-un colaps imens”
Claudiu on Lance Armstrong: ”Am fost într-un colaps imens”
Grosu și Țvetcov, din nou alături de elita ciclismului mondial în Strade Bianche | Ciclism.ro on Alejandro Valverde pentru ciclism.ro: „Podiumul în Giro este un obiectiv realizabil”
Cătălin Sprînceană, manager al echipei BikeXpert: "Ne gândim serios să aplicăm pentru o licență UCI" | Ciclism.ro on Daniel Crista și Irina Dumitru, noii campioni naționali la XCM
Narcis on Alex Ciocan, despre Road Grand Tour 2016: ”Încercăm să facem prima cursă pe etape”
Cicliștii români participă în acest weekend în curse din Belgia, Elveția și Cipru | Ciclism.ro on Florian Vogel pentru ciclism.ro: ”Nino, Absalon și Kulhavy sunt prea puternici, de aceea e imposibil să îi învingi”
florin on ”Canibalissimul”, un editorial de excepție semnat de Radu Naum pentru ciclism.ro
muntele on Ciprian Muntele: ”Șoferii ar trebui să fie primii care să susțină mersul pe bicicletă”
Doina on Ciprian Muntele: ”Șoferii ar trebui să fie primii care să susțină mersul pe bicicletă”
muntele on Ciprian Muntele: ”Șoferii ar trebui să fie primii care să susțină mersul pe bicicletă”
Traveller on Ciprian Muntele: ”Șoferii ar trebui să fie primii care să susțină mersul pe bicicletă”
Claus on Ciprian Muntele: ”Șoferii ar trebui să fie primii care să susțină mersul pe bicicletă”
Contratimp pe Transfăgărășan și șase echipe pro-continentale la start, principalele noutăți în Turul Sibiului 2016 | Ciclism.ro on Factor One, bolidul pe care cei de la ONE vor pedala și în Turul Sibiului anul acesta
un biciclist on Tudor Oprea pentru ciclism.ro: ”Este nevoie de o schimbare majoră de mentalitate”
Alex on Valverde, Thomas și Nibali, printre câștigătorii curselor ce s-au încheiat astăzi
Marco polo on Ești mai aerodinamic dacă te epilezi? Specialiștii spun că da
jonny on Wilier celebrează 110 ani de la înființare și pregătește o bicicletă cu un cadru de 680g
Astăzi în ciclism: Contador și-ar putea amâna retragerea, Jungels câștigă prima etapă în Oman, Valverde revine în Turul Anzaluziei | Ciclism.ro on Alejandro Valverde pentru ciclism.ro: „Podiumul în Giro este un obiectiv realizabil”
Astăzi în ciclism: Contador și-ar putea amâna retragerea, Jungels câștigă prima etapă în Oman, Valverde revine în Turul Anzaluziei | Ciclism.ro on Romain Bardet pentru ciclism.ro: ”Rutierii francezi știu că au șanse mai mari în curse decât aveau acum câțiva ani”
Coman Andrei on Wilier celebrează 110 ani de la înființare și pregătește o bicicletă cu un cadru de 680g
Alberto Contador: ”Sunt mai motivat ca niciodată” | Ciclism.ro on Fabio Aru: ”Succesul din Turul Spaniei mi-a oferit mai multă notorietate, dar viața mea a rămas în aceiași parametri”
Dragoș Zaharia on Astăzi în ciclism: Cancellara începe sezonul cu o victorie în Mallorca, Van der Poel vrea al doilea titlu mondial, iar Heras va primi despăgubiri de 1 milion $
ncristin on Astăzi în ciclism: Cancellara începe sezonul cu o victorie în Mallorca, Van der Poel vrea al doilea titlu mondial, iar Heras va primi despăgubiri de 1 milion $
Petre on Shimano lucrează la dezvoltarea unui butuc fără clicheți
Ciprian on ”Canibalissimul”, un editorial de excepție semnat de Radu Naum pentru ciclism.ro
Astăzi în ciclism: Greipel câștigă în Challenge Mallorca, Gallego a fost depistat pozitiv, iar Froome începe sezonul în Herald Sun | Ciclism.ro on Sam Bennett pentru ciclism.ro: ”În Turul Franței, totul se rezumă la a alege momentul oportun în care să îți depășești propriile limite”
Vladone on ”Canibalissimul”, un editorial de excepție semnat de Radu Naum pentru ciclism.ro
a_mic on ”Canibalissimul”, un editorial de excepție semnat de Radu Naum pentru ciclism.ro
Dan on Apa cu zahăr este mai eficientă decât unele băuturi pentru sportivi, arată un nou studiu
Constantin Carstea on Radu Paraschivescu: „Tour de France, Giro d’Italia şi celelalte festinuri ale ciclismului au fost pentru mine borne ale unui tratat de geografie culturală”
mihai on Sturmey-Archer – o firma renascuta
Turul San Luis începe în această seară, cu Grosu și Țvetcov la start | Ciclism.ro on Eduard Grosu pentru ciclism.ro: ”Voi încerca victoria încă din startul competiției, în San Luis”
Iacob Gheorghita on Microlattice, materialul revoluționar ce ar putea fi folosit în viitor pentru producția de biciclete
beheader69 on Radu Paraschivescu: „Tour de France, Giro d’Italia şi celelalte festinuri ale ciclismului au fost pentru mine borne ale unui tratat de geografie culturală”
DrOptix on Microlattice, materialul revoluționar ce ar putea fi folosit în viitor pentru producția de biciclete
enzo on Cum se pregătea Jacques Anquetil pentru contratimp
User on 8 filme cu și despre biciclete
alexandru burca on Te alimentezi suficient înainte de a ieşi cu bicicleta ?
Alex on Cum se curăţă corect un lanţ de bicicletă!
Marius on Cum se curăţă corect un lanţ de bicicletă!
Diesel on Apa cu zahăr este mai eficientă decât unele băuturi pentru sportivi, arată un nou studiu
otilia on Tandemul – o bicicleta la moda
Dicu Dacian Nicolae on Cetățuia XCO trece la nivelul următor și își face loc în calendarul UCI în 2016
catalin on Iarna pe bicicleta- scurt ghid practic
Alex on Frânele pe disc vor putea fi folosite pe scară largă în ciclismul de șosea, începând cu sezonul viitor
kafka on Apa cu zahăr este mai eficientă decât unele băuturi pentru sportivi, arată un nou studiu
gabriel on Recondiţionare butuc Shimano Nexus 3 – Tutorial foto
gabriel on Recondiţionare butuc Shimano Nexus 3 – Tutorial foto
Bogdan on Apa cu zahăr este mai eficientă decât unele băuturi pentru sportivi, arată un nou studiu
doru on Cele mai frumoase cățărări din România
Geo on Rolul echipamentelor de compresie în procesul de recuperare, între mit și realitate
VeNoM on Alimentele recomandate în cazul durerilor articulare
Hendri on Turul Spaniei – etapa 11 / Murcia – Caravaca de la Cruz
Silviu Gania on Un ciclist francez a reușit să traverseze Alpii, pe un fixie, în 53 de ore
Marius on Aplicaţiile pentru iPhone şi Android care te pot ajuta pe bicicletă
nasaramba on Margarina, alimentul din plastic
ovidiu on Poziția corectă pe bicicletă: ajustarea ghidonului
Ionusuke on Poziția corectă pe bicicletă: ajustarea ghidonului
Ionut on The Program, un nou film despe mărirea și decăderea lui Lance Armstrong
Dragos Zaharia on Contratimp individual pe Transfăgărășan în Turul Sibiului 2016
Razvan on Contratimp individual pe Transfăgărășan în Turul Sibiului 2016
Radu Rusie on TRP Spyke – frână mecanică dual piston
daniel on Cum am fabricat un suport de etrier
gril pavel on Cum se regleaza schimbatorul Sram S7
Cine sunt vorbitorii de la Webstock 2015? on Florin Georgescu – ciclistul nevăzător care va ajunge la Londra pe bicicletă!
miez on Velogical reinventează dinamul
Diana on După o Vuelta memorabilă, Fabio Aru obține prima victorie într-un mare tur
carap marian on Un Inger al ciclismului romanesc urca la cer!
Ema Georgescu on Pedalatul te poate ajuta să ai un somn mai odihnitor
cosmin on Butuci cu viteze integrate – Gear hubs
Piese biciclete on Poziția corectă pe bicicletă: ajustarea ghidonului
Alex on Cum se curăţă corect un lanţ de bicicletă!
Mihai Auto on Cele mai frumoase cățărări din România – partea a II-a
Bogdan on Cum am fabricat un suport de etrier
Alexandru on Pedalatul te poate ajuta să ai un somn mai odihnitor
GALATANU Virgil (fiul) on Virgil Gălăţanu – 100 de capitale pe bicicleta
gowriel on Rohloff – cel mai performant gearhub
cosmin on Frane hidraulice
Romanul on Naționala României ia startul mâine în Turul Ținutului Secuiesc
Cristian on Cățărări pe care trebuie să ajungi măcar o dată în viață: Hautacam
Alexandru on FSA pregătește un groupset electronic
Luc on 8 filme cu și despre biciclete
cosmin on 8 filme cu și despre biciclete
Vali on Cum se repara o pana – Tutorial foto
zonconel on Păltiniș MTB Project – 11 – 12 iulie 2015
Popescu Cristian on Păltiniș MTB Project – 11 – 12 iulie 2015
Un fost ciclist on C.S. Voința organizează înscrieri la secția ciclism.
Johnny on Dimineața sau seara, care este cel mai potrivit moment al zilei pentru antrenament?
mihaela on Păltiniș MTB Project – 11 – 12 iulie 2015
my_blue on Cum să ajustăm corect înălţimea şeii
Mitica on Tratarea escoriațiilor
reparatii frigidere on Eduard Grosu și Serghei Tvetcov vorbesc despre participarea în Giro și ambițiile pe care le au în Turul Sibiului
Saptamana 8 iunie | Florin Vasilescu on Cele mai frumoase cățărări din România – partea a II-a
Saptamana 8 iunie | Florin Vasilescu on Cele mai frumoase cățărări din România
mem on Velogical reinventează dinamul
Eugen on Cele mai frumoase cățărări din România
Adrian on Cele mai frumoase cățărări din România
Radu Mititean on Cele mai frumoase cățărări din România
CalinC on Cele mai frumoase cățărări din România
Marius Constantin on Cele mai frumoase cățărări din România
Florin Cojocaru on Cele mai frumoase cățărări din România
Mitica on Cum să te alimentezi pentru turele lungi
Veloteca on Cum să te alimentezi pentru turele lungi
Veloteca on Cum să pedalezi cât mai eficient
Traian on Reconditionare butuc Sachs Galaxie
Veloteca on Eduard Grosu scrie istorie pentru ciclismul românesc în Turul Italiei
Zamfir Somcutean on Echipamentul de camping
christyansen on Reţeta săptămânii – Salata verde
Cristian on Frana pe role
marianmarian on Roller revoluţionar de producţie Românească
marian on Maraton Nordul Moldovei 2015 – Ediţia a V-a
Paul on Cum se centreaza o roata!
alex on Reconditionare caseta – tutorial foto
Ciprian on Pendix – angrenaj cu motor electric
Alex on Ce şa să îmi cumpăr? – alegerea unei şei perfecte
dorin on Pedale ciclism – tipuri de pedale pentru ciclism
rahat cu perje on Hidratarea
Catalin on De ce ma dor genunchii cand pedalez?
Adrijaan on Cum se pregătea Jacques Anquetil pentru contratimp
florin on Wide Path Camper, rulota pe care o poți atașa de bicicletă
doru on Rolf Prima face roţi din fibre naturale
Gavril Andrei on Fatbike full suspension de la Ti Cycle
Adrian on Reconditionare Sachs Pentasport – Tutorial foto
florescu on Seile Brooks – calitate Made in England
A_mic on Roller revoluţionar de producţie Românească
LucianTheOne on Wide Path Camper, rulota pe care o poți atașa de bicicletă
Tagun on Wide Path Camper, rulota pe care o poți atașa de bicicletă
Radu 5 on Wide Path Camper, rulota pe care o poți atașa de bicicletă
Alex on Muc-Off Hydrodynamic, lubrifiantul dezvoltat împreună cu cei de la Sky
Bill on Wide Path Camper, rulota pe care o poți atașa de bicicletă
grammar nazi on Shimano RS330 – roţi ieftine şi bune
Alex on Cele mai scumpe rotiţe de schimbător din lume
florin balasescu on Paris-Nisa 2015 – etapa 2
Tagun on Indicele glicemic
cosmin on Invingeţi frigul şi umezeala cu noile ghete Lake
LucianTheOne on Care sunt muşchii folosiţi la pedalat
Alex on Care sunt muşchii folosiţi la pedalat
dorin on Riscurile dietei vegetariene
LucianTheOne on Foi ovale, foi de oţel şi foi imprimate de la Wolf Tooth
Alex on Noile roți Bontrager Aeolus, compatibile cu cauciucuri tubeless și frâne pe disc
Alex on Foi ovale, foi de oţel şi foi imprimate de la Wolf Tooth
xulescu on Reţeta săptămânii – mic dejunul campionilor
LucianTheOne on Noul Niner ROS9+ a trecut la roţi grase
McRiniuc on Noul Niner ROS9+ a trecut la roţi grase
Radu 5 on Velocite Syn se vrea cel mai aerodinamic cadru de cursieră
lvdvs86 on Cum să ajustăm corect înălţimea şeii
Alex on Cum să ajustăm corect înălţimea şeii
LIMAX on Cum să ajustăm corect înălţimea şeii
mail on Rolf Vigor – cele mai rapide roţi de aluminiu
Tagun on Reţeta săptămânii – Tort fără foc, fără făină, fără zahăr
LucianTheOne on Jantă de carbon cu miez de spumă de la Atomik
Alex on Connex Diamond, un lanţ ce se potriveşte pe orice pinioane
Alex on Leafxpro – Umbrelă pentru bicicletă
Zamfir Somcutean on Rolf Vigor – cele mai rapide roţi de aluminiu
LucianTheOne on Surly World Troller – o cicloturistă perfectă
Dănilă on Surly World Troller – o cicloturistă perfectă
okszi on Connex Diamond, un lanţ ce se potriveşte pe orice pinioane
Calin on Edi Grosu și Serghei Tvetcov încep sezonul în Argentina, alături de Quintana, Cavendish și Kwiatkowski
Calin on Record de curse UCI în Romania!
LucianTheOne on Connex Diamond, un lanţ ce se potriveşte pe orice pinioane
Mipa on Record de curse UCI în Romania!
mircea gustav robike on Connex Diamond, un lanţ ce se potriveşte pe orice pinioane
ovidiu on Record de curse UCI în Romania!
Boti on Record de curse UCI în Romania!
Tzuri on Record de curse UCI în Romania!
Alex on Jantă de enduro cu un singur perete
Alex on Substanţe de curăţat şi gresat de la Spin Power
Alex on Haul-a-Day, bicicleta extensibilă de la Bike Friday
mesengeru on TrainerRoad – antrenor virtual pentru iPhone
marcel on Cauciucurile solide revin pe piaţă
Sorin on Un nou studiu confirmă: cofeina crește rezistența la efort
Sorin on Vine frigul – să ne cumpărăm haine de iarnă
ovidiu on Eduard Grosu: ”Am avut oferte de la echipe din World Tour, dar voi rămâne la Vini Fantini”
Florin Saveliu on Eduard Grosu: ”Am avut oferte de la echipe din World Tour, dar voi rămâne la Vini Fantini”
ovidiu on Eduard Grosu: ”Am avut oferte de la echipe din World Tour, dar voi rămâne la Vini Fantini”
Florin Saveliu on Eduard Grosu: ”Am avut oferte de la echipe din World Tour, dar voi rămâne la Vini Fantini”
marian on Eduard Grosu: ”Am avut oferte de la echipe din World Tour, dar voi rămâne la Vini Fantini”
Max on Setul de directie (headset) – tipuri si dimensiuni
Alex on Tout Terrain Silkroad – cicloturism la superlativ
Alex on Aparat electronic de centrat de la Alligator
Victor Gradinariu on Tur de Iaşi – Ediţia a VII-a
Daniel on Alejandro Valverde câştigă pentru a 3-a oară clasamentul UCI World Tour
Radu on Endura fabrică bazoane pentru diferite tipuri de şa
Alex on Endura fabrică bazoane pentru diferite tipuri de şa
Dragos Cube on Încălzirea ideală înaintea unei curse
Cristian Neagu on Încălzirea ideală înaintea unei curse
Nexus on Încălzirea ideală înaintea unei curse
mocanu eugen on Zwift lansează un joc multiplayer revoluţionar pentru cei care se antrenează pe trainer
Cristian Neagu on Zwift lansează un joc multiplayer revoluţionar pentru cei care se antrenează pe trainer
Ricå on Un Inger al ciclismului romanesc urca la cer!
pavele on Va încerca Contador tripla sezonul viitor?
gowriel on Xenonul și argonul, interzise de WADA începând de astăzi
cosmin on Zwift lansează un joc multiplayer revoluţionar pentru cei care se antrenează pe trainer
Alex on Scule noi de la Park Tool
cchis on Portbagaj cu suport pentru drujbă de la Old Man Mountain
Cristian M on Zwift lansează un joc multiplayer revoluţionar pentru cei care se antrenează pe trainer
filimon on Cum se regleaza schimbatorul Sram S7
walkure on Cum să pedalezi în siguranță pe șosele ude
Paul on White Industries adaugă casete de titan la toţi butucii
ciclistul on Reţeta săptămânii – Brocoli şi Conopidă
ciclistul on Designerul auto Chip Foose creează biciclete
Surmont Club on Lucian Logigan, campion balcanic la mountainbike!
Silviu on Participare record la Campionatul Mondial din Spania!
Cristi on Recuperarea după efort
Manu on Butuci cu viteze Shimano – Nexus 7 Vs Nexus 8
Marius on Participare record la Campionatul Mondial din Spania!
filimon on Butuci cu viteze Shimano – Nexus 7 Vs Nexus 8
Mihai on Julien Absalon câștigă pentru a cincea oară titlul de campion mondial la cross-country
Victor on Suceava Pedalează – Eveniment ciclistic record
Alex on Ești mai aerodinamic dacă te epilezi? Specialiștii spun că da
LACI on Eritropoietină – ce este EPO?
Sabau Vlad on Julien Absalon câștigă pentru a cincea oară titlul de campion mondial la cross-country
Ghidul complet al scandalului din Federația Română de Ciclism | VeloCafe on Adunarea Generală Extraordinară a FRC a avut loc la Marghita în acest weekend!
Alex on 13 pinioane – noroc sau ghinion pentru Phill Wood?
Paul Achim on Cum să pedalez corect-cadenţa corectă
Marius on Rarău Radical Race – Prima Ediţie
cmichailu on Cu cicloturiştii la întâlnirea ciclism.ro 2013 – ziua 4
razvan on Julien Absalon câștigă pentru a cincea oară titlul de campion mondial la cross-country
sabau senior! on Julien Absalon câștigă pentru a cincea oară titlul de campion mondial la cross-country
razvan on Prezență românească la Campionatul Mondial de MTB din Norvegia!
Mihai Udvar on Prezență românească la Campionatul Mondial de MTB din Norvegia!
Alex on UCI a verificat bicicletele celor de la Garmin după suspicunile de doping mecanic
Alex on Sfaturi pentru o viață mai lungă a bicicletei
razvan on Prezență românească la Campionatul Mondial de MTB din Norvegia!
Barbu Leonard on Sfaturi pentru o viață mai lungă a bicicletei
dorin on Sfaturi pentru o viață mai lungă a bicicletei
Alex on Sfaturi pentru o viață mai lungă a bicicletei
Alex on Xenonul și argonul, interzise de WADA începând de astăzi
Razvan Minculescu on FSA readuce la viaţă frânele Delta
Radu 5 on FSA readuce la viaţă frânele Delta
Cornel on Prima ediţie SkirtBike Suceava
dan on 3 soluţii pentru a pedala mai repede
marian on Prima ediţie SkirtBike Suceava
Ionutz_man on ”The Green Machine”, bicicleta pregătită special de Cannondale pentru Sagan
emil on România în Turul Italiei pentru Amatori 1986
Marius on Turul Ciclist al Tinutului Secuiesc – Etapa 1
Dragos on Nu rata “Filmul care-ți umflă roțile la bicicletă”, pe 1 iulie, la Pro Cinema
florian on Butuci cu viteze integrate – Gear hubs
alin on Cazul Pantani, redeschis după 10 ani de la moartea ”Piratului”
dordum on Verificări esențiale pe care trebuie să le faci înainte de a ieși cu bicicleta
dordum on Cum să pedalezi în siguranță pe șosele ude
marian on Cazul Pantani, redeschis după 10 ani de la moartea ”Piratului”
Alex on 10 super-alimente pentru o super-sănătate
Alex on Astmul, cheia succesului în ciclismul de astăzi
Alex on Cazul Pantani, redeschis după 10 ani de la moartea ”Piratului”
Valyk on ”The Green Machine”, bicicleta pregătită special de Cannondale pentru Sagan
Zamfir Şomcutean on ”The Green Machine”, bicicleta pregătită special de Cannondale pentru Sagan
cosso on Cum se regleaza schimbatorul Sram S7
BB on ”The Green Machine”, bicicleta pregătită special de Cannondale pentru Sagan
Valyk on ”The Green Machine”, bicicleta pregătită special de Cannondale pentru Sagan
veres dan simion on Mijloace pentru învăţarea şi perfecţionarea pedalării corecte
daniel alin on Giant Propel Advanced SL – bicicleta lui Marcel Kittel
Eu on Monobloc pedalier – evolutie si imbunatatiri
andrei on Recondiţionare butuc Shimano Nexus 3 – Tutorial foto
Laur on Tipuri de antifurturi
ovidiu on Decizii importante la Federatia Romana de Ciclism!
Paul Odaiasu on Decizii importante la Federatia Romana de Ciclism!
vlad_xulescu on Decizii importante la Federatia Romana de Ciclism!
PoeBest on Butuci cu viteze integrate – Gear hubs
PoeBest on Butuci cu viteze integrate – Gear hubs
Teodor on Stique ML123 – o unealtă numită Multilever
Marius on Victorie la foto finish
dan on Cum se regleaza schimbatorul Sram S7
Vagoane care permit transportul bicicletelor | REVISTA MISCAREA on Vagoane pentru transportul bicicletei
Irina on Suceava Pedalează – Eveniment ciclistic record
Valyk on Noii campioni naționali pe șosea și la contratimp
Mugurel on Reconditionare butuc Shimano 3CC – Tutorial foto
Mugurel on Reconditionare butuc Shimano 3CC – Tutorial foto
MelosNegros on Butuci cu viteze integrate – Gear hubs
Denes on Pantofi MTB de la Shimano – modele 2012
wholesale cheap Bills jerseys on Pipa 3T Integra cu ciclocomputer Garmin integrat
crocodilu58ar on Butuci cu viteze integrate – Gear hubs
Cu bicicleta pe Drumul Talienilor · ArTiStul on Suceava Pedalează – Eveniment ciclistic record
LucianTheOne on Butuci cu viteze integrate – Gear hubs
Radu on Butuci cu viteze integrate – Gear hubs
LucianTheOne on Suceava Pedalează – Eveniment ciclistic record
Gogu on Suceava Pedalează – Eveniment ciclistic record
tibi on Reconditionare butuc Sachs Automatic
Alex on Shimano XTR 2015 devine electronic
Vasi on Maratonul MTB Dragomirna 3 – Suceava
Viorel Capruciu on Montarea corectă a plăcuțelor pe pantofii de ciclism
sunbird on Backtracker – Stop cu radar încorporat
Alex on Cum se pregătea Jacques Anquetil pentru contratimp
antonio on Smoothie-urile din fructe
adrian on Shimano XTR 2015 devine electronic
Alex on Shimano XTR 2015 devine electronic
stefanos on Shimano XTR 2015 devine electronic
LucianTheOne on Maratonul Nordul Moldovei – Editia a IV-a
Tagun on Maratonul Nordul Moldovei – Editia a IV-a
LucianTheOne on Reţeta săptămânii – Pateu de ciuperci
Marinush on Reţeta săptămânii – Pateu de ciuperci
vala on Zăpadă, frig și confuzie în Giro
ducu on Cum să previi accidentările de la nivelul mușchilor flexori ai gambei
Cristi on Extreme Cross -country Race – podium complet Ideal Geiger Team!
onubufonu on Reţeta săptămânii – Salata verde
LucianTheOne on Recondiţionare etrier mecanic Shimano
Săndel on Recondiţionare etrier mecanic Shimano
Dan on Reţeta săptămânii – Salata verde
nicu on Cum să pedalez corect-cadenţa corectă
liviu on SRAM pregătește lansarea unui grup electronic
miki Buga on Lucian Logigan câștigă Prima Evadare 2014
Alex on Smoothie-urile din fructe
Dan on Mavic împlineşte 125 de ani şi lansează un nou set de roţi
Dan on 20 de sfaturi pentru întărirea imunităţii
Dan on Masivul Postăvaru poate avea un Bikepark, votul tău contează!
marius on Lucian Logigan câștigă Prima Evadare 2014
turnul on Ciclism vs. alergat
Turul Franței 2010 | Rareş Cojocaru on Turul Franţei 2010 – prezentarea traseului
Dan on Ce mâncăm după antrenament
sunbird on Ce mâncăm după antrenament
bog07@yahoo.com on Cum se regleaza schimbatorul Sram S7
bogdan on Cum se regleaza schimbatorul Sram S7
robert on Cum se regleaza schimbatorul Sram S7
laur on Reconditionare butuc Sram T3 – Tutorial foto
Iorga N on Ceaiurile din plante
Iorga N on Ceaiurile din plante
Stefan on Frana pe tambur
calator pe bicicleta on Verificări esențiale pe care trebuie să le faci înainte de a ieși cu bicicleta
calator pe bicicleta on Ciclism vs. alergat
calator pe bicicleta on Pledoarie pentru cicloturism
calator pe bicicleta on La Gura Humorului cu trei fete
calator pe bicicleta on Anton Duma – Povestea vietii mele
LucianTheOne on Furca RST Gila T7 – Tutorial foto
Lemnaru on Furca RST Gila T7 – Tutorial foto
Peter on Ciclism vs. alergat
Dragos Zaharia on După pavate, urmează clasicele din Ardeni
Radu 5 on După pavate, urmează clasicele din Ardeni
gerard on Hayes oferă garanţie pe viaţă la toate frânele hidraulice
Alex on Recondiţionare pinioane pe filet
gril pavel on Cum se regleaza schimbatorul Sram S7
mxvmv@yahoo.com on Cum se regleaza schimbatorul Sram S7
dan on Stimularea naturala a testosteronului
Alin on Nu rata “Filmul care-ți umflă roțile la bicicletă”, pe 1 iulie, la Pro Cinema
teo on Surly Pugsley, performanta pe orice teren
Oprica Ciureanu on Cu cicloturiştii la întâlnirea ciclism.ro 2013 – ziua 4
silviu on Cu cicloturiştii la întâlnirea ciclism.ro 2013 – ziua 3
Adrian on Butuci cu viteze integrate – Gear hubs
Adrian on Butuci cu viteze integrate – Gear hubs
Marinush on Halfbike – un nou dispozitiv cu roţi şi pedale
marin on Halfbike – un nou dispozitiv cu roţi şi pedale
Alex on Recondiţionare butuc şi casetă Shimano XT – tutorial foto
Niccolò Bertola on Cele mai importante cățărări din Italia
Alex on Un nou sistem de pedale – MöBIUS Infinity
Daniel on Infinity Saddle – revoluţie în designul şeilor
gheorghita on Cum se regleaza schimbatorul Sram S7
Gabi on Montarea corectă a plăcuțelor pe pantofii de ciclism
La cules de ghiocei | Ture si altele on Calendar Competitional
nukeyly on Cum se curăţă corect un lanţ de bicicletă!
sunbird on Shimano dezvăluie noutăţile 2015
Alex on Shimano dezvăluie noutăţile 2015
Adaugă o copertă Adriana Szentgyörgyi Ceausescu on SPARGERE CA ÎN VESTUL SĂLBATIC LA SEDIUL FEDERAȚIEI DE CICLISM!
ora pe glob on Surmont Mountainbike Challenge 2010
Horatiu Sima on România în Turul Italiei pentru Amatori 1986
Alex on Lynskey Helix Titan trece la frână pe disc
Alexandru on Cum să pedalezi în siguranță pe șosele ude
traian on Tijă reglabilă imbatabilă – Fox DOSS
rotax on Nicolai lansează un FatBike cu GearBox şi curea
Doru on Sub-4, cea mai uşoară bicicletă cu Di2
geo on Un scoțian a completat cele 36 de provocări Strava
Daniel on CIO și UCI iau în calcul includerea ciclocrosului în cadrul Jocurilor Olimpice de iarnă
geo on Ciclism vs. alergat
Alex on Ciclism vs. alergat
ReiMNs on Ciclism vs. alergat
Ionita Albu on Ciclism vs. alergat
sunbird on Ciclism vs. alergat
Marius on Ciclism vs. alergat
LucianTheOne on Reconditionare butuc SSP Torpedo
sebi on Montarea corectă a plăcuțelor pe pantofii de ciclism
LAURA on Tandemul – o bicicleta la moda
laviniu on Reconditionare butuc SSP Torpedo
Alex on Infinity Saddle – revoluţie în designul şeilor
Vlad on Cum să scapi de burtă
C.C. on Eduard Grosu debutează cu dreptul la profesioniști în GP COSTA ETRUSCHI
polist4ever on Eduard Grosu debutează cu dreptul la profesioniști în GP COSTA ETRUSCHI
Marius on Eduard Grosu debutează cu dreptul la profesioniști în GP COSTA ETRUSCHI
Alex on Ghidul monoblocurilor moderne
Marian ! on Reconditionare caseta – tutorial foto
Alex on Manşoane şi ghidolină cu încălzire
Alex on Monoblocuri cu filet de la Chris King
Zamfir Somcutean on Monster Woof – Cvadricicletă recumbent tandem electric
Alex on Cum construieşte Moots un cadru de titan
LucianTheOne on Cum construieşte Moots un cadru de titan
Alex on Cum construieşte Moots un cadru de titan
dexonline on Ce şa să îmi cumpăr? – alegerea unei şei perfecte
mara on Cea mai bună frână de la Shimano – XTR M987
Rafi on Cea mai bună frână de la Shimano – XTR M987
valentin on Morvelo X Chickens – Bun la toate şi la ceva în plus
brisal on Rapha îmbracă echipa Sky în haine de plasă
LucianTheOne on Sturmey-Archer – o firma renascuta
Florin Georgescu on Conferința Naționala a FRC a avut loc la Brașov!
purix on Conferința Naționala a FRC a avut loc la Brașov!
Vladimir on Reconditionare butuc Sram T3 – Tutorial foto
cristian miort on Butuci cu viteze integrate – Gear hubs
cristian miort on Butuci cu viteze integrate – Gear hubs
cristian miort on Sturmey-Archer – o firma renascuta
Alex on Enduro XD-15, cel mai bun monobloc din lume
Alex on Tehnica de pedalare- tipuri de pedalare.
andra on Cele mai bune cursiere ieftine în 2014
enzo on Enduro XD-15, cel mai bun monobloc din lume
Alex on iPUMP – Cea mai uşoară pompă din lume
Editia a II-a 2013 | Roți pe gheță on Roți pe gheață vă așteaptă la Iași
dragos on Reconditionare butuc SSP Torpedo
Alex on K-Force – prima frână hidraulică de la FSA
Ce cadenta sa avem cand inotam, pedalam sau alergam? | EXPLORING OUR LIMITS on Cum să pedalez corect-cadenţa corectă
additivcalciumvitd3 on O femeie vrea să ajungă la Polul Sud pe bicicletă
Valyk on Cele mai bune cursiere ieftine în 2014
alexandru dinu on Manşoane ce se mulează după palmă
ion on Cele mai bune cursiere ieftine în 2014
purix on La Multi Ani 2014!
ferencz nicolae on Reconditionare caseta – tutorial foto
Alex on Manşoane ce se mulează după palmă
calin on Bicarbonatul de sodiu, un supliment eficient
ferencz nicolae on Reconditionare caseta – tutorial foto
miki on Cum va pierde Federația de Ciclism finanțarea pentru anul 2014!
Cristian on Eritropoietină – ce este EPO?
velo on Cele mai bune trainere şi rollere
Ciclist on Cum va pierde Federația de Ciclism finanțarea pentru anul 2014!
Liviu on Cele mai bune trainere şi rollere
Sergiu on Cum va pierde Federația de Ciclism finanțarea pentru anul 2014!
Silviu N. on Cum va pierde Federația de Ciclism finanțarea pentru anul 2014!
Cristian on Cele mai bune trainere şi rollere
dordum on Pregătește-te pentru iarnă
Andrei on Cele mai bune trainere şi rollere
gogu on Cele mai bune trainere şi rollere
brisal on Cele mai bune trainere şi rollere
Alex on Bioconform – pedale cu platformă oscilantă
Daniel on Ghete de iarnă – Top 10
Costea Daniel on Locuri ideale pentru antrenamente pe timpul iernii – partea a II-a
Costea Daniel on Locuri ideale pentru antrenamente pe timpul iernii – partea a II-a
mihai corui on MIO lansează un ceas cardiac fără centură pentru piept
Cristi M on Şuruburi antifurt de la Atomic 22
Dan on TranzX lansează tija de şa reglabilă cu Wireless
D on Movistar va rula pe biciclete Canyon în 2014
Daniel on Mănuşi de iarnă – Top 10
MelosNegros on Butuci cu viteze integrate – Gear hubs
toro tiberiu on Cu Mircea Romașcanu, pe ploaie, ger și vânt
Alin on MTS confirmă că suspendarea lui Eduard Novak și toate acțiunile CA sunt nestatutare și nule de drept!
calinc on O femeie vrea să ajungă la Polul Sud pe bicicletă
Remi on Cadru Raleigh de ciclocros în ediţie limitată
Sergiu on MTS confirmă că suspendarea lui Eduard Novak și toate acțiunile CA sunt nestatutare și nule de drept!
marin on Vasile Selejan – Dosar penal și suspendare din funcția de Secretar General al FRC
simpatizant on Vasile Selejan – Dosar penal și suspendare din funcția de Secretar General al FRC
kuniva on Vasile Selejan – Dosar penal și suspendare din funcția de Secretar General al FRC
Florin on Vasile Selejan – Dosar penal și suspendare din funcția de Secretar General al FRC
Radu on Vasile Selejan – Dosar penal și suspendare din funcția de Secretar General al FRC
marin on Vasile Selejan – Dosar penal și suspendare din funcția de Secretar General al FRC
chris on Vasile Selejan – Dosar penal și suspendare din funcția de Secretar General al FRC
cHris on Bătălia pedalelor – Shimano vs. Crank Brothers
Marin on 24 de cluburi de ciclism solicită MTS să ia poziție față de situația de la Federația de Ciclism!
MelosNegros on Butuci cu viteze integrate – Gear hubs
MelosNegros on Butuci cu viteze integrate – Gear hubs
MelosNegros on Butuci cu viteze integrate – Gear hubs
marius on COMUNICAT OFICIAL AL PREȘEDINTELUI FEDERAȚIEI ROMÂNE DE CICLISM!
Kalman on COMUNICAT OFICIAL AL PREȘEDINTELUI FEDERAȚIEI ROMÂNE DE CICLISM!
walter on Eduard Novak a fost „demis” de o parte a Consiliului de Administrație al FRC!
Eduard Novak: “Acţiune abuzivă şi nestatutară” on COMUNICAT OFICIAL AL PREȘEDINTELUI FEDERAȚIEI ROMÂNE DE CICLISM!
Adi on COMUNICAT OFICIAL AL PREȘEDINTELUI FEDERAȚIEI ROMÂNE DE CICLISM!
După fotbal și ciclism, urmează baschetul | InSibiu on Eduard Novak a fost „demis” de o parte a Consiliului de Administrație al FRC!
Tunde on Eduard Novak a fost „demis” de o parte a Consiliului de Administrație al FRC!
basso on Eduard Novak a fost „demis” de o parte a Consiliului de Administrație al FRC!
Cristian on Eduard Novak a fost „demis” de o parte a Consiliului de Administrație al FRC!
Nu contează on Eduard Novak a fost „demis” de o parte a Consiliului de Administrație al FRC!
pop ion on Eduard Novak a fost „demis” de o parte a Consiliului de Administrație al FRC!
radu on Eduard Novak a fost „demis” de o parte a Consiliului de Administrație al FRC!
ARTUR on Eduard Novak a fost „demis” de o parte a Consiliului de Administrație al FRC!
prowler on Eduard Novak a fost „demis” de o parte a Consiliului de Administrație al FRC!
Alex on Cum să îți îngrijești bicicleta pe perioada iernii
adi on Lance Armstrong: „Am plătit prea mult”
Ioan on Lance Armstrong: „Am plătit prea mult”
Alex on Cum să scapi de burtă
ovidiu on Butuci cu viteze integrate – Gear hubs
Teodor on Cum să scapi de burtă
andrei on FlyKly Smart Wheel – Roată cu motor electric
MelosNegros on Cum se regleaza schimbatorul Sram S7
Alex on Design şocant – Cadru împletit din fire de carbon
Alex on Visul oricărui mecanic – Topeak Prep Station
Andrei on Le Flaneur – Biciclete de lux de la Hermes
jens_voigt on Crampele musculare
IONUT on Biciclete de top de la Dahon cu Rohloff, curea şi hidraulice
ion dragan on Cum se regleaza schimbatorul Sram S7
Paul on Cum se repara o pana – Tutorial foto
bulibasa on Lock8 – antifurt cu alarmă şi GPS
LucianTheOne on Butuci cu viteze Shimano – Nexus 7 Vs Nexus 8
Mad Rider on Eduard Novak și lupta cu angajații FRC
Costin on Un nou Comunicat referitor la Campionatele Naționale de Ciclocros
John on Un nou Comunicat referitor la Campionatele Naționale de Ciclocros
Dan on Ahearne prezintă o bicicletă de cicloturism din inox
Florin Saveliu on Campionatele Naționale de Ciclocros – Zărnești 26-27.10.2013
felix on Butuci cu viteze Shimano – Nexus 7 Vs Nexus 8
LucianTheOne on Butuci cu viteze integrate – Gear hubs
felix on Butuci cu viteze integrate – Gear hubs
Darius TM on Butuci cu viteze Shimano – Nexus 7 Vs Nexus 8
Marius on Eduard Novak și lupta cu angajații FRC
Dani on Turul Țării Secașelor pe bicicletă!
miki on Eduard Novak și lupta cu angajații FRC
miki on Eduard Novak și lupta cu angajații FRC
Preşedintele Federaţiei Române de Ciclism, Eduard Novak, este sabotat de proprii angajaţi on Eduard Novak și lupta cu angajații FRC
dany on Turul Țării Secașelor pe bicicletă!
Florin Saveliu on Eduard Novak și lupta cu angajații FRC
Tom on Eduard Novak și lupta cu angajații FRC
Dan on Eduard Novak și lupta cu angajații FRC
Alin on Eduard Novak și lupta cu angajații FRC
Ioan on Eduard Novak și lupta cu angajații FRC
ovidiu on Eduard Novak și lupta cu angajații FRC
purix on Eduard Novak și lupta cu angajații FRC
Toate transferurile din plutonul profesionist pentru sezonul 2014 | Ciclism.ro on Interviu cu Darwin Atapuma, noua achiziţie a celor de la BMC
adrian z on Oraşul care a interzis circulaţia cu bicicleta
adrian z on Cu ce poţi înlocui carnea în dieta ta dacă vrei să devii vegetarian
adrian z on Verificări esențiale pe care trebuie să le faci înainte de a ieși cu bicicleta
Geo on Pozitia corecta pe bicicleta
Alex on Rohloff – cel mai performant gearhub
Costin on Scanuppia, cățărarea cu panta maximă de 45%!
paul on Cum se regleaza schimbatorul Sram S7
Momo on Verificări esențiale pe care trebuie să le faci înainte de a ieși cu bicicleta
darius on Alto de Letras, căţărarea de 83km lungime
Mihai on Reelight – faruri fără baterii
mariana on Sfidarea limitelor – Cursieră de 4kg si BMX de 5kg
Mihai on Cu bicicleta pe cel mai periculos drum din lume – Ruta de la muerte, Bolivia
Dan on Sfidarea limitelor – Cursieră de 4kg si BMX de 5kg
Daniel on Scanuppia, cățărarea cu panta maximă de 45%!
Cristian on Campagnolo a lansat roţile aero Bora 35
Cristian on Cantitoe Road – roţi de şosea cu dynohub
Cristian on Full Suspension din oţel de la Caminade
Cristian on SRAM X01 a fost lansat oficial – preţ şi greutate
ice on Scanuppia, cățărarea cu panta maximă de 45%!
Gaby on De unde să cumpăr piese de bicicletă? Magazin online vs Magazin tradițional
Alex on Macchiato Co-Motion – cel mai bun tandem din lume
CHELIE on Crampele musculare
LucianTheOne on Grand Prix 4000 – Anvelope ieftine şi colorate de la Continental
geo on Grand Prix 4000 – Anvelope ieftine şi colorate de la Continental
Ioan on Crampele musculare
tibi on Recon Jet – Ochelarii viitorului
calin on Recon Jet – Ochelarii viitorului
Odden on Recon Jet – Ochelarii viitorului
Marian ! on Sfidarea limitelor – Cursieră de 4kg si BMX de 5kg
tohan on Recon Jet – Ochelarii viitorului
valentin on Sfidarea limitelor – Cursieră de 4kg si BMX de 5kg
style on Sfidarea limitelor – Cursieră de 4kg si BMX de 5kg
nicolas on Butuci cu viteze integrate – Gear hubs
nicolas on Butuci cu viteze integrate – Gear hubs
radu on Velogical reinventează dinamul
Adrian on Geraint Thomas oferă 6 ponturi pentru a deveni un căţărător mai bun
studentperole on Furcă de carbon cu un braţ pentru cursieră
LucianTheOne on Reconditionare butuc Shimano 3CC – Tutorial foto
Amalia on Cu ce poţi înlocui carnea în dieta ta dacă vrei să devii vegetarian
andrei on Reconditionare butuc Shimano 3CC – Tutorial foto
Ciprian on Reconditionare caseta – tutorial foto
LucianTheOne on Cum se regleaza schimbatorul Sram S7
MelosNegros on Cum se regleaza schimbatorul Sram S7
C on Exposure Equinox – far inteligent cu telecomandă
Mihai Udvar on Orbea Avant – cea mai versatilă bicicletă produsă vreodată
Adrian on Butuc cu caseta sau Butuc cu filet
Dan on Cicliștii trăiesc mai mult
andrei on DT Swiss Spline 1 reinventează roata
MelosNegros on Butuci cu viteze integrate – Gear hubs
walter on Lifeproof pentru iPhone – accesorii pentru pedalat, alergat şi înot
b on Scanuppia, cățărarea cu panta maximă de 45%!
Iacob Gheorghita on Lifeproof pentru iPhone – accesorii pentru pedalat, alergat şi înot
Florin on Cum să campăm în sălbăticie
bulasdkaldj on Cum să campăm în sălbăticie
Remi on Cum să campăm în sălbăticie
Sorin on Cum se regleaza schimbatorul Sram S7
Dragos Zaharia on Alto de Letras, căţărarea de 83km lungime
MelosNegros on Reconditionare butuc Sram T3 – Tutorial foto
MelosNegros on Butuci cu viteze integrate – Gear hubs
csj on Alto de Letras, căţărarea de 83km lungime
Dragos Zaharia on Alto de Letras, căţărarea de 83km lungime
Paul Diac on Alto de Letras, căţărarea de 83km lungime
Remi on Scanuppia, cățărarea cu panta maximă de 45%!
mq. on Ghidul anvelopelor de MTB
dorin on Ghidul anvelopelor de MTB
puterfixer on Pantaloni cu bazon
puterfixer on BikeSpike – dispozitivul care poate urmări o bicicletă furată
Robert on BikeSpike – dispozitivul care poate urmări o bicicletă furată
Maria Mihailescu on Pantaloni cu bazon
Masay on Cum aflăm ce mărime a bicicletei ni se potriveşte?
urbanist on În vizită la fabrica Canyon
andrei on În vizită la fabrica Canyon
Florin on Cursa de 24 de ore – Mediaș
cristi on Lumina solară și vitamina D
rarespa on Vassago Verhauen – un nou 29er de oţel
LucianTheOne on Suceava Pedalează – două evenimente cicliste într-o zi
mihai on Velogical reinventează dinamul
AC on Velogical reinventează dinamul
LucianTheOne on Recondiţionare butuc Shimano Nexus 3 – Tutorial foto
LucianTheOne on Reconditionare schimbator pinioane – Tutorial foto
george on Pantaloni cu bazon
calin on Recondiţionare butuc Shimano Nexus 3 – Tutorial foto
Anonim on Reconditionare schimbator pinioane – Tutorial foto
Anoni on Ca sa mergi mai tare trebuie sa mergi incet.
Alex on Lumina solară și vitamina D
andrei on Olympia revine cu Racy 949 Carbon 29er
Alex on SRAM X01 a fost lansat oficial – preţ şi greutate
Alexandru on O nouă zi de antrenament cu Ideal Geiger Team
LucianTheOne on Butuci cu viteze Shimano – Nexus 7 Vs Nexus 8
jhonas on Butuci cu viteze Shimano – Nexus 7 Vs Nexus 8
Întâlnirea Ciclism.ro | Romania Recumbent Trike - RoTrike on Întâlnirea Ciclism.ro
conuMisu on Cu cicloturiştii la întâlnirea ciclism.ro 2013 – ziua 4
gowriel on Butuci cu viteze Shimano – Nexus 7 Vs Nexus 8
cezar jipa on EPOsibil?
Andrei on Cu cicloturiştii la întâlnirea ciclism.ro 2013 – ziua 4
george on EPOsibil?
cezar jipa on EPOsibil?
walter on Acomodarea cu altitudinile ridicate
Alexxx on Trek intră în nişa FatBike cu modelul Farley
Voica on Clasificarea căţărărilor în marile tururi!
road tubeless carbon wheels on Velocite lansează primele sale roţi tubeless
lacramioara on „Eu și bicicleta mea” – un concurs de desen dedicat copiilor
Dan on Cu cicloturiştii la întâlnirea ciclism.ro 2013 – ziua 3
Cosmin on Monobloc pedalier – evolutie si imbunatatiri
Un oltean on Cu cicloturiştii la întâlnirea ciclism.ro 2013 – ziua 3
Nicu Saracut on Turul Ciclist al Sibiului 2013 – în top 6 valoric al competiţiilor UCI din Europa Centrală şi de Est
Lucian H on Davide Rebellin se impune la Bâlea Lac, în prima etapă a Turului Sibiului
ovidiu on Vedeți Turul Ciclist al Sibiului Live
Eduard Novak on Turul Ciclist al Sibiului 2013 – în top 6 valoric al competiţiilor UCI din Europa Centrală şi de Est
Daniela T on Turul Ciclist al Sibiului 2013 – în top 6 valoric al competiţiilor UCI din Europa Centrală şi de Est
RARES BORZ (iouman) on Vedeți Turul Ciclist al Sibiului Live
valentin on Easton lansează roțile EC90 Aero 55
Valyk on Noua cască Velocis de la Bontrager
nicu on Grup de pinioane 9-36 de la Hope
LEU on Clarity Bike – bicicleta din plastic transparent
Ana Maria on Turul Romaniei 2013 – Prolog
Dănilă on Cartea comemorativă Tour de France 100
Shimano a lansat o ediție limitată a pantofilor R320 | Ciclism.ro - biciclete, magazine, stiri, istorie, totul despre ciclism on Pantofii Shimano R320
ovidiu on Cursa Sponsorilor – Primul duel la Turul Ciclist al Sibiului 2013
hmirceah on Cursa Sponsorilor – Primul duel la Turul Ciclist al Sibiului 2013
LucianTheOne on Maratonul MTB Dragomirna 2- Suceava
ciprian on Maratonul MTB Dragomirna 2- Suceava
Dan on Helibiking – adrenalină pură și o experiență unică
Dan on Helibiking – adrenalină pură și o experiență unică
mircea a. on TURUL CICLIST AL SIBIULUI 2013
vali on Vidraru Bike Challenge 2013 – o experiență inedită
Mihai Dancus on Helibiking – adrenalină pură și o experiență unică
Radu Mititean on Helibiking – adrenalină pură și o experiență unică
Lucian H on Lotul național de ciclism – Prezentare oficială.
viorel on Ultra-Ever Dry – substanţa hidrofobică şi oleofobică
Cristi M. on Butuci cu viteze Shimano – Nexus 7 Vs Nexus 8
valentin on Roțile pentru șosea Mad Fiber 2.0
Luka Lehel-György on Ivan Stevic și Tușnad Cycling Team câștigă Turul Serbiei
Paul on Cum se regleaza schimbatorul Sram S7
kakafob on Concursuri de ciclism – când afacerile iau locul pasiunii!
cezar jipa on Golden Runner – Road Grand Prix
ovidiu on Maratonul Vinului 2013 – când pasiunea învinge ploile!
valentin on O nouă zi de antrenament cu Ideal Geiger Team
dan on Maratonul Vinului 2013 – când pasiunea învinge ploile!
Attila on O nouă zi de antrenament cu Ideal Geiger Team
O nouă zi de antrenament cu Ideal Geiger Team | Ciclism.ro - biciclete, magazine, stiri, istorie, totul despre ciclism on O zi de antrenament cu Ideal Geiger Team.
Constantin on Tehnica de pedalare
Andrei on Maratonul Vinului 2013 – când pasiunea învinge ploile!
cezar jipa on Maratonul Vinului 2013 – când pasiunea învinge ploile!
Marius on Maratonul Vinului 2013 – când pasiunea învinge ploile!
Filip on Maratonul Vinului 2013 – când pasiunea învinge ploile!
ovidiu on Maratonul Vinului 2013 – când pasiunea învinge ploile!
Travellerul on Maratonul Vinului 2013 – când pasiunea învinge ploile!
Lucian Rus on Recondiţionare butuc Shimano Nexus 3 – Tutorial foto
Ioan on Poziția corectă pe bicicletă: Cum se reglează înălţimea şeii
Radu Muler on Cum am fabricat un suport de etrier
DarkMaN on Cum se curăţă corect un lanţ de bicicletă!
Marius on Bicicleta de 1000 RON
cristi on Hidratarea
Alex on Monoblocuri PressFit de la Chris King
Alex on Campagnolo a lansat roţile aero Bora 35
Ion on Eduard Novak a dat startul turneului Road Grand Prix
Cristi M. on Tehnica de pedalare
nicolae andreica on Eduard Novak a dat startul turneului Road Grand Prix
Sandor on Eduard Novak a dat startul turneului Road Grand Prix
Adi on Roti American Classic 420 Aero 3
cezar jipa on Maratonul Bucegilor 2013 – pe 2 roţi în vârf de munte
biciclist on Primarul Sibiului îngrijorat de accidentele în care sunt implicați bicicliștii!
metalexandru on Visconti – primul pe Galibier
Dragos Zaharia on Cum aflăm ce mărime a bicicletei ni se potriveşte?
lucian on Cum aflăm ce mărime a bicicletei ni se potriveşte?
marius on O zi de antrenament cu Ideal Geiger Team.
Zamfir Somcutean on Primarul Sibiului îngrijorat de accidentele în care sunt implicați bicicliștii!
Radu Mititean on Primarul Sibiului îngrijorat de accidentele în care sunt implicați bicicliștii!
florinhfm on Cum se regleaza schimbatorul Sram S7
dan on Primarul Sibiului îngrijorat de accidentele în care sunt implicați bicicliștii!
LucianTheOne on Reconditionare butuc Sram T3 – Tutorial foto
ovidiu on Concursuri de ciclism – când afacerile iau locul pasiunii!
Florin on Concursuri de ciclism – când afacerile iau locul pasiunii!
cezar jipa on Prima Evadare 2013 – Lucian Logigan este marele câștigător!
flory on Cum să te protejezi de razele solare
Cu familia la Geiger Maraton 2012 » Un pic de timp liber... on Geiger Mountain Bike Challenge – interviu Blazso Marton
daniell on Tehnica de pedalare
tadeusz1970 on Butuc cu caseta sau Butuc cu filet
Radu on Noile frâne Avid BB7 SL
Calugaru on Campionatele Mondiale de Ciclocros 2013
stefan on Reconditionare butuc Sram T3 – Tutorial foto
stefan on Reconditionare butuc Sram T3 – Tutorial foto
dumitru amarazeanu on Nu rata “Filmul care-ți umflă roțile la bicicletă”, pe 1 iulie, la Pro Cinema
Mincu Paul on Cea mai uşoară bicicletă din lume
cristi on Tehnica de pedalare
Vura Alexandru on Cum se construieste un tandem acasa
Marius on Cum se regleaza schimbatorul Sram S7
b on Lake a prezentat un prototip de pantofi pentru ciclocros
Riders Club on Concursuri de ciclism – când afacerile iau locul pasiunii!
alin on Poziția corectă pe bicicletă: Cum se reglează înălţimea şeii
Ella on Concursuri de ciclism – când afacerile iau locul pasiunii!
Marius on Concursuri de ciclism – când afacerile iau locul pasiunii!
ioan on Butuci cu viteze integrate – Gear hubs
Dragos on Concursuri de ciclism – când afacerile iau locul pasiunii!
liviucio on Concursuri de ciclism – când afacerile iau locul pasiunii!
ionut on Concursuri de ciclism – când afacerile iau locul pasiunii!
ionut on Concursuri de ciclism – când afacerile iau locul pasiunii!
ghici on Concursuri de ciclism – când afacerile iau locul pasiunii!
Michael on Concursuri de ciclism – când afacerile iau locul pasiunii!
Riders Club on Concursuri de ciclism – când afacerile iau locul pasiunii!
ovidiu on Concursuri de ciclism – când afacerile iau locul pasiunii!
Lache on Concursuri de ciclism – când afacerile iau locul pasiunii!
ding dong on Trusa de prim ajutor
Daniel_edn on Concursuri de ciclism – când afacerile iau locul pasiunii!
Mancuso on Concursuri de ciclism – când afacerile iau locul pasiunii!
cezar jipa on Concursuri de ciclism – când afacerile iau locul pasiunii!
Marius on Concursuri de ciclism – când afacerile iau locul pasiunii!
Mihai on Concursuri de ciclism – când afacerile iau locul pasiunii!
Bogdan on Concursuri de ciclism – când afacerile iau locul pasiunii!
LDA on Concursuri de ciclism – când afacerile iau locul pasiunii!
Radu Mititean / CCN on Concursuri de ciclism – când afacerile iau locul pasiunii!
ovidiu on Concursuri de ciclism – când afacerile iau locul pasiunii!
Manuel on Concursuri de ciclism – când afacerile iau locul pasiunii!
Viorel Micu on Concursuri de ciclism – când afacerile iau locul pasiunii!
Dan Lupsa on Concursuri de ciclism – când afacerile iau locul pasiunii!
ovidiu on Concursuri de ciclism – când afacerile iau locul pasiunii!
Andrei on Concursuri de ciclism – când afacerile iau locul pasiunii!
Manuel on Concursuri de ciclism – când afacerile iau locul pasiunii!
Anonim on Concursuri de ciclism – când afacerile iau locul pasiunii!
Iacob Gheorghita on Cea mai uşoară bicicletă din lume
Gabi on Concursuri de ciclism – când afacerile iau locul pasiunii!
bobby on Concursuri de ciclism – când afacerile iau locul pasiunii!
enzo on Concursuri de ciclism – când afacerile iau locul pasiunii!
RA on Concursuri de ciclism – când afacerile iau locul pasiunii!
horatiu on Tehnica de pedalare
Bogdan on Pași spre normalitate. Întâlnirea FRC cu organizatorii de concursuri.
George on Tehnica de pedalare
ovidiu on Pași spre normalitate. Întâlnirea FRC cu organizatorii de concursuri.
Alin Ciula on Pași spre normalitate. Întâlnirea FRC cu organizatorii de concursuri.
marius on Pași spre normalitate. Întâlnirea FRC cu organizatorii de concursuri.
Alex on Jante de carbon şi butuci magnetici de la Alchemist
Luka Lehel-György on Pași spre normalitate. Întâlnirea FRC cu organizatorii de concursuri.
alunelu on Tehnica de pedalare
dumas on Muzeu online Campagnolo 80th Anniversary
BigMig on Fizik R3 Uomo
Kelemen Sandor on Jante de carbon şi butuci magnetici de la Alchemist
Adi on Antrenamente de primăvară
Gabi on Butuc cu caseta sau Butuc cu filet
ContentNazi on Crank Brothers lansează pedalele Mallet DH 2013
ContentNazi on Crank Brothers lansează pedalele Mallet DH 2013
Alex on Cheie aurită de la Park Tool la aniversarea a 50 de ani
ciclism romanesc on Suspendarea cicliștilor a fost ridicată!
calin on Pedale pliabile ce transformă orice bicicletă în tandem
Ioan on Pedale pliabile ce transformă orice bicicletă în tandem
Viorel Micu on Suspendarea cicliștilor a fost ridicată!
alaszlo on Suspendarea cicliștilor a fost ridicată!
Ioan on Suspendarea cicliștilor a fost ridicată!
Alwxandru on Bicicleta cu pinion fix – Fixed gear
mircea gustav on Suspendarea cicliștilor a fost ridicată!
ovidiu on Suspendarea cicliștilor a fost ridicată!
Adi on Suspendarea cicliștilor a fost ridicată!
Dan on Retapiţare şa de cursieră – Tutorial foto
walkure on Retapiţare şa de cursieră – Tutorial foto
Pratel on Retapiţare şa de cursieră – Tutorial foto
gogu on BikeSpike – dispozitivul care poate urmări o bicicletă furată
...geo on Retapiţare şa de cursieră – Tutorial foto
Silviu on BikeSpike – dispozitivul care poate urmări o bicicletă furată
fanel on Antrenamente de primăvară
Doru on Antrenamente de primăvară
...geo on Stevens Izoard
andreu on Antrenamente de primăvară
iorga bogdan on Trek Madone 7.9 – bicicleta cu care Ciolek a câștigat Milano – San Remo
iorga bogdan on Trek Madone 7.9 – bicicleta cu care Ciolek a câștigat Milano – San Remo
marius-ciclistu on Federația Română de Ciclism – Vremea dinozaurilor a trecut!
Ciclism Romanesc on Federația Română de Ciclism – Vremea dinozaurilor a trecut!
Ciclism Romanesc on Federația Română de Ciclism – Vremea dinozaurilor a trecut!
Ciclism Romanesc on Federația Română de Ciclism – Vremea dinozaurilor a trecut!
Ciclism Romanesc on Federația Română de Ciclism – Vremea dinozaurilor a trecut!
sorinel on Tipuri de antifurturi
Kelemen Sandor on Federația Română de Ciclism – Vremea dinozaurilor a trecut!
marius-ciclistu on Eduard Carol Novak este noul preşedinte al Federaţiei Române de Ciclism
fanel on Federația Română de Ciclism – Vremea dinozaurilor a trecut!
Luka Lehel-György on Eduard Carol Novak este noul preşedinte al Federaţiei Române de Ciclism
cu drept de vot on Federația Română de Ciclism – Vremea dinozaurilor a trecut!
Marius Bodu on Federația Română de Ciclism – Vremea dinozaurilor a trecut!
Luka Lehel-György on Federația Română de Ciclism – Vremea dinozaurilor a trecut!
Adi Stoica on Federația Română de Ciclism – Vremea dinozaurilor a trecut!
gabi-alex on Federația Română de Ciclism – Vremea dinozaurilor a trecut!
bubu on 4 sfaturi nutriţionale esenţiale
Stefan Enache on Federația Română de Ciclism – Vremea dinozaurilor a trecut!
Mariuscbn on Federația Română de Ciclism – Vremea dinozaurilor a trecut!
Bellotto (designer) on Federația Română de Ciclism – Vremea dinozaurilor a trecut!
cezar jipa on Federația Română de Ciclism – Vremea dinozaurilor a trecut!
ovidiu on Federația Română de Ciclism – Vremea dinozaurilor a trecut!
andreu on Federația Română de Ciclism – Vremea dinozaurilor a trecut!
Mariuscbn on Federația Română de Ciclism – Vremea dinozaurilor a trecut!
Alex Pulpa on Eduard Carol Novak este noul preşedinte al Federaţiei Române de Ciclism
Tudor Oprea on Eduard Carol Novak este noul preşedinte al Federaţiei Române de Ciclism
Veteranu on Eduard Carol Novak este noul preşedinte al Federaţiei Române de Ciclism
andrei on TransFat de la Carver – Full suspension, titan si Rohloff
drept de vot on Eduard Carol Novak este noul preşedinte al Federaţiei Române de Ciclism
cezar jipa on Eduard Carol Novak este noul preşedinte al Federaţiei Române de Ciclism
COCO on Alegeri la Federația de Ciclism – candidați la funcția de Președinte
Dorin Coza on Alegeri la Federația de Ciclism – candidați la funcția de Președinte
LucianTheOne on Primul dynohub cu drum brake
mihai on 2013.05.12 Prima Evadare 250
Gabriel on Primul dynohub cu drum brake
LucianTheOne on Pachet de curatare Weldtite Pit Stop
LucianTheOne on Noi produse de la Finish Line
Gandul de dimineata » Mi-am setat niste obiective. on Transfăgărășan 2012 – Întâlnirea ciclism.ro ediția a V-a
marios on Alegeri la Federația de Ciclism – candidați la funcția de Președinte
Ionut on BMC lansează o bicicletă specială de 25000€
Mihai Siman on Alegeri la Federația de Ciclism – candidați la funcția de Președinte
Alexandru Catalin on Cube Litening Super HPC Race
Dan on Poziția corectă pe bicicletă: Cum se reglează înălţimea şeii
florin on Eduard Novak candidează pentru conducerea Federației Române de Ciclism!
blackahead221 on Pachet de curatare Weldtite Pit Stop
ContentNazi on Noi produse de la Finish Line
ovidiu on Povestea unei „Călătorii spre Centrul Pământului”
Adi Roman on Povestea unei „Călătorii spre Centrul Pământului”
calin on Eduard Novak candidează pentru conducerea Federației Române de Ciclism!
Adrian on Cum aflăm ce mărime a bicicletei ni se potriveşte?
IulianCatalin on Butuci cu dinam incorporat
Kelemen Sandor on Vasile Selejan vs Eduard Novak!
Bobs on Eduard Novak candidează pentru conducerea Federației Române de Ciclism!
drept de vot on Eduard Novak candidează pentru conducerea Federației Române de Ciclism!
drept de vot on Vasile Selejan vs Eduard Novak!
draghi on Butucul Sachs Duomatic – Tutorial foto
LucianTheOne on Reconditionare caseta – tutorial foto
drept de vot on Vasile Selejan vs Eduard Novak!
cristian sirb on Cum aflăm ce mărime a bicicletei ni se potriveşte?
Luka Lehel-György on Vasile Selejan vs Eduard Novak!
...geo on Groupset 80 Anniversary de la Campagnolo
ZKR on Fixed Gear cu trei viteze
Mr.Nobody on Vasile Selejan vs Eduard Novak!
drept de vot on Vasile Selejan vs Eduard Novak!
drept de vot on Vasile Selejan vs Eduard Novak!
flavius on Reconditionare caseta – tutorial foto
Alex on Sram lansează angrenaje pentru Fatbike
Alex on Reconditionare butuc Sachs Automatic
kakafob on Retrofitz transformă papucii de mers în papuci de ciclism
Micu Lucian Ionel on Vasile Selejan vs Eduard Novak!
fanel on Sram lansează angrenaje pentru Fatbike
un ciclist mic 🙂 on Vasile Selejan vs Eduard Novak!
andrei on Moots a construit o bicicletă pentru întreţinut trasee
Mariuscbn on Vasile Selejan vs Eduard Novak!
Alex on Sram lansează angrenaje pentru Fatbike
Dan on Cube Litening Super HPC Race
blad on Bicicleta cu pinion fix – Fixed gear
Florin on Fuji Sportif 1.3
...geo on Bianchi Infinito
Bogdan Sorlea on Reconditionare butuc Sram T3 – Tutorial foto
Alex on Cube Litening Super HPC Race
Razvan Gaita on Un Inger al ciclismului romanesc urca la cer!
dani on Biciclete furate din vitrină!
Aurelian on Biciclete furate din vitrină!
ovidiu on Federația Română de Triatlon a lansat site-ul oficial!
klosz peter on Federația Română de Triatlon a lansat site-ul oficial!
andrei on Indicator – manşoane cu leduri integrate
Tibor on Indicator – manşoane cu leduri integrate
LucianTheOne on Reconditionare butuc Sram T3 – Tutorial foto
No on Reguli de circulatie pentru ciclisti
Bogdan Sorlea on Reconditionare butuc Sram T3 – Tutorial foto
George on Zipp lansează un set de roți speciale pentru cicliștii mai scunzi
ContentNazi on Zipp lansează un set de roți speciale pentru cicliștii mai scunzi
Paul on Ce este spinningul si cum ne antrenam corect pe o bicicleta stationara!
Constantin on O zi de antrenament cu Ideal Geiger Team.
Dan on O zi de antrenament cu Id